Menu

पारिस्थितिक बोनस: क्या इलेक्ट्रिक प्यूज़ो 3008 पात्र होगा?, भविष्य प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक: पहले आंकड़े जो पहले से ही लंबे समय से कहते हैं!

0

भविष्य प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक: पहले आंकड़े जो पहले से ही लंबे समय से कहते हैं

Contents

स्टेलेंटिस समूह के एसटीएलए मध्यम मंच पर बनाया गया पहला प्यूज़ो मॉडल, इलेक्ट्रिक 3008 की पेशकश करेगा, इसके निर्माता के अनुसार, 700 किमी स्वायत्तता. एक अच्छा लक्ष्य जिसे कई कारणों से परिप्रेक्ष्य में रखा जाना चाहिए. निर्माता के आंकड़ों के बीच पारंपरिक अंतर पर सबसे पहले, जो डब्ल्यूएलटीपी यूरोपीय चक्र पर अनुमोदन के परिणामस्वरूप होता है, और वास्तविक आंकड़े. हम अपने स्वतंत्र चेक के दौरान जो देखते हैं, उससे हमें लगभग 30 % वापस लेनी चाहिए. वास्तविक जीवन में, इसके बजाय, एक ही लोड के साथ लगभग 500 किमी की स्वायत्तता पर भरोसा करना आवश्यक होगा एक मिश्रित शहरी/पेरी -बरी उपयोग में. राजमार्ग पर, यह निस्संदेह 400 किमी से अधिक करना मुश्किल होगा. तुलना के लिए, ये मोटे तौर पर एक मर्सिडीज EQE के साथ किए गए आंकड़े हैं जिनकी हवा में प्रवेश विशेष रूप से अध्ययन किया जाता है और जो 89 kWh बैटरी का उपयोग करता है.

पारिस्थितिक बोनस: क्या इलेक्ट्रिक प्यूज़ो 3008 पात्र होगा ?

प्यूज़ो ब्रांड ने इलेक्ट्रिक संस्करण में बहुत जल्द अपने कॉम्पैक्ट 3008 एसयूवी को बाजार में लाने के लिए जोखिम भरा दांव लगाया है. यह देखने के लिए कि क्या यह नवीनीकृत बेस्टसेलर सभी परिसंपत्तियां पारिस्थितिक बोनस के लिए पात्र हैं, जो 1 जनवरी, 2024 को लागू होंगे.

09/13/2023 को शाम 6:20 बजे पोस्ट किया गया।

प्यूज़ो के पास आंदोलन का पालन करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था. इसकी बिक्री में CO2 उत्सर्जन को कम करने के उद्देश्य के मद्देनजर, सभी निर्माताओं के साथ, ब्रांड ने सभी इलेक्ट्रिक में अपने 3008 बेस्टसेलर को परिवर्तित करने की चुनौती शुरू की है. कोड नाम : अगला स्तर E-3008. कॉम्पैक्ट एसयूवी की यह तीसरी पीढ़ी मंगलवार 12 सितंबर को एक अंतरराष्ट्रीय प्रस्तुति का हकदार थी, जो मुख्य परिवर्तनों को चिह्नित करने के लिए, जो डिजाइन हैं, आई-कॉकपिट की उन्नत प्रणाली और निश्चित रूप से मोटरराइजेशन. यदि प्यूज़ो ने काफी कट्टरपंथी नवीकरण के साथ महत्वाकांक्षी होने की हिम्मत की, तो क्या वह रेंडेज़वस में एक व्यावसायिक सफलता की उम्मीद कर सकता है ? याद के बाद से, मॉडल 2016 में लॉन्च होने के बाद से एक वास्तविक बॉक्स रहा है कुल 1.32 मिलियन से अधिक बिक्री.

इस प्रकार लायन ब्रांड फ्रांस में फरवरी 2024 से इलेक्ट्रिक युग में अपने 3008 को प्रेरित करता है, एक कार बाजार जो 5 के प्रसिद्ध पारिस्थितिक बोनस के साथ बैटरी वाहनों की बिक्री को निर्धारित करता है.000 या 7.खरीदार की आय के अनुसार 000 यूरो. खासकर जब से सरकार ने 1 जनवरी, 2024 से प्रवेश के लिए पात्रता मानदंडों को फिर से काम किया है. वे 47 पर अधिकतम मूल्य सीमा से आंशिक रूप से वातानुकूलित होंगे.000 यूरो (यदि यह बनाए रखा जाता है), निश्चित रूप से, लेकिन यूरोप में उत्पादित इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा देने के लिए एक पर्यावरणीय स्कोर परियोजना (उत्पादन, रसद, बैटरी, आदि के CO2 का आकलन करने के लिए) द्वारा भी।. यह स्क्रू टूर जल्द ही विस्तृत होना चाहिए. फिर हम खुद से यह सवाल पूछ सकते हैं कि क्या नया इलेक्ट्रिक 3008 नाखूनों में प्रवेश करता है ?

एसयूवी ई -3008 फ्रांस में उत्पादित किया गया

एसयूवी ई -3008 दौड़ में और इसके सभी अवसरों में है. एक ओर, प्यूज़ो का कार्ड खेलेंगे फ़्रांस में निर्मित, चूंकि वाहन होगा ब्रांड के औद्योगिक गढ़ के दिल में इकट्ठे, अर्थात् सोकक्स फैक्ट्री, ड्यूब्स विभाग में, Bourgogne-Franche-Comté क्षेत्र में. उत्पादन लाइन पहले से ही प्री-सीरीज़ मॉडल के साथ चल रही है, फरवरी 2024 के लिए निर्धारित विपणन के दौरान तैयार होने के लिए आवश्यक एक ब्रेक-इन टाइम अपस्ट्रीम. इस स्थान को स्टेलेंटिस समूह के लिए एक औद्योगिक संदर्भ बनाने के लिए भारी निवेश के समर्थन में, हाल के वर्षों में साइट को दृढ़ता से आधुनिक बनाया गया है. इसके अलावा, इलेक्ट्रिक मोटर्स मोसेले में मेट्ज़-टुजेमेरी कारखानों से बाहर आएंगे, और इसकी बैटरी की कोशिकाओं का निर्माण एसीसी द्वारा डाव्रिन (हॉट्स-डी-फ्रांस) में किया जाएगा।. लेकिन वहां एक जाल है. फ्रांसीसी बैटरी उपलब्ध होने से पहले, प्यूज़ो सबसे कम स्वायत्तता के साथ चीनी निर्माता BYD द्वारा प्रदान की गई बैटरी लॉन्च के लिए उपयोग करता है. जो पर्यावरणीय स्कोर को कम कर सकता है ..

एक इलेक्ट्रिक 3008 47 से नीचे.यूरो ?

कीमत के संदर्भ में, यह भी जटिल है, यदि अब और नहीं. जाहिर है, इलेक्ट्रिक 3008 की वैश्विक प्रस्तुति के दौरान हमारे अनुस्मारक के बावजूद, प्यूज़ो टीमों द्वारा कीमतों पर कोई जानकारी सामने नहीं आई. वर्ष के अंत तक वे बहुत जल्द ही सामने आएंगे. लेकिन बॉस लिंडा जैक्सन इस विषय पर काम करने का दावा करता है “ऑनलाइन होने के लिए” पारिस्थितिक बोनस के साथ जितना संभव हो उतना. जबकि एंट्री -लेवल हाइब्रिड संस्करण में वर्तमान 3008 38 से उपलब्ध है.870 यूरो, इलेक्ट्रिक कॉन्फ़िगरेशन में नया, बड़ा, बड़ा, उच्च, अधिक जुड़ा हुआ है और एक बैटरी पैक के साथ 525 किमी की सीमा की अनुमति देता है, 47 से अधिक हो सकता है.यूरो. या यहां तक ​​कि 50 को पकड़ो.यूरो, विशेष प्रेस के अनुमानों के अनुसार. 47 के नीचे एक पहला प्रविष्टि -लेवल संस्करण प्रदान करें.000 यूरो चमत्कार आदेश का होगा, जब आप जानते हैं कि यह छोटे ई -308 के लिए सीमित था. प्यूज़ो को कई बार इसकी कीमतों की समीक्षा करके शॉट को सही करना पड़ा ताकि मॉडल पारिस्थितिक बोनस के लिए पात्र हो … यह अब 42 से प्रदर्शित हो गया है.590 यूरो.

भविष्य प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक: पहले आंकड़े जो पहले से ही लंबे समय से कहते हैं !

  • 1/9भविष्य प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक।
  • 2/9Peugeot 3008 SUV का तीसरा संस्करण एक बहुत मजबूत शैली को खेल देगा।
  • 3/9Peugeot 3008 MK3 100% इलेक्ट्रिक संस्करण में तार्किक रूप से Peugeot E-3008 नाम से उपलब्ध होगा।
  • 4/9वर्तमान प्यूज़ो 3008।
  • 5/9वर्तमान Peugeot 3008 को 2016 में जारी किया गया था और 2020 में बहाल किया गया था।
  • 6/9वर्तमान प्यूज़ो 3008 एसयूवी में एक संदर्भ बना हुआ है।
  • 7/9वर्तमान प्यूज़ो 3008 4.45 मीटर लंबा मापता है।
  • 8/9वर्तमान Peugeot 3008 गतिशील है।
  • 9/9वर्तमान Peugeot 3008 का इंटीरियर।
  • 9/9भविष्य प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक।

यह मॉडल आपको रुचिकर करता है ?
भविष्य प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक: पहले आंकड़े जो पहले से ही लंबे समय से कहते हैं !

वर्ष के अंत में प्रस्तुत, भविष्य के प्यूज़ो 3008 इलेक्ट्रिक ने पहले ही शानदार वादे किए हैं. लेकिन सावधान रहें कि उन सभी को नकदी के लिए न लें.

यहां तक ​​कि अगर यह अपनी उम्र के कारण गति का थोड़ा नुकसान है, तो Peugeot 3008 एक बहुत ही सजातीय कार बनी हुई है. इन 4.45 मीटर लंबे समय में – रोजमर्रा की जिंदगी के लिए एक प्रशंसनीय आकार – और एक सीमस सिल्हूट के पीछे, फ्रांसीसी एक केबिन प्रदान करता है जो आधुनिक और बल्कि स्वागत करता है. और सड़क पर सही छापों की पुष्टि करता है एक गतिशीलता के साथ हमेशा औसत से ऊपर, वास्तव में आराम की उपेक्षा किए बिना. वीओवरटाइम एक उत्कृष्ट संश्लेषण जिसमें केवल एक घटक की कमी है: एक 100% इलेक्ट्रिक संस्करण. कोई बात नहीं, अगले 3008, 2023 के अंत में अनावरण किया गया, इसके “शून्य प्रसारण” संस्करण के हकदार होंगे ! इसमें कोई संदेह नहीं था, लेकिन शेर ने एक उत्पाद योजना के दौरान इसकी पुष्टि की कि उन्होंने इस सप्ताह सभी आगामी इलेक्ट्रिक मॉडल के बारे में प्रस्तुत किया. एक सिल्हूट, लेकिन यह भी आंकड़े, भले ही वादों के माध्यम से छाँटने की सलाह दी जाती है.

स्वायत्तता का एक बड़ा वादा लेकिन सावधान रहें

स्टेलेंटिस समूह के एसटीएलए मध्यम मंच पर बनाया गया पहला प्यूज़ो मॉडल, इलेक्ट्रिक 3008 की पेशकश करेगा, इसके निर्माता के अनुसार, 700 किमी स्वायत्तता. एक अच्छा लक्ष्य जिसे कई कारणों से परिप्रेक्ष्य में रखा जाना चाहिए. निर्माता के आंकड़ों के बीच पारंपरिक अंतर पर सबसे पहले, जो डब्ल्यूएलटीपी यूरोपीय चक्र पर अनुमोदन के परिणामस्वरूप होता है, और वास्तविक आंकड़े. हम अपने स्वतंत्र चेक के दौरान जो देखते हैं, उससे हमें लगभग 30 % वापस लेनी चाहिए. वास्तविक जीवन में, इसके बजाय, एक ही लोड के साथ लगभग 500 किमी की स्वायत्तता पर भरोसा करना आवश्यक होगा एक मिश्रित शहरी/पेरी -बरी उपयोग में. राजमार्ग पर, यह निस्संदेह 400 किमी से अधिक करना मुश्किल होगा. तुलना के लिए, ये मोटे तौर पर एक मर्सिडीज EQE के साथ किए गए आंकड़े हैं जिनकी हवा में प्रवेश विशेष रूप से अध्ययन किया जाता है और जो 89 kWh बैटरी का उपयोग करता है.

दूर जाने के लिए एक बच्चा बैटरी

Peugeot 3008 MK3 100% इलेक्ट्रिक संस्करण में तार्किक रूप से Peugeot E-3008 नाम से उपलब्ध होगा।

E-3008 के मामले में, यह कहने की जरूरत नहीं है कि संचायक भी मजबूत प्रकार होगा. यदि हम औसतन 12.7 kWh/100 किमी से चिपके रहते हैं, तो प्यूज़ो का उद्देश्य इन नई पीढ़ी के इलेक्ट्रिक्स के लिए है, एक ई -3008 की बैटरी 700 किमी की यात्रा करने की उम्मीद करने के लिए 90 kWh क्षमता तक पहुंच जाएगी।. इसलिए दो जानकारी अंतिम से उत्पन्न होती है: प्यूज़ो ई -3008 भारी होगा और प्यूज़ो ई -3008 महंगा होगा. भारी, क्योंकि एक 90 kWh की बैटरी का वजन लगभग 600 किलोग्राम है और इस तरह की बैटरी के साथ, मर्सिडीज EQE मोंटलेरी में हमारे संतुलन पर 2,390 किलोग्राम तक पहुंचता है. यदि इसे चेसिस में अच्छी तरह से रखा गया है, तो यह कम से कम कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और कुछ थर्मल की तुलना में व्यवहार में सुधार कर सकता है. वहीं दूसरी ओर, Peugeot को इस 5-प्लेट SUV को थोड़ा गतिशीलता की पेशकश करने के लिए अपने काम को फिर से शुरू करना होगा जो तार्किक रूप से 2 टन से अधिक होना चाहिए.

इसके अलावा, बैटरी अभी भी एक इलेक्ट्रिक कार की कीमत के 40% के लिए गिनती कर रही है, एक ई -3008 की कीमत अधिक होगी. चूंकि 180 hp रिचार्जेबल हाइब्रिड आज € 44,000 से शुरू होता है, हम € 50,000 से अधिक से शुरू होने वाले एक ऑल -इलेक्ट्रिक संस्करण को देखकर आश्चर्यचकित नहीं होंगे. जैसा कि यह खड़ा है, यह CO2 बोनस का हकदार भी नहीं होगा … जब तक कि एक छोटा बैटरी संस्करण प्रवेश स्तर नहीं है, लेकिन फिर यहां उल्लिखित पिछले आंकड़ों की तुलना में एक स्वायत्तता पर भरोसा करना आवश्यक होगा।. कई अज्ञात इसलिए, इस भविष्य के लिए इलेक्ट्रिक 3008 के लिए भले ही ग्राहक भी गैसोलीन और हाइब्रिड पर भरोसा कर सकेंगे.

Related Posts

मोरक्को में नया ओपेल: रेंज और मूल्य., ओपेल रॉक-ई प्रेस किट | ओपेल | वंशज

ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

Contents

  • ओपेल एस्ट्रा 2022NABIL हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 हैलो;
    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
    • 19
    • 43
    • उत्तर
    • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

    • नए नए ओपल वाहन मोरक्को की रेंज

    एक कार निर्माता से अधिक, ओपेल एक गतिशीलता आपूर्तिकर्ता है जो जर्मन गुणवत्ता को सबसे बड़ी संख्या, तकनीकी कठोरता और जुड़े नवाचारों के लिए सुलभ बनाना चाहता है. 1862 में बनाया गया, फिर 1929 में जनरल मोटर्स द्वारा खरीदा गया, ओपेल ब्रांड आज स्टेलेंटिस ग्रुप से संबंधित है.

    मोरक्को में ओपेल न्यू

    पदोन्नति

    ओपल कोर्सा

    • डीजल – सार
    • 6 से 7 सी.वी
    • 100 से 102 hp
    • 3 संस्करण
    • 6 वीडियो
    • 79 तस्वीरें
    • 41 नोटिस

    नया + प्रोमो

    ओपेल एस्ट्रा

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 130 hp
    • 2 संस्करण
    • 9 वीडियो
    • 101 तस्वीरें
    • 319 नोटिस

    पदोन्नति

    ओपल क्रॉसलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 110 hp
    • 3 संस्करण
    • 4 वीडियो
    • 31 तस्वीरें
    • 41 नोटिस

    पदोन्नति

    ओपल मोक्का

    • डीजल – सार
    • 6 से 7 सी.वी
    • 110 से 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 5 वीडियो
    • 40 तस्वीरें
    • 6 समीक्षा

    नया + प्रोमो

    ओपेल ग्रैंडलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 6 वीडियो
    • 32 तस्वीरें
    • 89 नोटिस

    पदोन्नति

    ओपेल कॉम्बो

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 92 एचपी
    • 2 संस्करण
    • 0 वीडियो
    • 0 तस्वीरें
    • 2 समीक्षा

    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

    दूसरे ब्रांड पर स्विच करें

    ओपेल सुनना

    ओपेल मोरक्को से सीधे संपर्क करें

    मोरक्को कारों का इस्तेमाल किया

    इस्तेमाल की गई कार बिक्री विज्ञापन

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल क्रॉसलैंड

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    ओपेल एस्ट्रा ने मोरक्को में सेडान का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में ओपेल इंसिग्निया का अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल ग्रैंडलैंड

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल ग्रैंडलैंड

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए निसान काशकाई

    मोरक्को में उपयोग किए गए वोल्वो XC60

    मोरक्को में ऑडी ए 6 अवसर

    मोरक्को में टोयोटा कोरोला मिलेनियम अवसर

    मर्सिडीज क्लास सी ने मोरक्को में परिवर्तनीय का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में हुंडई i30 का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में रेनॉल्ट मेगन अवसर

    मोरक्को में प्यूज़ो 308 अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा ऑक्टेविया

    वोक्सवैगन ने मोरक्को में जेट्टा का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में मर्सिडीज क्लास ई ओपरी

    मोरक्को में किआ सेल्टोस का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल की जाने वाली जीप चेरोकी

    मोरक्को में Citroen C3 Pluriel अवसर

    अल्फा रोमियो गिउलिटा मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा कारोक

    मोरक्को में इस्तेमाल किया गया मर्सिडीज सीएलए कूप

    ऑडी Q3 मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किया फोर्ड कुगा

    मोरक्को में डेशिया डस्टर अवसर

    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
      • 19
      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

    Иврит для всех 2

    आइकन

    Вторая часть приложения “иврит для влх” “. Новые темы и слова, которые не ношли п первую часть пасть.
    Приложение “иврит для влх 2” жже имет начный आप унаний знаний. Благодар बेस приложению ы с с с сыитьитьитьитьить новые слова, которые вашеге уороего уобва собста соего सिर्फ.
    Русская транслитерация для каждого слова поможет правильно прочесть слово илово илово илово иμрз на на на на на на на на на на н н बू डालेंगे।. В транслитерации ы в вс вс вс вс в вы в в в. Зв तुम्ह्र।. Также для вашего уобства в транслитерациииииии गया укарение (если u уарение в плове плове пл ही. Даждого имени сществительного в транслитерации указан рго род.

    Простой и уобный режим тренировки. Откройте интерес तुम्हे вас тем तुम्हे,. Когsels рите себuils проверить, поставьтт вверху окрана отметку п поле “руоле” русский “, оут ही или конспект, и и л л л лоню закрыли перевод, чтоб проверить себ (. एक? -Отлично, переходим к след कीमत. Не можете перевести или сомневаетесь ? – кликните по той строке, гееится нужное слово, и приложение. Аналогично поставьте отметку в поле “иврит”,. Ще одна полезная функ ция ​​для заучивания слов: если поставить आप.

    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

    Le-de-france Mobilités कनेक्ट | Île-de-france Mobilités, मेरा खाता | Île-de-france Mobilités

    मेरा खाता

    Adle-de-france Mobilités एप्लिकेशन, पूर्व में Vianavigo डाउनलोड करें

    FAQ: île-de-france Mobilités कनेक्ट

    Île-de-france Mobilités île-de-france में अपनी सभी यात्राओं में आपको साथ देता है. Ile -de -france ट्रांसपोर्ट नेटवर्क के केंद्र में, हम सभी खिलाड़ियों (यात्रियों, निर्वाचित अधिकारियों, निर्माताओं, वाहक, बुनियादी ढांचे, आदि) को एकजुट करते हैं, चलो यात्रियों को प्रदान की गई सेवा में सुधार करने के लिए निवेश करते हैं और नवाचार करते हैं।.

    • मार्गों
    • पास में
    • यातायात जानकारी
    • अनुसूचियों
    • Vianavigo île-de-france Mobilités में शामिल होता है
    • नेटवर्क कार्ड
    • गतिशीलता सेवाएँ
    • आसान परिवहन
    • डाउनलोड योजनाएँ
    • प्रोजेक्ट्स और साइट्स
    • भविष्य की तैयारी करें
    • मुक्त डेटा
    • सभी शीर्षक
    • कम किराया
    • स्कूल परिवहन
    • मैं अपना कार्ड प्रबंधित करता हूं
    • मुआवज़ा
    • हमारे मिशन
    • गतिशीलता वेधशाला
    • समाचार
    • प्रेस
    • प्रतिस्पर्धी बोली
    • निवेशकों
    • हमसे जुड़ें
    • सार्वजनिक बाजार
    • आवश्यक डेटा सार्वजनिक खरीद
    • गतिशीलता

    Adle-de-france Mobilités एप्लिकेशन, पूर्व में Vianavigo डाउनलोड करें

    • कानूनी नोटिस
    • सीजीयू सूची/सीजीवी
    • साइट एक्सेसिबिलिटी: आंशिक रूप से आज्ञाकारी
    • व्यक्तिगत डेटा
    • कुकीज़
    • CGG ILE-DE-FRANCE MOBILITés खाता

    यह वेबसाइट कुकीज़ का उपयोग करती है

    Ile-de-france Mobilités साइट दर्शकों को मापने के लिए कुकी जमा के माध्यम से आपके बारे में जानकारी संग्रहीत करता है. ये नेविगेशन डेटा अज्ञात है. एक YouTube कुकी भी आपको साइट पर YouTube वीडियो पढ़ने की अनुमति देने के लिए जमा किया जाता है.

    “मैं सहमत” पर क्लिक करके, आप इन कुकीज़ फाइलिंग के लिए अपनी सहमति दिखाते हैं.
    “मैं चुनने” पर क्लिक करके, आप अपनी पसंद को अनुकूलित कर सकते हैं.
    “आई रिफ्यूज़” पर क्लिक करके या नेविगेशन जारी रखने से, आप YouTube कुकी जमा करने से इनकार करते हैं. यह इनकार आपको YouTube वीडियो पढ़ने से रोकता है.

    मेरा खाता

    Île-de-france Mobilités Connect और अपने अद्वितीय पहचानकर्ता के साथ, अपनी यात्राओं (पाबंदी या नियमित) और अपने Navigo परिवहन शीर्षक का प्रबंधन करें.

    मेरे île-de-france Mobilités कनेक्ट अकाउंट से कनेक्ट करें

    आपका île-de-france खाता Mobilités कनेक्ट

    Île-de-france Mobilités कनेक्ट नेविगो कनेक्ट का नया नाम है. आसानी से कनेक्ट करें अपने खाते के लिए धन्यवाद आपके कब्जे में पहले से ही पहचानकर्ता (ई-मेल और पासवर्ड पता) आपके नेविगो / île-de-france Mobilités खाते के लिए.
    आपका île-de-france खाता Mobilités कनेक्ट आपको अनुमति देता है:

    • अपने नेविगो पास, अपने परिवहन शीर्षक और अपनी प्रोफ़ाइल का प्रबंधन करने के लिए;
    • वास्तविक समय में अपनी लाइनों की तस्करी की स्थिति का पालन करने के लिए, अपनी पसंदीदा यात्राओं को जोड़ने और मार्गों की विभिन्न खोजों से परामर्श करने के लिए;
    • पार्टनर कारपूलिंग सेवाओं (करोस, क्लेक्सिट, ब्लाबलकर डेली) के लिए जल्दी से पंजीकरण करने के लिए;
    • सार्वजनिक परिवहन अनुप्रयोगों पर नेविगो टिकट और पैकेज खरीदने के लिए (Bonjour Ratp, Transdev île-de-france और SNCF कनेक्ट);
    • अपने शॉर्ट -वेलिब ‘पास खरीदने के लिए.

    आप समझेंगे, île-de-france Mobilités कनेक्ट के लिए धन्यवाद, आपको केवल आवश्यकता होगीकेवल एक ही खाता है जो île-de-france क्षेत्र में आपकी सभी गतिशीलता को पायलट करता है.
    भविष्य की सेवाओं की खोज (साइकिलिंग, सेल्फ -शारिंग) से जुड़े रहें, . ) आपका खाता.

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *