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द कार ऑफ द फ्यूचर |, बीएमडब्ल्यू: द बिग नॉवेल्टी नेउ क्लासे ने जल्द ही इसके लगभग अंतिम रूप के साथ खुलासा किया

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बीएमडब्ल्यू: द ग्रेट नॉवेल्टी नेउ क्लासे ने जल्द ही अपने लगभग अंतिम रूप के साथ खुलासा किया

Contents

पंक्ति सीटों की वर्तमान व्यवस्था भी इस तथ्य के कारण है कि मोटर चालक को हमेशा स्टीयरिंग व्हील पर सड़क और हाथों पर अपनी आँखें रखनी चाहिए. दूसरी ओर, कार की सीटों का लेआउट हालांकि बहुत अधिक लचीला हो सकता है. कुछ विशेषज्ञ यह भी मानते हैं कि सामने की सीटों को लचीले ढंग से अलग -अलग ऑपरेटिंग मोड के लिए अनुकूलित किया जा सकता है. वाहन के बीच में एक तालिका भी हो सकती है, समाजीकरण या बोर्ड गेम के लिए आदर्श है. किसी भी मामले में, भविष्य की कार संभावित रूप से विश्राम का स्थान होगा (‘क्या एक जगह हमारे पसंदीदा बनाती है ?) इसके रहने वालों के लिए.

भविष्य की कार केवल ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित नहीं करेगी:

समय का उपयोग करने के लिए अभिनव संचार और नई संभावनाएं केवल दो उदाहरण हैं. पता करें कि भविष्य की कार क्या बनाता है और ऑटोमोबाइल या उसके घटकों को भी एक और उपयोग कैसे मिल सकता है.

20 जनवरी, 2020

“एक खतरनाक दुनिया में एकांत शूरवीर के शोषण. शूरवीर और उसका माउंट ! “, यह वही था जो वॉयसओवर ने 80 के दशक की श्रृंखला की शुरुआत में घोषणा की थी:” K2000 “. किट, “नाइट इंडस्ट्रीज टू हजार” द्वारा संक्षिप्त किया गया, जब कोई इंटरनेट, मोबाइल फोन नहीं था, और न ही डिजिटल असिस्टेंट नहीं था, तो वह एक युग से आता है. किट ने भविष्य से एक कार की दृष्टि को मूर्त रूप दिया और अपने समय से आगे था. और यह दृष्टि आज भी थोड़ी है:

  • वाहनों में हैंड -फ़्री सिस्टम ? ठीक है.
  • एक सार्थक कृत्रिम बुद्धिमत्ता, जिसके साथ ड्राइवर एक कलाई घड़ी से बोल सकता है ? यह हो चुका है.
  • दैनिक कारों की स्वायत्त ड्राइविंग ? अभी तक नहीं. तथापि…

हम भविष्य पर एक नज़र डालने की हिम्मत करते हैं, परिकल्पनाएं डालते हैं, देखें कि भविष्य की कार कैसी दिख सकती है, और उन विशेषताओं पर चर्चा करें जो कार यात्रियों के परिवहन के अलावा ला सकती हैं.

रोजमर्रा की जिंदगी में एक स्वायत्त कार के रूप में भविष्य की कार होने के नाते

हालांकि कई चीजें अभी तक स्पष्ट नहीं हैं, लेकिन भविष्य की कार के विशेषज्ञों द्वारा कल्पना की गई पहले से ही संभावित दृश्य हैं. लेकिन एक बात निश्चित है: भविष्य की कार इलेक्ट्रिक होगी, पूरी तरह से नेटवर्क में और स्वायत्त (➜ ➜ ऑटोनॉमस ड्राइविंग की ओर 5 कदम). ये रुझान एक कार के कई परिचित घटकों में से कई को पूरी तरह से निरर्थक बना सकते हैं या यहां तक ​​कि इसे पूरी तरह से बेमानी बना सकते हैं.

भविष्य की कार में नियंत्रण प्रणाली

फिक्शन ने खुद को वाहन पर नियंत्रण रखने के लिए नायक की आवश्यकता थी, भले ही किट स्वतंत्र रूप से नेतृत्व कर सकता था. पागल गति पर कार अभियोजन तब मुश्किल से अधिक आराम से लगता है जब नायक, वाहन कॉकपिट में बैठा, चारों ओर मुड़ता है और इस दौरान अन्य कार्यों के लिए खुद को समर्पित करता है. इस संबंध में, विशेषज्ञों के विशेषज्ञों को हमेशा साझा किया जाता है: कुछ कहेंगे कि डकैती और भविष्य की कार को तोड़ने के लिए वीर युद्धाभ्यास अब आवश्यक नहीं हैं. अन्य लोग लोगों को विकल्प देने की संभावना देखते हैं, इसलिए वे हमेशा अपनी आवश्यकताओं के अनुसार ड्राइविंग का नियंत्रण ले सकते हैं. उनमें से बीएमडब्ल्यू है.

भविष्य की कार का मोटरकरण

यहां तक ​​कि अगर एक विशिष्ट अवधि को अभी तक इस समय के लिए परिभाषित नहीं किया जा सकता है, तो यह हो सकता है कि, अनिश्चित भविष्य में, शुद्ध दहन इंजन को एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में एक संग्रहालय में सबसे अच्छा प्रशंसा की जा सकती है। एक संग्रहालय. आज की गर्जना कल की प्यूरी हो सकती है – इलेक्ट्रिक कार. गतिशीलता का विद्युत संस्करण जो दहन इंजन का उत्तराधिकारी होगा जो बाजार पर हावी होगा, अनिर्धारित रहता है (and रिचार्जेबल हाइब्रिड और अन्य इलेक्ट्रिक कारें).

संप्रेषणीय तत्व

कई तकनीकी परिवर्तनों के बावजूद, भविष्य की कार शायद कुछ संचार प्रणालियों को रखेगी जो आज वाहन हैं.

उदाहरण 1: चमकती और ब्रेकिंग आग

  • दो रोशनी का उपयोग अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ संवाद करने के लिए किया जाता है और उन्हें रखने की संभावना है.
  • यह आशा की जानी चाहिए कि भविष्य की कार प्रकाश संचार के और भी अधिक साधनों का उपयोग करेगी.
  • मोटर चालक हमेशा मैनुअल सिग्नल के लिए या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ दृश्य संपर्क के लिए धन्यवाद संवाद कर सकते हैं, जिससे पैदल चलने वालों को सुरक्षित रूप से सड़क पार करने की अनुमति मिलती है. स्वायत्त वाहनों को इस संभावना की कमी होगी. यही कारण है कि विशेषज्ञ पहले से ही प्रकाश अवधारणाओं के लिए नए विकल्पों पर प्रतिबिंबित कर रहे हैं, चाहे वे शरीर पर स्क्रीन में एकीकृत हों या हेडलाइट्स जो सड़क पर स्पष्ट संकेतों का उत्सर्जन करते हैं.

उदाहरण 2: सींग

  • सींग निश्चित रूप से आज से कम सुना जाएगा.
  • यह शायद अब कारों की कतारों में “निराशा वाल्व” के रूप में उपयोग नहीं किया जाएगा, अपने स्वयं के आगमन की घोषणा करने के लिए और निश्चित रूप से वाहन को रोकने के लिए दबाव के साधन के रूप में जो कि सामने है कि यह पर्याप्त तेजी से नहीं है.
  • इसे अपने मूल लक्ष्य के अनुसार उपयोग करने के लिए पूरी तरह से स्वचालित किया जाएगा.

भविष्य की कार बहुक्रियाशील होगी

स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक वाहन के आंतरिक स्थान को परिभाषित करने के लिए सभी नई संभावनाएं पैदा करती है. आदर्श रूप से, भविष्य की कार इसलिए होगी ..

बीएमडब्ल्यू विज़न के उदाहरण का उपयोग करके भविष्य की कार का इंटीरियर

… एक रोलिंग ऑफिस

आज भी, प्रीमियम रेंज में पंजीकृत वाहन विभिन्न सुविधाओं की पेशकश करते हैं जो उन्हें रोलिंग कार्यालयों में बदल देते हैं. इनमें अपने लैपटॉप या स्मार्टफोन को स्थापित करने और लोड करने के लिए टैबलेट शामिल हैं, विभिन्न मोबाइल उपकरणों के लिए एकीकृत वाईफाई एक्सेस पॉइंट्स और प्रेजेंटेशन और वीडियोकांफ्रेंस के लिए विशाल स्क्रीन. हालांकि, मोटर चालकों को वर्तमान में अपने मोबाइल कार्यालय में काम करने में सक्षम होने के लिए एक पार्किंग स्थान की तलाश करनी चाहिए. यदि, भविष्य में, भविष्य की कार स्वतंत्र रूप से सवारी करती है, तो काम संभावित रूप से ड्राइविंग के दौरान किया जा सकता है. कई विशेषज्ञ इसलिए इस सिद्धांत से शुरू होते हैं कि लैपटॉप का उपयोग करने या संग्रहीत करने के लिए एक प्रयोग करने योग्य कार्यक्षेत्र भविष्य की कार का एक अभिन्न अंग हो सकता है.

… एक यात्रा सैलून

एक युवा महिला अपनी यात्राओं के दौरान एक निवास कक्ष के रूप में भविष्य की कार का उपयोग करती है

पंक्ति सीटों की वर्तमान व्यवस्था भी इस तथ्य के कारण है कि मोटर चालक को हमेशा स्टीयरिंग व्हील पर सड़क और हाथों पर अपनी आँखें रखनी चाहिए. दूसरी ओर, कार की सीटों का लेआउट हालांकि बहुत अधिक लचीला हो सकता है. कुछ विशेषज्ञ यह भी मानते हैं कि सामने की सीटों को लचीले ढंग से अलग -अलग ऑपरेटिंग मोड के लिए अनुकूलित किया जा सकता है. वाहन के बीच में एक तालिका भी हो सकती है, समाजीकरण या बोर्ड गेम के लिए आदर्श है. किसी भी मामले में, भविष्य की कार संभावित रूप से विश्राम का स्थान होगा (‘क्या एक जगह हमारे पसंदीदा बनाती है ?) इसके रहने वालों के लिए.

… एक चार -चालाक सिनेमा

भविष्य की कार एक रोलिंग सिनेमा में बदलने की संभावना है, विशेष रूप से लंबी यात्रा के लिए. स्वायत्त कार की योजनाओं के अनुसार, यह चिंता करना उपयोगी नहीं होगा कि ड्राइवर उनकी फिल्म से विचलित था. कार के निर्माता के अनुसार, अंतरिक्ष पर कब्जा करने वाले तत्वों को समाप्त या मुड़ा हुआ हो सकता है, इस प्रकार एक या अधिक स्क्रीन के लिए पर्याप्त स्थान छोड़ रहा है. यात्रा के दौरान वीडियो गेम खेलना भी संभव होगा. जैसा कि पहले अध्ययन से पता चलता है, यह स्पष्ट रूप से परिभाषित नहीं किया गया है कि क्या मनोरंजन को मूल स्थापित स्क्रीन पर पेश किया जाएगा या सीधे विंडशील्ड पर अनुमानित किया जाएगा.

… एक बैठक स्थल के रूप में शहरी गतिशीलता

एक युवा महिला भविष्य से एक कार के विशाल इंटीरियर पर बैठी थी

विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं कि शहर में नई गतिशीलता अवधारणाएं देर से हैं (‘शहरी गतिशीलता में 5 रुझान). कुछ लोगों की राय है कि भविष्य में, लगभग कोई भी कार से अकेला नहीं होगा. इसके बजाय, स्वायत्त टैक्सी बेड़े जल्द ही सड़क पर हो सकते हैं, जो एक ही गंतव्य या रास्ते में एक गंतव्य के साथ अधिक यात्रियों को एक साथ लाएगा. यह परिदृश्य कारपूलिंग (➜ साझा गतिशीलता) के संदर्भ में कम से कम वर्तमान प्रवृत्ति का सुझाव देता है. लेकिन हम नहीं जानते कि क्या भविष्य की कार इस रूप में शहरी गतिशीलता के लिए एक बैठक स्थान बन जाएगी. हमेशा आराम करने और रास्ते में मस्ती करने की आवश्यकता होगी, अपने आप को एक घुमावदार देश की सड़क पर चलाने के लिए या यहां तक ​​कि अपनी कार में अपनी कार के साथ बैठने के लिए.

… एक आरामदायक होटल

जैसा कि ऊपर वर्णित है, कार ड्राइवर को अधिक से अधिक राहत देगी. नतीजतन, यह तर्कसंगत होगा कि निर्माता इस नई तकनीक को अपने वाहनों के आंतरिक डिजाइन में मानते हैं. कल्याण कार्यक्षमता का सवाल है, प्रौद्योगिकी पृष्ठभूमि में गुजरती है. विशेषज्ञ शर्मीली तकनीक के बारे में बात करते हैं और भविष्य की कार की एक पेंटिंग प्रस्तुत करते हैं जो अक्सर इतने आरामदायक होते हैं कि यात्रियों को ड्राइविंग करते समय एक आरामदायक नींद मिल सकती है.

एक भविष्य का विचार या जल्द ही एक वास्तविकता ?

डिंगोल्फिंग के बवेरियन शहर में, बीएमडब्ल्यू ने 2021 से अपने कारखाने में बीएमडब्ल्यू के बेवजह के उत्पादन को शुरू करने की योजना बनाई है. यह अत्यधिक स्वचालित कार पूरी तरह से बिजली और एक नेटवर्क में होगी.

हालांकि, जब पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग के विषय पर चर्चा की जाती है, तो वर्तमान में विशेषज्ञों की राय अलग होती है. प्रोग्नोस रिसर्च इंस्टीट्यूट के एक अध्ययन के अनुसार, ADAC (जर्मन ऑटोमोबाइल क्लब) के लिए किया गया, ऐसी कारें जो अकेले राजमार्ग पर और शहर में अकेले ड्राइव कर सकती हैं, उन्हें 2030 में विपणन करने के लिए तैयार होना चाहिए।. दूसरों के लिए, वर्ष 2040 स्तर 5 के लिए अधिक यथार्थवादी होगा. किसी भी मामले में, किट 100 साल से अधिक पुराना होगा, केवल स्वायत्त वाहनों से पहले ही यातायात पर हावी हो जाएगा.

परिवर्तन के बारे में अधिक जानकारी के लिए, लेकिन स्वायत्त ड्राइविंग द्वारा पेश की जाने वाली संभावनाओं पर भी, आप यहां विशेषज्ञ मथियास हार्टविग द्वारा मुफ्त इलेक्ट्रॉनिक बुक डाउनलोड कर सकते हैं.

– स्वायत्त कार –

स्वायत्त कारों के साथ एक दुनिया के बारे में अधिक जानने के लिए

लेखक एंड्रियास फुहरिच भविष्य की कार पर लिखते हैं

लेखक

एंड्रियास फुहरिच ट्रेंड रिपोर्ट और मोबिलिटी, फाइनेंस और डिजिटल थीम के प्रबंधक के लिए एक संपादक हैं. विज्ञान और उद्योग के विशेषज्ञों के साथ पर्याप्त चर्चा के लिए धन्यवाद, वह कल की दुनिया के बारे में जानकारी प्राप्त करता है, जो उसे नवीनतम सस्ता माल के बारे में लिखने की अनुमति देता है.

बीएमडब्ल्यू: द ग्रेट नॉवेल्टी नेउ क्लासे ने जल्द ही अपने लगभग अंतिम रूप के साथ खुलासा किया

भविष्य के बीएमडब्ल्यू नेउ क्लास तकनीकी मंच बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक 3 श्रृंखला को 2025 से यहां सचित्र से लैस करेगा।

बीएमडब्ल्यू 2 सितंबर को म्यूनिख शो के किनारे पर नेउ क्लासे की प्रस्तुति की पुष्टि करता है.

यह 2023 की शुरुआत तक नहीं था कि बीएमडब्ल्यू ने अपने नेउ क्लास के पहले आकृति का अनावरण किया, जो बिजली की खबरों का एक परिवार है जो आने वाले वर्षों में कम से कम 5 से 6 मॉडल पर उत्पन्न होना चाहिए. पहला श्रृंखला 3 प्रारूप का एक सेडान होगा, लेकिन दोनों में बहुत कुछ नहीं होगा, न तो तकनीकी रूप से और न ही डिजाइन के संदर्भ में. और यह पता लगाने के लिए, बीएमडब्ल्यू नेउ क्लास की प्रस्तुति की तारीख की पुष्टि करने के बाद से बहुत देर तक इंतजार करना आवश्यक नहीं होगा.

2 सितंबर को, बीएमडब्ल्यू का भविष्य सामने आया है

भविष्य के बीएमडब्ल्यू हेड -अप डिस्प्ले

म्यूनिख शो की पूर्व संध्या पर, जो ऑटोमोटिव सामग्री के मामले में काफी हल्का होने का वादा करता है (कई ब्रांड यात्रा नहीं करेंगे), बीएमडब्ल्यू सीईओ ओलिवर ज़िप्स के अनुसार श्रृंखला के बहुत करीब एक फॉर्म में नेउ क्लास का अनावरण करेंगे।. याद रखें कि Neue Klasse प्लेटफ़ॉर्म आपको 75 से 150 kWh और बहुत चर शक्तियों की बैटरी रखने की अनुमति देगा. सबसे बड़ा पैक संभवतः एक बड़ी एसयूवी या एक लिमोसिन में एकीकृत किया जाएगा. नेउ क्लास की पेशकश करने वाले महान तकनीकी प्रगति में से एक यह है कि विंडशील्ड की चौड़ाई में यह संवर्धित वास्तविकता दृष्टि है. एक पहला, जिसे हम पहले मॉडल “नेउ क्लाससे” के रूप में जल्द से जल्द प्रयास करने में विफल नहीं होंगे.

मानकीकृत माप के हमारे मानक के अनुसार सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक स्वायत्तों की तुलना करें. बैटरी क्षमता, खपत, स्वायत्तता, हम आपको सब कुछ बताते हैं !

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

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    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

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    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
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      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

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      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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