रेनॉल्ट दर्शनीय ई -टेक: नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए 620 किमी स्वायत्तता – डिजिटल, रेनॉल्ट स्केनिक इलेक्ट्रिक: बैटरी, स्वायत्तता, प्रदर्शन
रेनॉल्ट स्कैनिक इलेक्ट्रिक
Contents
- 1 रेनॉल्ट स्कैनिक इलेक्ट्रिक
- 1.1 रेनॉल्ट दर्शनीय ई-टेक: नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए 620 किमी स्वायत्तता
- 1.2 मिनीवैन एसयूवी में बदल जाता है
- 1.3 620 किमी से अधिक उच्च स्वायत्तता
- 1.4 रेनॉल्ट स्कैनिक इलेक्ट्रिक
- 1.5 रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक स्केनिक के डिजाइन और आयाम
- 1.6 रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक दर्शनीय इंजन और प्रदर्शन
- 1.7 बैटरी और इलेक्ट्रिकल दर्शनीय रेनॉल्ट की स्वायत्तता
- 1.8 विपणन और कीमतें
रेनॉल्ट अपने मिनीवैन पर एक लाइन खींचता है. अंतरिक्ष ने अपनी छठी पीढ़ी के लिए एक वास्तविक एसयूवी बनकर अपना उत्परिवर्तन समाप्त कर दिया है और नया दर्शनीय भी ऐसा ही करता है, कुछ हफ्तों बाद रेनॉल्ट कैटलॉग की पिछली पीढ़ी के दर्शनीय और महान दर्शनीय.
रेनॉल्ट दर्शनीय ई-टेक: नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए 620 किमी स्वायत्तता
Renault Scénic अब एक इलेक्ट्रिक SUV है ! यह मेगन ई-टेक के सीएमएफ-ईवी प्लेटफॉर्म को लेता है, लेकिन 620 किमी से अधिक की सीमा की घोषणा करता है, 87 kWh की एक बड़ी बैटरी के लिए धन्यवाद.
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रेनॉल्ट अपने मिनीवैन पर एक लाइन खींचता है. अंतरिक्ष ने अपनी छठी पीढ़ी के लिए एक वास्तविक एसयूवी बनकर अपना उत्परिवर्तन समाप्त कर दिया है और नया दर्शनीय भी ऐसा ही करता है, कुछ हफ्तों बाद रेनॉल्ट कैटलॉग की पिछली पीढ़ी के दर्शनीय और महान दर्शनीय.
इसलिए दर्शनीय अपनी पांचवीं पीढ़ी के लिए एक एसयूवी की आड़ में लौटता है, लेकिन यह इसकी एकमात्र नवीनता होने से दूर है. इस प्रकार, जबकि अंतरिक्ष एक हाइब्रिड इंजन प्रदान करता है, दर्शनीय सीधे 100 % इलेक्ट्रिक पर जाता है. मेगन के विपरीत, पिछली पीढ़ी जो वर्तमान में अभी भी कैटलॉग में मौजूद है, दर्शनीय किसी भी संक्रमणकालीन अवधि को नहीं जान पाएगी और पेट्रोल और डीजल संस्करणों को इसलिए छोड़ दिया गया है.
मिनीवैन एसयूवी में बदल जाता है
मेगन ई-टेक की प्रस्तुति के दो साल बाद, यह म्यूनिख मोटर शो में था कि रेनॉल्ट ने दर्शनीय ई-टेक पर घूंघट को उठाया, जो परिवारों को लक्षित करता है. वह डायमंड पैटर्न के साथ एक कैलेंडर के साथ एक नया फ्रंट साइड अपनाता है जो शरीर में मिश्रण करता है, जैसा कि प्यूज़ो 3008 और 5008 पर है. हम यहां रेनॉल्ट डिज़ाइन के नए निदेशक गाइल्स विडाल के पेस्ट को पहचानते हैं, जो पहले प्यूजो में कार्यरत थे. हम नई रियर लाइट्स को भी नोटिस करते हैं, जो मेगन के उज्ज्वल हेडबैंड से बहुत अलग हैं.
क्षैतिज हुड कोई संदेह नहीं है, नया दर्शनीय एक एसयूवी है और अब एक मिनीवैन नहीं है, हालांकि यह श्रेणी के कुछ अन्य प्रतिनिधियों के रूप में उच्च नहीं है. रेनॉल्ट, हालांकि, अपने बॉडीवर्क को अर्हता प्राप्त करने से बचता है, यह सुनिश्चित करता है कि वह हमेशा दर्शनीय पेक्यूडेंट के डीएनए को फिर से शुरू करता है और मॉडल के संक्षिप्त नाम को धोखा नहीं देता है सुरक्षा अवधारणा एक नई अभिनव कार में सन्निहित है (एक नई अभिनव कार द्वारा सन्निहित एक सुरक्षा अवधारणा).
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CMF-EV इलेक्ट्रिक के लिए समर्पित प्लेटफ़ॉर्म के उपयोग के लिए धन्यवाद, ई-टेक दर्शनीय में एक सपाट मंजिल है और रेनॉल्ट के बाद एक बहुत अच्छा अभ्यस्तता/भीड़ अनुपात है. इसकी लंबाई 4.47 मीटर तक पहुंचती है, पिछले मॉडल के लिए 4.41 मीटर और पुराने ग्रैंड दर्शनीय के लिए 4.63 मीटर के मुकाबले, जो कि सात -सेटर संस्करण में उपलब्ध थी और जिसके लिए कोई प्रतिस्थापन नहीं लगता है.
यदि कांच की सतहें पुराने दर्शनीय की तुलना में स्पष्ट रूप से अधिक सीमित हैं, तो रेनॉल्ट एक विकल्प के रूप में सोलरबाय नामक एक ओपैसिफ़ाइंग ग्लास छत प्रदान करता है, जैसा कि हम बहुत अधिक प्रतिष्ठित मॉडल पर पाते हैं. “इंगेनियस” रियर आर्मरेस्ट को भी विशेष काम मिला और स्मार्टफोन और टैबलेट के लिए एक समर्थन शामिल है. इन दोनों उपकरणों को नए Heaut -de -range of Renault, Rafale में शामिल किया गया है.
आंतरिक प्रस्तुति मेगन के लिए पानी की दो बूंदों की तरह दिखती है, जिसका दर्शनीय भी एंड्रॉइड ऑटोमोटिव पर आधारित बहुत अच्छा ओपनआर लिंक इन्फोटेनमेंट सिस्टम लेता है. कुछ सामग्रियों को पुनर्नवीनीकरण किया जाता है और किसी भी जानवर के चमड़े का उपयोग नहीं किया जाता है.
पुराने दर्शनीय ने ट्रंक वॉल्यूम के 506 और 637 एल के बीच पेश किया, इसकी स्लाइडिंग बेंच के लिए धन्यवाद. यह उपकरण दुर्भाग्य से नए मॉडल के कैटलॉग में दिखाई नहीं देता है, जिसमें से लोडिंग वॉल्यूम अभी भी 545 एल तक पहुंचता है.
620 किमी से अधिक उच्च स्वायत्तता
हम अभी तक नए स्केनिक ई-टेक की पूरी तकनीकी शीट को नहीं जानते हैं, लेकिन रेनॉल्ट ने 87 kWh बैटरी संस्करण के शीर्ष पर घोषणा की, जैसे निसान अरिया, और 160 kW इंजन (220 hp) के साथ. इस प्रकार सुसज्जित, यह 620 किमी से अधिक की मिश्रित WLTP स्वायत्तता प्रदर्शित करेगा. यह मेगन ई-टेक से अधिक है, जो 470 किमी की कार्रवाई की किरण के लिए 60 kWh की बैटरी की सीमा के शीर्ष पर संतुष्ट है.
हमेशा Douai (Hauts-de-france) में इकट्ठा किया गया, 2024 की शुरुआत से नए दर्शनीय का विपणन किया जाएगा. इसकी कीमतें अभी तक सूचित नहीं की गई हैं. उनका निकटतम प्रतिद्वंद्वी निस्संदेह किआ नीरो ईवी होगा, हालांकि सबसे बड़ा टेस्ला मॉडल वाई, बहुत प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ, उसे छाया भी दे सकता है.
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रेनॉल्ट स्कैनिक इलेक्ट्रिक
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Renault Scénic एक इलेक्ट्रिक SUV बन जाता है. मॉडल यहां तक कि एक बड़ी 87 kWh बैटरी प्रदान करता है जो अंत में सभ्य स्वायत्तता की अनुमति देता है.
रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक स्केनिक के डिजाइन और आयाम
सुंदर सीएमएफ-ईवी प्लेटफॉर्म को अपनाता है, शुरू में रेनॉल्ट द्वारा इलेक्ट्रिक मेगा के लिए पेश किया गया था. हम दर्शनीय को मेगन के एक्सएल संस्करण के रूप में मान सकते हैं, जो कि रेनॉल्ट एक कॉम्पैक्ट के रूप में वर्गीकृत करता है, हालांकि यह मामूली 4.21 मीटर मापता है. सुंदर, इस बीच, 4.47 मीटर मापता है. यह मेगन की तुलना में 10 सेंटीमीटर के लंबे समय तक व्हीलबेस से लाभान्वित होता है, 2.78 मीटर तक पहुंच गया.
रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक दर्शनीय इंजन और प्रदर्शन
125 किलोवाट (170 hp) और 160 kW (220 hp) से दो मोटरकरण स्तर (8 -मैग्नेटिक पोल रोटर के साथ सिंक्रोनस इंजन) के साथ नए दर्शनीय की पेशकश की जाती है. सबसे छोटा इंजन छोटी बैटरी (मानक स्वायत्तता) के साथ जुड़ा हुआ है और आपको 9.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा बनाने की अनुमति देता है।. सबसे बड़ा इंजन बड़ी बैटरी (बड़ी स्वायत्तता) के साथ जुड़ा हुआ है और यह 170 किमी/घंटा के VMAX के साथ 8.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक बढ़ता है.
इस मॉडल की एक ख़ासियत नियामक ध्वनि है जो यह 30 किमी/घंटा से नीचे अपने दृष्टिकोण के पैदल चलने वालों को सचेत करती है; यह ध्वनि प्रसिद्ध संगीतकार जीन-मिशेल जार्रे द्वारा डिजाइन की गई थी.
बैटरी और इलेक्ट्रिकल दर्शनीय रेनॉल्ट की स्वायत्तता
125 kW इंजन को 60 kWh बैटरी के साथ जोड़ा जाता है, जो मिश्रित 420 किमी मिश्रित चक्र चक्र की पेशकश करता है. डायमंड ब्रांड के लिए प्रमुख नवाचार 220 एचपी इंजन के साथ जुड़ी 87 kWh बैटरी में निहित है. इसके लिए धन्यवाद, रेनॉल्ट ने 610 किमी की प्रभावशाली स्वायत्तता की घोषणा की.
रिचार्जिंग के बारे में, वाहन 22 kW एकीकृत चार्जर से सुसज्जित है. त्वरित निरंतर रिचार्ज के लिए, अधिकतम शक्ति 60 kWh बैटरी के साथ 130 kW तक पहुंचती है, और 87 kWh के साथ 150 kW. रेनॉल्ट का दावा है कि लोड वक्र को लंबे समय तक लोड ट्रे की पेशकश करने के लिए अनुकूलित किया है. एक हीट पंप मानक है. इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील के पास स्थित पैलेट चार पुनर्योजी ब्रेकिंग स्तरों से चयन करने की संभावना प्रदान करते हैं.
विपणन और कीमतें
नई पीढ़ी के इलेक्ट्रिक दर्शनीय का निर्माण फ्रांस में, डौई में किया जाएगा, जबकि इंजन को क्लेन में इकट्ठा किया जाएगा. इसका विपणन 2024 की शुरुआत के लिए निर्धारित है. फिलहाल, रेनॉल्ट ने एक कीमत की घोषणा नहीं की है.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
