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25 उदात्त शॉट्स में स्ट्रीट फोटोग्राफी | नेशनल जियोग्राफिक, स्ट्रीट फोटोग्राफी पर प्रतिबिंब – गिल्बर्ट डुक्लोस

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सड़क की तस्वीर

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केवल एक डोजेन फोटोग्राफरों ने प्रमुख शहरों की सड़कों पर जा रहे हैं. एक और कांटेदार मुद्दा है

25 उदात्त शॉट्स में स्ट्रीट फोटोग्राफी

मैनहट्टन के माध्यम से काजल से, नेशनल जियोग्राफिक योर शॉट समुदाय के फोटोग्राफरों ने दुनिया की सहज और अविश्वसनीय सड़कों को जब्त कर लिया है.

मोरक्को के उत्तर -पश्चिम में स्थित शेफचौएन शहर, अपने पुराने शहर के लिए प्रसिद्ध है और।

आज, शहरी जीवन के ट्यूमर के बीच में, स्ट्रीट फोटोग्राफरों को “निर्णायक क्षण” के लिए धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करनी चाहिए, जैसा कि हेनरी कार्टियर-ब्रेसन, प्रसिद्ध फ्रांसीसी फोटोग्राफर ने बहुत अच्छी तरह से कहा,. निर्णायक क्षण एक सेकंड का यह अंश है जब सब कुछ रखा जाता है, कुछ मजबूत व्यक्त करने के लिए, भावनात्मक तत्वों के रूप में दृश्य, दृश्य.

स्ट्रीट फोटोग्राफी संभावना पर आधारित है, न कि वादा, एक संक्षिप्त क्षण को समझने के लिए जो एक सुंदर तस्वीर साबित होगी या नहीं. एक दरवाजे के द्वार में कलकत्ता में दूसरे के संबंध में सममित रूप से तैनात ननों के एक समूह को देखें और रिफ्लेक्स द्वारा एक तस्वीर लें, यह एक सुंदर स्नैपशॉट है. या फिर एक संक्षिप्त क्षण को जब्त कर लें जो बहुत कुछ कहता है, सटीक क्षण के रूप में जब एक युवा लड़का उसके पीछे छोटी लड़की को देखने के लिए अपना सिर घुमाता है.

स्ट्रीट फोटोग्राफरों को अपने आराम क्षेत्र से बाहर निकलना चाहिए. यह वही है जो इस गैलरी की तस्वीरें बनाता है, जो आपके शॉट समुदाय के सदस्यों द्वारा लिया गया है, इसलिए अविश्वसनीय है. ये तस्वीरें आपको सियोल, ब्यूनस आयर्स के कैफे और केप टाउन के रंगीन जिलों के लिए ले जाती हैं. वे यह भी साबित करते हैं कि सभी स्थान सड़क फोटोग्राफी के लिए अनुकूल हैं, शहर मैनहट्टन से मस्कट की मस्जिद और एक नेपाली मंदिर के माध्यम से.

एक विशेष स्थान आपके दिल के करीब है ? इसलिए समुदाय में शामिल हों और अपने शॉट्स साझा करें.

गिल्बर्ट डुक्लोस

टैटू, MTL 2018.jpg

1829 में NIEPCE के आविष्कार के बाद से, फोटोग्राफरों ने सार्वजनिक स्थान का निवेश किया है. लगभग 200 साल बाद, स्ट्रीट फोटोग्राफी बहुत चालू है. सड़क लगातार खुद को फिर से मजबूत कर रही है. वास्तुकला, फैशन और प्रौद्योगिकियां बदल जाती हैं. हम नियमित रूप से सार्वजनिक अंतरिक्ष में नए सामाजिक कोड की उपस्थिति को देखते हैं. स्मार्टफोन का उपयोग करने वाली युवती की तस्वीर और कई टैटू स्पोर्टिंग मेरी बात दिखाती है.

फोटोग्राफर रॉबर्ट डोइसेनो सही थे जब उन्होंने कहा, गली की बात करते हुए, कि वह एक थिएटर है जहां हम खोए हुए समय के साथ उसकी जगह का भुगतान करते हैं. इस वाक्य ने मुझे एहसास कराया, एक तरफ, स्थायी तमाशा का यह विचार जो हमें प्रदान करता है और दूसरी ओर, अनगिनत संख्या में किलोमीटर की यात्रा की और इस प्रसिद्ध निर्णायक क्षण के लिए लुकआउट पर टहलते हुए दिन बिताए।.

अप्रत्याशित शहरी जीवन की तस्वीर जो लगातार स्क्रॉल कर रहा है और जिस पर कोई नियंत्रण संभव नहीं है वह एक पतला कार्य नहीं है. आपको यह जानना होगा कि एक छवि बनाने के लिए सही समय पर अपने कैमरे को कैसे ट्रिगर किया जाए, जो कि आदर्श रूप से, खतरों और अप्रत्याशित के साथ रचना करते समय एक हस्ताक्षर के साथ टिंग किया जाएगा. मुझे यह पसंद है कि मेरी छवियां एक कहानी बताती हैं या वे सुझाव दे सकते हैं. उनमें से प्रत्येक को स्वयं के लिए पर्याप्त होना चाहिए और समझने के लिए अन्य छवियों पर निर्भर नहीं होना चाहिए. इन परिसरों से, मैंने एक व्यक्तिपरक रूप लेने के लिए चुना और अक्सर सड़क पर थिएटर में अपने समकालीनों पर चकित किया.

वर्तमान फोटोग्राफिक परिदृश्य में नई वास्तविकताओं ने घुसपैठ की है, बहुत कम. सामाजिक नेटवर्क और वेबसाइटों पर छवियों के लोकतंत्रीकरण और प्रसार को बढ़ावा देने वाले डिजिटल और स्मार्टफोन के आगमन ने स्थिति को पूरी तरह से बदल दिया है. दुनिया में तस्वीरों के संचलन में विस्फोट हो गया है, जो छवि का एक निश्चित तुच्छीकरण पैदा करता है. साल जब केवल कुछ दर्जन फोटोग्राफर प्रमुख शहरों की सड़कों पर चले गए हैं. एक और आकार की चुनौती छवि अधिकारों की है जो विभिन्न देशों में सड़क फोटोग्राफी के प्रसार को खतरे में डाल सकती है. 1998 में, मुझे कनाडा के सुप्रीम कोर्ट को सजा सुनाई गई. इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि फोटोग्राफर और सांस्कृतिक नेता संयुक्त रूप से सार्वजनिक स्थानों पर तस्वीर के अधिकार का बचाव करें. मैंने एक वृत्तचित्र बनाया, आरयू क्षेत्र निषिद्ध, जो इस विषय से संबंधित है, 2005 में.

मैं 1970 के दशक की शुरुआत से स्ट्रीट फोटोग्राफी कर रहा हूं. यह जानते हुए कि यह अक्सर विवेक की बात होती है, मैंने उस समय का फैसला किया, जो बाजार में सबसे छोटे मैनुअल उपकरणों में से एक का उपयोग करता है, रोले 35 एस. बहुत सरल, यह एक उत्कृष्ट 40 मिमी एफ/3 लेंस है.5 दूरस्थ मीटर के बिना वापस लेने योग्य, एक रूले से गति को समायोजित करने के लिए और दूसरा शटर के लिए. निष्पादन की गति एक बहुत महत्वपूर्ण संपत्ति है, मैंने डिवाइस की हैंडलिंग में कीमती समय बचाने के लिए ऊर्ध्वाधर फ्रेमिंग का विकल्प बनाया. अंत में, छवि पर एक दानेदार प्रभाव से बचने के लिए, मेरी पसंद 125 एएसए के रूसी पर गिर गई.

आज भी, मैं उसी डिवाइस और उसी दृष्टिकोण के साथ काम करता हूं जो मेरी तस्वीरों को समय और स्थान के बावजूद एक छोटे से पारिवारिक हवा देता है जो उन्हें एक दूसरे से अलग करता है.

स्ट्रीट फोटोग्राफी पर एक प्रतिबिंब

बिक्री Niepce का आविष्कार 1829 में, फोटोग्राफरों को सार्वजनिक स्थानों पर निवेश किया गया है. लगभग 200 वर्ष

पास हो गया है, और स्ट्रीट फोटोग्राफी हमेशा की तरह वर्तमान में बनी हुई है. वास्तुकला, फैशन और प्रौद्योगिकी

बदलें और परिणामस्वरूप, इसलिए सड़कों पर चलें. हम कभी भी नए सामाजिक कोड के आवेदन को देखने के लिए बंद नहीं करते हैं

सार्वजनिक स्थल. अपने स्मार्टफोन पर युवा टैटू वाली महिला की तस्वीर इसका सही उदाहरण है

कार्रवाई में विकास.

फ़ोटोग्राफ़र रॉबर्ट Doisneau बिल्कुल सही था जब उन्होंने कहा कि सड़क “एक थिएटर है जहां

आपके टिकट का भुगतान किसी समय के समय से किया जाता है ”. इससे मुझे एहसास हुआ कि भाग में, सड़क एक स्थायी शो है

हम सभी के लिए पेशकश करते हैं. किलोमीटर की अयोग्य संख्या चली गई, और समय बर्बाद करने वाले दिन हैं

क्या हमें सफेद निर्णायक क्षणों के लिए peobed रखता है.

शहरी जीवन की अप्रत्याशितता की तस्वीर लेना क्योंकि यह हमारे सामने गुजरता है, हमारे पास कोई नियंत्रण नहीं है

ओवर, और यह कोई सरल कार्य नहीं है. आपको यह जानना होगा कि चित्र कब लेना है. जब ट्रिगर को बस स्वेटर करने के लिए

सही क्षण और एक छवि बनाएं, जो आदर्श रूप से, जोखिम को बनाए रखते हुए आपकी हस्ताक्षर शैली को दर्शाता है और

रचना के रूप में अप्रत्याशितता. मुझे ऐसी छवियां पसंद हैं जो एक कहानी बताती हैं या जो एक सुझाव देती हैं. प्रत्येक तस्वीर

अपनी खुद की कहानी बताना चाहिए और समझने के लिए अन्य छवियों पर निर्भर नहीं होना चाहिए. मेरे आधार के रूप में, मैं सहन करता हूं

मेरे समकालीनों पर व्यक्तिपरक गवाह और सड़कों के थिएटर द्वारा स्वयं को उलझाने की अनुमति दें.

नई वास्तविकताओं का पता लगाया जाता है, धीरे -धीरे लेकिन निश्चित रूप से, वर्तमान को मेरे फोटोग्राफिक परिदृश्य के रूप में उपयोग करना. आगमन

डिजिटल प्रौद्योगिकी और स्मार्टफोन ने छवियों के लोकतंत्रीकरण और प्रसार को प्रोत्साहित किया है

इंटरनेट पर और सोशल नेटवर्क पर, और इसने गेम को बदल दिया है. का निरंतर प्रवाह

फोटोग्राफ ने इस हद तक विस्फोट किया है कि इसने छवि को तुच्छ बनाया है. वे दिन जब वहाँ थे

केवल एक डोजेन फोटोग्राफरों ने प्रमुख शहरों की सड़कों पर जा रहे हैं. एक और कांटेदार मुद्दा है

इस सवाल का सवाल है कि उस छवि का अधिकार कौन है जो कई लोगों में जोखिम में स्ट्रीट फोटोग्राफी की कला को डाल रहा है

देशों में मेरा अपना शामिल था. 1988 में, मुझे कनाडा के सुप्रीम कोर्ट में दोषी ठहराया गया था. यह आवश्यक है कि

फोटोग्राफर और सांस्कृतिक प्रमुख सार्वजनिक स्थानों में फोटोग्राफरों के अधिकारों की रक्षा के लिए एक साथ बैंड. में

2005, मैंने एक डॉक्यूमेंट्री फिल्म बनाई, जिसे ला रुए ज़ोन निषिद्ध कहा जाता है, जिसने इस विषय को संबोधित किया.

मैं 1970 के दशक की शुरुआत से एक स्ट्रीट फोटोग्राफर रहा हूं. मैं पूरी तरह से समझता हूं कि विवेक महत्वपूर्ण है, इसलिए मैं

उपलब्ध सबसे छोटे मैनुअल कैमरों में से एक का उपयोग करने का फैसला किया – रोले 35 एस. सरल और कुशल, यह

एक वापस लेने योग्य 40 मिमी f/3 के साथ आता है.5 लेंस, कोई व्यूफ़ाइंडर और एक रोलर व्हील गति जोड़ने के लिए और एक रोलर व्हील

शटर के लिए एक और. ऑपरेटिंग स्पीड इस मॉडल के लिए एक प्रमुख संपत्ति है, और मैंने ऊर्ध्वाधर आवास का विकल्प चुना

कैमरे को संभालते समय कीमती समय बचाएं. छवि पर एक दानेदार प्रभाव डालने के लिए, मैं 125 का उपयोग करने की बात करता हूं

मैं आज भी एक ही कैमरे का उपयोग करता हूं, और मैं अपनी तस्वीरों को संरक्षित करने के लिए एक ही दृष्टिकोण लेता हूं

समय और स्थानों के बावजूद शैली पर हस्ताक्षर करना जो उन्हें अलग करते हैं

सड़क की फोटोग्राफी

सैन सेबेस्टियन में स्ट्रीट फोटोग्राफी। पेंडुलम और धावक।

स्ट्रीट फोटोग्राफी में छवि कानून मुख्य समस्या है. दुनिया भर में इस अधिकार के साथ स्पष्ट होना जानें.

बोर्डो में स्ट्रीट फोटो

स्ट्रीट फोटो के तीन नियम

11 नवंबर, 2021 2 टिप्पणियाँ

अंत में, सड़क की तस्वीरों में सफल होने के लिए एक आसान तरीका. सड़क की तस्वीरों में 3 “एफ” नियम के रास्ते पर !

कौन सा फोटो लक्ष्य चुनना है?

कौन सा फोटो उद्देश्य चुनना है

13 अक्टूबर, 2021 11 टिप्पणियाँ

आपको अंत में पता चलेगा कि फोटो लेंस कैसे चुनें. आप फोटोग्राफर से दूरी की धारणा की भी खोज करेंगे.

कैसे अजनबियों की तस्वीरें लेने के उसके डर से दूर करने के लिए

9 सितंबर, 2021 कोई टिप्पणी नहीं

जब भी आप गली में किसी अजनबी की तस्वीर लेना चाहते हैं, तो डर आपको टच देता है. यह लेख आपको मुक्त कर देगा.

स्ट्रीट फोटोग्राफी गाइड

स्ट्रीट फोटोग्राफी गाइड (2021)

9 सितंबर, 2021 एक टिप्पणी

स्ट्रीट फोटोग्राफी, अपने इतिहास से संपादन तक, छवि का अधिकार सहित. यह लेख मुख्य रूप से शुरू करने के लिए मुख्य तत्वों को लेता है.

बोर्डो की यात्रा करने के लिए स्ट्रीट फोटोग्राफी स्पॉट

30 फोटो स्पॉट में बोर्डो पर जाएँ

4 जुलाई, 2021 11 टिप्पणियाँ

स्ट्रीट फोटोग्राफी में बोर्डो की यात्रा करने के लिए 30 फोटो स्पॉट.

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1 नियम और एक हल्के फोटो यात्रा के लिए 15 टिप्स

7 जून, 2021 8 टिप्पणियाँ

आप एक गधा नहीं हैं, इसलिए एक फोटो यात्रा पर अपने सभी बर्दा को परिवहन करना बंद करें. स्ट्रीट फोटोग्राफी और ट्रैवल लाइट करें.

कैमरे पर रॉबर्ट कैपा

रॉबर्ट कैपा: 99 % फोटोग्राफर उद्धरण जानते हैं.

21 मई, 2021 कोई टिप्पणी नहीं

“यदि आपकी तस्वीरें काफी अच्छी नहीं हैं,” … “यह समझने का अवसर क्यों रॉबर्ट कैपा ने कार्रवाई में डूब गया.

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प्रिंटों

मेरी स्ट्रीट फोटोग्राफी स्पेस में आपका स्वागत है, जहां हर सड़क के कोने, हर पल, मनुष्यों और उनके पर्यावरण के बीच प्रत्येक बातचीत काले और सफेद छवियों के माध्यम से जीवन में आती है.

यदि इन दृश्य अन्वेषणों ने आपकी जिज्ञासा को बढ़ा दिया है, तो मुझे आपको प्रिंट की पेशकश करने में खुशी हो रही है.

स्क्रीन पर एक तस्वीर सिर्फ एक छवि है, जीवन से रहित है.

यह तब होता है जब बाद वाला ड्रॉ की भौतिकता, कागज और प्रारूप की पसंद के माध्यम से आकार लेता है, कि यह वास्तव में एक प्रामाणिक तस्वीर में बदल जाता है.

सभी प्रिंट सावधानीपूर्वक एक पेशेवर द्वारा, मेरे कठोर नियंत्रण के तहत, फिनर्ट हैनीमुहल पेपर पर, पीज़ोग्राफिक प्रक्रिया का उपयोग करते हुए किए जाते हैं.

यह तकनीक ग्रे की स्थिरता और ग्रेड की गारंटी देती है, यह सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक ड्रा समय के साथ अपनी गुणवत्ता और भावना को बरकरार रखता है.

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रिंट की संख्या सख्ती से 30 प्रतियों तक सीमित है, सभी प्रारूप संयुक्त हैं.

उपलब्ध आकार 13 × 18 सेमी, 20 × 30 सेमी और 40 × 60 सेमी, € 50, € 150 और € 300 की संबंधित कीमतों पर हैं. आप 15 दिनों के भीतर अपना आदेश प्राप्त करेंगे. एक पर्यवेक्षण संभव है.

ऑर्डर करने के लिए, बस मुझे अपनी पसंद के विवरण के साथ एक ईमेल भेजें.
भुगतान बैंक हस्तांतरण या पेपैल के माध्यम से किया जा सकता है, आपकी खरीद के लिए व्यावहारिक लचीलापन प्रदान करता है.

मेरे काम का समर्थन करने और इन क्षणों को अपने दैनिक जीवन में जीवन में आने की अनुमति देने के लिए धन्यवाद. किसी भी आदेश या प्रश्न के लिए ईमेल द्वारा मुझसे संपर्क करने में संकोच न करें

स्ट्रीट फोटोग्राफर

लटौरे

मैंने 20 साल की उम्र के आसपास स्ट्रीट फोटोग्राफी शुरू की, बहुत समय पहले.

उस समय मैंने 3×8 में काम किया. जब मैं 3 बजे उठता हूं, तो मैं अपनी नौकरी की अवधि के बाद एक अंतहीन झपकी ले रहा था.

जल्दी बिस्तर पर जाने में असमर्थ !
परिणाम, मैंने थकान जमा की.

इन झपकी से भागने के लिए, मैंने पेरिस की खोज में जाने का फैसला किया !

खोज करने के लिए एक कोने के रूप में बदतर है …

पेरिस में बड़ी सड़क फोटोग्राफी की सैर ने मुझे अपनी सेवा के बाद बहुत लंबे समय तक टाल दिया.

अब सड़कों को चलाने के लिए एक नियमित खुशी है.

मुझे सड़क के उन्माद पर विचार करने में गहरी खुशी है.
मेरा दृष्टिकोण भीड़ और बाहर दोनों में एक दर्शक है.

मैं सुसान सोंटग द्वारा दी गई परिभाषा में खुद को काफी अच्छी तरह से पाता हूं.

परिभाषा: स्ट्रीट फोटोग्राफी

फ़ोटोग्राफ़र लोनली वॉकर का एक सशस्त्र संस्करण है जो पहचानता है, नीचे ट्रैक करता है, शहरी नरक को पार करता है, वायूरिक वॉकर जो शहर को स्वैच्छिक चरम सीमाओं के परिदृश्य के रूप में समझता है.
सहानुभूति के एक पारखी, टकटकी की खुशियों का सामना, घुमक्कड़ दुनिया को “सुरम्य” पाता है.

मैं एक ऐसा ब्लॉग चाहता था जो स्ट्रीट फोटो को बस सीखता हो.
मैं एक ऐसा ब्लॉग चाहता था जो मैदान पर शूटिंग करने के लिए जगह का गर्व देता हो.
मैं एक ब्लॉग को दैनिक आधार पर फोटो जीने के तरीके की ओर उन्मुख करना चाहता था.

यह नहीं मिल रहा है, मैंने इसे शुरू किया ..

स्ट्रीट फोटोग्राफी गाइड पर एक नज़र डालें.
इसे तीन अन्य ईबुक के साथ न्यूज़लेटर पर प्रयास करके मुफ्त में डाउनलोड किया जा सकता है.

संपादन पर लेख आपको अपनी सड़क की तस्वीरों को वर्गीकृत करने और चुनने के लिए सीखने का समर्थन करता है.

और स्ट्रीट फोटोग्राफर के लिए कई अन्य संसाधन.

मुख्य कठिनाई

कैसे अजनबियों की तस्वीर के डर से दूर करने के लिए

स्ट्रीट फोटोग्राफर की सबसे बड़ी आशंकाओं में से एक.
आप संदर्भ में एक व्यक्ति के साथ तस्वीर लेने की हिम्मत क्यों नहीं करते ?
लोग आपके बारे में क्या सोचेंगे ?
आप एक स्ट्रीट फोटोग्राफर के रूप में अपनी स्थिति क्यों नहीं मानते हैं?

इस ebook की पेशकश में उत्तर खोजें.

वे बात कर रहे हैं.

यह एक गुणवत्ता प्रकाशन है, जो बहुत अच्छी तरह से विकसित और समर्थित है. आपका नैतिक दृष्टिकोण असामान्य है क्योंकि यह वैज्ञानिक है लेकिन मुझे यह बहुत प्रासंगिक लगता है.

मैं आपको आपकी साइट पर और आपके शोध और विशेष रूप से आपके अनुभव से आपके द्वारा प्रदान की जाने वाली सभी उत्कृष्ट सलाह के लिए बधाई देता हूं.

स्ट्रीट फोटो में अपने डर को हराने पर आपका लेख वास्तव में बहुत अच्छा है ! यह बहुत दिलचस्प है और मुझे आपकी सलाह का अनुभव करना चाहता है.

Fujifilm X100V: Fujifilm X100F का एक शानदार विकास

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विज्ञापन भेजने के लिए, या किसी वेबसाइट पर या इसी तरह के विपणन उद्देश्यों के साथ कई वेबसाइटों पर उपयोगकर्ता का अनुसरण करने के लिए उपयोगकर्ता प्रोफाइल बनाने के लिए भंडारण या तकनीकी पहुंच आवश्यक है.

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ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

Contents

  • ओपेल एस्ट्रा 2022NABIL हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 हैलो;
    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
    • 19
    • 43
    • उत्तर
    • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

    • नए नए ओपल वाहन मोरक्को की रेंज

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    ओपल मोक्का

    • डीजल – सार
    • 6 से 7 सी.वी
    • 110 से 130 hp
    • 3 संस्करण
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    • 40 तस्वीरें
    • 6 समीक्षा

    नया + प्रोमो

    ओपेल ग्रैंडलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 6 वीडियो
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    पदोन्नति

    ओपेल कॉम्बो

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 92 एचपी
    • 2 संस्करण
    • 0 वीडियो
    • 0 तस्वीरें
    • 2 समीक्षा

    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

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    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

    Иврит для всех 2

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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