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अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को कैसे चुनें (स्कूटर / मोटरसाइकिल)? डिजिटल, क्लीनराइडर – इलेक्ट्रिक दो -व्हीलर्स और नई गतिशीलता पर सभी जानकारी!

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क्लीनराइडर: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर साइट

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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, स्कूटर के रूप में मोटरसाइकिल, कई पहलुओं में उनके थर्मल पेंडेंट से भिन्न होते हैं. इस प्रकार चेकआउट में जाने से पहले यह पता लगाना आवश्यक है. हम आपकी मदद करने के लिए स्टॉक लेते हैं.

अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को कैसे चुनें (स्कूटर / मोटरसाइकिल) ?

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, स्कूटर के रूप में मोटरसाइकिल, कई पहलुओं में उनके थर्मल पेंडेंट से भिन्न होते हैं. इस प्रकार चेकआउट में जाने से पहले यह पता लगाना आवश्यक है. हम आपकी मदद करने के लिए स्टॉक लेते हैं.

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दो-पहिया वाहनों के लिए पेरिस में अब भुगतान करने वाली पार्किंग ने दांतों को समाप्त नहीं किया है. यदि अधिकांश बाइकर्स और स्कूटरिस्ट अपने असंतोष दिखाते हैं, तो अन्य लोग एक इलेक्ट्रिकल मॉडल प्राप्त करके, पार्किंग शुल्क से छूट देकर, एक “हरे” गतिशीलता का अनुपालन करने का विकल्प बनाते हैं।.

पेरिस में दो-पहिया वाहनों की पार्किंग, क्या विकल्प हैं ?

1 सितंबर, 2022 से, पेरिस शहर थर्मल टू-व्हीलर्स के लिए पार्किंग का भुगतान करता है. डिजिटल बिंदु है.

मोटरसाइकिल या इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए क्या अनुमति है ?

किसी भी स्कूटर या मोटरसाइकिल की तरह, 2-इलेक्ट्रिक पहियों को हैंडलबार लेने से पहले एक विशिष्ट परमिट की आवश्यकता होती है. दो-पहिया वाहन को नियंत्रित करने के लिए 4 श्रेणियां हैं.

एएम लाइसेंस (पूर्व बीएसआर)

पूर्व में बीएसआर, एएम लाइसेंस को ड्राइव करने की अनुमति देता है कि राजमार्ग कोड क्या “मोपेड” कहता है. 14 वर्ष की आयु से 8 -hour प्रशिक्षण के माध्यम से, यह परमिट अंक प्रणाली के बाहर एकमात्र है. 1988 से पहले जन्मे लोगों को ड्राइविंग शीर्षक या प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं है, हालांकि अभी भी सुरक्षित रूप से प्रसारित करने की सिफारिश की जाती है.

एएम लाइसेंस के साथ, 50 सीसी (या इलेक्ट्रिक समकक्ष) से ​​कम एक मोपेड, स्कूटर या विस्थापन मोटरसाइकिल चलाना संभव है, जिसकी अधिकतम गति 45 किमी/घंटा तक सीमित है. इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोटरसाइकिल को इस गति का अनुपालन करना चाहिए और आम तौर पर 4000 वाट (डब्ल्यू) से कम का इंजन ले जाना चाहिए.

A1 परमिट या लाइसेंस B + 7 -हॉर प्रशिक्षण

16 साल की उम्र से सुलभ, A1 लाइसेंस आपको एक विस्थापन (या समकक्ष) से ​​125 cc तक और 11 kW (15 घोड़ों) से कम मोटरसाइकिल और स्कूटर चलाने की अनुमति देता है. यह श्रेणी 7 घंटे के प्रशिक्षण के साथ कम से कम 2 वर्षों के लिए बी लाइसेंस के धारकों के लिए भी सुलभ है. जो लोग मार्च 1980 से पहले परमिट पास कर चुके हैं, उन्हें प्रशिक्षण से छूट दी गई है.

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A2 और एक लाइसेंस

A2 परमिट आज 125 से अधिक CC की मोटरसाइकिल का नेतृत्व करने के लिए एक अनिवार्य कदम है. 18 साल से सुलभ, यह परमिट एक मोटरसाइकिल के प्रबंधन या 35 kW (47.5 हॉर्सपावर) से कम के स्कूटर को अधिकृत करता है, जिसका शक्ति/वजन अनुपात 0.2 kW/kg से कम या बराबर है. एक “संयमित” मोटरसाइकिल चलाना भी संभव है जिसकी मूल शक्ति 70 किलोवाट (95 हॉर्सपावर) से कम है.

A2 लाइसेंस के 2 साल बाद, परमिट प्राप्त करने के लिए 7 घंटे का अतिरिक्त प्रशिक्षण पारित करना आवश्यक होगा. एक बार सभी शर्तों को पूरा करने के बाद, बिजली की सीमा, अधिकतम गति या विस्थापन के बिना किसी भी 2 पहियों को चलाना संभव है.

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, बनाए रखा बिजली नाममात्र की शक्ति है. कुछ वाहन कुछ चरणों के दौरान इस शक्ति को पार कर सकते हैं; यह शिखा शक्ति है. उत्तरार्द्ध वाहन के वर्गीकरण को प्रभावित नहीं करता है. बीएमडब्ल्यू CE-04 स्कूटर एक A1 संस्करण में मौजूद है, 11 kW विकसित कर रहा है, लेकिन जो कि संगत होने के साथ-साथ शिखा में 23 kW तक जा सकता है और लाइसेंस की इस श्रेणी के अनुसार हो सकता है.

थर्मल की तुलना में एक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के फायदे

पेरिस में मुफ्त पार्किंग से परे, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के पास अपने दहन समकक्षों पर जोर देने के लिए कुछ तर्क हैं.

विस्फोट या जीवाश्म ईंधन के बिना, मोटरसाइकिल या इलेक्ट्रिक स्कूटर अधिक पारिस्थितिक है और CO2 या ठीक कणों का उत्सर्जन नहीं करता है. लगभग कोई शोर नहीं पैदा करने वाला इंजन, इसे अपने निवास के बीच में सुबह 5 बजे स्टार्ट -अप पर पड़ोस द्वारा अधिक आसानी से स्वीकार किया जा सकता है. इसके अलावा, शोर की यह अनुपस्थिति और इंजन के कारण होने वाले कुछ कंपन ड्राइविंग को अलग बनाते हैं. संवेदनाएं अधिक आंतरिक होती हैं, वायु प्रवाह और रोलिंग शोर अधिक मौजूद हैं और कुछ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल हैं, एक तेज चेसिस के साथ, सड़क पर उड़ान भरने की भावना दें.

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बहुत कम चलती यांत्रिक भागों के साथ, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को कम रखरखाव की आवश्यकता होती है. अधिक खाली करने या महंगा संशोधन, टायर की स्थिति और ब्रेकिंग सिस्टम (प्लेटलेट्स) की स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है. जब इंजन सीधे पहिया में स्थित नहीं होता है, तो एक बेल्ट के साथ चेन, अधिकांश इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और स्कूटर का विस्तार करने की आवश्यकता नहीं है।. सावधान रहें, हालांकि, एक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को रखरखाव से मुक्त नहीं किया गया है: टायर, ब्रेक, होसेस और ग्राउंड कनेक्शन की हमेशा किलोमीटर की निगरानी की जाएगी.

पक्षों के प्रदर्शन, इलेक्ट्रिक मोटर्स अपने उच्च टोक़ से लाभान्वित होते हैं और सबसे कम आहार से उपलब्ध होते हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को एक शक्तिशाली जोर देता है जो लाल बत्ती में कई लोगों को आश्चर्यचकित करता है, बड़े थर्मल विस्थापन शामिल हैं. चलती भागों के बिना, इलेक्ट्रिक मोटर्स स्वाभाविक रूप से कम जड़ता का विरोध करते हैं, जिससे ड्राइविंग नरम हो जाती है.

शून्य मोटरसाइकिल: एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाना “आनंद और सम्मान” है !

शून्य मोटरसाइकिल इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में अग्रणी है. SR/S की रिहाई के अवसर पर, संपादकीय कर्मचारी Umberto से मिले.

अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को चुनने के लिए क्या मानदंड ?

शक्ति

मोटरसाइकिल या इलेक्ट्रिक स्कूटर प्राप्त करते समय ध्यान में रखने वाली पहली कसौटी स्पष्ट रूप से बिजली है, जो आपके लाइसेंस श्रेणी के साथ संगत होना चाहिए. यदि आप एक 50 सीसी समकक्ष चाहते हैं, तो दो-पहिया वाहनों को 45 किमी/घंटा पर रोक दिया जाना चाहिए. परमिट A1 या B + प्रशिक्षण 7H के साथ, नाममात्र की शक्ति एक तिपहिया के लिए 11 kW और 15 kW से अधिक नहीं होनी चाहिए. A2 परमिट 35 kW तक एक मशीन खरीदने में सक्षम होंगे, जबकि परमिट में अपनी पसंद के माउंट के लिए विकल्प चुनने के लिए मुफ्त क्षेत्र होगा.

स्वायत्तता, रिचार्ज और बैटरी

किसी भी वाहन की तरह, खरीदते समय स्वायत्तता एक निर्णायक बिंदु है. निर्माताओं द्वारा घोषित औसत स्वायत्तता अक्सर आशावादी होती है, और उपयोग के लिए अनुकूलित की जाती है. शहर में, इलेक्ट्रिक मोटर अपने इंस्टेंट टॉर्क और एक संभावित पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम का लाभ उठाता है, जिससे बैटरी को ब्रेकिंग चरणों के दौरान रिचार्ज करने की अनुमति मिलती है. यह कुछ मॉडल जैसे कि शून्य एसआर को शहर में 250 किमी की स्वायत्तता की घोषणा करने की अनुमति देता है; वास्तव में आपको सबसे अच्छे से 200 किमी पर भरोसा करना होगा. सड़कों और राजमार्गों पर, इलेक्ट्रिक मोटर की खपत स्वायत्तता की लय तक बढ़ जाती है जो सूरज में बर्फ के रूप में पिघल जाती है. आपको उस प्रकार की यात्रा पर ध्यान देना होगा जो आप एक दो-पहिया वाहन चुनने के लिए करेंगे जो आपको सूट करेगा. शून्य SRPAR उदाहरण के साथ, सड़क पर, यहां तक ​​कि सही हैंडल के साथ मज़े करने से, स्वायत्तता 150 किमी से अधिक हो सकती है. राजमार्ग को भूल जाओ, हालांकि: आप 110 और 120 किमी/घंटा के बीच ड्राइविंग करके 100 किमी से अधिक नहीं होंगे, .

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लोड सिस्टम भी महत्वपूर्ण है. यदि अधिकांश थर्मल मोटरसाइकिल और स्कूटर स्वायत्तता के 300 किमी तक पहुंचते हैं और पूर्ण 3 से 4 मिनट से अधिक रहता है, तो इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और स्कूटर को अधिक समय की आवश्यकता होती है. इसलिए लोड पावर, बैटरी की संख्या के साथ -साथ प्रत्येक की क्षमता की निगरानी करना आवश्यक होगा. रिचार्जिंग का तरीका भी महत्वपूर्ण है. सुपर SoCO CPX जैसे कुछ मॉडल में हटाने योग्य लिथियम-आयन बैटरी हैं जो उन्हें घर पर या कार्यालय में आसानी से रिचार्ज करने की अनुमति देते हैं. दूसरों को मोटरसाइकिल से जुड़े होने के लिए सॉकेट, सेक्टर या टाइप 2 से केबल की आवश्यकता होती है.

यह हमारी राय में काला बिंदु है इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहन: दोस्तों के साथ सड़क यात्राओं को भूल जाओ, रास्ता बनाओ बदलना केवल. उदाहरण के लिए शून्य एसआर के साथ, मानक कॉन्फ़िगरेशन में, यह 20 से 95 % तक जाने में 3 घंटे से अधिक 30 मिनट से अधिक समय लेगा. यह दुख की बात है. FXE – जिसका परीक्षण लिखा जा रहा है – 10 से 100 % तक जाने के लिए 9 घंटे से अधिक की आवश्यकता होती है.

तेजी से लोड की उपस्थिति या नहीं भी मॉडल के अनुसार भिन्न होती है और चार्जिंग समय इस प्रकार योग्य वर्तमान की शक्ति और बैटरी की क्षमता पर निर्भर करता है. यदि आपके पास अपने घर पर पास का टर्मिनल या वॉलबॉक्स है – या आप एक स्थापित कर सकते हैं – यह एक समस्या नहीं होनी चाहिए. अन्यथा, मेन्स में उन्हें रिचार्ज करने के लिए बैटरी को हटाने का समाधान अधिक से अधिक लचीलेपन को अधिकृत करता है, एक चार्जिंग समय की कीमत पर अक्सर अधिक समय तक. उदाहरण के लिए, सुपर SoCO CPX पर, 20 से 100 % तक दो लिथियम बैटरी में से एक को लोड करने में 3 घंटे लगते हैं.

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शून्य एसआर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल: उत्कृष्ट, इसे रिचार्ज करने के समय तक.

ज़ीरो मोटरसाइकिल ने साइकिल भाग और इसके बड़े एसआर/एफ और एसआर/एस सिस्टर्स के इंजन का उपयोग करके एसआर, एक इलेक्ट्रिक रोडस्टर लॉन्च किया।. एक कॉकटई.

उपकरण और व्यावहारिक पहलू

मोटरसाइकिल, या स्कूटर, जैसा कि कार में, आराम और सुरक्षा उपकरण मॉडल के आधार पर भिन्न होते हैं. आपकी आवश्यकताओं के आधार पर, सही फ्रेम चुनना आवश्यक है.

एबीएस – 125 से अधिक सीसी और समकक्ष के मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए अनिवार्य – एक न्यूनतम है. यह डिवाइस समर्थित दिमाग के दौरान पहियों को अवरुद्ध करने से रोकता है और वाहन नियंत्रण रखता है. यह स्पष्ट रूप से इस तरह से सुसज्जित मोटरसाइकिल या स्कूटर चुनने के लिए अनुशंसित है, जो भी शक्ति हो. इसके अलावा, सबसे कुशल वाहनों में एक कर्षण नियंत्रण होता है, जो त्वरण के दौरान आसंजन के नुकसान को सीमित करने के लिए शक्ति को विनियमित करता है. यह उपकरण कम शासन से अपने सभी संसाधनों को तैनात करने वाले शक्तिशाली इलेक्ट्रिक वाहनों की समझ में आता है. बिजली के अलग -अलग तरीके भी हैं, जिससे स्थितियों के आधार पर, शहर में, सड़क पर या बरसात के मौसम में त्वरक की प्रतिक्रिया को समायोजित करने की अनुमति मिलती है.

व्यावहारिक पहलुओं के संदर्भ में, आपको एक संभावित छाती और भंडारण स्थान के स्थान की निगरानी करनी होगी. थर्मल स्कूटर बहुत बार 2 हेलमेट तक घर की अनुमति देते हुए एक छाती को शुरू करते हैं, जबकि मोटरसाइकिल आमतौर पर केवल एक छोटी सी जगह पर एक ब्लॉक ब्लॉक या काठी के नीचे एक एंटी-चोरी को स्टोर करने के लिए शुरू होती है।. दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक में, स्कूटरों की पौराणिक छाती बैटरी के पक्ष में अंतरिक्ष को खो देती है (जब तक कि NIU MQI GT जैसे कुछ मॉडलों पर पूरी तरह से गायब नहीं हो जाता है), जबकि कुछ मोटरसाइकिल टैंक के स्थान पर एक ट्रंक जीतते हैं. हम रिचार्जिंग के लिए आवश्यक केबल और सॉकेट स्टोर कर सकते हैं, कुछ सामान जैसे कि बारिश के कपड़े, लेकिन शायद ही अधिक. चुने गए कॉन्फ़िगरेशन और बैटरी की संख्या के आधार पर, ट्रंक का आकार इस प्रकार एक ही मॉडल के लिए भिन्न हो सकता है.

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राइडर 5000 डब्ल्यू: इलेक्ट्रिक, ठाठ, लेकिन तकनीकी नहीं

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    मर्सिडीज क्लास सी ने मोरक्को में परिवर्तनीय का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में हुंडई i30 का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में रेनॉल्ट मेगन अवसर

    मोरक्को में प्यूज़ो 308 अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा ऑक्टेविया

    वोक्सवैगन ने मोरक्को में जेट्टा का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में मर्सिडीज क्लास ई ओपरी

    मोरक्को में किआ सेल्टोस का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल की जाने वाली जीप चेरोकी

    मोरक्को में Citroen C3 Pluriel अवसर

    अल्फा रोमियो गिउलिटा मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा कारोक

    मोरक्को में इस्तेमाल किया गया मर्सिडीज सीएलए कूप

    ऑडी Q3 मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किया फोर्ड कुगा

    मोरक्को में डेशिया डस्टर अवसर

    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
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      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
      • 19
      • 43
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      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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