9 पाठों में कार की बैटरी को कैसे मारें या क्या नहीं किया जाना चाहिए | उपयोग., कार की बैटरी जिसे डिस्चार्ज किया गया है: क्या करना है? | वंश के रूप में
कार की बैटरी जिसे डिस्चार्ज किया गया है: क्या करना है
Contents
- 1 कार की बैटरी जिसे डिस्चार्ज किया गया है: क्या करना है
- 1.1 9 पाठों में कार की बैटरी को कैसे मारें या क्या नहीं किया जाना चाहिए
- 1.2 कार की बैटरी जिसे डिस्चार्ज किया गया है: क्या करना है ?
- 1.3 अपनी बैटरी बदलने के लिए सबसे अच्छा गेराज खोजें:
- 1.4 �� बैटरी डिस्चार्ज के कारण क्या हैं ?
- 1.5 �� एक एचएस बैटरी के लक्षण क्या हैं ?
- 1.6 ⚡ कैसे पता करें कि कार की बैटरी एचएस है ?
6. दरवाजों और ट्रंक के उद्घाटन के साथ खेलना या खुले इंजन को छोड़ देना
9 पाठों में कार की बैटरी को कैसे मारें या क्या नहीं किया जाना चाहिए
ए बैटरी विफलता उबाऊ हो सकता है, लेकिन ज्यादातर समय यह हो सकता है बचना.
आधुनिक वाहनों के पास ए ऊर्जा पेटू प्रौद्योगिकी. यदि हम COVVI19 से जुड़े कारावास के बाद ड्राइविंग की आदतों में बदलाव को जोड़ते हैं, एक फ्लैट या आउट-ऑफ-सर्विस बैटरी तीन साल पहले की तुलना में अधिक सामान्य है.
CTEK, वाहन लोड समाधानों में विशेषज्ञ, विवरण 9 सबसे खराब प्रथाओं को एक वाहन के बैटरी प्रदर्शन को खाली करने और/या प्रभावित करने की संभावना है.
1. छोटी यात्रा करें
नियमित रूप से छोटी यात्राएं करके, विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में, बैटरी अधिक तेज़ी से समाप्त हो जाती है.
कार शुरू करने के लिए बैटरी पावर से 150 से 350 लेता है. छोटी दैनिक यात्राओं पर, अल्टरनेटर के पास इस ऊर्जा की खपत को बदलने की समय या क्षमता नहीं है. कई छोटी छोटी यात्राओं पर, बैटरी जल्दी से सपाट होती है.
2. वाहन को अत्यधिक तापमान से गुजरने दें
बाहरी तापमान वाहन की बैटरी की स्थिति को प्रभावित करता है. एक समशीतोष्ण क्षेत्र में एक बैटरी एक बहुत गर्म क्षेत्र में 30 महीनों के खिलाफ 47 महीने तक चलेगी.
गर्मी तरंगों के दौरान, सबसे लगातार समस्याएं अनिवार्य रूप से बैटरी और इंजन कूलिंग समस्याएं हैं. बैटरी बहुत अधिक तनावग्रस्त है (एयर कंडीशनिंग और वेंटिलेशन पूरी गति से चलते हैं और इलेक्ट्रोलाइट सूखने के लिए जाता है).
उसी तरह, एक बैटरी अपने प्रदर्शन का 35 % तक खो सकती है जब तापमान ठंड बिंदु तक पहुंचता है, और सर्दियों में सर्दियों में तापमान 10 डिग्री से नीचे गिरता है तो 50 % तक.
3. वाहन के पास कुंजी छोड़ दें
रात भर या यहां तक कि वाहन के पास एक हुक पर कार की चाबी छोड़कर, यह कार के साथ संवाद करना जारी रख सकता है, जो अनावश्यक रूप से बैटरी को खाली कर सकता है.
4. बिना प्रतिक्रिया के बैटरी को उतारने दें
एक मानक लीड बैटरी स्वाभाविक रूप से प्रति माह 0.1 वी का निर्वहन करती है, भले ही वह एक शेल्फ पर रहता है. यह बहुत कम लग सकता है, लेकिन अगर हम मानते हैं कि पूरी तरह से लोड की गई बैटरी 12.72 V है और रासायनिक रूप से डिस्चार्ज बैटरी है, जिसके साथ कार को शुरू करने में परेशानी होती है, तो 11.8 V है, केवल आठ महीनों में गैर-उपयोग में, बैटरी सपाट लग सकती है.
यह अन्य डिस्चार्ज को ध्यान में रखे बिना, जो बैटरी के जीवनकाल पर भी प्रभाव डाल सकता है.
इसके अलावा, 12.2 वोल्ट से, सल्फेटिंग घटना दिखाई देती है: यह बैटरी के प्रमुख तत्वों के लिए विनाशकारी है.
5. पार्किंग सहित निरंतर ऊर्जा की खपत को बढ़ावा देना
जब कार को रोक दिया जाता है, तो बैटरी घड़ी, रेडियो, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और अलार्म सिस्टम जैसे तत्वों की आपूर्ति करती है, भले ही इन तत्वों का बैटरी पर कोई बड़ा प्रभाव न हो.
आधुनिक वाहनों पर, इंजन कूलिंग प्रशंसक और अन्य सिस्टम संपर्क के बाद संचालित होते रहते हैं, जो इंजन को जल्दी से ठंडा करने और क्षति से बचने के लिए कट गया है.
वाहन अपने स्वयं के नेटवर्क का प्रबंधन कर सकता है और टेलीमैटिक कंट्रोल यूनिट (TCU) के माध्यम से निर्माता के सर्वर के साथ संवाद कर सकता है.
स्वचालित अपडेट भेजे गए, प्रकाश रोशनी की संभावना, हीटिंग, आदि।., एक एप्लिकेशन के माध्यम से उनके फोन से भी इस नेटवर्क से गुजर सकते हैं.
6. दरवाजों और ट्रंक के उद्घाटन के साथ खेलना या खुले इंजन को छोड़ देना
जब भी ड्राइवर कुछ बाहर निकालने के लिए दरवाजे या ट्रंक खोलता है, तो कार जीवित हो जाती है और इंटीरियर लाइट्स जैसे दरवाजे बैटरी खाली करते हैं.
वाहन को अनलॉक करें, ट्रंक को खोलना और फिर से वाहन को लॉक करना लगभग 50 एक बैटरी का उपभोग कर सकता है. यह तुच्छ लग सकता है, लेकिन नियमित रूप से ऐसा करने से बैटरी तनाव पर प्रभाव पड़ सकता है. प्रभाव दोनों हानिरहित है क्योंकि वाहन के सभी सिस्टम कम समय के दौरान व्यस्त हैं जब कार खुली होती है.
7. परजीवी निर्वहन को बढ़ावा देना
बैटरी के परजीवी डिस्चार्ज लगातार बैटरी को नाल देते हैं. यह एक प्रकाश/प्रकाश स्विच, एक अल्टरनेटर या एक अन्य विद्युत समस्या हो सकती है. इससे बचने के लिए, ड्राइवर सभी रोशनी को बंद करने के लिए ध्यान रख सकता है और यह सुनिश्चित कर सकता है कि ट्रंक, दस्ताने बॉक्स और दरवाजे पूरी तरह से बंद हैं और कार छोड़ने से पहले बंद हैं.
8. एक अल्टरनेटर ब्रेकडाउन छोड़ दें
जब ड्राइवर इंजन पर मुड़ता है तो कार बैटरी पर निर्भर करती है.
जब वाहन चल रहा होता है, तो बैटरी अल्टरनेटर पर निर्भर करती है जो इसे लोड रहने में मदद करती है.
यदि अल्टरनेटर ठीक से काम नहीं करता है, तो यह बैटरी को सही ढंग से लोड नहीं करेगा, जिससे कार शुरू करना मुश्किल हो सकता है.
9. चिंता न करें
सल्फेट नामक एक रासायनिक प्रतिक्रिया होती है यदि बैटरी 12.2 V से नीचे आती है.
लीड सल्फेट क्रिस्टल तब बैटरी प्लेटों पर जमा करना शुरू करते हैं, जो बैटरी को नीचा दिखाता है, अपनी क्षमता और शुरू करने की क्षमता को कम करता है.
यदि बैटरी 12.2 V है, लेकिन 12.2 V है, तो वाहन आसानी से शुरू हो जाएगा, बैटरी पहले से ही मर रही है.
“आपकी कार की बैटरी सहित कुछ भी शाश्वत नहीं है. कई मामलों में, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहाँ रहते हैं, आप कैसे ड्राइव करते हैं और आप अपनी बैटरी कैसे बनाए रखते हैं. वारंटी के तहत 87 % से अधिक बैटरी लौटी नहीं हैं, लेकिन सल्फेटिंग से पीड़ित हैं. अपनी कार की बैटरी को कम से कम एक बार महीने में एक बार लोड करें अपने जीवनकाल को तीन बार तक बढ़ाएं. एक विश्वसनीय बैटरी चार्जर की खरीद और एक नियमित बैटरी रखरखाव दिनचर्या की स्थापना इसलिए पूरी तरह से तार्किक है, पूरे वर्ष दौर. और एक बैटरी की विफलता के रूप में एक वाहन के इलेक्ट्रॉनिक घटकों को नुकसान या समझौता कर सकता है, एक चार्जर निश्चित रूप से एक उपयोगी निवेश है ” एबेल सैंटिरसो, क्षेत्रीय प्रबंधक CTEK बताते हैं.
स्रोत : CTEK
एरिक होउगेट, 07/29/2022 को लिखा गया
कार की बैटरी जिसे डिस्चार्ज किया गया है: क्या करना है ?
अपनी बैटरी बदलने के लिए सबसे अच्छा गेराज खोजें:
बैटरी आपकी कार के विद्युत प्रणालियों की आपूर्ति करती है. लेकिन वह समय के साथ बाहर पहनती है और कम अच्छी तरह से चार्ज में आ सकती है. एक बैटरी की समस्या जो रुकने पर डिस्चार्ज हो जाती है, अक्सर एक पहना बैटरी या एक कार का संकेत होता है जो लंबे समय से रोल नहीं कर रहा है, लेकिन अल्टरनेटर भी शामिल हो सकता है.
- �� बैटरी डिस्चार्ज के कारण क्या हैं ?
- �� एक एचएस बैटरी के लक्षण क्या हैं ?
- ⚡ कैसे पता करें कि कार की बैटरी एचएस है ?
अपनी बैटरी बदलने के लिए सबसे अच्छा गेराज खोजें:
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�� बैटरी डिस्चार्ज के कारण क्या हैं ?
बैटरी अक्सर एक कार का कारण होता है जो शुरू नहीं होता है. एक कार बैटरी ड्राइविंग करते समय सामान्य रूप से रिचार्ज करती है और इसमें ए 4 से 5 साल का जीवनकाल औसत पर. बेशक, कुछ बैटरी लंबे समय तक रह सकती हैं. या कम !
यदि आपकी कार लंबे समय तक रहती है, तो बैटरी धीरे -धीरे तब तक उतारती रहेगी जब तक कि यह पूरी तरह से सपाट न हो जाए. लेकिन कब तक कार की बैटरी उतार रही है ? यदि आप अक्सर नहीं चलते हैं, तो इंजन को तुरंत चलाने की योजना बनाएं कम से कम एक बार हर 15 दिन यदि आप बैटरी को उतारना नहीं चाहते हैं.
यदि आपको कुछ हफ्तों के लिए रोल नहीं किया गया है, तो यह आश्चर्य की बात नहीं है कि रुकने पर आपकी बैटरी को छुट्टी दे दी गई है, भले ही यह नया हो या लगभग. फिर भी, यह पूरी तरह से सामान्य नहीं है:
- आपके पास एक बैटरी है जो नियमित रूप से उतारती है;
- आपके पास एक बैटरी है जो ड्राइविंग करते समय डिस्चार्ज होती है;
- आपके पास एक कार बैटरी है जो रात भर डिस्चार्ज होती है.
कई कारण एक बैटरी के बहुत तेजी से निर्वहन की व्याख्या कर सकते हैं. इन स्पष्टीकरणों में विशेष रूप से पाए जाते हैं:
- ए बैटरी का लोडिंग खराब (पुनः) : लोड सर्किट में एक दोष है और आपकी बैटरी ड्राइविंग करते समय ठीक से रिचार्ज नहीं करती है, या यहां तक कि जब आप सवारी करते हैं तो डिस्चार्ज होते हैं. यह विशेष रूप से बताता है कि आपकी नई बैटरी बदले जाने के बाद डिस्चार्ज हो जाती है, क्योंकि समस्या बैटरी से नहीं बल्कि इसके लोड सिस्टम से आई थी.
- ए मानव त्रुटि : आपने बुरी तरह से एक दरवाजा बंद कर दिया है या हेडलाइट्स को छोड़ दिया है, और बैटरी को रात भर डिस्चार्ज किया गया था.
- ए की विफलताआवर्तित्र : यह वह है जो बैटरी को रिचार्ज करता है. यह कार के कुछ विद्युत अंग भी संचालित करता है. एक अल्टरनेटर विफलता इसलिए एक तेज़ बैटरी डिस्चार्ज का कारण बन सकती है.
- वहाँ एक विद्युत प्रणाली की असामान्य खपत : आपकी कार के रेडियो जैसे घटक में एक विद्युत समस्या बैटरी पर असामान्य रूप से शूट कर सकती है, जो तब तेजी से डिस्चार्ज होती है.
- L ‘बैटरी आयु : जब बैटरी पुरानी होती है, तो यह अधिक कठिन होती है और तेजी से डिस्चार्ज होती है.
�� एक एचएस बैटरी के लक्षण क्या हैं ?
जब आप कुंजी को चालू करते हैं तो आपकी कार शुरू नहीं होती है ? आपके पास समस्याएं हैं ? यहाँ संकेत दिए गए हैं कि आपकी कार की बैटरी hs है:
- बैटरी लाइटपर है डैशबोर्ड पर;
- विद्युत सहायक उपकरण (रेडियो, वाइपर, खिड़कियां, हेडलाइट्स, आदि।.)) असभ्य, यहां तक कि बिल्कुल नहीं;
- Klaxon काम नहीं करता है या बहुत कमजोर;
- इंजन लॉन्च करता है और एक बनाता है चालू होना वास्तव में शुरू करने के लिए प्रबंधन के बिना;
- प्रारंभ जटिल है, विशेष रूप से ठंडा;
- आप सुनते हैं उपनाम हुड के नीचे जब आप इग्निशन लगाने की कोशिश करते हैं.
फिर भी, बैटरी जरूरी नहीं कि इन लक्षणों का कारण हो. एक शुरुआती दोष का एक और कारण हो सकता है. इसलिए आपकी कार की बैटरी का परीक्षण करने और इसके लोड सिस्टम का निदान करने की सलाह दी जाती है.
यदि समस्या सर्किट से आती है तो बैटरी को बदलने के लिए जल्दी न करें: आप कुछ भी नहीं के लिए एक नई बैटरी का भुगतान करेंगे. एक विश्वसनीय मैकेनिक द्वारा अपनी बैटरी की जांच करने का निर्णय लेने से पहले vroomly से गुजरकर.
अपनी बैटरी बदलने के लिए सबसे अच्छा गेराज खोजें:
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⚡ कैसे पता करें कि कार की बैटरी एचएस है ?
आप यह पता लगाने के लिए एक वोल्टमीटर के साथ अपनी बैटरी का परीक्षण कर सकते हैं कि क्या यह दोषपूर्ण है. अपने वोल्टमीटर को डीसी में रखें और ब्लैक केबल को नकारात्मक बैटरी टर्मिनल, पॉजिटिव टर्मिनल पर लाल केबल से कनेक्ट करें. किसी को इंजन शुरू करने के लिए कहें और तनाव को मापते समय कई बार तेज करें.
- बैटरि वोल्टेज 13.2 और 15 वी के बीच : यह एक लोड की गई बैटरी के लिए एक सामान्य तनाव है;
- तनाव 15 वी से अधिक : यह बैटरी का अधिभार है, जो आमतौर पर वोल्टेज नियामक के कारण होता है;
- तनाव 13.2 वी से कम : आपको शायद एक अल्टरनेटर समस्या है.
वाणिज्यिक कार बैटरी परीक्षक भी हैं. कुछ यूरो के लिए उपलब्ध है, वे रोशनी से बने होते हैं जो आपको बैटरी वोल्टेज बताने के लिए प्रकाश डालते हैं और आपको अल्टरनेटर का परीक्षण करने की भी अनुमति देते हैं.
अब आप जानते हैं कि जब आप रुकते हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह कैसे काम करता है तो आपकी कार की बैटरी डिस्चार्ज क्यों होती है।. याद रखें कि एक बैटरी को समय -समय पर बदला जाना चाहिए. इसके अलावा, एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा अपने चार्ज सर्किट की जाँच की गई है, क्योंकि बैटरी आपके लिए जिम्मेदार नहीं हो सकती है टूट – फूट ! एक विश्वसनीय गैरेज में जा रहे हैं बिना और अधिक देरी के vroom के साथ.
अपनी बैटरी बदलने के लिए सबसे अच्छा गेराज खोजें:
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
