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एक अमेरिकी राज्य 2035 में इलेक्ट्रिक कारों पर प्रतिबंध लगाने की योजना बना रहा है, यहां 8 100 % इलेक्ट्रिक अमेरिकी कारें हैं जो बारीकी से देखने के लिए हैं

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यहां 8 100 % इलेक्ट्रिक अमेरिकन कारें बारीकी से देखने के लिए हैं

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ब्यूक ने एक कूप और एक सेडान के रूप में दो अवधारणाओं का अनावरण किया है और संयुक्त राज्य अमेरिका में 2024 से अपने 100 % इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रा सेडान के आगमन की घोषणा की है. पहले वाइल्डकैट ईवी बपतिस्मा लिया गया है, और बहुत फ्यूचरिस्टिक लाइनों के साथ एक शानदार इलेक्ट्रिक 2+2 कूप का रूप लेता है. लेकिन सावधान रहें, क्योंकि यह सीधे एक श्रृंखला मॉडल की घोषणा नहीं करना चाहिए, बल्कि स्टाइलिस्टिक दिशा का अंदाजा देना चाहिए कि ब्रांड अगले कुछ वर्षों में ले जाएगा.

एक अमेरिकी राज्य ने 2035 में इलेक्ट्रिक कारों पर प्रतिबंध लगाने की योजना बनाई है

त्वरित कार विद्युत भार

आर 5

हम यीशु मसीह के बाद 2035 में हैं. सभी अमेरिका इलेक्ट्रिक में रोल करता है … सभी ? नहीं ! Irreducible काउबॉय की एक छोटी स्थिति अभी भी आक्रमणकारी के लिए प्रतिरोधी है.

यदि यूरोप ने 2035 के बाद नई थर्मल कारों की बिक्री को प्रतिबंधित करने का निर्णय लिया है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तर -पश्चिम में एक राज्य, व्योमिंग ने सटीक विपरीत करने का फैसला किया है: इलेक्ट्रिक कारों को प्रतिबंधित करना ! इस पहल का स्वीकृत उद्देश्य: स्थानीय पेट्रोलियम उद्योग की रक्षा के लिए और यह जो नौकरियां उत्पन्न करता है. छह सांसदों, चार सीनेटरों और प्रतिनिधि सभा के दो सदस्यों ने 2035 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के विपणन को प्रतिबंधित करने के लिए एक बिल पेश किया है. SJ004 प्रस्ताव में, निर्वाचित अधिकारी व्यापार कारों से हटने की पेशकश करते हैं जो सीधे “राज्य अर्थव्यवस्था को” नुकसान पहुंचाते हैं “. उनका तर्क: पिछले दशकों के दौरान, राज्य ने पेट्रोलियम उद्योग में काफी निवेश किया होगा, जिस पर हजारों नौकरियां निर्भर करती हैं.

काउबॉय स्टेट (यह व्योमिंग का उपनाम है), घोड़े और गाड़ियों पर लौटने का इरादा नहीं है, लेकिन हर कीमत पर काम करना चाहता है कि वह इलेक्ट्रिक संक्रमण से बचें जो कि कम हो रहा है. और सांसदों को तर्कों में कमी नहीं है, विद्युत बुनियादी ढांचे की कमी के साथ शुरू किया गया है, और विशेष रूप से व्योमिंग में चार्जिंग स्टेशनों में. इस अंतर और स्थानीय अर्थव्यवस्था की प्रकृति को देखते हुए, वे इलेक्ट्रिक कार में स्थानांतरण को एक निश्चित “दुर्घटना” के रूप में वर्णित करते हैं।.

इलेक्ट्रिक कार के शासन में एक हमला

अपने पाठ में, सांसद भी समझाते हैं कि “” तेल और गैस का उत्पादन व्योमिंग का गौरव है “, कि वह बनाती है” अनगिनत नौकरियां ” और ” राज्य का आर्थिक संतुलन सुनिश्चित करता है ». उनका बिल सीधे इलेक्ट्रिक कार को लक्षित करने के लिए नहीं भूलता है, यह आरोप लगाते हुए, पेल-मेल, होने का, महंगे खनिजों पर निर्भर है और जिनके राज्य को प्रदान नहीं किया गया है, रीसायकल करना मुश्किल है, उत्पादन करने के लिए महंगा है और महंगा बुनियादी ढांचा की आवश्यकता है.

यह बिल जो संयुक्त राज्य अमेरिका सहित सफल होने की संभावना नहीं होगी. वास्तव में, व्योमिंग के सांसद वर्तमान के खिलाफ आगे बढ़ रहे हैं यदि हम हाल के दिनों में लागू किए गए नए उपभोक्ता सहायता और अन्य कर क्रेडिट पर विचार करते हैं और जिसका उद्देश्य अमेरिकी मोटर वाहन उद्योग को अपने संक्रमण इलेक्ट्रिक में बढ़ावा देना है. अपने कार घटक में, मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम, अन्य चीजों के अलावा, एक नई इलेक्ट्रिक कार में ग्राहकों के लिए $ 7,500 तक का कर क्रेडिट प्रदान करता है. व्योमिंग के इन छह निर्वाचित प्रतिनिधियों के लिए शायद अपर्याप्त राशि.

यहां 8 100 % इलेक्ट्रिक अमेरिकन कारें बारीकी से देखने के लिए हैं

हम अक्सर चीन के बारे में बात करते हैं, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका इलेक्ट्रिक कारों से संबंधित है. 100 % इलेक्ट्रिक, प्रौद्योगिकियों के साथ भरवां, अमेरिकी इलेक्ट्रिक कारें यूरोप में ड्रॉपर में पहुंचती हैं. यहां आठ कारों का चयन अपेक्षित है.

100 % इलेक्ट्रिक चीनी कारों का चयन करने के बाद, यूरोप में अपेक्षित, हमने अमेरिकी कार निर्माताओं पर हमला किया. जनरल मोटर्स, फोर्ड, टेस्ला … जैसे प्रसिद्ध निर्माता हैं … और नए जो टेस्ला के मद्देनजर खुद को रखने की कोशिश करते हैं: रिवियन, ल्यूसिड, लॉर्डस्टाउन, कैनू, फैराडे फ्यूचर या फिशर. यह छोटे चुस्त, साहसी और रचनात्मक स्टार्ट-अप की शाश्वत कहानी है … हम नहीं जानते कि वास्तव में अपने उद्देश्यों को प्राप्त करने का प्रबंधन कौन करेगा.

टेस्ला रोडस्टर

विलंबित, फिर देरी हुई और निश्चित रूप से अभी भी देरी हुई. यदि आपने टेस्ला रोडस्टर के दूसरे संस्करण के लिए गिरने की योजना बनाई है, तो आपको धैर्य रखना चाहिए (और धनी). हालांकि, आशा है कि एक दिन यह आखिरकार होता है. रोडस्टर एक कार होगी जिसमें असंगत विशेषताओं के साथ एक कार होगी.

जब घोषणा की गई, तो एलोन मस्क ने कहा कि रोडस्टर एक लोड के साथ 1,000 किमी तक पहुंचने में सक्षम होगा और 400 किमी/घंटा से अधिक शीर्ष गति के लिए।. उन्होंने यह भी कहा कि इसके तीन -एमोटर्स सिस्टम (जिसमें फ्रंट में एक इलेक्ट्रिक मोटर और पीछे की तरफ दो शामिल हैं) कार को केवल 1.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति देने की अनुमति देगा. लोटस एलीज़ के आधार पर डिज़ाइन किए गए 2008 के मूल रोडस्टर के साथ कुछ भी नहीं करना है. आधिकारिक घोषणा के अलावा, नए रोडस्टर ने आधिकारिक टेस्ला घटनाओं के दौरान डरपोक प्रदर्शन किया.

फ्रांस में, न्यूनतम 172,000 यूरो की कीमत की गणना करें. हम 2023 में पहली डिलीवरी के बारे में बात कर रहे हैं … याद रखें कि 2017 के अंत में अपनी प्रस्तुति के दौरान, एलोन मस्क ने 2020 के लिए आगमन का वादा किया था.

टेस्ला रोडस्टर फ्रैंड्रोइड 2020

फिशर महासागर

यह निश्चित रूप से यहां उल्लिखित अमेरिकी निर्माताओं के बारे में कम से कम जाना जाता है, यहाँ फिशर महासागर है. यह 100 % इलेक्ट्रिक एसयूवी, हम इस वर्ष कई सैलून के दौरान इसका निरीक्षण करने में सक्षम थे. कैलिफ़ोर्निया की एसयूवी का लुक आपको रोवर इवोक के बारे में सोचने के लिए अनियंत्रित रूप से सोचता है. आपने सौर सनरूफ पर ध्यान दिया होगा, जिसका ब्रांड यह सुनिश्चित करता है कि यह आपको प्रति वर्ष 3,200 किमी की स्वायत्तता को पकड़ने की अनुमति देता है. इस विषय के बारे में, हम आपको लाइटियर 0 के हैंडलिंग को पढ़ने की सलाह देते हैं.

विशाल 17.1 इंच की केंद्रीय स्क्रीन एक फिल्म को देखने के लिए रोलिंग या क्षैतिज द्वारा एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में प्रभावित करती है. टेस्ला मॉडल 3 या मॉडल के प्रशंसक सभी वहां अपना खाता पाएंगे … यह 90 डिग्री भी घूम सकता है. जब आप रुकते हैं, तो आप इसे मल्टीमीडिया सामग्री का आनंद लेने के लिए लैंडस्केप मोड में देखते हैं. इस कदम पर, ऊर्ध्वाधर मोड ड्राइवर को कम विचलित करने के लिए अधिक उपयुक्त होगा. इंस्ट्रूमेंटेशन स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक छोटी स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है.

घोषित स्वायत्तता 440 किमी के बीच है (महासागरीय, मूल मॉडल, इलेक्ट्रिक मोटर के साथ फ्रंट एक्सल पर रखा गया) और 630 किमी (महासागर एक्सरेम, प्रत्येक एक्सल पर दो मोटर्स के साथ) WLTP चक्र पर.

इसकी पहली डिलीवरी नवंबर 2022 के लिए, ऑस्ट्रिया में या संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्धारित है. फ्रांस में, डिलीवरी अप्रैल 2023 के लिए नोट की गई है. कीमतें 41,900 यूरो और 69,950 यूरो तक हैं. यह अधिक लगता है, लेकिन इन कीमतों में कई विकल्प शामिल हैं और इसलिए प्रतिस्पर्धा के लिए आकर्षक हैं.

फिस्कर-ओशन-फ्रैंड्रोइड -2022

लूस की हवा

यदि आप टेस्ला मॉडल एस के लिए एक प्रमुख चैलेंजर की तलाश कर रहे हैं, तो ल्यूसिड एयर एक अच्छा उम्मीदवार है. समान खंड में, टेस्ला की विशेषताओं को प्रदर्शित करने की कोशिश करने वाली अधिकांश इलेक्ट्रिक कारें उनसे संपर्क करने से दूर हैं. लेकिन, यह ल्यूसिड एयर के साथ ऐसा नहीं है.

तकनीकी शीट पर, ल्यूसिड एड मॉडल एस प्लेड के लिए 680 एचपी के मुकाबले 827 एचपी प्रदान करता है. यदि दो मॉडल 0 से 100 किमी/घंटा पर खेल रहे हैं, तो ल्यूसिड एयर 80 से 120 किमी/घंटा (1.9 सेकंड के खिलाफ 1.9) के लिए वसूली में तेज है

स्वायत्तता का स्तर, ल्यूसिड एयर यहां तक ​​कि फास्ट ट्रैक्स पर कम से कम उपभोग करने की विलासिता का भुगतान करती है (ऑटोमोबाइल-प्रॉपर के बाद मॉडल एस प्लेड के लिए 19 से 22 के मुकाबले 17 से 21 kWh / 100 किमी, 19 से 22 के मुकाबले). यहां तक ​​कि लोड तेज है, 250 किलोवाट अधिकतम निरंतर वर्तमान के मुकाबले 300 किलोवाट. एक और विवरण: बैटरी टेस्ला में 400 वोल्ट के खिलाफ 800 वोल्ट में संचालित होती है.

अगस्त 2022 के अंत में, ल्यूसिड ने संस्करण का अनावरण किया हवाई नीलामी संस्करण. यह मॉडल ल्यूसिड एयर नीलम तीन इंजनों से सुसज्जित है, कुल मिलाकर 1,200 हॉर्सपावर के साथ. एक अतिरिक्त रियर इंजन के साथ, यह पहुंचने वाला है दो सेकंड से भी कम समय में 100 किमी/घंटा और चार सेकंड से भी कम समय में 160 किमी/घंटा 321 किमी/घंटा पर एक शीर्ष गति.

यदि दो कारें इतनी समान हैं, तो यह है कि ल्यूसिड मोटर्स ने एक इंजीनियर की भर्ती की … पीटर रॉलिंसन, बाद में टेस्ला मॉडल एस और ल्यूसिड एयर पर काम किया. यूरोप में कीमतें एंट्री -लेवल संस्करण के लिए 100,000 यूरो से शुरू होती हैं, शुद्ध, वे ड्रीम एडिशन (जर्मनी के लिए मूल्य) के लिए 218,000 यूरो तक जाते हैं. ल्यूसिड मोटोस के पहले मॉडल के लिए आरक्षण पहले से ही निर्माता की साइट के लिए खुला है. फ्रांस में, हम अभी तक इसे प्री -ऑर्डर नहीं कर सकते हैं. ल्यूसिड लक्ष्य जर्मनी, स्विट्जरलैंड, नीदरलैंड और नॉर्वे.

Lucid-air-frandroid-2020

रिवियन आर 1 एस

ल्यूसिड की तरह, रिवियन अक्सर आर्थिक समाचार बनाता है, क्योंकि उसकी घोषणाओं और अन्य आंकड़ों की जांच उद्योग द्वारा की जाती है. रिवियन का पहला बड़ा संचार अमेज़ॅन के साथ बहुत बड़ा अनुबंध था. अमेरिकी समूह ने संयुक्त राज्य अमेरिका में रिवियन फैक्ट्री, नॉर्मल में इकट्ठे डिलीवरी वैन को डिजाइन करने के लिए रिवियन के साथ घनिष्ठ सहयोग में काम किया. रिवियन ने दो मॉडल प्रस्तुत किए: R1T नामक एक पिकअप और R1s नाम की एक SUV. R1s, जैसे कि ऊपर उद्धृत ल्यूसिड एयर, पहले से ही अमेरिकी सड़कों पर रोल करता है.

यह एक बड़ी 7 -सेटर एसयूवी है, हमेशा 100 % इलेक्ट्रिक मोटरकरण के साथ. इसकी विशेषताएं R1T के बहुत करीब हैं, दोनों कारें एक ही प्लेटफॉर्म साझा करती हैं. रिवियन आर 1 को बड़े अमेरिकी एसयूवी के योग्य उत्तराधिकारी के रूप में माना जाना चाहता है. वह पहले से ही एक बर्फ कैबिनेट के अपने लुक द्वारा आत्माओं को चिह्नित कर रहा है, जैसे शेवरले ताहो या फोर्ड एक्सपेडिशन. इसलिए, यह इसे बहुत कुशल कार नहीं बनाता है.

बैटरी की क्षमता 105 kWh 135 kWh 180 kWh
शक्ति 300 kW (408 hp) 522 kW (710 hp) 562 kW (764 hp)
आर 1 टी स्वायत्तता 370 किमी 480 किमी 640 किमी
आर 1 एस स्वायत्तता 386 किमी 499 किमी 660 किमी

रिवियन R1s संयुक्त राज्य अमेरिका में $ 70,000 से उपलब्ध है, और यूरोप में कोई उपलब्धता तिथि की घोषणा नहीं की गई है. रिवियन ने 2022 की दूसरी तिमाही के लिए भारी नुकसान प्रकाशित किया है, हम $ 1.7 बिलियन के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन 25,000 वाहनों के साथ 98,000 प्री -र्ड्स दर्ज किए गए थे जिन्हें 2022 में वितरित किया जाना चाहिए.

कैडिलैक सेलेस्टीक

… यह “अल्ट्रा-लक्स” है. हम प्रवेश के लिए 300,000 डॉलर के टिकट के बारे में बात कर रहे हैं, बिना विकल्प के,.

Celestiq इसलिए हाथ इकट्ठे सामग्री, सभी -व्हील ड्राइव, चार स्टीयरिंग पहियों के साथ -साथ जीएम, अल्ट्रा क्रूज़ की नई पीढ़ी ड्राइविंग प्रणाली की पेशकश करेगा. पावरट्रेन, समान होगा, जीएम काम से, यह अल्टियम तकनीक है.

Pre -orders 2023 में खोले जाएंगे, और 2025 में पहली डिलीवरी की योजना बनाई गई है. जाहिर है, कैडिलैक थोड़ी देरी के लिए प्रतिरक्षा नहीं है. यह एसयूवी थोड़ी देर बाद हमारे साथ आ सकता है, जैसा कि जनरल मोटर्स ने सुना है कि इलेक्ट्रिक को यूरोप लौटने का अवसर मिलता है.

जीवनशैली डोंगी

Canuno एक युवा अमेरिकी स्टार्टअप है. हमने इस अमेरिकी निर्माता को चुना है क्योंकि हम कार के लिए उनके दृष्टिकोण की सराहना करते हैं. यह मामला है, उदाहरण के लिए, आधिकारिक नासा कार का.

यह सात -सेटर कार हमें वोक्सवैगन आईडी की याद दिलाती है. बज़, इसके डिजाइन को दक्षता से निर्देशित किया गया था, लेकिन कारपूलिंग भी. इस प्रकार, हम कारों के क्लासिक डिजाइन से दूर चले जाते हैं, इसकी नयनाभिराम कांच की छत और इसकी साइड खिड़कियां पूरे केबिन को पीछे की ओर ले जाती हैं, निस्संदेह पूरे बाहर एक आदर्श दृश्य पेश करेंगे. पीछे की तरफ यात्री स्थान एक छाप बनाएगा, एक सोफा और उसके विशाल केंद्रीय स्थान की तरह तुला बेंच के साथ.

Canuno ने 34,750 डॉलर की कीमत पर, संयुक्त राज्य अमेरिका में 2023 से अपने मिनीवैन को बाजार में डालने की योजना बनाई है. पेशेवरों के लिए वितरण सहित कई वेरिएंट की पेशकश की जाएगी.

डोज चार्जर

हम यहां एक अमेरिकी आइकन पर हमला कर रहे हैं, चार्जर डेटोना एसआरटी नामक एक स्पोर्ट्सवुमन. डॉज अपनी सीमा के विद्युतीकरण में काम करता है, जो तब इसे यूरोप में विपणन की परिकल्पना करने की अनुमति देगा, जैसा कि जनरल मोटर्स और कैडिलैक के लिए है.

यह हो गया है, डॉज हमें वादा करता है 2024 के लिए मांसपेशी-कार का इलेक्ट्रिक संस्करण. आधुनिकता हासिल करने के लिए शैली को संशोधित किया गया है, लेकिन वायुगतिकी में भी, स्वायत्तता में सुधार करने के लिए एक प्रमुख तत्व. हमने इस लेख में इस अवधारणा से विस्तार से संपर्क किया है.

ब्यूक इलेक्ट्रा ईवी

ब्यूक ने एक कूप और एक सेडान के रूप में दो अवधारणाओं का अनावरण किया है और संयुक्त राज्य अमेरिका में 2024 से अपने 100 % इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रा सेडान के आगमन की घोषणा की है. पहले वाइल्डकैट ईवी बपतिस्मा लिया गया है, और बहुत फ्यूचरिस्टिक लाइनों के साथ एक शानदार इलेक्ट्रिक 2+2 कूप का रूप लेता है. लेकिन सावधान रहें, क्योंकि यह सीधे एक श्रृंखला मॉडल की घोषणा नहीं करना चाहिए, बल्कि स्टाइलिस्टिक दिशा का अंदाजा देना चाहिए कि ब्रांड अगले कुछ वर्षों में ले जाएगा.

दूसरा इलेक्ट्रा-एक्स है. फिर वह कूप के कुछ तत्वों को लेता है, दूसरी ओर उसने अपने उठाए हुए सिल्हूट द्वारा खुद को प्रतिष्ठित किया.

हम इसे यूरोप में नहीं चाहते हैं: फोर्ड एफ 150 ईवी, जीएमसी हमर ईवी, लॉर्डस्टाउन धीरज और टेस्ला साइबरट्रुक

यह एक व्यक्तिपरक राय है, जो लेखन फंड्रोइड द्वारा साझा की गई है. व्यक्तिगत रूप से, मुझे पिकअप बहुत पसंद है. यूरोप में बहुत कम जाना जाता है, ये संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे लोकप्रिय वाहन हैं. वे बहुत अधिक उपयोग की पेशकश करते हैं, एक बड़ी रस्सा क्षमता के साथ. विशाल एसयूवी की तरह, ये अब परिष्कृत और शानदार उत्पाद हैं … एक विशाल दक्षता समस्या के साथ.

पिकअप ने दक्षता के मामले में बहुत प्रगति की है. लेकिन, वे हमेशा बड़े टैंक होते हैं जो अंतरिक्ष में चलते हैं और, जैसे, वे कम से कम किफायती कारें बनी हुई हैं. ये पिकअप भी थोपा हुआ है, खासकर जब से उनके पास चार दरवाजे और सुरक्षा प्रणाली हैं. अंत में, यूरोप में मोटर वाहन बुनियादी ढांचा इन कारों के लिए उपयुक्त नहीं है. मुश्किल परिस्थितियों में पार्क करने के लिए, पैंतरेबाज़ी करना और सार्वजनिक और निजी कार पार्कों में एकीकृत करना.

वास्तव में, कुछ देशों में, 100 % इलेक्ट्रिक हमर ईवी कुछ थर्मल कारों की तुलना में अधिक प्रदूषित करता है क्योंकि ऊर्जा की अपनी खपत को स्थानांतरित करने के लिए इसकी खपत होती है.

संक्षेप में, साइबरट्रुक की भविष्य की शैली के बावजूद, हम इसे यूरोप में नहीं चाहते हैं. सिवाय, सीमा पर, फोर्ड रेंजर जैसे छोटे पिकअप के लिए.

क्या आप Google समाचार (फ्रांस में समाचार) का उपयोग करते हैं ? आप अपने पसंदीदा मीडिया का अनुसरण कर सकते हैं. अनुसरण करना Google समाचार पर Frandroid (और न्यूमरेमा).

यहां 10 अमेरिकी इलेक्ट्रिक कारें हैं जो यूरोप में सामने की ओर बढ़ सकती हैं

अमेरिकी निर्माता इलेक्ट्रिक हैं, और यह आपको चाहता है !

26 सितंबर, 2022 09/26/2022 • 18:26

डेट्रायट शो, सिटी उपनाम मोटर सिटी, अपने क्रैडल में अमेरिकी मोटर वाहन उद्योग में नवीनतम नवाचारों को देखने का एक अवसर है. हमने आपके लिए साइट पर प्रत्येक मॉडल को विस्तृत किया है.

शेवरले इक्विनॉक्स ईवी

इस साल, जो बिडेन वह स्वयं “बिग 3″ के सैनिकों को खुश करने के लिए आया था, डेट्रायट में स्थित ऑटोमोबाइल के 3 गेंट: ” मुझे लगता है कि हम मोटर वाहन बाजार के भविष्य को उपयुक्त कर सकते हैं “, वह कसम खाता है. और उसके लिए, एक एकल लेटमोटिफ़: इलेक्ट्रिक ! डेट्रायट लाउंज में जो बिडेन का भाषण दुनिया में इलेक्ट्रिक कार की इन्वेंट्री की एक अच्छी तस्वीर है और विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में एक परिचय के रूप में.

पिछली शताब्दी के अधिकांश के लिए, हमने ले मोंडे (ऑटोमोबाइल) को निर्देशित किया. और कुछ गलत हुआ. हम एक राष्ट्र के रूप में लाभ खोने का जोखिम उठाते हैं, और चीन और बाकी दुनिया हमारे साथ पकड़ती है. आज, यदि आप महान स्वायत्तता के साथ एक इलेक्ट्रिक वाहन चाहते हैं, तो आप अमेरिका में निर्मित एक खरीद सकते हैं. कंपनियों ने इलेक्ट्रिक वाहनों में $ 36 बिलियन से अधिक और संयुक्त राज्य अमेरिका में बैटरी के निर्माण में $ 48 बिलियन के नए निवेश की घोषणा की है. और हम बस शुरू करते हैं. इन्फ्रास्ट्रक्चर लॉ के हिस्से के रूप में, हम निर्माण करने के लिए $ 7.5 बिलियन का निवेश करते हैं 500,000 चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क. अमेरिका की बड़ी यात्रा पूरी तरह से विद्युतीकृत होगी.

8 अमेरिकी कारों पर हमारी फाइल के बाद बारीकी से देखने के लिए, यहां डेट्रायट शो की यात्रा की गई है, जिसमें सभी अमेरिकी इलेक्ट्रिक कारों को वहां प्रस्तुत किया गया है. यह कहा जाना चाहिए कि जो बिडेन की एंटी-इन्फ्लेशन प्लान के साथ, अमेरिकी निर्माताओं को इलेक्ट्रिक पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है.

फोर्ड इलेक्ट्रिक कार्स

इस अवलोकन के साथ, निर्माता डेट्रायट में 100 % इलेक्ट्रिक समाचार को संरेखित करते हैं, भले ही शो का पहला सितारा अपने बड़े पारंपरिक V8 के साथ बहुत थर्मल हो: सातवीं पीढ़ी के नए फोर्ड मस्टैंग. हालांकि, वह मस्टैंग मच-ई और विशेष रूप से 100 % इलेक्ट्रिक पिक-अप एफ -150 लाइटनिंग के साथ दृश्य साझा करती है, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक वास्तविक घटना इसके 200,000 आदेशों के साथ और एक वर्ष के साथ इंतजार कर सकती है। ट्रक चुपचाप.

लगभग 40,000 डॉलर के शुरुआती दर के लिए, फोर्ड का पहले से ही सबसे अच्छा-विक्रेता 5 से 100 किमी/घंटा के साथ एक त्वरण के साथ उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। वैन »1,050 एनएम से. क्या आसानी से 900 किलोग्राम से अधिक पेलोड लेते हैं और 4.5 टी तक एक ट्रेलर को टो करते हैं. स्वायत्तता के पक्ष में, यह 515 किमी की घोषणा करता है. पारंपरिक पिक-अप का इसका बुद्धिमान रूप सिर्फ अपने पूरे मोर्चे पर एलईडी की एक पट्टी की कल्पना की अनुमति देता है, जबकि अंदर, प्रीमियम संस्करण डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन के हकदार हैं और मस्टैंग मच-ई से ली गई एक बड़ी ऊर्ध्वाधर स्क्रीन.

पिक-अप का शासनकाल

टेस्ला साइबरट्रुक की प्रतीक्षा करते हुए, रिवियन आर 1 टी में शामिल होकर, कई प्रतियोगियों को रखा गया है शुरुआती ब्लॉक, जनरल मोटर्स समूह और इसके अल्टियम प्लेटफॉर्म के साथ शुरू, विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया.

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    नया + प्रोमो

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    • डीज़ल
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    पदोन्नति

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    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

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    मोरक्को में किआ सेल्टोस का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल की जाने वाली जीप चेरोकी

    मोरक्को में Citroen C3 Pluriel अवसर

    अल्फा रोमियो गिउलिटा मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा कारोक

    मोरक्को में इस्तेमाल किया गया मर्सिडीज सीएलए कूप

    ऑडी Q3 मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किया फोर्ड कुगा

    मोरक्को में डेशिया डस्टर अवसर

    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
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    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
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      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
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      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
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    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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