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CAMPX | स्टार्ट-अप त्वरक कार्यक्रम | वोल्वो समूह, अवसर वोल्वो XC90 कार – पावर स्टेशन

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वोल्वो XC90 का उपयोग – 449 विज्ञापन

Contents

€ 66,530 या € 910 / माह से

CAMPX – Tervo Group का START -UP त्वरक

क्या आपका स्टार्ट-अप ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक परिवर्तन इंजन है ?

हम परिवहन उद्योग के भविष्य के साथ आकार देने के लिए स्टार्ट-अप की तलाश कर रहे हैं.

अपने नवाचारों को जीवन दें

आज हम जो विकल्प बनाते हैं, वह उस दुनिया को निर्धारित करें जिसमें हम कल रहेंगे. यही कारण है कि हम भागीदारों, स्टार्ट-अप, आपूर्तिकर्ताओं, विश्वविद्यालयों और सार्वजनिक प्राधिकरणों सहित भागीदारों को आमंत्रित करते हैं, जो कल के परिवहन और बुनियादी ढांचे के समाधान को विकसित करने के लिए वोल्वो समूह के साथ सहयोग करते हैं. तकनीकी परिदृश्य में तेजी से बदलाव और वैश्विक अर्थव्यवस्था, सहयोग और विविधता की प्रक्रिया में तेजी लाने और सामाजिक समस्याओं को हल करने के लिए पूंजी है.

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CAMPX – Tervo Group का START -UP त्वरक

कार्यक्रम प्रावधान

अपने ग्राहकों के बीच वोल्वो की गिनती करें

वोल्वो समूह से विशेषज्ञों का उपयोग करें

सहयोग के हमारे तरीके में गति और सादगी

क्या आपके स्टार्ट-अप में नवाचार कल के परिवहन और बुनियादी ढांचे के समाधान को बदल सकते हैं ?
हमारे ग्लोबल स्टार्ट-अप त्वरक में शामिल हों और अपने ग्राहकों के बीच वोल्वो समूह की गिनती करें.

हम उन स्टार्ट-अप की तलाश कर रहे हैं जो निम्नलिखित क्षेत्रों में नवाचार को उत्तेजित करते हैं ..

स्वचालित

हम सेंसर पर लागू तकनीकी समाधानों और सॉफ्टवेयर के क्षेत्र में स्टार्ट-अप की तलाश कर रहे हैं, जिससे परिचालन डिजाइन और विभिन्न मौसम और दृश्यता स्थितियों के विभिन्न क्षेत्रों में स्वायत्त समाधानों के संचालन की अनुमति मिलती है. यहां रजिस्टर करें !

क्लाउड में धारणा और क्षमता को बदलकर स्वायत्त समाधानों का प्रसार करें

– सेंसर पर लागू तकनीकी और सॉफ्टवेयर समाधान, परिचालन डिजाइन और विभिन्न मौसम और दृश्यता की स्थिति के विभिन्न क्षेत्रों में स्वायत्त समाधानों के संचालन की अनुमति देते हैं. – उच्च अखंडता स्थिति और विश्वसनीय एचडी कार्ड की अनुमति देने वाले समाधान और प्रौद्योगिकियां जो गतिशील रूप से अपडेट किए गए हैं. – टेलियोपरेशन में विलंबता और उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने के लिए समाधान.

सिमुलेशन पटरियों के सत्यापन और सत्यापन के लिए स्वायत्त समाधानों की तैनाती के लिए तैयारी में तेजी

– डेटा इन्फ्रास्ट्रक्चर और सॉफ्टवेयर समाधान उच्च निष्ठा सिमुलेशन की अनुमति देते हैं जो वास्तविक दुनिया डेटा का उपयोग करता है.
– समाधान जो कवरेज में सुधार और डेटा गोपनीयता की रक्षा करके सुरक्षा बीमा को मजबूत करते हैं.

एकीकृत साइबर सुरक्षा के साथ एक डेटा -आधारित वाहन के विकास की अनुमति दें

– स्वायत्त/एआई सीखने के तरीके और समाधान स्वायत्त प्रणालियों की गुणवत्ता, दक्षता और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए.
– वाहनों में घुसपैठ का पता लगाने के लिए समाधान और विकास की कमजोरियों का विश्लेषण
– सॉफ्टवेयर घटक और समाधान सॉफ्टवेयर द्वारा प्रबंधित वाहन वास्तुकला की अनुमति देता है

बिजली की क्षमता

  • थर्मल बैटरी प्रबंधन
  • इलेक्ट्रोमोबिलिटी घटकों और प्रणालियों का परीक्षण/सत्यापन.

इलेक्ट्रोमोबिलिटी घटकों और प्रणालियों का परीक्षण और सत्यापन

सटीक सिमुलेशन और परीक्षणों से लाभान्वित करने के लिए घटकों और विभिन्न ड्राइविंग वातावरण के लिए विश्वसनीय डिजिटल जुड़वाँ उत्पन्न करने के लिए एक विधि की आवश्यकता है. यह एनर्जी स्टोरेज सिस्टम, मोटराइजेशन सिस्टम या चार्जिंग सॉल्यूशंस पर लागू हो सकता है.

थर्मल बैटरी प्रबंधन

बैटरी को सक्रिय वितरित थर्मल विनियमन की आवश्यकता होती है. बैटरी ब्लॉक, मॉड्यूल और कोशिकाओं का एक अनियमित और अप्रभावी थर्मल प्रबंधन बैटरी के समग्र प्रदर्शन को सीमित करता है, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से गिरावट और उम्र बढ़ने लगती है. वाहन के व्यवहार और जरूरतों के अनुसार लक्ष्य तापमान को बुद्धिमानी से नियंत्रित करना भी आवश्यक है.

हाइड्रोजन भंडारण प्रणालियाँ और हरे हाइड्रोजन उत्पादन

– वाहन में हाइड्रोजन के आर्थिक भंडारण की अनुमति देने वाली प्रौद्योगिकियां और समाधान.

– ग्रीन हाइड्रोजन के उत्पादन, वितरण और वितरण के लिए समाधान

– ईंधन सेल वाहनों के प्रभावी थर्मल प्रबंधन के लिए समाधान

डेटा के आधार पर ऊर्जा अनुकूलन और भविष्य कहनेवाला रखरखाव

– इलेक्ट्रिक वाहनों पर ऊर्जा प्रबंधन का अनुकूलन करने के लिए एज और क्लाउड समाधान.

– वाहनों के सक्रिय और भविष्य कहनेवाला रखरखाव की अनुमति देने के लिए एज और क्लाउड समाधान.

कनेक्टिविटी

वोल्वो समूह अपने ग्राहकों को ट्रकों, कोचों, बसों और निर्माण मशीनरी के लिए क्षेत्र में सबसे बड़े कनेक्टिविटी समाधानों की सीमा प्रदान करता है.

“पूर्ण वाहन” के डिजिटलीकरण की कमी वर्तमान में परिवहन उद्योग में अप्रभावीता का एक स्रोत है

हम अपने भविष्य के समाधानों को लगातार स्कैन कर रहे हैं और हमारे मुख्य उद्देश्यों में से एक एक उत्कृष्ट एकीकरण मंच बनाना है, जो हमारे तीसरे -पार्टी पार्टनर्स को अपने समाधानों को हमारे ऑन -बोर्ड में एकीकृत करने की अनुमति देता है और नहीं -बोर्ड सिस्टम नहीं, अधिक सेवाओं की पेशकश करने में सक्षम होने के लिए और हमारे सामान्य ग्राहकों के लिए समाधान. हालांकि, ट्रक केवल उस हिस्से का हिस्सा है जिसे हम “पूर्ण वाहन” कहते हैं. खंड के आधार पर, पूरा वाहन एक ट्रक, बॉडी बिल्डरों, ट्रेलरों, उपकरण आपूर्तिकर्ताओं आदि से बना है।. साथ में, ये सिस्टम एक पूरा वाहन बनाते हैं जो हमारे ग्राहक अपने परिवहन मिशन को पूरा करने के लिए उपयोग करते हैं. इन अतिरिक्त सिस्टम/उत्पादों में से अधिकांश हमारे वर्तमान वाहनों के रूप में डिजीटल नहीं हैं और उनके पास लंबे विकास और जीवन चक्र भी हैं, जो वर्तमान में हमारे द्वारा बेची जाने वाली उत्पादों की तुलना में पुराने और बहुत कम डिजिटाइज्ड वाहनों के बड़े स्थापित आधार के लिए अग्रणी हैं।. डिजिटलीकरण की यह अनुपस्थिति परिवहन उद्योग की वर्तमान अक्षमता के लिए मुख्य कारणों में से एक है.

कैम्पक्स

परिवहन उद्योग के भविष्य के लिए आपका पुल

प्रमुख विश्व चुनौतियों के लिए वोल्वो समूह के समाधान हमारे मिशन द्वारा निर्देशित हैं: परिवहन और बुनियादी ढांचे के समाधान के लिए एक समृद्ध दुनिया में योगदान करने के लिए. हमारी दृष्टि दुनिया में सबसे अधिक मांग वाले और समृद्ध परिवहन और बुनियादी ढांचे के समाधानों का प्रदाता होना है.

साथ में, हम काफी क्षमता का फायदा उठाते हैं जो अधिक टिकाऊ और प्रभावी परिवहन समाधानों के विपणन का प्रतिनिधित्व करता है.

कैम्पक्स सफलताओं के उदाहरण

Cetasol – कैंपक्स का पहला समेकन

Cetasol ने Ihelm के विकास और प्रस्ताव के साथ अपनी गतिविधि शुरू की, एक नौसेना डिजिटल प्लेटफॉर्म जो ईंधन की खपत या ऊर्जा उपयोग का अनुकूलन करने के लिए है. Ihelm का विचार वोल्वो पेंटा की नई प्रौद्योगिकियों की विकास टीम से आया था और इसका नेतृत्व एथन फागानी ने किया था, जो पूर्व मुख्य अभियंता स्वचालन के लिए जिम्मेदार हैं और वोल्वो पेंटा में एआई. यह माना गया है कि यह समाधान ग्राहक गतिविधियों की ऊर्जा दक्षता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है. एक वोल्वो पेंटा क्लाइंट के साथ आयोजित एक प्रारंभिक पायलट परीक्षण ने ईंधन की खपत में 17 % की कमी प्राप्त करना संभव बना दिया. इस बिंदु पर, यह विचार वोल्वो पेंटा से बरामद किया गया था और कैम्पक्स के भीतर मूल्यांकन किया गया था. वहां से, QAMCOM समूह के साथ एक स्टार्ट-अप बनाने का निर्णय लिया गया.

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Foretelix – विस्तारित साझेदारी

कैंपक्स में एक सफल प्री-स्टडी का नेतृत्व करने के बाद, जिसने इसकी सीमा का आकलन किया और प्रतिबंधित रिक्त स्थान में इसकी संभावित अतिरिक्त मूल्य का आकलन किया, वोल्वो ऑटोनॉमस सॉल्यूशंस ने Foretelix के साथ एक विस्तारित साझेदारी बनाई. “हम सहयोगी सत्यापन की एक अवधारणा में विश्वास करते हैं जो खुले मानकों पर कॉल करता है,” मैग्नस लिल्जेकविस्ट, वोल्वो ऑटोमस सॉल्यूशंस के भीतर वैश्विक तकनीकी प्रबंधक कहते हैं. “Foretellix के साथ साझेदारी हमें कटिंग -फेज सत्यापन उपकरण तक पहुंचने और हमारे विपणन समय में तेजी लाने की अनुमति देती है.

“हमें वोल्वो समूह के साथ इस साझेदारी पर बहुत गर्व है. यह साझेदारी क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, क्योंकि बड़े -स्केल कवरेज पर आधारित सत्यापन का उपयोग पहली बार प्रतिबंधित स्थान में स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम के सत्यापन में किया जाएगा. हमारी साझेदारी दोनों कंपनियों की क्षमता को जोड़ देगी और स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम के सत्यापन में एक नया मानक स्थापित करेगी, सुरक्षा और उत्पादकता को मजबूत करेगी, ”फोरटेलिक्स के अध्यक्ष और सीईओ ज़िव बिन्यामिनी कहते हैं.

हमारे कदम से कदम प्रक्रिया

हमारी साइटें

सामान्य प्रश्न

स्टार्ट-अप त्वरक कार्यक्रम

एक स्टार्ट-अप त्वरक क्या है ?

एक स्टार्ट-अप एक्सेलेरेटर स्टार्ट-अप को नियमित रूप से एक्सचेंजों के लिए अपनी गतिविधि को सीखने और विकसित करने की अनुमति देता है. सेक्टर विशेषज्ञों से सलाह प्राप्त करके, आपके पास विकास का समर्थन करने के लिए आवश्यक समाधान हैं.

एक स्टार्ट-अप त्वरक कार्यक्रम क्या है ?

स्टार्ट-अप त्वरक स्टार्ट-अप चरण में उच्च विकास कंपनियों की मदद और समर्थन करते हैं. वे इसे ग्राहक बनकर और प्रशिक्षण और सलाह के माध्यम से करते हैं.

एक स्टार्ट-अप त्वरक कार्यक्रम के फायदे क्या हैं ?

कैंपक्स में शामिल होने से, आप अग्रणी विशेषज्ञों तक पहुंचते हैं जो आपके स्टार्ट-अप को अगले स्तर तक पास कर सकते हैं. आप अपने ग्राहकों के बीच वोल्वो समूह की भी गिनती करते हैं, भविष्य की व्यावसायिक संभावनाओं के लिए सामाजिक साक्ष्य पेश करने वाला एक विशालकाय.

वोल्वो एक्स

चयनित फिल्टर सब कुछ मिटा देते हैं

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 390 लक्जरी पंजीकरण

60,890 € या 830 € / माह से

वोल्वो XC90 II

60,370 € या 860 € / माह से

वोल्वो XC90 II चरण 2

€ 66,530 या € 910 / माह से

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 390 लक्जरी पंजीकरण

वोल्वो XC90 II

वोल्वो XC90 II

2.0 T8 390 लक्जरी पंजीकरण

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 390 पंजीकरण

€ 69,480 या € 950 / माह से

वोल्वो XC90 II चरण 2

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 455 अंतिम शैली क्रोम

अनुपलब्ध

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 390 लक्जरी पंजीकरण

वोल्वो XC90 II चरण 2

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 455 अल्टीमेट डार्क स्टाइल

अनुपलब्ध

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 B5 235 लक्जरी पंजीकरण

वोल्वो XC90 II

2.0 D5 235 पंजीकरण

वोल्वो XC90 II चरण 2

2.0 T8 455 लक्जरी पंजीकरण

अनुपलब्ध

वोल्वो XC90 II

2.0 D5 225 पंजीकरण

वोल्वो XC90 II

अधिक परिणाम (433)

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स्वामी की राय

इस वाहन के बारे में मालिक क्या कहते हैं, इसका पता लगाएं

इस मॉडल पर अपने सभी प्रश्न पूछें

लॉन्ग -टर्म टेस्ट – वोल्वो XC90 B5 में 3,000 किमी: स्वीडिश कोकून

हैंडलिंग – वोल्वो XC90 T8 ट्विन इंजन: डबल एजेंट

वीडियो परीक्षण तुलना – वोल्वो XC90: तकनीकी रूप से आपका

अद्यतन / वोल्वो (x) C40 रिचार्ज: अधिक स्वायत्तता और प्रणोदन

वोल्वो ने (x) C40 रिचार्जिंग के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल समूह को गहराई से आधुनिक बनाया है. इलेक्ट्रिक मोटर अब रियर एक्सल पर मानक माउंटेड है और बैटरी को थोड़ा बढ़ा दिया गया है, जो 100 किमी तक स्वायत्तता से बचाता है !

वोल्वो (x) C40 रिचार्ज: अधिक डी

या छोटी चीजों के साथ बड़े अंतर बनाने की कला. अब तक आप ऑर्डर कर सकते हैं वोल्वो सी 40 और XC40 दो पावर वेरिएंट में रिचार्जिंग: फ्रंट एक्सल पर 231 hp के साथ सिंगल मोटर और 67 kWh बैटरी, और 408 hp के साथ ट्विन मोटर, ऑल -व्हील ड्राइव और 75 kWh बैटरी. स्वायत्तता संस्करण के आधार पर 400 और 430 किमी के बीच है.

विस्तारित सीमा और आरडब्ल्यूडी

अब से, हालांकि, कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी के तीन संस्करणों को ऑर्डर किया जा सकता है: एक छोटी बैटरी के साथ सिंगल मोटर, एक बड़ी बैटरी के साथ सिंगल मोटर (विस्तारित रेंज) और एक बड़ी बैटरी के साथ ट्विन मोटर. बड़ी नवीनता यह है कि यह अद्वितीय इलेक्ट्रिक मोटर अब अधिक प्रभावी है, रियर एक्सल पर है और थोड़ी अधिक शक्तिशाली है: छोटी बैटरी के साथ 238 एचपी, बड़ी बैटरी के साथ 252 एचपी. ट्विनर अभी भी 408 हॉर्सपावर विकसित करता है.

वोल्वो XC40 RWD

इसके अलावा, सबसे बड़ी बैटरी भी अपडेट की गई है, अब उपयोगी क्षमता की 78 kWh की पेशकश की गई है. इसके अलावा, इस संस्करण को अब 200 kW की शक्ति तक और अधिक तेज़ी से लोड किया जा सकता है. इन सभी संयुक्त आय का मतलब है कि एक एकल मोटर और विस्तारित स्वायत्तता (सिंगल मोटर एक्सटेंडे रेंज) के साथ C40 अब WLTP चक्र के अनुसार एक लोड पर 534 किमी की सीमा की घोषणा करता है, जबकि XC40 515 किमी तक पहुंचता है. छोटी बैटरी के साथ साधारण इंजन क्रमशः एक लोड पर 477 और 460 किमी की यात्रा कर सकता है.

अब बिक्री पर

वोल्वो C40 और XC40 प्रणोदन पहले से ही कैटलॉग में हैं, छोटी बैटरी के साथ XC40 सिंगल मोटर को 50 से ऑर्डर किया जा सकता है.650 €. सबसे बड़ी बैटरी के लिए, आपको € 1900 के पूरक का भुगतान करना होगा. C40 के लिए एक अतिरिक्त € 1,500 जोड़ें. ट्विन मोटर को बाद में उपलब्ध मॉडलों की सूची में लौटना चाहिए. हम मान सकते हैं कि पोलस्टार २ जल्द ही एक ही अपडेट प्राप्त होगा, शायद एक सामान्य फेसलिफ्ट के साथ संयोजन में.

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मोरक्को में नया ओपेल: रेंज और मूल्य., ओपेल रॉक-ई प्रेस किट | ओपेल | वंशज

ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

Contents

  • ओपेल एस्ट्रा 2022NABIL हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 हैलो;
    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
    • 19
    • 43
    • उत्तर
    • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

    • नए नए ओपल वाहन मोरक्को की रेंज

    एक कार निर्माता से अधिक, ओपेल एक गतिशीलता आपूर्तिकर्ता है जो जर्मन गुणवत्ता को सबसे बड़ी संख्या, तकनीकी कठोरता और जुड़े नवाचारों के लिए सुलभ बनाना चाहता है. 1862 में बनाया गया, फिर 1929 में जनरल मोटर्स द्वारा खरीदा गया, ओपेल ब्रांड आज स्टेलेंटिस ग्रुप से संबंधित है.

    मोरक्को में ओपेल न्यू

    पदोन्नति

    ओपल कोर्सा

    • डीजल – सार
    • 6 से 7 सी.वी
    • 100 से 102 hp
    • 3 संस्करण
    • 6 वीडियो
    • 79 तस्वीरें
    • 41 नोटिस

    नया + प्रोमो

    ओपेल एस्ट्रा

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 130 hp
    • 2 संस्करण
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    पदोन्नति

    ओपल क्रॉसलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 110 hp
    • 3 संस्करण
    • 4 वीडियो
    • 31 तस्वीरें
    • 41 नोटिस

    पदोन्नति

    ओपल मोक्का

    • डीजल – सार
    • 6 से 7 सी.वी
    • 110 से 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 5 वीडियो
    • 40 तस्वीरें
    • 6 समीक्षा

    नया + प्रोमो

    ओपेल ग्रैंडलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 6 वीडियो
    • 32 तस्वीरें
    • 89 नोटिस

    पदोन्नति

    ओपेल कॉम्बो

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 92 एचपी
    • 2 संस्करण
    • 0 वीडियो
    • 0 तस्वीरें
    • 2 समीक्षा

    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

    दूसरे ब्रांड पर स्विच करें

    ओपेल सुनना

    ओपेल मोरक्को से सीधे संपर्क करें

    मोरक्को कारों का इस्तेमाल किया

    इस्तेमाल की गई कार बिक्री विज्ञापन

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल क्रॉसलैंड

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    ओपेल एस्ट्रा ने मोरक्को में सेडान का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में ओपेल इंसिग्निया का अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल ग्रैंडलैंड

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल ग्रैंडलैंड

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए निसान काशकाई

    मोरक्को में उपयोग किए गए वोल्वो XC60

    मोरक्को में ऑडी ए 6 अवसर

    मोरक्को में टोयोटा कोरोला मिलेनियम अवसर

    मर्सिडीज क्लास सी ने मोरक्को में परिवर्तनीय का इस्तेमाल किया

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    मोरक्को में मर्सिडीज क्लास ई ओपरी

    मोरक्को में किआ सेल्टोस का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल की जाने वाली जीप चेरोकी

    मोरक्को में Citroen C3 Pluriel अवसर

    अल्फा रोमियो गिउलिटा मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा कारोक

    मोरक्को में इस्तेमाल किया गया मर्सिडीज सीएलए कूप

    ऑडी Q3 मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किया फोर्ड कुगा

    मोरक्को में डेशिया डस्टर अवसर

    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

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      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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