तकनीकी शीट Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 (32G) शाइन पैक (SUV-4×4 5 दरवाजे -45,250 €), Citroen C5 Aircross तकनीकी शीट 2018 सभी लोग: लंबाई, वजन, प्रदर्शन
Citroen C5 एयरक्रॉस तकनीकी शीट (2018)
Contents
Peugeot 3008 हाइब्रिड कारें या Citroën C5 Aircross Hybrid 225 hp: जो हमारे माप के अनुसार चुनते हैं ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 तकनीकी शीट (32G) शाइन पैक (SUV-4×4 5 दरवाजे)
CO2 उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी A CO2 उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी B C CO2 उत्सर्जन: CO2 उत्सर्जन का 32 ग्राम / किमी: CO2 का 32 ग्राम / किमी एफ जी रोजगार: 32 ग्राम / किमी एच मैं सीओ 2 का उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी जे के के। CO2 उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी एल एम
हमारे उपाय
उपभोग
जलाशय | 43 एल |
---|---|
मिश्रित बिल्डर खपत | 1.4 एल / 100 किमी |
शहरी कंस्ट्रक्टर कॉन्सो | 8.8 एल / 100 किमी |
अतिरिक्त-शहरी कंस्ट्रक्टर कॉन्सो | 6.2 एल / 100 किमी |
प्रदर्शन
अधिकतम गति | 225 किमी/घंटा |
---|---|
0 से 100 किमी / घंटा | 8.7 एस |
त्वरण 0 से 100 किमी/घंटा | 9.6 एस |
400 मीटर दा (प्रस्थान/डिक्री) | 17.3 एस |
1000 मीटर दा (प्रस्थान/डिक्री) | 31 एस |
50 से 0 किमी/घंटा वैक्यूम ब्रेकिंग | 10 मीटर |
ब्रेकिंग 100 से 0 किमी/एच वैक्यूम | 38 मीटर |
0 किमी/घंटा वैक्यूम पर 130 ब्रेकिंग | 65 मीटर |
धीमा होते जाना | – डाटाबेस |
90 किमी/घंटा पर शोर | 63 डीबी |
130 किमी/घंटा पर शोर | 68 डीबी |
DIMENSIONS
स्थानों की संख्या | 5 |
---|---|
लंबाई | 4.5 मीटर |
चौड़ाई | 1.969 मीटर |
ऊंचाई | 1.689 मीटर |
अनियंत्रित भार | 1750 किग्रा |
मिनी छाती की मात्रा मापा | – DM3 |
अधिकतम छाती की मात्रा मापा | – DM3 |
मापा वजन से पहले | 1027 किग्रा |
कुल भार मापा गया | 1862 किग्रा |
इंजन
ऊर्जा | हाइब्रिड |
---|---|
शक्ति | 225 एचपी |
राजकोषीय शक्ति | 10 सी.वी |
अधिकतम बिजली की गति | 5500 आरपीएम |
युगल | 250 एनएम |
अधिकतम युगल आहार | 1600 आरपीएम |
हस्तांतरण
GearBox | स्वचालित |
---|---|
गति की संख्या | 8 |
संचरण विधा | संकर्षण |
टायर
एवी सीरियल टायर | 235/55 R18 |
---|---|
सीरियल टायर | 235/55 R18 |
धारावाहिक उपस्कर
फॉगर्स ए.वी | नहीं |
---|---|
एयर कंडीशनर | नहीं |
वायरलेस स्मार्टफोन रिचार्ज | नहीं |
ज़ीनसाज़ी | – |
ऑडियो सिस्टम | – |
मार्गदर्शन | नहीं |
गति नियामक | नहीं |
पार्किंग रडार/रियर व्यू कैमरा | – |
रिम | – |
सनरूफ़ | नहीं |
वर्षा संवेदक | नहीं |
अन्य
वर्तमान विपणन | नहीं |
---|
सभी Citroën C5 Aircross 2022 परीक्षण: हमारे परीक्षण और परिवारों के लिए सर्वश्रेष्ठ SUV के हमारे उपाय
Peugeot 3008 हाइब्रिड कारें या Citroën C5 Aircross Hybrid 225 hp: जो हमारे माप के अनुसार चुनते हैं ?
Citroen C5 एयरक्रॉस तकनीकी शीट (2018)
एक राय लिखना
वास्तुकला और रोलिंग ट्रेनें
इंजन पहले अनुप्रस्थ
फ्रंट व्हील ड्राइव
मैकफर्सन फ्रंट ट्रेन
अर्ध-कठोर या बहु-ब्रैड
लंबाई | 4.5 एम |
---|---|
चौड़ाई (r�tro को छोड़कर).)) | 1.97 एम |
ऊंचाई | 1.69 एम |
व्हीलबेस | 2.73 एम |
एवी/किरण के तरीके | 1.6/1.63 एम |
औसत वजन | 1600 किलोग्राम |
भरोसा करना | 53 लीटर |
छाती | 580 लीटर |
बैठने की जगह | 5 स्थानों |
लेकिन (एस) | आदमी. 6 कार. 8 (EAT8 ऑटो बॉक्स कनवर्टर) |
प्रसारण | संकर्षण |
रिस्टाइलिंग | 07/2022 |
प्रदर्शन और इंजन
टायर मोंटेस C5 एयरक्रॉस
टायर | आराम | क्षमता C5 एयरक्रॉस पर (~ 1600 किग्रा) |
टिप्पणी |
---|---|---|---|
215/65 R17 स्लाइड्स: 14 सेमी |
9.3/10 | 6.6/10 | रॉलिस ट्रेंड |
235/55 R18 स्लाइड्स: 12.9 सेमी |
8.4/10 | 7.7/10 | बहुत हल्का रोल ट्रेंड |
205/55 R19 स्लाइड्स: 11.3 सेमी |
7.1/10 | 7.4/10 | उचित उपभोग |
प्रतियोगियों
मॉडल | लंबाई | मोय वेट. | छाती |
---|---|---|---|
साफ (२०२२) | 4.53 मीटर | 1700 किग्रा | 500 एल |
Q3 II (2018) | 4.48 मीटर | 1700 किग्रा | 530 एल |
Q3 स्पोर्टबैक (२०१ ९) | 4.5 मीटर | 1750 किग्रा | 530 एल |
X1 (२०१५) | 4.44 मीटर | 1550 किलोग्राम | 505 एल |
X2 (2017) | 4.36 मीटर | 1600 किलोग्राम | 470 एल |
रूप (२०२१) | 4.45 मीटर | 1600 किलोग्राम | 450 एल |
DS7 क्रॉसबैक (2018) | 4.57 मीटर | 1600 किलोग्राम | 555 एल |
कुगा 3 (२०१ ९) | 4.61 मीटर | 1650 किलोग्राम | 475 एल |
टक्सन (२०१५) | 4.48 मीटर | 1650 किलोग्राम | 513 एल |
टक्सन (२०२१) | 4.5 मीटर | 1650 किलोग्राम | 616 एल |
Q30 (२०१५) | 4.43 मीटर | 1500 किलोग्राम | 430 एल |
ई-पेस (2017) | 4.4 मीटर | 1900 किलोग्राम | 480 एल |
दिशा सूचक यंत्र (2017) | 4.39 मीटर | 1700 किग्रा | 438 एल |
स्पोर्टिंग (२०१६) | 4.48 मीटर | 1600 किलोग्राम | 503 एल |
नीरो (२०१६) | 4.36 मीटर | 1600 किलोग्राम | 427 एल |
ज़िद्दी (२०१ ९) | 4.39 मीटर | 1400 किग्रा | 426 एल |
स्पोर्टेज 3 (२०२२) | 4.51 मीटर | 1650 किलोग्राम | 587 एल |
नीरो (२०२२) | 4.42 मीटर | 1600 किलोग्राम | 451 एल |
डिस्कवरी स्पोर्ट (२०१४) | 4.6 मीटर | 1850 किलोग्राम | 540 एल |
रेंज रोवर एवोक (2018) | 4.37 मीटर | 1900 किलोग्राम | 472 एल |
नोकदार (२०१४) | 4.63 मीटर | 1800 किलोग्राम | 580 एल |
सीएक्स -5 II (2017) | 4.55 मीटर | 1500 किलोग्राम | 506 एल |
CX-30 (२०१ ९) | 4.39 मीटर | 1450 किलोग्राम | 422 एल |
गहन (२०१ ९) | 4.63 मीटर | 1700 किग्रा | 500 एल |
GLA 2 (२०२०) | 4.41 मीटर | 1650 किलोग्राम | 425 एल |
QASHQAI 2 (२०१४) | 4.38 मीटर | 1450 किलोग्राम | 430 एल |
एक्स-ट्रेल 2 (२०१४) | 4.64 मीटर | 1650 किलोग्राम | 550 एल |
QASHQAI 3 (२०२१) | 4.42 मीटर | 1500 किलोग्राम | 504 एल |
ग्रैंडलैंड एक्स (2017) | 4.47 मीटर | 1500 किलोग्राम | 514 एल |
3008 2 (२०१६) | 4.45 मीटर | 1450 किलोग्राम | 520 एल |
5008 2 (2017) | 4.64 मीटर | 1500 किलोग्राम | 700 एल |
कदजर (२०१५) | 4.45 मीटर | 1450 किलोग्राम | 470 एल |
अरकाना (२०२१) | 4.57 मीटर | 1450 किलोग्राम | 513 एल |
दक्षिण (२०२२) | 4.51 मीटर | 1550 किलोग्राम | 500 एल |
अटेका (२०१६) | 4.36 मीटर | 1450 किलोग्राम | 510 एल |
कारोक (2017) | 4.38 मीटर | 1450 किलोग्राम | 521 एल |
सी-मानव संसाधन (२०१६) | 4.36 मीटर | 1450 किलोग्राम | 377 एल |
RAV4 (२०१ ९) | 4.6 मीटर | 1800 किलोग्राम | 580 एल |
टाइगुआन 2 (२०१६) | 4.49 मीटर | 1600 किलोग्राम | 520 एल |
Id4 (२०२१) | 4.58 मीटर | 2100 किग्रा | 543 एल |
XC40 (2017) | 4.42 मीटर | 1750 किग्रा | 460 एल |
सी 40 (२०२२) | 4.44 मीटर | 2100 किग्रा | 413 एल |