वोल्वो EX90: XC90 एसयूवी के बहुत भारी इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी और पोलस्टार 3 के चचेरे भाई – डिजिटल, वोल्वो EX90 की खोज
वोल्वो EX90 की खोज: इलेक्ट्रिक और हाई -ेंड
Contents
- 1 वोल्वो EX90 की खोज: इलेक्ट्रिक और हाई -ेंड
- 1.1 वोल्वो EX90: XC90 एसयूवी के बहुत भारी इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी और पोलस्टार 3 के चचेरे भाई
- 1.2 590 किमी के लिए 111 kWh की बैटरी
- 1.3 380 या 300 किलोवाट इंजन और 180 किमी/घंटा की गति तेज
- 1.4 स्वायत्त स्तर 3 ड्राइविंग
- 1.5 वोल्वो EX90 की खोज: इलेक्ट्रिक और हाई -ेंड
- 1.6 एक EX90 जल्द ही पूरी तरह से स्वतंत्र हो जाएगा ?
- 1.7 प्रस्तुति – वोल्वो EX90 (2023): एक वजन SUV
- 1.8 वोल्वो की नई उच्च -इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत बुनियादी कीमत में € 107,900 है. पहले से ही पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग के लिए सुसज्जित, यह एक खाली वजन प्रदर्शित करता है जो 3 टन के साथ फ़्लर्ट करता है !
वोल्वो में 11 किलोवाट चार्जर (एसी) को दो -मार्ग लोड (वाहन से ग्रिड या वी 2 जी) के साथ प्राप्त करने की अनुमति दी जाती है, लेकिन बाहर तक बिजली वापस करने के लिए भी शामिल है. सेवन के प्रकार के आधार पर, बैटरी को रिचार्ज करने में 11 से 57 घंटे लगेंगे.
वोल्वो EX90: XC90 एसयूवी के बहुत भारी इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी और पोलस्टार 3 के चचेरे भाई
छेड़ने के हफ्तों के बाद, वोल्वो EX90 पूरी तरह से सामने आया है. XC90 उत्तराधिकारी 590 किमी की सीमा के लिए 111 kWh बैटरी के साथ 100 % इलेक्ट्रिक है. डिमोल, इसका खाली वजन 2.8 टी है.
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XC90 और फ्यूचर वोल्वो स्टैंडर्ड बियरर की जगह, स्वीडिश ब्रांड ने चीनी फोल्ड गेली के तहत बिताया, EX90 को छेड़ने के हफ्तों के बाद पूरी तरह से पता चला है. यह शरीर के रेखाचित्रों के साथ शुरू हुआ था, जो अल्ट्रा-डिपो इंटीरियर के साथ एक बड़े डैशबोर्ड के साथ दो डिजिटल स्क्रीन का स्वागत करता है, जिसमें 14.9 इंच का सेंट्रल शामिल है, साथ ही हाप्टिक रिटर्न कमांड के साथ एक स्टीयरिंग व्हील भी. इस उपयुक्त विकल्प का उद्देश्य एक पेशकश करना है “सरलीकृत जटिलता” वोल्वो में उपयोगकर्ता अनुभव के प्रमुख थॉमस स्टोविसक के अनुसार, सभी विशेषताओं की पेशकश करने से ड्राइवर की जरूरत है, जो कि चालक की जरूरत है, बिना किसी घुसपैठ की जरूरत है।.
पूरे वाहन की खोज करने के लिए बने रहे. यह स्पष्ट है कि यह EX90 पोलस्टार 3 का तकनीकी चचेरा भाई है, जो कि वोल्वो कारों के एक्स-स्पोर्ट्स-स्पोर्ट्स है।. इस प्रकार, दो एसयूवी एक ही SP2 प्लेटफॉर्म साझा करते हैं और इसलिए XC90 के समान, 2.985 मीटर का एक ही व्हीलबेस है।.
आयामों की तरफ, स्वीडिश 5.04 मीटर की लंबाई के साथ आधा माप नहीं करता है, 1.96 मीटर चौड़ा (दर्पण के साथ 2.11 मीटर) और 1.75 मीटर ऊंचा. खाली वजन के लिए, हमारा EX90 2.8 T प्रदर्शित करता है, पोलस्टार 3 की तुलना में थोड़ा भारी (2.584 और 2.670 टी के बीच). XC90 के उत्तराधिकारी में भी 2.2 टी टोइंग क्षमता है, जबकि छत 100 किलोग्राम तक लोड का समर्थन कर सकती है.
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590 किमी के लिए 111 kWh की बैटरी
स्वायत्तता की दौड़ कितनी दूर जाएगी ? अधिक से अधिक “बड़े” वाहनों में बैटरी होती है जिनकी क्षमता 100 kWh से अधिक है. इस प्रकार, EX90 कोई अपवाद नहीं है क्योंकि इसका पैक 111 kWh (क्रूड) है, जिसमें 107 kWh (400 V) उपयोगी क्षमता शामिल है. यदि आपूर्तिकर्ता CATL पोलस्टार 3 के लिए समान है, तो वोल्वो ने कोशिकाओं और मॉड्यूल के तकनीकी पहलू पर संवाद नहीं किया है. तुलना के लिए, पोलस्टार 3 बैटरी पैक में 204 प्रिज्मीय कोशिकाएं होती हैं जो 17 मॉड्यूल में समूहीकृत होती हैं, साथ ही एक तरल शीतलन प्रणाली और एक हीट पंप के साथ.
वोल्वो में 11 किलोवाट चार्जर (एसी) को दो -मार्ग लोड (वाहन से ग्रिड या वी 2 जी) के साथ प्राप्त करने की अनुमति दी जाती है, लेकिन बाहर तक बिजली वापस करने के लिए भी शामिल है. सेवन के प्रकार के आधार पर, बैटरी को रिचार्ज करने में 11 से 57 घंटे लगेंगे.
बेशक, EX90 फास्ट लोड (डीसी) के साथ 250 किलोवाट तक संगत है. इस प्रकार, 250 किलोवाट चार्जिंग स्टेशन से, 10 से 80 % लोड तक जाने में केवल 30 मिनट का समय लगता है. दूसरी ओर, 50 किलोवाट टर्मिनल पर, लोड अवधि 96 मिनट होगी.
380 या 300 किलोवाट इंजन और 180 किमी/घंटा की गति तेज
वोल्वो ऑल -व्हील ड्राइव के साथ विभिन्न शक्तियों के दो संस्करण प्रदान करता है. पहला, जिसे ट्विन मोटर प्रदर्शन कहा जाता है, में 910 एनएम के टॉर्क के लिए 380 किलोवाट (517 एचपी) की कुल शक्ति के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं. 0 से 100 किमी/घंटा तक का व्यायाम 4.9 एस में किया जाता है. सीमा की गति को जानबूझकर 180 किमी/घंटा पर रोक दिया जाता है। वोल्वो की शून्य मृत्यु नीति के अनुसार. घोषित स्वायत्तता 590 किमी (WLTP चक्र) है.
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ट्विन मोटर नामक दूसरा मोटरराइज़ेशन, अभी भी दो इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं, लेकिन जिसकी शक्ति 770 एनएम के अधिकतम टॉर्क के लिए 300 किलोवाट (408 एचपी) तक कम हो गई है. 0 से 100 किमी/घंटा 5.9 एस में पहुंच जाता है. घोषित स्वायत्तता 600 किमी (WLTP चक्र) है.
इस प्रकार, पोलस्टार 3 की स्वायत्तता थोड़ी अधिक है (610 किमी), विशेष रूप से EX90 के विपरीत 0.29 के मसौदा गुणांक के कारण जो अपने पूर्ववर्ती के डिजाइन को बरकरार रखता है. दूसरी ओर, EX90 पोलस्टार 3 के विपरीत 7 स्थानों पर उपलब्ध है. परिणाम, छत रेखा अधिक है, जो आवश्यक रूप से वायुगतिकी को प्रभावित करती है, और इसलिए स्वायत्तता.
इसके 5 -सेटर संस्करण में, ट्रंक की मात्रा 655 L तक पहुंच जाती है, और छत तक 1010 L तक. 7 -seater संस्करण में और एक तीसरी पंक्ति के बावजूद, वॉल्यूम 365 L न्यूनतम है और पंक्तियों को 2 और 3 को मोड़कर 1915 L तक जा सकता है. ट्रंक में एक संगीतकार 65 एल प्रदान करता है जिसमें सामने के ट्रंक के 37 एल जोड़े जाते हैं, या फल अंग्रेजी में.
स्वायत्त स्तर 3 ड्राइविंग
पोलस्टार 3 तकनीकी चचेरे भाई, वोल्वो EX90 को एक ही सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता प्रणाली ले जाना चाहिए. इस प्रकार, EX90 में छत पर एक दृश्यमान लिडार है, विंडशील्ड के ऊपर, 250 मीटर के भीतर किसी भी वस्तु का पता लगाने में सक्षम है. लिडार के अलावा, हमें तार्किक रूप से पांच रडार, पांच बाहरी कैमरों और 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर से कम नहीं मिलना चाहिए. केबिन को मिलीमीटर के नीचे एक समुद्र तट पर आंदोलनों का पता लगाने में सक्षम रडार से भी लाभ होना चाहिए, जिससे ड्राइवर की थकान या व्याकुलता का पता लगाना संभव हो जाता है. इस रडार में पीछे की सीटों में बच्चे या एक जानवर को भूलने को रोकने का अतिरिक्त कार्य है.
पूरी प्रणाली का नियंत्रण निश्चित रूप से एनवीडिया ड्राइव पर आधारित है, जो कि अज्ञात है यदि इसमें एसओसी ओरिन (250 टॉप) या अगले एटलन (1000 टॉप) शामिल हैं. दूसरी ओर, 14.5 -इंच सेंट्रल टच स्क्रीन के माध्यम से इन्फोटेनमेंट को क्वालकॉम स्नैपड्रैगन कॉकपिट प्लेटफॉर्म द्वारा प्रबंधित किया जाएगा. ऑपरेटिंग सिस्टम के लिए, यह Android ऑटोमोटिव पर आधारित है, प्रसिद्ध OS Google के साथ सह -विकास और दूरस्थ अपडेट के साथ संगत है.
वोल्वो EX90 का उत्पादन सबसे पहले 2023 से दक्षिण कैरोलिना (संयुक्त राज्य अमेरिका) में शुरू होना चाहिए, फिर चीन (चेंगदू) में. दूसरी ओर, किसी भी कीमत का संचार नहीं किया गया है. तुलना के लिए, पोलस्टार 3 लंबी दूरी की दोहरी मोटर यूरोप में € 89,900 से शुरू होगी, फ्रांस को छोड़कर, जहां इसे वोल्वो EX90 के विपरीत विपणन करने की योजना नहीं है।.
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वोल्वो EX90 की खोज: इलेक्ट्रिक और हाई -ेंड
वोल्वो XC40 और C40 रिचार्ज अपडेट परीक्षणों के दौरान, हम भाग्यशाली थे कि आसन्न नए EX90 का अवलोकन करने के लिए, वर्तमान सीमा में 100% इलेक्ट्रिक वाहक की जगह: XC90. स्वीडन के गोथेनबर्ग में “वोल्वो हॉल” में हमारे साथ लगे !
प्रकाशिकी से पहले, यह “पवित्र वाहो प्रभाव” है, निश्चित रूप से. दिन की रोशनी के दो क्षैतिज एलईडी (एक “थोर हैमर” के साथ जो अब ढाल के तल पर बढ़ाया गया है) को क्रॉस लाइट्स और रोड लाइट्स को छोड़ने के लिए फैलाया जा सकता है. दर्शनीय.
लेकिन EX90 सिर्फ इतना नहीं है: यह एक भव्य टेम्पलेट भी है: लंबाई में 5,037 मिमी, 1,744 मिमी ऊंचा, और 1,964 मिमी चौड़ा, दर्पण को छोड़कर और बहुत सटीक रूप से ! इन नए प्रकाशिकी से पहले, कम से कम, तकनीकी, रगड़ कंधों को XC40 और C40 रिचार्ज पर पूर्ण ग्रिल के साथ रगड़ने के लिए. वोल्वो ने केवल 0.29 के ड्रैग गुणांक के लिए एक निश्चित रूप से परिष्कृत और साफ -सुथरी शैली चुनी है. फ्लैक्स विशेष रूप से फ्लश हैंडल को समायोजित करते हैं, जबकि दर्पण उनके अद्भुत पैर द्वारा साज़िश करते हैं.
दरअसल, ग्राहक अध्ययन के बाद, वोल्वो ने उन कैमरों का विकल्प नहीं चुना, जिन्हें जर्मनिक प्रतियोगी ऑडी को आश्वस्त करने में परेशानी थी, दूसरों के बीच. दूसरी ओर, मानक तत्व, जो फॉर्म के लिए पर्यवेक्षण के बिना दर्पण को समायोजित करते हैं, जैसे कि एक आंतरिक दर्पण, परिधीय दृष्टि के लिए डुप्लिकेट कैमरे और अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम. यह कहा जाना चाहिए कि ऑटो आठ कैमरों, पांच रडार, सोलह अल्ट्रासोनिक सेंसर और एक अभूतपूर्व LIDAR सेंसर के तिकड़ी को एकीकृत करता है.
एक EX90 जल्द ही पूरी तरह से स्वतंत्र हो जाएगा ?
वोल्वो ने तब 250 मीटर तक पैदल यात्री का पता लगाने की घोषणा की, या एक वस्तु जैसे कि टायर 120 मीटर तक पड़ी. लेजर डिटेक्शन तकनीक प्रकाश पर निर्भर नहीं है, और इसलिए दिन और रात भी काम करती है. कई वाहन सेंसर तब Google के HD मैप्स मैप मैप के साथ जुड़ेंगे, वोल्वो के पार्टनर: हम विशेष रूप से XC40 पर लॉन्च किए गए इन्फोटेनमेंट सिस्टम के बारे में सोच रहे हैं. कार्टोग्राफी तब इन्फ्रास्ट्रक्चर और ट्रैफ़िक लेन के साथ -साथ स्थान के साथ -साथ अद्यतन जानकारी रखती है. आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस जेवियर और एनवीडिया ड्राइव के ओरिन जो कि जोन्सएक्ट सिक्योरिटी सॉफ्टवेयर को जोड़ा जाता है, फिर बोइंग वोल्वो एक्स 90 की सहायता प्राप्त रोलिंग क्षमता को पूरा करें. यदि हम केवल असिस्टेड ड्राइविंग की बात करते हैं, तो स्वायत्त वाहन के लिए पूर्ण ड्राइविंग प्रतिनिधिमंडल अब बहुत दूर नहीं है. ब्रांड की महत्वाकांक्षा “जीरो डेड, जीरो घायल” की सेवा में क्या हो.
प्रस्तुति – वोल्वो EX90 (2023): एक वजन SUV
वोल्वो की नई उच्च -इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत बुनियादी कीमत में € 107,900 है. पहले से ही पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग के लिए सुसज्जित, यह एक खाली वजन प्रदर्शित करता है जो 3 टन के साथ फ़्लर्ट करता है !
तो यहाँ यह है, यह नई इलेक्ट्रिक एसयूवी वोल्वो द्वारा एक वास्तविक क्रांति के रूप में प्रस्तुत की गई है. EX90 का डिज़ाइन स्कैंडिनेवियाई ब्रांड के तोपों से बहुत अधिक नहीं चलता है, एक बहुत ही क्लासिक सिल्हूट के साथ लेकिन एक वास्तविक जंगला के पहले समय के लिए रहित. 5.037 मीटर लंबा और 1.964 मीटर चौड़ा बिना दर्पण के, यह वर्तमान XC90 हाइब्रिड से भी बड़ा है. उत्तरार्द्ध की तरह, वह ट्रंक में अपनी दो तह सीटों के लिए सात रहने वालों को समायोजित करने में सक्षम होगा.
EX90 गर्व से अपनी उन्नत तकनीक पर प्रकाश डालता है. इसमें एक वास्तविक “अदृश्य सुरक्षा शील्ड” है जो कार के चारों ओर और अंदर होने वाली हर चीज का स्थायी रूप से पता लगाने के लिए कैमरों, रडार और लिडार से बना है।.
नई पीढ़ी के लिडार कई सौ मीटर, दिन और रात की बाधाओं का पता लगाने में सक्षम हैं. यह पर्यावरण को 360 ° मॉडल करता है. यह प्रणाली सैद्धांतिक रूप से स्वायत्त ड्राइविंग के स्तर 3 को अनुदान देती है.
वोल्वो ने घोषणा की कि वह सड़क पर “सैकड़ों मीटर” के लिए मौजूद बाधाओं को देख सकते हैं, लेकिन अपने इंटीरियर सेंसर की बदौलत ड्राइवर से ध्यान के नुकसान का भी विश्लेषण कर सकते हैं. निर्माता निर्दिष्ट करता है कि यह पहले से ही सुसज्जित है, जैसे कि टेस्ला जैसे प्रसिद्ध “पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता” के साथ € 7,500 पर बिल किया गया, भविष्य में “गैर -नॉन -शूपरवाइज्ड ऑटोनोमस ड्राइविंग” के साथ संगत सिस्टम. ध्यान दें कि फिलहाल, ये पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर यूरोप में सख्ती से निषिद्ध है (और दुनिया में अन्य स्थानों पर बहुत ही तैयार हैं जैसे कि कैलिफोर्निया).
एक बहुत “टेस्ला” इंटीरियर
अप्रत्याशित रूप से, EX90 में एक डैशबोर्ड है जो स्क्रीन पर जगह का गर्व देता है. दो हैं, एक इंस्ट्रूमेंटेशन हैंडसेट और एक बड़ा 15 -इंच टच टैबलेट है जिसका डिज़ाइन पुराने टेस्ला मॉडल एस और एक्स को याद करता है. अमेरिकी निर्माता के मॉडल के रूप में, अनिवार्य आदेशों के अलावा कोई बटन नहीं है.
समाचार पत्रिका
डिजिटल इंटरफ़ेस, एक इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर से लाभान्वित होने वाले क्वालकॉम ने रेनॉल्ट के भविष्य के इलेक्ट्रिकल मॉडल के करीब क्वालकॉम पर हस्ताक्षर किए, Google की कनेक्टेड सेवाओं को सही देता है।.
इसकी छाती दो अतिरिक्त मुड़ी हुई सीटों के साथ 655 लीटर मापती है और अधिकतम मात्रा दूसरी -रेखा के साथ 1915 लीटर तक पहुंच सकती है.
पैमाने पर दो संस्करण और 2,818 किलोग्राम !
EX90 107 kWh की शुद्ध क्षमता के साथ बड़ी बैटरी का उपयोग करता है, जिसके परिणामस्वरूप दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से जुड़ा है. अधिकतम शक्ति 770 एनएम के अधिकतम टॉर्क के लिए मूल ट्विन रिचार्ज संस्करण पर 408 हॉर्सपावर तक पहुंचती है. इस संस्करण ने 180 किमी/घंटा तक सीमित अधिकतम गति तक पहुंचने से पहले 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की हत्या कर दी (सभी नए वोल्वो पर). अपने जुड़वां प्रदर्शन रिचार्ज वेरिएंट में, अधिकतम पावर 517 हॉर्सपावर पर चढ़ता है (बिल्कुल उसी पावरट्रेन से सुसज्जित पोलस्टार 3 पर). 0 से 100 किमी/घंटा फिर 4.9 सेकंड तक गिर जाता है. दोनों ही मामलों में, द्रव्यमान को 2818 किलोग्राम खाली करने की घोषणा की जाती है, जिसमें 3,380 किलोग्राम का PTAC होता है. इसके बारे में संभवतः एक नए रिकॉर्ड और हम सिर्फ 120 किलोग्राम हैवीवेट लाइसेंस हैं !
585 किमी की स्वायत्तता तक
बैटरी के पर्याप्त आकार के बावजूद, EX90 होमोलोगेशन साइकिल WLTP के अनुसार अपने जुड़वां रिचार्जिंग संस्करण में 585 किमी से अधिक स्वायत्तता से अधिक नहीं होगा. रिचार्जिंग पक्ष पर, इसकी बैटरी 250 किलोवाट पर प्रत्यक्ष वर्तमान के साथ केवल 30 मिनट में 0 से 80% आयरन कर सकती है. बारी -बारी से वर्तमान में, EX90 घर पर 11 kW की शक्ति से अधिक नहीं हो पाएगा.
€ 107,900 से
EX90 की लागत ट्विन रिचार्ज संस्करण में € 107,900 और € 113,100 ट्विन प्रदर्शन रिचार्ज वेरिएंट में होगी. टेस्ला मॉडल एक्स प्लेड (€ 141,990) के नीचे की कीमतें, निश्चित रूप से बहुत अधिक शक्तिशाली और कुशल. दूसरी ओर, यह बीएमडब्ल्यू IX (XDrive50 संस्करण में 107.5 kWh बैटरी के साथ € 111,000) के साथ समान गेम है, भले ही बाद के कम प्लेथोरिक मानक उपकरणों से लाभ हुआ. आइए हम यह भी याद करें कि वोल्वो पोलस्टार की बहन ब्रांड कुछ दिनों में “3” पर घूंघट उठाएगा, एक एसयूवी एक ही तकनीकी तत्वों को ले जाएगा लेकिन अधिक स्पोर्टी दृष्टिकोण के साथ.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
