रेनॉल्ट अर्काना ई -टेक फुल हाइब्रिड – एसयूवी स्पोर्ट 5 प्लेस, रेनॉल्ट अर्काना 1 तकनीकी शीट.6 ई-टेक 145 ऑटो 6 (113 जी) इंटेंस 2021 (एसयूवी -4×4 5 डोर -33,750 €)
रेनॉल्ट अर्काना 1 तकनीकी शीट.6 ई-टेक 145 ऑटो 6 (113 जी) इंटेंस 2021 (एसयूवी -4×4 5 दरवाजे)
Contents
- 1 रेनॉल्ट अर्काना 1 तकनीकी शीट.6 ई-टेक 145 ऑटो 6 (113 जी) इंटेंस 2021 (एसयूवी -4×4 5 दरवाजे)
- 1.1 न्यू अरकाना
- 1.2 हाइब्रिड रेंज
- 1.3 इमर्सिव आनंद
- 1.4 आवास की संभावना
- 1.5 3 असली रियर सीटें
- 1.6 एक बड़ा ट्रंक
- 1.7 मॉड्यूलर स्थान
- 1.8 3 संस्करण
- 1.9 अपनी परियोजना तैयार करें
- 1.10 ऑनलाइन अपने पुनर्प्राप्ति का मूल्यांकन करें
- 1.11 रेनॉल्ट अर्काना 1 तकनीकी शीट.6 ई-टेक 145 ऑटो 6 (113 जी) इंटेंस 2021 (एसयूवी -4×4 5 दरवाजे)
वित्त रेनॉल्ट अर्काना
न्यू अरकाना
स्पोर्टिंग एसयूवी पुनर्निवेश कर रहा है: नए चमकदार ब्लैक क्रोम ग्रिल के साथ असंरचित हीरे के पैटर्न, आधुनिक रोशनी के साथ विशिष्ट रियर साइड. एड्रेनालाईन अभी भी अल्पाइन स्पिरिट संस्करण में ऊपर जाता है. डार्क क्रोम लेटरिंग, फ्रंट विंग्स पर अल्पाइन बैज और 19 ‘रिम्स. इसका अनन्य चरित्र भी अंदर व्यक्त किया गया है: विशिष्ट बायोसोरड/साबर टेक्सटाइल असबाब नीली सिलाई के साथ बढ़ाया गया और अल्पाइन लोगो के साथ सजी. गर्म छिद्रित स्टीयरिंग व्हील नीले/सफेद/लाल सीम में कपड़े पहने हुए.
विशिष्ट नीले रंग की सजावट के साथ असबाब, नीले/सफेद/लाल सिलाई के साथ स्टीयरिंग व्हील
हस्ताक्षरित flanks अल्पाइन, अनन्य रिम्स 19 “अल्पाइन उत्कीर्ण*
*एक गौण के रूप में उपलब्ध रियर स्पॉइलर
पूर्ण हाइब्रिड ई-टेक
पूर्ण हाइब्रिड 145 एचपी ई-टेक
शहर और सड़क पर अभूतपूर्व ड्राइविंग संवेदनाएं. इलेक्ट्रिक शुरू होता है हड़ताली त्वरण प्रदान करता है. रिचार्ज के बिना यह हाइब्रिड मोटरराइजेशन मौन, जवाबदेही, चपलता और दक्षता को जोड़ती है.
हाइब्रिड रेंज
मंदी और ब्रेकिंग चरणों के दौरान स्वचालित रूप से बैटरी को रिचार्ज करते हुए अपनी इलेक्ट्रिक यात्रा समय का 80% तक रोल करें. आप एक पावर आउटलेट में प्लग किए बिना कभी भी 40% ईंधन की बचत करते हैं.
मंदी और ब्रेकिंग चरणों के दौरान स्वचालित रूप से बैटरी को रिचार्ज करते हुए अपनी इलेक्ट्रिक यात्रा समय का 80% तक रोल करें. आप एक पावर आउटलेट में प्लग किए बिना कभी भी 40% ईंधन की बचत करते हैं. विद्युत प्रणाली त्वरण चरण में इंजन के साथ होती है. सीमित खपत से जुड़ी सर्वश्रेष्ठ गतिशील संवेदनाओं का लाभ उठाएं.
ई-टेक फुल हाइब्रिड के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें
105 KW (145 hp)
स्वचालित
CO₂ WLTP शो
105g/किमी से
4.7L/100 किमी से
बैटरि वोल्टेज
230 V + 1.2 की क्षमता किलोवाट
दैनिक आराम
इमर्सिव आनंद
सामग्री की प्रीमियम संवेदनाएं, ग्लास सनरूफ और बोस® साउंड के साथ म्यूजिकल विसर्जन रोलिंग की अपनी खुशी को तेज करें. आपके पास एक शक्तिशाली कनेक्टेड सिस्टम, आरामदायक तीन रियर सीटें और एक बड़ा मॉड्यूलर ट्रंक है. संभावनाओं की एक दुनिया.
स्लेट शेड में इंडक्शन चार्जर और सजावटी विवरण
मल्टीमीडिया 9.3 ” स्क्रीन और आसान लिंक कनेक्टेड सेवाएं
आसान लिंक सिस्टम और इसकी 9.3 ‘* स्क्रीन के लिए धन्यवाद के साथ आसानी से कनेक्ट करें. Android Auto ™ और Apple CarPlay ™ वायरलेस प्रतिकृति आपको केंद्रीय स्क्रीन पर सीधे अपने एप्लिकेशन, प्लेलिस्ट, संपर्क और पसंदीदा तक पहुंचने की अनुमति देता है.
- 4 ट्वीटर
- 4 वूफर
- 1 सबवूफ़र
बोस® द्वारा इसकी उच्च-निष्ठा
उच्च-निष्ठा बोस® ध्वनि के साथ कुल विसर्जन में यात्रा. 9 उच्च प्रदर्शन वक्ताओं से बना प्रीमियम ऑडियो सिस्टम आपको समृद्ध और पर्याप्त ध्वनि की गारंटी देता है.
आवास की संभावना
3 असली रियर सीटें
रेनॉल्ट अर्काना ई-टेक फुल हाइब्रिड अपने पीछे के यात्रियों को एक अच्छी तरह से सोचा आंतरिक मात्रा प्रदान करता है, जिसमें आरामदायक महसूस करने के लिए 21 सेमी के घुटनों के साथ एक त्रिज्या है.
एक बड़ा ट्रंक
ट्रंक अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 513 एल* तक एक बड़े लोडिंग स्थान को रास्ता देता है.
मॉड्यूलर स्थान
मॉड्यूलर रियर बेंच 1/3-2/3 लोडिंग वॉल्यूम को रियर बेंच कॉन्फ़िगरेशन में 1,263 एल तक बढ़ाने की अनुमति देता है. क्षमता मोबाइल फर्श के लिए धन्यवाद समायोजित कर सकती है.
*480 एल पूर्ण हाइब्रिड ई-टेक संस्करण में
सक्रिय चालक सहायता
इस प्रणाली के साथ ड्राइविंग आराम प्राप्त करें जो सड़क के संदर्भ को ध्यान में रखते हुए गति को नियंत्रित करता है, सुरक्षा दूरी को बनाए रखता है और ट्रैक में केंद्रित प्रदान करता है. जब यातायात धीमा हो जाता है, तो वाहन बंद हो जाता है और स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो जाता है.
और मानव पहले कार्यक्रम के साथ 19 अन्य उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली
उसकी तुलना कॉन्फ़िगर करें
3 संस्करण
विकास
तकनीकी
अल्पाइन स्पिरिट
हाइब्रिड और डायनेमिक, एक बेजोड़ प्रो समाधान
खेल और करिश्माई डिजाइन, हाइब्रिड मोटराइजेशन 145 एचपी प्रतिक्रियाशील और उत्तेजक, ईंधन की बचत 40%तक*, और 1,000 किमी की स्वायत्तता **. अर्काना ई-टेक फुल हाइब्रिड पेशेवरों के लिए बड़ा देखता है. 513 एल *** तक इसके ट्रंक के साथ, आसानी से सामग्री और व्यक्तिगत मामलों को परिवहन करें.
*एक थर्मल इंजन की तुलना में ई-टेक फुल हाइब्रिड ई-टेक मोटरराइजेशन के लिए और ड्राइविंग शैली के अनुसार, डब्ल्यूएलटीपी अर्बन प्रोटोकॉल, 2023 के अनुसार
** WLTP डेटा के अनुसार पेट्रोल से भरा हुआ
*** 480 एल पूर्ण हाइब्रिड ई-टेक संस्करण में
अपनी परियोजना तैयार करें
रेनॉल्ट अर्काना को निजीकृत करें
वित्त रेनॉल्ट अर्काना
अपने ड्राइविंग अनुभव को पूरा करें
300 €/माह से
रेनॉल्ट अर्काना इवोल्यूशन ई-टेक फुल हाइब्रिड
360 €/माह से
रेनॉल्ट अर्काना अल्पाइन ई-टेक फुल हाइब्रिड रेनॉल्ट मिस्टेरी ऑफर
सीओ 2 उत्सर्जन और ऊर्जा खपत
रेनॉल्ट आपको रेनॉल्ट अर्काना की ऊर्जा लेबल पर पारदर्शिता प्रदान करता है
विकास खत्म अस्थायी रूप से आदेश के लिए अनुपलब्ध है: कृपया अधिक जानकारी के लिए अपने बिक्री सलाहकार के करीब पहुंचें.
ऑनलाइन अपने पुनर्प्राप्ति का मूल्यांकन करें
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मॉडल प्रस्तुत किया. रेनॉल्ट सेरेनिटी कॉन्ट्रैक्ट € 1/माह (2) के लिए शामिल है .
(1) रेनॉल्ट अर्काना इवोल्यूशन ई-टेक फुल हाइब्रिड 145 के लिए उदाहरण विकल्पों को छोड़कर.
(1) (3) लंबे समय तक किराये, वैकल्पिक बीमा को छोड़कर, 37 महीने और 30,000 किमी अधिकतम. वाणिज्यिक ब्रांड के तहत DIAC अभिनय द्वारा अध्ययन और स्वीकृति के अधीन वित्तीय सेवाओं को जुटाना, € 415 100,500-मुख्यालय की राजधानी में SA. अनुबंध के अंत में, मानक विवरणों और अतिरिक्त किलोमीटर के भुगतान के साथ अपने डीलर पर वाहन की वापसी.
।. बिक्री के बिंदुओं में और रेनॉल्ट पर शांति अनुबंध का विस्तार देखें.फादर. आप इस अनुबंध की सदस्यता नहीं लेने के लिए कह सकते हैं.
गैर-संचयी ऑफ़र, रेनॉल्ट नेटवर्क में मान्य व्यक्तियों के लिए आरक्षित एक नए रेनॉल्ट अर्काना ई-टेक से 01/09/2023 से 30/09/2023 तक किसी भी आदेश के लिए भाग लेने वाले रेनॉल्ट नेटवर्क में आरक्षित.
रेनॉल्ट अर्काना रेंज: मिक्सट माइन/मैक्स कंजम्पशन (एल/100 किमी) (डब्ल्यूएलटीपी प्रक्रिया): 4.7/6.0. CO2 मिनट/अधिकतम उत्सर्जन (g/km) (WLTP प्रक्रिया): 105/136.
रेनॉल्ट अर्काना 1 तकनीकी शीट.6 ई-टेक 145 ऑटो 6 (113 जी) इंटेंस 2021 (एसयूवी -4×4 5 दरवाजे)
CO2 उत्सर्जन: 109 ग्राम / किमी CO2 उत्सर्जन: 109 ग्राम / किमी B C CO2 उत्सर्जन: CO2 उत्सर्जन का 109 ग्राम / किमी: CO2 का 109 ग्राम / किमी एफ जी उत्सर्जन: 109 ग्राम / किमी एच मैं सीओ 2 का उत्सर्जन: 109 ग्राम / किमी जे के के। CO2 उत्सर्जन: 109 ग्राम / किमी एल एम
हमारे उपाय
उपभोग
प्रदर्शन
| अधिकतम गति | 172 किमी/घंटा |
|---|---|
| 0 से 100 किमी / घंटा | 10.8 एस |
| त्वरण 0 से 100 किमी/घंटा | 11 एस |
| 400 मीटर दा (प्रस्थान/डिक्री) | 18.2 एस |
| 1000 मीटर दा (प्रस्थान/डिक्री) | 33.4 एस |
| 50 से 0 किमी/घंटा वैक्यूम ब्रेकिंग | 10 मीटर |
| ब्रेकिंग 100 से 0 किमी/एच वैक्यूम | 40 मीटर |
| 0 किमी/घंटा वैक्यूम पर 130 ब्रेकिंग | 69 मीटर |
| धीमा होते जाना | – डाटाबेस |
| 90 किमी/घंटा पर शोर | 64 डीबी |
| 130 किमी/घंटा पर शोर | 69 डीबी |
DIMENSIONS
| स्थानों की संख्या | 5 |
|---|---|
| लंबाई | 4.568 मीटर |
| चौड़ाई | 1.821 मीटर |
| ऊंचाई | 1.571 मीटर |
| अनियंत्रित भार | 1360 किलोग्राम |
| मिनी छाती की मात्रा मापा | – DM3 |
| अधिकतम छाती की मात्रा मापा | – DM3 |
| मापा वजन से पहले | 846 किग्रा |
| कुल भार मापा गया | 1480 किग्रा |
इंजन
| ऊर्जा | हाइब्रिड |
|---|---|
| शक्ति | 145 एचपी |
| राजकोषीय शक्ति | 5 सी.वी |
| इंजन | चार सिलेंडर ऑनलाइन, 16 एस, 1598 सेमी 3 |
| अधिकतम बिजली की गति | 5600 आरपीएम |
| युगल | 148 एन.एम |
| अधिकतम युगल आहार | 3600 आरपीएम |
हस्तांतरण
| GearBox | स्वचालित |
|---|---|
| संचरण विधा | संकर्षण |
टायर
| एवी सीरियल टायर | 215/55 R18 |
|---|---|
| सीरियल टायर | 215/55 R18 |
धारावाहिक उपस्कर
| फॉगर्स ए.वी | नहीं |
|---|---|
| एयर कंडीशनर | नहीं |
| वायरलेस स्मार्टफोन रिचार्ज | नहीं |
| ज़ीनसाज़ी | – |
| ऑडियो सिस्टम | – |
| मार्गदर्शन | नहीं |
| गति नियामक | नहीं |
| पार्किंग रडार/रियर व्यू कैमरा | – |
| रिम | – |
| सनरूफ़ | नहीं |
| वर्षा संवेदक | नहीं |
अन्य
| वर्तमान विपणन | नहीं |
|---|
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रेनॉल्ट अर्काना हाइब्रिड एसयूवी से मैच करें, € 3,600 कैप्टुर ई-टेक की तुलना में अधिक महंगा है, यह वास्तव में इसके लायक है ?
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
