तकनीकी शीट BMW X3 2010-2017 सभी लोग: लंबाई, वजन, प्रदर्शन, BMW X3 XDRIVE20D तकनीकी शीट (दरवाजे – 45,900 €)
बीएमडब्ल्यू x3 xdrive20d तकनीकी शीट (दरवाजे)
सभी BMW X3 XDRIVE20D ट्रायल टेस्ट: बैक टू बिजनेस
बीएमडब्ल्यू एक्स 3 तकनीकी शीट (2010-2017)
एक राय लिखना
वास्तुकला और रोलिंग ट्रेनें
पहले अनुदैर्ध्य इंजन
संचालक शक्ति
वैकल्पिक इनपुट संचरण
मैकफर्सन फ्रंट ट्रेन
अपरिहार्य बहुबास ट्रेन
वैकल्पिक पायलट परिशोधन
| लंबाई | 4.65 एम |
|---|---|
| चौड़ाई (r�tro को छोड़कर).)) | 1.88 एम |
| ऊंचाई | 1.67 एम |
| व्हीलबेस | 2.81 एम |
| एवी/किरण के तरीके | 1.62/1.63 एम |
| औसत वजन | 1800 किलोग्राम |
| भरोसा करना | 67 लीटर |
| छाती | 550 लीटर |
| बैठने की जगह | 5 स्थानों |
| लेकिन (एस) | आदमी. 6 कार. 8 (ऑटो हट कनवर्टर) |
| प्रसारण | संचालक शक्ति 4×4 |
| रिस्टाइलिंग | 10/2013 |
प्रदर्शन और इंजन
X3 वायवीय सवारी
| टायर | आराम | क्षमता X3 पर (~ 1800 किग्रा) |
टिप्पणी |
|---|---|---|---|
| 215/60 R17 स्लाइड्स: 12.9 सेमी |
8.6/10 | 6.8/10 | बहुत हल्का रोल ट्रेंड |
| 235/55 R17 स्लाइड्स: 12.9 सेमी |
8.6/10 | 7.4/10 | बहुत हल्का रोल ट्रेंड |
| 235/50 R18 स्लाइड्स: 11.8 सेमी |
7.6/10 | 7.9/10 | – |
| 255/45 R18 स्लाइड्स: 11.5 सेमी |
7.5/10 | 8.6/10 | उदार गम चौड़ाई (हैंडलिंग) महत्वपूर्ण खपत / उच्च गति एक्वाप्लानिंग |
| 235/45 R19 स्लाइड्स: 10.6 सेमी |
6.7/10 | 8.4/10 | फुटपाथ / अपमानित आराम के संपर्क में आने वाले रोल / रिम्स |
| 255/40 R19 स्लाइड्स: 10.2 सेमी |
6.4/10 | 9.1/10 | मैश्ड रोल / रिम्स फुटपाथ / नीचा आराम / उदार गम चौड़ाई (हैंडलिंग) महत्वपूर्ण खपत / उच्च गति एक्वाप्लानिंग के संपर्क में |
प्रतियोगियों
| मॉडल | लंबाई | मोय वेट. | छाती |
|---|---|---|---|
| Q5 (2008) | 4.63 मीटर | 1800 किलोग्राम | 540 एल |
| X4 (२०१४) | 4.67 मीटर | 1850 किलोग्राम | 500 एल |
| कुगा 2 (2012) | 4.52 मीटर | 1650 किलोग्राम | 455 एल |
| सीआरवी (2007) | 4.58 मीटर | 1700 किग्रा | 555 एल |
| सीआरवी (2012) | 4.57 मीटर | 1600 किलोग्राम | 590 एल |
| सांता फ़े 2 (2006) | 4.67 मीटर | 1850 किलोग्राम | 740 एल |
| सोरेंटो (2009) | 4.69 मीटर | 1850 किलोग्राम | 530 एल |
| डिस्कवरी स्पोर्ट (२०१४) | 4.6 मीटर | 1850 किलोग्राम | 540 एल |
| नोकदार (२०१४) | 4.63 मीटर | 1800 किलोग्राम | 580 एल |
| सीएक्स -5 (2012) | 4.55 मीटर | 1400 किग्रा | 503 एल |
| ग्लाक (2009) | 4.53 मीटर | 1800 किलोग्राम | 450 एल |
| एक्स-ट्रेल 2 (२०१४) | 4.64 मीटर | 1650 किलोग्राम | 550 एल |
| मैकान (२०१४) | 4.7 मीटर | 1900 किलोग्राम | 500 एल |
| कोलेओस (2008) | 4.51 मीटर | 1700 किग्रा | 450 एल |
| RAV4 (२०१३) | 4.57 मीटर | 1600 किलोग्राम | 550 एल |
| Tuareg (२०१०) | 4.79 मीटर | 2250 किलोग्राम | 670 एल |
| XC60 (2008) | 4.63 मीटर | 1700 किग्रा | 490 एल |
बीएमडब्ल्यू x3 xdrive20d तकनीकी शीट (दरवाजे)
CO2 उत्सर्जन: 135 ग्राम / किमी A CO2 उत्सर्जन: 135 ग्राम / किमी B C CO2 उत्सर्जन: CO2 उत्सर्जन का 135 ग्राम / किमी: 135 ग्राम / किमी एफ जी उत्सर्जन CO2 का उत्सर्जन: 135 ग्राम / किमी एच I एम्प्ली CO2: 135 g / km j k उत्सर्जन CO2: 135 ग्राम / किमी एल एम
उपभोग
| जलाशय | 67 एल |
|---|---|
| मिश्रित बिल्डर खपत | 5.4 एल / 100 किमी |
| शहरी कंस्ट्रक्टर कॉन्सो | 6.1 एल / 100 किमी |
| अतिरिक्त-शहरी कंस्ट्रक्टर कॉन्सो | 5.0 एल / 100 किमी |
प्रदर्शन
| अधिकतम गति | 210 किमी/घंटा |
|---|---|
| 0 से 100 किमी / घंटा | 8.1 एस |
DIMENSIONS
| स्थानों की संख्या | 5 |
|---|---|
| लंबाई | 4.66 मीटर |
| चौड़ाई | 1.88 मीटर |
| ऊंचाई | 1.68 मीटर |
| अनियंत्रित भार | 1805 किलोग्राम |
इंजन
| ऊर्जा | डीज़ल |
|---|---|
| शक्ति | 190 एचपी |
| राजकोषीय शक्ति | 10 सी.वी |
| इंजन | 4 सिलेंडर ऑनलाइन, 16 एस, 1995 सेमी 3 |
| अधिकतम बिजली की गति | 4000 आरपीएम |
| युगल | 400 एनएम |
| अधिकतम युगल आहार | 1750 आरपीएम |
हस्तांतरण
| GearBox | यांत्रिक |
|---|---|
| गति की संख्या | 6 |
| संचरण विधा | 4×4 |
टायर
| एवी सीरियल टायर | 245/55 वी 17 |
|---|---|
| सीरियल टायर | 245/55 वी 17 |
सभी BMW X3 XDRIVE20D ट्रायल टेस्ट: बैक टू बिजनेस
सभी परीक्षण जो x5 में रहेंगे?
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
