सर्वश्रेष्ठ लक्जरी सेडान $ 50,000 से कम – ऑटो गाइड, फोटो – सुपरकार और 50 के भीतर उपयोग किए जाने वाले शांत खेल.यूरो
तस्वीरें – 50 के भीतर उपयोग किए जाने वाले शांत सुपरकार और खेल.यूरो
Contents
कास्टिंग त्रुटि ? हां और नहीं, यह सभी बजटों के लिए लेता है ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अभी भी इस अवसर पर एक छोटी सी कीमत के लिए न्यूनतम 286 एचपी (संस्करणों के आधार पर) प्रदान करता है: 6 से.यूरो.
सबसे अच्छा खरीद
ऑटो गाइड कारों, वैन के अपने सर्वश्रेष्ठ विकल्पों को प्रकाशित करने के लिए खुश है और 2018 के लिए देखा है: आप 25 श्रेणियों में हमारी सिफारिशें पाएंगे. ऑटो गाइड की सबसे अच्छी खरीद, सही विकल्प बनाने के लिए संदर्भ!
श्रेणी द्वारा कवर किया गया
लक्जरी सेडान $ 50,000 से कम
ऑटो गाइड | 89%(मूल्यांकन देखें) |
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तुलना करना | |
उपभोग | 7/10 |
विश्वसनीयता | 8/10 |
सुरक्षा | 9/10 |
मल्टीमीडिया | 8/10 |
ड्राइविंग | 9/10 |
सामान्य प्रशंसा | 9/10 |
ऑटो गाइड | 85%(मूल्यांकन देखें) |
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उपभोग | 7/10 |
विश्वसनीयता | 6/10 |
सुरक्षा | 8/10 |
मल्टीमीडिया | 7/10 |
ड्राइविंग | 10/10 |
सामान्य प्रशंसा | 8/10 |
ऑटो गाइड | 81%(मूल्यांकन देखें) |
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उपभोग | 7/10 |
विश्वसनीयता | 3/10 |
सुरक्षा | 9/10 |
मल्टीमीडिया | 8/10 |
ड्राइविंग | 9/10 |
सामान्य प्रशंसा | 8/10 |
रनिंग में
अगली श्रेणी: लक्जरी सेडान $ 100,000 पर $ 50,000
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एक वाहन की आवाज
परीक्षण, विनिर्देश और छूट
तारा
मर्सिडीज-बेंज शेरब्रुक, सबसे अच्छा अन्यथा कुछ भी नहीं
ऑटो गाइड कनाडा में ऑटोमोटिव डोमेन में लैंडमार्क बराबर उत्कृष्टता है. यह समाचार, आलोचनाओं और अनन्य वीडियो के साथ -साथ नए वाहनों और इस्तेमाल किए गए वाहनों पर सभी विवरण प्रदान करता है.
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तस्वीरें – 50 के भीतर उपयोग किए जाने वाले शांत सुपरकार और खेल.यूरो
एह हाँ ! 39 पर एस्टन मार्टिन वैनक्विश खरीदना संभव है.000 यूरो आज (जर्मनी में). लेकिन फ्रांस में 2006 से 40 से कम तक कुछ V8 सहूलियत हैं.000 यूरो (35).जर्मनी में 000 यूरो).
हम 41 से DB7s भी देखते हैं.000 यूरो (- 30.जर्मनी में 000 यूरो), लेकिन यह भी 43 के लिए एक त्वरित.000 यूरो, या 45 से DB9.000 यूरो (- 40.जर्मनी में 000 यूरो) और यहां तक कि 94 से 49 तक एक मोड़.000 यूरो (- 40.जर्मनी में 000 यूरो).
मजाक के लिए, आइए 30 से सुलभ साइगनेट को न भूलें.000 यूरो “केवल”. वादा किया, हम फिर से शुरू नहीं करेंगे !
आपको लगता है कि एक सुपरकार ऐसा है कि ऑडी आर 8 जरूरी 100 के साथ फ़्लर्ट करता है.यूरो ? पता है कि फ्रांस में पहली पीढ़ी (V8) 40 से प्रदर्शित की जाती है.000 यूरो (34 से).जर्मनी में 000 यूरो). हां, यह एक नए रेनॉल्ट मेगन की कीमत है ! कौन विश्वास करता था कि ?
आपको लगता है कि एक सुपरकार ऐसा है कि ऑडी आर 8 जरूरी 100 के साथ फ़्लर्ट करता है.यूरो ? पता है कि फ्रांस में पहली पीढ़ी (V8) 40 से प्रदर्शित की जाती है.000 यूरो (34 से).जर्मनी में 000 यूरो). हां, यह एक नए रेनॉल्ट मेगन की कीमत है ! कौन विश्वास करता था कि ?
आपके लिए, ड्रीम कार उतनी ही सुरुचिपूर्ण होनी चाहिए जितनी कि वे स्पोर्टी हैं ? आपको अंग्रेजी शोधन पसंद है ? आप दुनिया में सबसे शानदार जीटी में से एक पर सवारी कर सकते हैं, 27 के लिए एक चेक के लिए कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटले.यूरो !
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हम आपके द्वारा कहे गए स्तर को कम करते हैं ! लेकिन थोड़ा प्रतीक्षा करें क्योंकि बीएमडब्ल्यू में भी, इस कीमत पर कुछ मोती हैं ! हम M3 E92 के साथ 26 से सुलभ शुरू करते हैं.000 यूरो (20.जर्मनी में 000 यूरो) और 37 से हाल ही में M4.000 यूरो (36).जर्मनी में 000 यूरो).
FYI करें, एक BMW M3 E46 20 से बातचीत की जाती है.000 यूरो न्यूनतम (13.जर्मनी में 000 यूरो). दुर्लभ: 40 के लिए.000 यूरो एक 1M या यहां तक कि M2 प्राप्त करना संभव है (जर्मनी में यह क्रमशः 33 होगा.000 यूरो और 36.000 यूरो).
हम 37 से प्रदर्शित M5 F10 के साथ अपमार्केट जाते हैं.000 यूरो (29).जर्मनी में 000 यूरो) और 43 पर फोटो का M6 F13.000 यूरो (36).जर्मनी में 000 यूरो). यदि आप V10 को पसंद करते हैं, तो M5 E60 और इसका 507 HP 20 के लिए आपका होगा.000 यूरो (17).जर्मनी में 000 यूरो) और 24 से कम के लिए M6 E63.000 यूरो (- 20.जर्मनी में 000 यूरो).
अंत में, पहला Z4M 38 से खुद को छूता है.2007 के मॉडल के लिए 000 यूरो, जब यह 40 लेता है.1997 Z3M रोडस्टर (जर्मनी में, 20 से अधिक की गिनती के लिए 000 यूरो.Z3M रोडस्टर की तरह ही अच्छी स्थिति में Z4M के लिए 000 यूरो. आपको 30 से कूप भी मिलेगा.000 यूरो).
इस मामले में सबसे अच्छे सौदों में से एक निश्चित रूप से कार्वेट है. फोटो (512 hp) का राक्षसी C6 Z06 अब 42 से पेश किया गया है.000 यूरो (32 से).जर्मनी में 000 यूरो). एक क्लासिक C6 24 के आसपास घूमता है.000 यूरो (30).Tbe में 000 यूरो और 19 से.फ्रांस में 000 यूरो अमेरिका से आयातित).
C5 Z06 को 19 के तहत प्रदर्शित किया गया है.यूरो. 18 से पेश किए गए क्लासिक C5 से ज्यादा नहीं.000 यूरो (14).फ्रांस में 000 यूरो अमेरिका और 11 से आयात किया गया.जर्मनी में 000 यूरो).
पुराने, हमें यह शानदार कार्वेट C1 कैब्रियोलेट 40 के भीतर मिला है.यूरो ! दुनिया की सबसे खूबसूरत कारों में से कई के लिए !
C2 22 पर गेंद खोलता है.000 यूरो और C3 10 से.000 यूरो (- 20.Tbe में 000 यूरो). 10 गिनती.C4 के लिए 000 यूरो (15).Tbe में 000 यूरो), लेकिन तुरंत 25.ZR1 के लिए 000 यूरो.
आहा ! यांत्रिक किंवदंतियाँ ! हां, हमें 42 में एक वाइपर जीटीएस चकमा मिला.जर्मनी में 000 यूरो और एक आरटी संस्करण/10 से 42.फ्रांस में 500 यूरो !
आहा ! यांत्रिक किंवदंतियाँ ! हां, हमें 42 में एक वाइपर जीटीएस चकमा मिला.जर्मनी में 000 यूरो और एक आरटी संस्करण/10 से 42.फ्रांस में 500 यूरो !
50 से कम के लिए एक धोखा के साथ एक मॉडल का V8 राग.यूरो ? वास्तव में हमें 49 में एक 360 मोडेना मिली.जर्मनी में 000 यूरो !
यदि आप v12 पसंद करते हैं, तो आप 45 के लिए 456 GT खरीद सकते हैं.फ्रांस में 000 यूरो (35 से).जर्मनी में 000 यूरो) !
अन्य फेरारी इस मूल्य सीमा दर्ज करें: पहला 348 टीबी 45 पर प्रदर्शित किया गया है.000 यूरो (40).जर्मनी में 000 यूरो).
1978 308 के लिए इसमें 50 लगते हैं.000 यूरो (45).जर्मनी में 000 यूरो) और 30 से कम विश्व कप के लिए.000 यूरो (- 25.जर्मनी में 000 यूरो).
इसके विकास की देखरेख ब्राजील के पायलट एर्टन सेना ने की थी ! जापानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार NA1 और इसके एल्यूमीनियम चेसिस 40 से सुलभ हैं.000 यूरो (48.जर्मनी में 000 यूरो).
इसके विकास की देखरेख ब्राजील के पायलट एर्टन सेना ने की थी ! जापानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार NA1 और इसके एल्यूमीनियम चेसिस 40 से सुलभ हैं.000 यूरो (48.जर्मनी में 000 यूरो).
यह पोर्श 911 के समान कठोरता प्रदर्शित नहीं करता है, जगुआर एफ-टाइप फिर भी बहुत अधिक विदेशी और समान रूप से आकर्षक है. यह तुम्हारी पसंद है ? इसलिए 40 के लिए न्यूनतम चेक तैयार करें.000 यूरो (30).जर्मनी में 000 यूरो).
जगुआर में, xk प्रकार X150 को याद करने के लिए ? 21 से कम के लिए.000 यूरो वह तुम्हारी होगी. हमें 25 तक जाना होगा.XKR के लिए 000 यूरो. फोटो में क्रूर XKR-S भी 43 से बन सकता है.यूरो.
ऑटोमोटिव वर्ल्ड की एक और परम फंतासी, एक लेम्बोर्गिनी ! हमने 2006 से 50 से गैलार्डो पाया.जर्मनी में 000 यूरो. फ्रांस में यह वर्तमान में 70 लेता है.000 यूरो न्यूनतम.
ऑटोमोटिव वर्ल्ड की एक और परम फंतासी, एक लेम्बोर्गिनी ! हमने 2006 से 50 से गैलार्डो पाया.जर्मनी में 000 यूरो. फ्रांस में यह वर्तमान में 70 लेता है.000 यूरो न्यूनतम.
अपेक्षाकृत अज्ञात, अन्यायपूर्ण रूप से, लेक्सस आईएस-एफ और इसके 423 एचपी का वी 8 16 से शुरू होता है.अवसर में 000 यूरो.
जिन लोगों के बारे में हम जरूरी नहीं सोचते हैं, वहाँ भी SC430 है, 10 से कम के लिए प्रदर्शित किया गया है.यूरो. आराम में परम ! दूसरी ओर, आपकी उचित “विभाजनकारी” शैली को ग्रहण करना आवश्यक होगा. ठीक है, हम वास्तव में नहीं जानते कि वह इस फ़ाइल में क्या कर रही है. लेकिन हम आपको विश्वास दिलाते हैं, बाकी इसके लायक है !
आप इसे जेम्स बॉन्ड खेलना चाहते हैं, लेकिन आप आपको एक एस्टन का भुगतान नहीं कर सकते ? कमल की आत्मा 20 से आपके लिए है.यूरो. 24 गिनें.तेज संस्करण के लिए 000 यूरो, S4S.
एक फ्रिल लोटस एलिस आपकी राय में एक सुपरकार नहीं है ? खैर, गूंगा हो जाओ ! सबसे पहले, यह एक आवश्यकता है और इसकी विशेषताओं में अधिकांश बाजार सुपरकारों की तुलना में बहुत अधिक संवेदनाओं की पेशकश करने के लिए कुछ है: V6 – 3.1 के लिए 5 लीटर 350 hp.180 किग्रा और 3.9 एस 0 से 100 किमी/घंटा. सभी 30 से.000 यूरो का इस्तेमाल किया.
एक पागल यांत्रिकी के लिए एक और बहुत आश्चर्यजनक कीमत ! उदात्त मासेराती 3200 gt अब केवल 18 की लागत.इस्तेमाल किए गए पृष्ठों पर 000 यूरो ! ध्यान दें कि 4200 बहुत अधिक विनम्र, 15 से शुरू होता है.जर्मनी में 000 यूरो.
वह मेरे कर्मचारियों के शीर्ष 3 का हिस्सा है ! अपने गैरेज में एक छोटे से मासेराती ग्रैनुरिस्मो की कल्पना करें … सबूत है कि उनकी शैली शाश्वत है: मॉडल 2007 में लॉन्च किया गया था और अभी भी रियायतों में बिक्री पर है ! यह आपको 34 से भर सकता है.000 यूरो (28).जर्मनी में 000 यूरो).
और एक मर्सिडीज सी 63 एएमजी ? हमें स्वीकार करना चाहिए कि उसका v8 – 6.2 लीटर अच्छी तरह से गाती है ! गिनती 23.000 यूरो न्यूनतम (- 19.जर्मनी में 000 यूरो).
कम रैपर बनाने के लिए, 25 से एक सीएलके 63 एएमजी की ओर अपने आप को उन्मुख करना संभव है.000 यूरो (20 से).जर्मनी में 000 यूरो). और बहुत सस्ते के लिए, एक सीएलके 55 एएमजी जो 10 से खुद को छूता है.यूरो.
यदि आप कन्वर्टिबल्स पसंद करते हैं, तो एक एसएल 63 एएमजी और इसका 525 एचपी निश्चित रूप से आपको 47 से कम के लिए संतुष्ट करेगा.000 यूरो (32 से).जर्मनी में 000 यूरो). एक एसएल 55 एएमजी कोटे कुछ मोस: 20.000 यूरो (17).जर्मनी में 000 यूरो).
अन्यथा, नीचे प्रारूप, हमेशा 24 से प्रदर्शित एसएलके 55 एएमजी होता है.000 यूरो (- 20.जर्मनी में 000 यूरो) या हाल ही में एसएलसी 43 एएमजी, समझदार और अधिक महंगा: 40.000 यूरो (36).जर्मनी में 000).
कास्टिंग त्रुटि ? हां और नहीं, यह सभी बजटों के लिए लेता है ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अभी भी इस अवसर पर एक छोटी सी कीमत के लिए न्यूनतम 286 एचपी (संस्करणों के आधार पर) प्रदान करता है: 6 से.यूरो.
कास्टिंग त्रुटि ? हां और नहीं, यह सभी बजटों के लिए लेता है ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अभी भी इस अवसर पर एक छोटी सी कीमत के लिए न्यूनतम 286 एचपी (संस्करणों के आधार पर) प्रदान करता है: 6 से.यूरो.
वर्णमाला संयोग, निसान प्रत्यक्ष प्रतियोगी के साथ मित्सुबिशी के बाद आता है. क्यों नहीं अज्ञात 300 ZX प्रकार Z32 के लिए विकल्प ? बहुत अधिक सौंदर्यवादी रूप से सफल, भले ही यह व्यक्तिपरक बना रहे ! Fairlady के लायक युगल है: लगभग 13.यूरो.
लेकिन निसान में, एक वास्तविक सुपरकार है. जापान में, हम उसे गॉडज़िला कहते हैं, एक प्रतीकात्मक आंकड़ा ! राक्षसी जीटी-आर आम लोगों के लिए सुलभ मूल्य पर गिरता है: 45 से.000 यूरो (- 40.जर्मनी में 000 यूरो) !
एक बार के लिए, जो भी मॉडल हो, कीमतें पोर्श के लिए राइन में अपेक्षाकृत समान हैं. 997 नियम का एक अपवाद है: यह 34 के आसपास शुरू होता है.000 यूरो (पहले से ही अच्छी तरह से उन्नत माइलेज के साथ) और 36 से.”एस” मॉडल के लिए 000 यूरो (जर्मनी में, 30 से दो संस्करणों से दिलचस्प अवसर हैं.000 यूरो).
जाहिर है, यह पहला हाथ कमजोर रूप से किलोमेट्रिक्स नहीं होगा, लेकिन यह 17 का न्यूनतम बजट लेता है.911 टाइप 996 कैरेरा के लिए 000 यूरो. 30 से.000 यूरो हम पहले से ही कैरेरा एस और यहां तक कि 4 एस पर गिर रहे हैं.
अंत में, ध्यान रखें कि हमने 39 से टाइप 964 पाया है.000 यूरो, साथ ही एक सुंदर 993 से 40.यूरो !
911 पोर्श परिवार में एकमात्र स्पोर्ट्सवोमन नहीं है. केमैन ने पीछे की केंद्रीय स्थिति में अपने फ्लैट 6 के साथ बेहतर संतुलित है. केमैन आर (टाइप 987) 41 से कई काटने की पेशकश करेगा.000 यूरो (35).जर्मनी में 000 यूरो). अन्यथा, केमैन के लिए यह 20 है.000 यूरो न्यूनतम.
सामने इंजन के साथ पोर्श पक्ष, 928 10 से कम से शुरू होता है.यूरो. 6 के भीतर 944.यूरो. और 968 के लिए, यह 20 है.कम से कम 000 यूरो.
हमें इस गाइड में एक फ्रांसीसीवूमन को एकीकृत करने के लिए मजबूर किया गया था ! अल्पाइन ब्रांड निश्चित रूप से सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधियों में से एक है. हम एक A310 के साथ शुरू करते हैं, अंतिम अल्पाइन ने ब्रांड जीन रेडेल के संस्थापक द्वारा कल्पना की थी. सबसे पुराने के लिए पचास साल, लेकिन एक स्थिर आयाम. इसमें 22 लगेंगे.000 यूरो न्यूनतम.
लेकिन अल्पाइन ने एक वास्तविक उच्च -खिलाड़ियों को भी डिजाइन किया. अपने समय के लिए, 1991 से 1995 तक विपणन किया गया A610 पूरी तरह से प्रतिस्पर्धी था ! लेकिन इसकी लागत बहुत महंगी है. आज, हम 45 से कम के लिए A610 प्राप्त कर सकते हैं.यूरो. इतिहास का एक टुकड़ा.
मित्सुबिशी 3000 जीटी और निसान 300 जेडएक्स के प्रत्यक्ष प्रतियोगी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) ने अपने 330 एचपी के साथ अपने समय में संदर्भ लैप समय को विस्फोट किया. गिनती २ ९.000 यूरो न्यूनतम वर्तमान में 94 के एक मॉडल के लिए (और अजीब 13.000 यूरो केवल जर्मनी में).
मित्सुबिशी 3000 जीटी और निसान 300 जेडएक्स के प्रत्यक्ष प्रतियोगी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) ने अपने 330 एचपी के साथ अपने समय में संदर्भ लैप समय को विस्फोट किया. गिनती २ ९.000 यूरो न्यूनतम वर्तमान में 94 के एक मॉडल के लिए (और अजीब 13.000 यूरो केवल जर्मनी में).
सावधानी यूएफओ ! और बड़े मोटर वाहन प्रलाप ! हम टीवीआर के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन सेर्बेरा या ग्रिफ़िथ की नहीं, बल्कि टस्कन की. कुछ लोग जानवर को जानते हैं और फिर भी, इसके अजीब लुक के तहत एक पागल यांत्रिकी को छुपाता है. थोड़ा कल्पना करें: 400 एचपी (संस्करणों के आधार पर) 1 के लिए.100 किलोग्राम. यह चरित्र फिर से बचाने के लिए देता है. आप इसे 45 से खरीद सकते हैं.यूरो !
सावधानी यूएफओ ! और बड़े मोटर वाहन प्रलाप ! हम टीवीआर के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन सेर्बेरा या ग्रिफ़िथ की नहीं, बल्कि टस्कन की. कुछ लोग जानवर को जानते हैं और फिर भी, इसके अजीब लुक के तहत एक पागल यांत्रिकी को छुपाता है. थोड़ा कल्पना करें: 400 एचपी (संस्करणों के आधार पर) 1 के लिए.100 किलोग्राम. यह चरित्र फिर से बचाने के लिए देता है. आप इसे 45 से खरीद सकते हैं.यूरो !
हम एक और फ्रांसीसी ब्रांड के साथ समाप्त होते हैं: वेंटुरी ! कहानी 1984 में दो उत्साही लोगों की बैठक के साथ है जो दोनों हीलिज़ में काम कर रहे हैं. परिणामी जीटी, जिसे कूप कहा जाता है, कुशल है, लेकिन ब्रांड के निवेशकों के लिए पर्याप्त नहीं है. फिर प्रसिद्ध V6 PRV के साथ विविधताओं से बाहर आएं. एक वेंटुरी 221 के लिए, यह कम से कम 32 लेता है.यूरो. 260 के लिए यह 45 है.यूरो.
हम एक और फ्रांसीसी ब्रांड के साथ समाप्त होते हैं: वेंटुरी ! कहानी 1984 में दो उत्साही लोगों की बैठक के साथ है जो दोनों हीलिज़ में काम कर रहे हैं. परिणामी जीटी, जिसे कूप कहा जाता है, कुशल है, लेकिन ब्रांड के निवेशकों के लिए पर्याप्त नहीं है. फिर प्रसिद्ध V6 PRV के साथ विविधताओं से बाहर आएं. एक वेंटुरी 221 के लिए, यह कम से कम 32 लेता है.यूरो. 260 के लिए यह 45 है.यूरो.
एह हाँ ! 39 पर एस्टन मार्टिन वैनक्विश खरीदना संभव है.000 यूरो आज (जर्मनी में). लेकिन फ्रांस में 2006 से 40 से कम तक कुछ V8 सहूलियत हैं.000 यूरो (35).जर्मनी में 000 यूरो).
हम 41 से DB7s भी देखते हैं.000 यूरो (- 30.जर्मनी में 000 यूरो), लेकिन यह भी 43 के लिए एक त्वरित.000 यूरो, या 45 से DB9.000 यूरो (- 40.जर्मनी में 000 यूरो) और यहां तक कि 94 से 49 तक एक मोड़.000 यूरो (- 40.जर्मनी में 000 यूरो).
मजाक के लिए, आइए 30 से सुलभ साइगनेट को न भूलें.000 यूरो “केवल”. वादा किया, हम फिर से शुरू नहीं करेंगे !
आपको लगता है कि एक सुपरकार ऐसा है कि ऑडी आर 8 जरूरी 100 के साथ फ़्लर्ट करता है.यूरो ? पता है कि फ्रांस में पहली पीढ़ी (V8) 40 से प्रदर्शित की जाती है.000 यूरो (34 से).जर्मनी में 000 यूरो). हां, यह एक नए रेनॉल्ट मेगन की कीमत है ! कौन विश्वास करता था कि ?
आपको लगता है कि एक सुपरकार ऐसा है कि ऑडी आर 8 जरूरी 100 के साथ फ़्लर्ट करता है.यूरो ? पता है कि फ्रांस में पहली पीढ़ी (V8) 40 से प्रदर्शित की जाती है.000 यूरो (34 से).जर्मनी में 000 यूरो). हां, यह एक नए रेनॉल्ट मेगन की कीमत है ! कौन विश्वास करता था कि ?
आपके लिए, ड्रीम कार उतनी ही सुरुचिपूर्ण होनी चाहिए जितनी कि वे स्पोर्टी हैं ? आपको अंग्रेजी शोधन पसंद है ? आप दुनिया में सबसे शानदार जीटी में से एक पर सवारी कर सकते हैं, 27 के लिए एक चेक के लिए कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटले.यूरो !
आपके लिए, ड्रीम कार उतनी ही सुरुचिपूर्ण होनी चाहिए जितनी कि वे स्पोर्टी हैं ? आपको अंग्रेजी शोधन पसंद है ? आप दुनिया में सबसे शानदार जीटी में से एक पर सवारी कर सकते हैं, 27 के लिए एक चेक के लिए कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटले.यूरो !
हम आपके द्वारा कहे गए स्तर को कम करते हैं ! लेकिन थोड़ा प्रतीक्षा करें क्योंकि बीएमडब्ल्यू में भी, इस कीमत पर कुछ मोती हैं ! हम M3 E92 के साथ 26 से सुलभ शुरू करते हैं.000 यूरो (20.जर्मनी में 000 यूरो) और 37 से हाल ही में M4.000 यूरो (36).जर्मनी में 000 यूरो).
FYI करें, एक BMW M3 E46 20 से बातचीत की जाती है.000 यूरो न्यूनतम (13.जर्मनी में 000 यूरो). दुर्लभ: 40 के लिए.000 यूरो एक 1M या यहां तक कि M2 प्राप्त करना संभव है (जर्मनी में यह क्रमशः 33 होगा.000 यूरो और 36.000 यूरो).
हम 37 से प्रदर्शित M5 F10 के साथ अपमार्केट जाते हैं.000 यूरो (29).जर्मनी में 000 यूरो) और 43 पर फोटो का M6 F13.000 यूरो (36).जर्मनी में 000 यूरो). यदि आप V10 को पसंद करते हैं, तो M5 E60 और इसका 507 HP 20 के लिए आपका होगा.000 यूरो (17).जर्मनी में 000 यूरो) और 24 से कम के लिए M6 E63.000 यूरो (- 20.जर्मनी में 000 यूरो).
अंत में, पहला Z4M 38 से खुद को छूता है.2007 के मॉडल के लिए 000 यूरो, जब यह 40 लेता है.1997 Z3M रोडस्टर (जर्मनी में, 20 से अधिक की गिनती के लिए 000 यूरो.Z3M रोडस्टर की तरह ही अच्छी स्थिति में Z4M के लिए 000 यूरो. आपको 30 से कूप भी मिलेगा.000 यूरो).
इस मामले में सबसे अच्छे सौदों में से एक निश्चित रूप से कार्वेट है. फोटो (512 hp) का राक्षसी C6 Z06 अब 42 से पेश किया गया है.000 यूरो (32 से).जर्मनी में 000 यूरो). एक क्लासिक C6 24 के आसपास घूमता है.000 यूरो (30).Tbe में 000 यूरो और 19 से.फ्रांस में 000 यूरो अमेरिका से आयातित).
C5 Z06 को 19 के तहत प्रदर्शित किया गया है.यूरो. 18 से पेश किए गए क्लासिक C5 से ज्यादा नहीं.000 यूरो (14).फ्रांस में 000 यूरो अमेरिका और 11 से आयात किया गया.जर्मनी में 000 यूरो).
पुराने, हमें यह शानदार कार्वेट C1 कैब्रियोलेट 40 के भीतर मिला है.यूरो ! दुनिया की सबसे खूबसूरत कारों में से कई के लिए !
C2 22 पर गेंद खोलता है.000 यूरो और C3 10 से.000 यूरो (- 20.Tbe में 000 यूरो). 10 गिनती.C4 के लिए 000 यूरो (15).Tbe में 000 यूरो), लेकिन तुरंत 25.ZR1 के लिए 000 यूरो.
आहा ! यांत्रिक किंवदंतियाँ ! हां, हमें 42 में एक वाइपर जीटीएस चकमा मिला.जर्मनी में 000 यूरो और एक आरटी संस्करण/10 से 42.फ्रांस में 500 यूरो !
आहा ! यांत्रिक किंवदंतियाँ ! हां, हमें 42 में एक वाइपर जीटीएस चकमा मिला.जर्मनी में 000 यूरो और एक आरटी संस्करण/10 से 42.फ्रांस में 500 यूरो !
50 से कम के लिए एक धोखा के साथ एक मॉडल का V8 राग.यूरो ? वास्तव में हमें 49 में एक 360 मोडेना मिली.जर्मनी में 000 यूरो !
यदि आप v12 पसंद करते हैं, तो आप 45 के लिए 456 GT खरीद सकते हैं.फ्रांस में 000 यूरो (35 से).जर्मनी में 000 यूरो) !
अन्य फेरारी इस मूल्य सीमा दर्ज करें: पहला 348 टीबी 45 पर प्रदर्शित किया गया है.000 यूरो (40).जर्मनी में 000 यूरो).
1978 308 के लिए इसमें 50 लगते हैं.000 यूरो (45).जर्मनी में 000 यूरो) और 30 से कम विश्व कप के लिए.000 यूरो (- 25.जर्मनी में 000 यूरो).
इसके विकास की देखरेख ब्राजील के पायलट एर्टन सेना ने की थी ! जापानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार NA1 और इसके एल्यूमीनियम चेसिस 40 से सुलभ हैं.000 यूरो (48.जर्मनी में 000 यूरो).
इसके विकास की देखरेख ब्राजील के पायलट एर्टन सेना ने की थी ! जापानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार NA1 और इसके एल्यूमीनियम चेसिस 40 से सुलभ हैं.000 यूरो (48.जर्मनी में 000 यूरो).
यह पोर्श 911 के समान कठोरता प्रदर्शित नहीं करता है, जगुआर एफ-टाइप फिर भी बहुत अधिक विदेशी और समान रूप से आकर्षक है. यह तुम्हारी पसंद है ? इसलिए 40 के लिए न्यूनतम चेक तैयार करें.000 यूरो (30).जर्मनी में 000 यूरो).
जगुआर में, xk प्रकार X150 को याद करने के लिए ? 21 से कम के लिए.000 यूरो वह तुम्हारी होगी. हमें 25 तक जाना होगा.XKR के लिए 000 यूरो. फोटो में क्रूर XKR-S भी 43 से बन सकता है.यूरो.
ऑटोमोटिव वर्ल्ड की एक और परम फंतासी, एक लेम्बोर्गिनी ! हमने 2006 से 50 से गैलार्डो पाया.जर्मनी में 000 यूरो. फ्रांस में यह वर्तमान में 70 लेता है.000 यूरो न्यूनतम.
ऑटोमोटिव वर्ल्ड की एक और परम फंतासी, एक लेम्बोर्गिनी ! हमने 2006 से 50 से गैलार्डो पाया.जर्मनी में 000 यूरो. फ्रांस में यह वर्तमान में 70 लेता है.000 यूरो न्यूनतम.
अपेक्षाकृत अज्ञात, अन्यायपूर्ण रूप से, लेक्सस आईएस-एफ और इसके 423 एचपी का वी 8 16 से शुरू होता है.अवसर में 000 यूरो.
जिन लोगों के बारे में हम जरूरी नहीं सोचते हैं, वहाँ भी SC430 है, 10 से कम के लिए प्रदर्शित किया गया है.यूरो. आराम में परम ! दूसरी ओर, आपकी उचित “विभाजनकारी” शैली को ग्रहण करना आवश्यक होगा. ठीक है, हम वास्तव में नहीं जानते कि वह इस फ़ाइल में क्या कर रही है. लेकिन हम आपको विश्वास दिलाते हैं, बाकी इसके लायक है !
आप इसे जेम्स बॉन्ड खेलना चाहते हैं, लेकिन आप आपको एक एस्टन का भुगतान नहीं कर सकते ? कमल की आत्मा 20 से आपके लिए है.यूरो. 24 गिनें.तेज संस्करण के लिए 000 यूरो, S4S.
एक फ्रिल लोटस एलिस आपकी राय में एक सुपरकार नहीं है ? खैर, गूंगा हो जाओ ! सबसे पहले, यह एक आवश्यकता है और इसकी विशेषताओं में अधिकांश बाजार सुपरकारों की तुलना में बहुत अधिक संवेदनाओं की पेशकश करने के लिए कुछ है: V6 – 3.1 के लिए 5 लीटर 350 hp.180 किग्रा और 3.9 एस 0 से 100 किमी/घंटा. सभी 30 से.000 यूरो का इस्तेमाल किया.
एक पागल यांत्रिकी के लिए एक और बहुत आश्चर्यजनक कीमत ! उदात्त मासेराती 3200 gt अब केवल 18 की लागत.इस्तेमाल किए गए पृष्ठों पर 000 यूरो ! ध्यान दें कि 4200 बहुत अधिक विनम्र, 15 से शुरू होता है.जर्मनी में 000 यूरो.
वह मेरे कर्मचारियों के शीर्ष 3 का हिस्सा है ! अपने गैरेज में एक छोटे से मासेराती ग्रैनुरिस्मो की कल्पना करें … सबूत है कि उनकी शैली शाश्वत है: मॉडल 2007 में लॉन्च किया गया था और अभी भी रियायतों में बिक्री पर है ! यह आपको 34 से भर सकता है.000 यूरो (28).जर्मनी में 000 यूरो).
और एक मर्सिडीज सी 63 एएमजी ? हमें स्वीकार करना चाहिए कि उसका v8 – 6.2 लीटर अच्छी तरह से गाती है ! गिनती 23.000 यूरो न्यूनतम (- 19.जर्मनी में 000 यूरो).
कम रैपर बनाने के लिए, 25 से एक सीएलके 63 एएमजी की ओर अपने आप को उन्मुख करना संभव है.000 यूरो (20 से).जर्मनी में 000 यूरो). और बहुत सस्ते के लिए, एक सीएलके 55 एएमजी जो 10 से खुद को छूता है.यूरो.
यदि आप कन्वर्टिबल्स पसंद करते हैं, तो एक एसएल 63 एएमजी और इसका 525 एचपी निश्चित रूप से आपको 47 से कम के लिए संतुष्ट करेगा.000 यूरो (32 से).जर्मनी में 000 यूरो). एक एसएल 55 एएमजी कोटे कुछ मोस: 20.000 यूरो (17).जर्मनी में 000 यूरो).
अन्यथा, नीचे प्रारूप, हमेशा 24 से प्रदर्शित एसएलके 55 एएमजी होता है.000 यूरो (- 20.जर्मनी में 000 यूरो) या हाल ही में एसएलसी 43 एएमजी, समझदार और अधिक महंगा: 40.000 यूरो (36).जर्मनी में 000).
कास्टिंग त्रुटि ? हां और नहीं, यह सभी बजटों के लिए लेता है ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अभी भी इस अवसर पर एक छोटी सी कीमत के लिए न्यूनतम 286 एचपी (संस्करणों के आधार पर) प्रदान करता है: 6 से.यूरो.
कास्टिंग त्रुटि ? हां और नहीं, यह सभी बजटों के लिए लेता है ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अभी भी इस अवसर पर एक छोटी सी कीमत के लिए न्यूनतम 286 एचपी (संस्करणों के आधार पर) प्रदान करता है: 6 से.यूरो.
वर्णमाला संयोग, निसान प्रत्यक्ष प्रतियोगी के साथ मित्सुबिशी के बाद आता है. क्यों नहीं अज्ञात 300 ZX प्रकार Z32 के लिए विकल्प ? बहुत अधिक सौंदर्यवादी रूप से सफल, भले ही यह व्यक्तिपरक बना रहे ! Fairlady के लायक युगल है: लगभग 13.यूरो.
लेकिन निसान में, एक वास्तविक सुपरकार है. जापान में, हम उसे गॉडज़िला कहते हैं, एक प्रतीकात्मक आंकड़ा ! राक्षसी जीटी-आर आम लोगों के लिए सुलभ मूल्य पर गिरता है: 45 से.000 यूरो (- 40.जर्मनी में 000 यूरो) !
एक बार के लिए, जो भी मॉडल हो, कीमतें पोर्श के लिए राइन में अपेक्षाकृत समान हैं. 997 नियम का एक अपवाद है: यह 34 के आसपास शुरू होता है.000 यूरो (पहले से ही अच्छी तरह से उन्नत माइलेज के साथ) और 36 से.”एस” मॉडल के लिए 000 यूरो (जर्मनी में, 30 से दो संस्करणों से दिलचस्प अवसर हैं.000 यूरो).
जाहिर है, यह पहला हाथ कमजोर रूप से किलोमेट्रिक्स नहीं होगा, लेकिन यह 17 का न्यूनतम बजट लेता है.911 टाइप 996 कैरेरा के लिए 000 यूरो. 30 से.000 यूरो हम पहले से ही कैरेरा एस और यहां तक कि 4 एस पर गिर रहे हैं.
अंत में, ध्यान रखें कि हमने 39 से टाइप 964 पाया है.000 यूरो, साथ ही एक सुंदर 993 से 40.यूरो !
911 पोर्श परिवार में एकमात्र स्पोर्ट्सवोमन नहीं है. केमैन ने पीछे की केंद्रीय स्थिति में अपने फ्लैट 6 के साथ बेहतर संतुलित है. केमैन आर (टाइप 987) 41 से कई काटने की पेशकश करेगा.000 यूरो (35).जर्मनी में 000 यूरो). अन्यथा, केमैन के लिए यह 20 है.000 यूरो न्यूनतम.
सामने इंजन के साथ पोर्श पक्ष, 928 10 से कम से शुरू होता है.यूरो. 6 के भीतर 944.यूरो. और 968 के लिए, यह 20 है.कम से कम 000 यूरो.
हमें इस गाइड में एक फ्रांसीसीवूमन को एकीकृत करने के लिए मजबूर किया गया था ! अल्पाइन ब्रांड निश्चित रूप से सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधियों में से एक है. हम एक A310 के साथ शुरू करते हैं, अंतिम अल्पाइन ने ब्रांड जीन रेडेल के संस्थापक द्वारा कल्पना की थी. सबसे पुराने के लिए पचास साल, लेकिन एक स्थिर आयाम. इसमें 22 लगेंगे.000 यूरो न्यूनतम.
लेकिन अल्पाइन ने एक वास्तविक उच्च -खिलाड़ियों को भी डिजाइन किया. अपने समय के लिए, 1991 से 1995 तक विपणन किया गया A610 पूरी तरह से प्रतिस्पर्धी था ! लेकिन इसकी लागत बहुत महंगी है. आज, हम 45 से कम के लिए A610 प्राप्त कर सकते हैं.यूरो. इतिहास का एक टुकड़ा.
मित्सुबिशी 3000 जीटी और निसान 300 जेडएक्स के प्रत्यक्ष प्रतियोगी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) ने अपने 330 एचपी के साथ अपने समय में संदर्भ लैप समय को विस्फोट किया. गिनती २ ९.000 यूरो न्यूनतम वर्तमान में 94 के एक मॉडल के लिए (और अजीब 13.000 यूरो केवल जर्मनी में).
मित्सुबिशी 3000 जीटी और निसान 300 जेडएक्स के प्रत्यक्ष प्रतियोगी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) ने अपने 330 एचपी के साथ अपने समय में संदर्भ लैप समय को विस्फोट किया. गिनती २ ९.000 यूरो न्यूनतम वर्तमान में 94 के एक मॉडल के लिए (और अजीब 13.000 यूरो केवल जर्मनी में).
सावधानी यूएफओ ! और बड़े मोटर वाहन प्रलाप ! हम टीवीआर के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन सेर्बेरा या ग्रिफ़िथ की नहीं, बल्कि टस्कन की. कुछ लोग जानवर को जानते हैं और फिर भी, इसके अजीब लुक के तहत एक पागल यांत्रिकी को छुपाता है. थोड़ा कल्पना करें: 400 एचपी (संस्करणों के आधार पर) 1 के लिए.100 किलोग्राम. यह चरित्र फिर से बचाने के लिए देता है. आप इसे 45 से खरीद सकते हैं.यूरो !
सावधानी यूएफओ ! और बड़े मोटर वाहन प्रलाप ! हम टीवीआर के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन सेर्बेरा या ग्रिफ़िथ की नहीं, बल्कि टस्कन की. कुछ लोग जानवर को जानते हैं और फिर भी, इसके अजीब लुक के तहत एक पागल यांत्रिकी को छुपाता है. थोड़ा कल्पना करें: 400 एचपी (संस्करणों के आधार पर) 1 के लिए.100 किलोग्राम. यह चरित्र फिर से बचाने के लिए देता है. आप इसे 45 से खरीद सकते हैं.यूरो !
हम एक और फ्रांसीसी ब्रांड के साथ समाप्त होते हैं: वेंटुरी ! कहानी 1984 में दो उत्साही लोगों की बैठक के साथ है जो दोनों हीलिज़ में काम कर रहे हैं. परिणामी जीटी, जिसे कूप कहा जाता है, कुशल है, लेकिन ब्रांड के निवेशकों के लिए पर्याप्त नहीं है. फिर प्रसिद्ध V6 PRV के साथ विविधताओं से बाहर आएं. एक वेंटुरी 221 के लिए, यह कम से कम 32 लेता है.यूरो. 260 के लिए यह 45 है.यूरो.
हम एक और फ्रांसीसी ब्रांड के साथ समाप्त होते हैं: वेंटुरी ! कहानी 1984 में दो उत्साही लोगों की बैठक के साथ है जो दोनों हीलिज़ में काम कर रहे हैं. परिणामी जीटी, जिसे कूप कहा जाता है, कुशल है, लेकिन ब्रांड के निवेशकों के लिए पर्याप्त नहीं है. फिर प्रसिद्ध V6 PRV के साथ विविधताओं से बाहर आएं. एक वेंटुरी 221 के लिए, यह कम से कम 32 लेता है.यूरो. 260 के लिए यह 45 है.यूरो.