सेरेस, लिंक एंड कंपनी, aaways. फ्रांस में बसने वाले ये नए ऑटोमोटिव ब्रांड क्या हैं? | CNEWS, नया Lynk & Co ऑटोमोबाइल ब्रांड ऑटोमोटिव खरीद को मजबूत कर रहा है निर्माताओं.
नया Lynk & Co ऑटोमोटिव ब्रांड ऑटोमोटिव खरीद को मजबूत कर रहा है
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चीनी कार निर्माता जीली, वोल्वो और लंदन टैक्सी के मालिक, नए मोटर वाहन ब्रांड लॉन्च करते हैं लिनक एंड कंपनी. एक ऐसे संदर्भ में जहां ऑटोमोटिव सेल्स मॉडल उम्र बढ़ने पर है, लिनक एंड कंपनी की महत्वाकांक्षा है कैसे खरीदें, खुद का उपयोग करें और एक कार का उपयोग करें और का डीलरों को पीछे छोड़ते हुए एक नया आर्थिक मॉडल बनाएं.
SERES, LYNK & CO, Aiways. फ्रांस में बसने वाले ये नए ऑटोमोटिव ब्रांड क्या हैं ?
यदि फ्रांसीसी ऑटोमोटिव लैंडस्केप लंबे समय से हाल के वर्षों में अच्छी तरह से ज्ञात ब्रांड वाहनों को चला रहा है और विशेष रूप से 2021 में नए खिलाड़ी खुद को स्थिति में लाते हैं. यहां ये निर्माता हैं जिन्हें जाना जाना चाहिए.
सेरिस
फुल सिलिकॉन वैली के आधार पर, सेरेस ब्रांड चीनी समूह डोंगफेंग से संबंधित है और विशेष रूप से रणनीतिक निदेशकों के बीच टेस्ला मार्टिन एबरहार्ड के पूर्व सह -संस्थापक नियुक्त किया गया है. 2021 में, यह निर्माता फ्रांसीसी बाजार में एक क्रेडो के साथ पहुंचा: “इलेक्ट्रिक सुलभ बनाओ”. इसका अनुसंधान केंद्र सांता क्लारा, कैलिफोर्निया और चीन में इसके उत्पादन में स्थित है. “हमने बिक्री को केवल 100% डिजिटल नहीं चुना है, भले ही यह संभव है, लेकिन हम यह भी मानते हैं कि हम फ्रांस सेरेस स्टोर्स में प्रत्यारोपित करते हैं क्योंकि हम इस क्षेत्र में बहुत कुछ मानते हैं।. यह विचार इलेक्ट्रिक अनुभव के आसपास 360 ° दृष्टिकोण में ग्राहकों का समर्थन करने के लिए है, वाहन, जिसमें केबल और रिचार्जिंग टर्मिनलों का उपयोग शामिल है. हमें शिक्षाशास्त्र दिखाना चाहिए, “CNEWS योआन बास्टोस के लिए गाया जाता है, एसएन डिफ्यूजन के प्रबंध निदेशक जो फ्रांस में सेरेस ब्रांड को वितरित करता है. 2022 के अंत तक फ्रांस में कुछ 150 रियायतें खोलनी चाहिए, जिसमें वर्ष के अंत तक तीस शामिल है. “गतिशीलता की गतिशीलता ले जा रही है और हम पूरक मॉडल, जैसे कि एसएफ 3, एसएफ 5 सेरेस, दो एसयूवी की कीमतों के साथ पूंजीकरण करते हैं जो लगभग 26 से शुरू होते हैं।.000 यूरो, जबकि 2022 में SF7 (फोटो) के साथ एक प्रीमियम मॉडल आ रहा है ».
लिनक एंड कंपनी
इस साल फ्रांस में एक और ब्रांड अभी भी अज्ञात है, लिनक एंड कंपनी एक चीन-स्वेडिश निर्माता है. इस समूह में वोल्वो में एक बहुत युवा चचेरे भाई कंपनी और जिसे 2016 में स्वीडन में स्थापित किया गया था, एक ऐसा देश जहां इसकी कारों को चीन में बने होने से पहले डिज़ाइन किया गया है. फ्रांसीसी बाजार में शामिल होने के लिए, लिनक एंड कंपनी ने 01 पर, एक एसयूवी को 41 बेच दिया.500 यूरो या सदस्यता पर (जिसे किसी भी समय रोका जा सकता है). ब्रांड एक रिचार्जेबल हाइब्रिड इंजन पर दांव लगा रहा है. इसके आर्थिक मॉडल को डिजिटल में बदल दिया जाता है, इसकी आधिकारिक वेबसाइट पर रखने के आदेश के साथ. “सभी मरम्मत और सेवाओं को फ्रांस में वोल्वो नेटवर्क के माध्यम से किया जाता है, हम ब्रेकडाउन की स्थिति में वाहन का प्रभार लेते हैं या इसका ध्यान रखने के लिए इसे विशिष्ट स्थानों पर जमा करना संभव है. हम क्लब भी खोलेंगे, जो रियायतें नहीं होगी, जैसा कि हम पहले से ही यूरोप में करते हैं. पेरिस में 2022 की पहली छमाही में, फिर अन्य प्रमुख शहरों में पहली छमाही में, “CNEWS MIRA TARAOUI, LYNK & CO FRANCE प्रेस संबंध बताते हैं. ब्रांड 2024-2025 में एक और अधिक कॉम्पैक्ट और 100 % इलेक्ट्रिक मॉडल का विपणन कर सकता है.
एयरवेज
2017 में स्थापित और 2020 के बाद से फ्रांस में स्थापित, AIways एक 100 % चीनी ब्रांड है जो बिक्री पर 2021 के अंत तक दांव लगाता है जो अनिवार्य रूप से ऑनलाइन बिक्री पर है. डिजिटल अनुभव के बाद, ब्रांड ने देश के प्रमुख शहरों में स्थापित भौतिक प्रदर्शनी स्टोरों के माध्यम से अपनी कुख्याति विकसित करने के लिए भी चुना है. ल्योन, लिले, बोर्डो, नेंटेस और नाइस में अगली तैनाती से पहले, पेरिस में 15 वें एरडिसिसमेंट में हाल ही में खोला गया एक पहला स्थायी वोकेशन ब्लाइंड खोला गया।. वर्तमान में, ब्रांड विशेष रूप से U5 SUV बेचता है. एक 100 % इलेक्ट्रिक मॉडल 39 से बेचा गया.300 यूरो, इसकी सूची में.
कुप्रा
पहले से ही फ्रांस में एक निश्चित कुख्याति है, Cupra बंद हो जाता है और सीट में नया प्रीमियम ब्रांड बन जाता है. पीएसए में रेनॉल्ट या डीएस में अल्पाइन की तरह, इस ब्रांड को जर्मन ग्रुप वोक्सवैगन एजी के इबेरियन सहायक कंपनी से अलग -अलग वाहनों के साथ और अधिक व्यक्तित्व होने के साथ अलग होना चाहिए।. इंजन हाइब्रिड या 100 % इलेक्ट्रिक में स्पोर्टीनेस पर रखे गए हैं, जैसा कि नए Cupra बॉर्न (फोटो) के लिए मामला है. 2018 में जन्मे, ब्रांड के बारे में हमारे देश में दो साल के बारे में बात करने लगी है.
उत्पत्ति
पीएसए के लिए डीएस की तरह, टोयोटा के लिए सीट या लेक्सस के लिए कुप्रा, जेनेसिस ब्रांड कोरियाई निर्माता हुंडई की नई लक्जरी श्रेणी है. लेकिन सावधान रहें, यदि इसकी आधिकारिक साइट फ्रेंच में अनुवादित है, तो यह निर्माता 2023 से पहले फ्रांस में नहीं आ सकता है. यह फ्रांसीसी बाजार के कुछ अनुभव के साथ सभी समान है जो ब्रांड हमारे क्षेत्र पर उतरने का इरादा रखता है. अपने पंख वाले लोगो के साथ जो एस्टन मार्टिन की याद दिलाता है, उत्पत्ति का इरादा 60 के आसपास इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ अधिक अपस्केल ग्राहकों को आकर्षित करने का है.000 से 70.औसतन 000 यूरो, नए G80 (फोटो) की तरह, एक सेडान जो जर्मन को टीयू करना चाहता है.
नया Lynk & Co ऑटोमोबाइल ब्रांड ऑटोमोटिव खरीद को मजबूत कर रहा है
चीनी कार निर्माता जीली, वोल्वो और लंदन टैक्सी के मालिक, नए मोटर वाहन ब्रांड लॉन्च करते हैं लिनक एंड कंपनी. एक ऐसे संदर्भ में जहां ऑटोमोटिव सेल्स मॉडल उम्र बढ़ने पर है, लिनक एंड कंपनी की महत्वाकांक्षा है कैसे खरीदें, खुद का उपयोग करें और एक कार का उपयोग करें और का डीलरों को पीछे छोड़ते हुए एक नया आर्थिक मॉडल बनाएं.
डिजिटल, लिनक एंड कंपनी प्रस्तुतियों में लंगर डाले हुए लगातार जुड़ी कारें, एक पूर्ण खुला वाणिज्यिक मंच, साझा करने योग्य डिजिटल कुंजियों की एक अवधारणा और एक समर्पित ऐप स्टोर.
तकनीकी उद्योग में महत्वपूर्ण खिलाड़ियों के सहयोग से, अलीबाबा, एरिक्सन और माइक्रोसॉफ्ट, Lynk & Co ने एक मल्टीचैनल डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म बनाया है.
जबकि कार ब्रांड डीलरों के एक नेटवर्क पर निर्भर करते हैं, लिनक एंड कंपनी सीधे एक प्रदान करता है मोटर चालकों को ऑनलाइन समाधान.
Lynk & Co ने Microsoft और अलीबाबा के साथ सहयोग कियासमर्पित संवादात्मक डिजिटल बुनियादी ढांचा समर्पित ग्राहक संबंधों के लिए, खरीद, रसद, बिक्री, सीआरएम और व्यक्तिगत अनुप्रयोगों के एक विघटित कार्य के साथ.
Lynk & Co कारें होंगी ऑनलाइन या दुकानों के चयन में बेचा, एक समान अंतरराष्ट्रीय मूल्य पर और सीधे खरीदार के घर पर पहुंचाया. ऑटोमोबाइल पट्टे, सदस्यता और/या साझा मोड में भी उपलब्ध होगा.
रखरखाव संचालन में किया जाना चाहिए पारंपरिक बिक्री नेटवर्क. वोल्वो नेटवर्क में रखरखाव विकल्पों पर चर्चा चल रही है, साथ ही साथ अन्य बाहरी सहयोग विकल्प भी हैं.
लिनक एंड कंपनी के वाइस सीनियर अध्यक्ष एलेन विज़र बताते हैं: “अन्य कंपनियां अपने आर्थिक मॉडल की रक्षा करने में बहुत समय बिताती हैं. हमारे पास जीवित रहने के लिए कोई मॉडल नहीं था, जिसने हमें अपने प्रस्ताव को डिजिटाइज़ करने की अनुमति दी. कार शानदार है, लेकिन यह हमारी संपूर्णता में हमारी पेशकश है जो निश्चित रूप से ग्राहक संबंधों को ऑटोमोबाइल में बदल देगा ”.
Lynk & Co कारों के मुख्य नवाचारों में से एक है लॉक शेयरिंग. उद्घाटन और शुरुआती द्वारा नियंत्रित किया जाता है आवाज की पहचान और एक डिजिटल गुप्त कोड द्वारा सुरक्षित. एक बटन मालिक को अपने वाहन को एक डिजिटल कुंजी के माध्यम से परिभाषित समय पर दूसरों द्वारा उपयोग करने योग्य बनाने की अनुमति देता है. आरक्षण, भुगतान और उपयोगकर्ताओं के बीच सभी संबंधों को सीधे लिनक और सह प्लेटफॉर्म द्वारा प्रबंधित किया जाता है. मैकेनिकल क्लोजिंग सिस्टम का उपयोग बैकअप के रूप में किया जाता है.
सभी लिनक और सह वाहन पेश करेंगे विद्युत शक्ति. मॉडल CMA (कॉम्पैक्ट मॉड्यूलर आर्किटेक्चर) निर्माण मंच का उपयोग करेंगे वोल्वो.
पहला लिनक और सह मॉडल होगा 01, ए कॉम्पैक्ट एसयूवी. इसके बाद 02, 03, और इसी तरह लिनक और सह वाहनों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान की जाएगी.
Lynk & Co 01 को डिजाइन और विकसित किया गया था स्वीडन. यह से बेचा जाएगा 2017 में चीन फिर यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में.
FL, 24/10/2016 को लिखा गया
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
