सीट एमओ 50 और 125 • € 5,900 • GO2Roues, सीट Mó 50 – नई पीढ़ी के लिए 100% इलेक्ट्रिक शहरी स्कूटर | सीट
सीट mó
Contents
37 महीने और 15 से अधिक खरीद विकल्प के साथ किराये.000 किमी
सीट mó
सीट Mó कैटेलोनिया में बनाई गई 50 या 125 समतुल्य है. चुने गए संस्करण के आधार पर, इसकी अधिकतम गति 95 किमी/घंटा या 45 किमी/घंटा है. यह आपके स्मार्टफोन से जुड़ा हो सकता है. हटाने योग्य 5.6 kW ट्रॉली हटाने योग्य बैटरी 130 किलोमीटर की अधिकतम स्वायत्तता को अधिकृत करती है.
+ काठी, मानक उपकरण, ट्रॉली बैटरी के तहत अंतरिक्ष
– कोई एब्स, रूले पर बैटरी नहीं. लेकिन बहुत भारी!
B + प्रशिक्षण 7H परमिट, मोटरसाइकिल परमिट
125 सीसी समकक्ष, समकक्ष 50 सेमी 3
मौन S01 का प्रतियोगी GO2Roues पर उपलब्ध है.
स्टॉक -आउट, अगली अज्ञात उपलब्धता.
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विवरण
सीट Mó संस्करण 125 और 50 सेमी 3 संस्करण में उपलब्ध एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है. स्पेनिश ब्रांड सीट का यह ई-स्कूटर अपनी आराम, विश्वसनीयता और व्यावहारिकता के लिए खड़ा है.
सीट Mó Escooter एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो मौन द्वारा निर्मित है
इस सीट इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ, निर्माता 125 सेमी 3 और 50 सीसी समकक्ष प्रदान करता है. विशेषताओं और डिजाइन मौन S01 के करीब पहुंचें. यह दो ब्रांडों के बीच एक साझेदारी है: शहरी गतिशीलता बाजार से संपर्क करने के लिए, सीट ने कैटेलोनिया में स्थित स्पेनिश बिल्डर साइलेंस के साथ मिलकर काम किया है.
मौन अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर S01 के लिए जाना जाता है, जिसमें Mó Escooter 125 और 50 DE सीट भी शामिल है अधिकांश विशेषताओं को लें. समानता दो मॉडलों के बीच हड़ताली है, एस्कूटर की परियों पर कुछ सौंदर्य भिन्नताएं स्पष्ट किंशश लिंक को नहीं मिटाती हैं. और यह एक अच्छी बात है, क्योंकि साइलेंस S01 में बहुत सारे अच्छे अंक हैं.
एक शक्तिशाली इंजन
- 125 सेमी 3 संस्करण विकसित होता है नाममात्र में 7 किलोवाट और शिखा में 9 किलोवाट. निर्माता ने घोषणा की 95 किमी/घंटा की अधिकतम गति, मौन में 100 किमी/घंटा के खिलाफ. या तो, राजमार्गों के अपवाद के साथ, सभी शहरी नेटवर्क पर प्रसारित करने के लिए पर्याप्त है. संकेत दिया गया त्वरण भी सीट पर थोड़ा कम मजबूत है. यह एक विस्तार के समान है: 0 से 50 किमी/घंटा 3.9 सेकंड में किया जाता है. मौन में, यह वही अभ्यास 3.8 सेकंड में किया जाता है.
- 50 सेमी 3 संस्करण में 4 kWh शक्ति होगी. इंजन अपनी प्रशासनिक श्रेणी के मद्देनजर आगे नहीं जा सकता है. एक रियर व्हील में एकीकृत, इसलिए एक बेहद कम रखरखाव की आवश्यकता होती है, यह इंजन नीचे शूट करने में सक्षम है 3 में 0 से 45 किमी/घंटा.6 सेकंड. केवल. यह बिना लाइसेंस के इलेक्ट्रिक स्कूटर कैटलॉग में सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर्स में से एक है. यह संस्करण 125 की तरह व्यवहार करेगा: शुरुआत फ्रैंक, मजबूत होगी, ताकतवर. वहाँ भी वसूली होगी, यहां तक कि जोड़े में, पूर्ण छाती, पसलियों में, आदि।. कुछ भी उसका विरोध नहीं करेगा. ध्यान दें, अंत में: उसका युगल जितना संभव हो उतना पहुंचता है 100 एन.एम.
एक थोपने वाली बैटरी, लेकिन पहियों पर घुड़सवार
सीट इलेक्ट्रिक स्कूटर का हटाने योग्य ब्लॉक मौन S01 के समान विशेषताओं को लेता है. वह एक प्रदर्शित करता है 5.6 kWh की क्षमता. लगभग 40 किलोग्राम के वजन के साथ, यह भारी, बहुत भारी है … लेकिन, एक ट्रॉली की तरह, यह रोल करता है !
इस सरल प्रणाली को डिज़ाइन किया गया और चुप्पी से पेटेंट कराया गया, बोनस लम्बागो की पेशकश के बिना इस थोपने वाली बैटरी को ले जाने की अनुमति देता है. इस अवधारणा को भी सीट पर लिया गया है.
साइलेंस S01 और S01 प्लस के साथ, यह एकमात्र मॉडल है जो एक से जुड़ी आवश्यकताओं को समेटता है बड़ी क्षमता वाली बैटरी और वे अपनी बैटरी को बस घर पर या कार्यालय में रिचार्ज करने की संभावना से संबंधित हैं.
सीट mó एक बहुत बड़ी छाती लेती है
काठी के नीचे मौजूद स्थान भी साइलेंस S01 मॉडल का पंजे. करने की क्षमता 39 लीटर, यह सीट इलेक्ट्रिक स्कूटर को दो हेलमेट की मेजबानी करने की अनुमति देता है. इलेक्ट्रिक मैक्सी-स्कूटर और कुछ 3 पहियों की दुनिया के अलावा, यह वहन क्षमता है अभी भी काफी दुर्लभ है इलेक्ट्रिक वाहनों पर. दरअसल, काठी के नीचे की जगह का उपयोग अक्सर वहां बैटरी को स्टोर करने के लिए किया जाता है.
सीट इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए आरामदायक स्वायत्तता
- की स्वायत्तता सीट एम १२५ मौन S01 के समान है. अधिक से अधिक, यह एक आर्थिक आचरण को अपनाने और शहर में, हम आशा कर सकते हैं लगभग 130 किलोमीटर. स्पोर्ट मोड में, 125 सेमी 3 के बराबर, हर रोज की शर्तों के तहत और “वास्तविक के लिए”, स्वायत्तता से अधिक हो सकती है 70 किलोमीटर.
- की स्वायत्तता सीट एमओ 50 थोड़ा और मजबूत है. निर्माता की अधिकतम स्वायत्तता पर संचार करता है 172 किमी, इको मोड में. यह एक ऐसा मूल्य है जो हमारे लिए बहुत आशावादी लगता है कि मौन S01 के साथ हमारी प्रतिक्रिया दी गई है.
सीट mó जुड़ा हुआ है और सुसज्जित है
साइलेंस S01 की तरह, स्पेनिश निर्माता का इलेक्ट्रिक स्कूटर जोर देता है कनेक्टिविटी पर स्मार्टफोन पर डाउनलोड करने के लिए एक एप्लिकेशन के साथ अपने स्कूटर को स्थायी रूप से जियोलोकेट करने में सक्षम होने के लिए, एक चार्जिंग स्टेशन खोजें, बैटरी के विकास का पालन करें और अलार्म ट्रिगर की स्थिति में सूचित किया जाए.
सीट Mó उपकरण संस्करण 50 या 125cm3 पर समान रहता है. हम वहाँ पाते हैं:
- एक रिवर्स
- एक विशाल छाती जो समायोजित करने में सक्षम है 2 इंटीग्रल हेलमेट
- एक यूएसबी पोर्ट
- एक बहुत ही पठनीय डिजिटल एज स्क्रीन
- एक बैग
- एक दो -सेटर काठी
- ए युग्मित ब्रेकिंग और पुनर्योजी.
सीट Mó की गारंटी 2 साल, भागों और श्रम के लिए है और पारिस्थितिक बोनस और बोनस के लिए पात्र है.
सीट mó
अल्ट्रा स्थिर, अल्ट्रा यकीन है. ऑल -इलेक्ट्रिक 50 सेमी 3 स्कूटर शहर में स्थानांतरित करने के लिए सबसे मीठा और सबसे प्रभावी तरीका है, जिसमें सभी प्रौद्योगिकी और सीट की डिजाइन विशेषताओं के साथ Mó 125.
नई सीट mó 50
रंग संयोजन चुनें जो आपको सूट करता है
डिज़ाइन
पारिस्थितिक गतिशीलता डिजाइन की गई है ताकि शहर हाथ में हो.
जीवन से भरा हुआ, डिज़ाइन किया गया ताकि आप अपने शहर में जा सकें.
भंडारण कक्ष
2 हेलमेट के लिए एक भंडारण स्थान के साथ, एकमात्र सवाल यह है कि आप किसके साथ रोल करना चुनेंगे.
सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए फ्रंट और रियर एलईडी लाइट्स दृश्यता में सुधार करते हैं.
मज़ा और उपयोग करने में आसान, चारों ओर जाने के लिए आदर्श साथी की खोज करें. 172 किमी की कुल स्वायत्तता का लाभ उठाएं.
प्रौद्योगिकी और कनेक्टिविटी
हाथ में स्मार्ट तकनीक का आनंद लेते हुए अपने शहर में आसानी के साथ आगे बढ़ें.
सबसे पहले सुरक्षा
फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक और 15 ” रिम्स स्थिरता और सुरक्षा को अधिकतम करते हैं.
आप जहां भी जाते हैं, आप हमेशा अपने स्कूटर से जुड़े रह सकते हैं, सीट एमओ एप्लिकेशन के लिए धन्यवाद.
अपने दोस्तों के साथ साझा की गई खुशी
सीट Mó ऐप डाउनलोड करें और अपने आसपास के लोगों के साथ प्रमुख स्कूटर साझा करें.
शोर के बिना, उत्सर्जन के बिना, बिना परेशानी के. नई सीट Mó 50 शहरी गतिशीलता के लिए अधिक पारिस्थितिक और पूरी तरह से विद्युत समाधान है.
आसान लोडिंग, हटाने योग्य बैटरी
एक व्यावहारिक परिवहन मोड जिसे आप हर जगह रिचार्ज कर सकते हैं. बस बैटरी निकालें और इसे किसी भी पावर सोर्स से कनेक्ट करें.
स्कूटर जो आपको सूट करता है
सीट mó जो आपके साथ चलते हैं
सीट एमओ 125 प्रदर्शन
नॉन-स्टॉप प्रदर्शन के लिए.
3 ड्राइविंग मोड + रिवर्स
133 किमी तक स्वायत्तता
शून्य CO2 उत्सर्जन
पौधे का समय: 6-8 घंटे
सीट एम १२५
शहर के माध्यम से समझदारी से आगे बढ़ें.
3 ड्राइविंग मोड + बैक-अप
133 किमी तक स्वायत्तता
शून्य CO2 उत्सर्जन
पौधे का समय: 6-8 घंटे
4 रंगों में उपलब्ध: सफेद, लाल, ग्रे और नीला
सीट एमओ 65
प्रकाश और कॉम्पैक्ट, अन्वेषण के लिए अनुकूलित.
65 किमी तक की स्वायत्तता
शून्य CO2 उत्सर्जन
अधिकतम गति 20 किमी/घंटा*
पौधे का समय: 6 घंटे
सीट mò 50
उसकी कक्षा का सबसे अच्छा.
3 ड्राइविंग मोड + रिवर्स
172 किमी तक की स्वायत्तता
अधिकतम गति: 45 किमी/घंटा
पौधे का समय: 6 – 8 ए.एम
मोटर पावर: 4 किलोवाट
आप सीट mó 50 के बारे में अधिक जानना चाहते हैं ?
90 € / माह (1) से सीट Mó 50 Escoot
37 महीने और 15 से अधिक खरीद विकल्प के साथ किराये.000 किमी
€ 900*के पारिस्थितिक बोनस की कटौती के बाद 1 किराए में € 900 से कम हो गया, € 900*के 36 किराए के बाद € 900*के बाद, € 900*.
कुल राशि देय: € 7,089.86*
01/09/2023 से 30/09/2023 तक मान्य प्रस्ताव
एक क्रेडिट आपको प्रतिबद्ध करता है और प्रतिपूर्ति की जानी चाहिए. प्रतिबद्ध होने से पहले अपनी पुनर्भुगतान क्षमता की जाँच करें.
(1) एक सीट Mó Escooter 50 के लिए खरीद विकल्प के साथ किराये € 5,900 के लिए बेचा. अंतिम खरीद विकल्प: € 2,967.70 या वितरक शर्तों के तहत वाहन को फिर से शुरू करना. टीटीसी व्यक्त की गई मात्रा. सभी सीट एमओ वितरकों (मेट्रोपॉलिटन फ्रांस) वाले व्यक्तियों के लिए आरक्षित पेशकश इस फंडिंग को प्रस्तुत करती है और 09/30/2023 तक 09/30/2023 तक मान्य है, जो कि 09/30/2023 से पहले रखे गए सीट एम 50 एस्कूटर के किसी भी आदेश के लिए और 30/11/2023 से पहले वितरित की गई है।. वोक्सवैगन बैंक जीएमबीएच द्वारा फ़ाइल की स्वीकृति के विषय की पेशकश करें – जर्मन कानून में सरल डी – कैपिटल कैपिटल: € 318 279 200 – मुख्यालय: ब्रौन्शविग (जर्मनी) – आरसी/एचआरबी ब्रौनशविग: 1819 – यूरोपीय बीमा मध्यस्थ: डी -एनएनक्यूएमएम -यूक्यू 9 एमओ। 22 (www.ओरियास.FR) – शाखा फ्रांस: दीर्घवृत्त भवन, 15 एवेन्यू डे ला डेमी -ल्यून – 95700 Roissy -en -france – RCS PONTOISE: 451 618 904 – प्रशासन और डाक पता: 11, एवेन्यू डे बोर्स – बी – बी – बी।.पी. 61 – 02601 विलर्स -कोट्टरट्स सेडेक्स. 14 -दिन निकासी अवधि. * सर्विसपब्लिक सेवा पर शर्तें.फादर.
वैकल्पिक बीमा मृत्यु अक्षमता रोजगार का नुकसान: € 8.56 / माह मासिक भुगतान के अलावा. अनुबंध कार्डिफ़ जीवन बीमा की सदस्यता.है. 719,167,488 € की राजधानी में, 732 028 154 आर.बनाम.एस. पेरिस और कार्डिफ बीमा विभिन्न बहनें.है. € 21,602,240 की राजधानी में – n ° 308 896 547 R.बनाम.एस. पेरिस, मुख्यालय: 1 बुलेवार्ड हौसमैन – 75009 पेरिस. बीमा की आयु के आधार पर बीमा की लागत भिन्न हो सकती है.
सीट Mó Escoter 50: मिश्रित WLTP की खपत (मिन-मैक्स KWH/100 किमी): 3.26KWH/100 किमी. WLTP CO2 उत्सर्जन (न्यूनतम – अधिकतम जी/किमी): 0 (सवारी चरण में)
1 सितंबर, 2018 के बाद से, यूरोप में नए प्रकाश वाहनों को हल्के वाहनों (WLTP) के लिए सामंजस्यपूर्ण परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर प्राप्त किया गया है, ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन को मापने के लिए परीक्षण प्रक्रिया, यथार्थवादी कि NEDC प्रक्रिया पहले उपयोग की गई थी.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
