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एक इलेक्ट्रिक कार का जीवन क्या है? लेगिपर्मिस, एआईवेज़ – एक इलेक्ट्रिक कार का जीवनकाल

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इलेक्ट्रिक कार लाइफटाइम

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ठोस अवस्था में बैटरी बेहतर ऊर्जा घनत्व की पेशकश करती है, जिसका अर्थ है कि वे अधिक ऊर्जा को एक छोटे स्थान पर संग्रहीत कर सकते हैं, इस प्रकार की स्वायत्तता बढ़ जाती है.

एक इलेक्ट्रिक कार का जीवन क्या है ?

इलेक्ट्रिक कार का जीवनकाल क्या है?

जलवायु या बस तकनीकी मोड के जवाब में, इलेक्ट्रिक कार धीरे -धीरे फ्रांसीसी सड़कों पर आक्रमण करना शुरू कर रही है. उदाहरण के लिए, नॉर्वे में, वे 50% से अधिक नए पंजीकरण का प्रतिनिधित्व करते हैं. मोटर चालकों के लिए एक महत्वपूर्ण सवाल उठता है: एक इलेक्ट्रिक कार और विशेष रूप से बैटरी का जीवनकाल क्या है ?

एक इलेक्ट्रिक कार का जीवन: मिथक और वास्तविकता

यह स्वीकार किया जाता है कि एक इलेक्ट्रिक कार 10 से 15 साल के बीच रह सकती है (स्रोत: आईसीसीटी, ईडीएफ). बैटरी सबसे महत्वपूर्ण तत्व है. यह विभिन्न कारकों जैसे ड्राइविंग की आदतों, जलवायु और निश्चित रूप से बैटरी लोड आवृत्ति पर निर्भर करता है. यह अवधि 1000 और 1,500 रिचार्जिंग चक्रों के बीच से मेल खाती है.

जीवनकाल

एक “अविनाशी” इंजन

एक इलेक्ट्रिक कार की इलेक्ट्रिक मोटर में गर्मी या डीजल इंजन की तुलना में अधिक लंबा जीवनकाल होता है. वास्तव में, कम मोबाइल भागों के साथ, इलेक्ट्रिक मोटर पहनने के लिए कम अधीन है, जो इसे यात्रा करने की अनुमति दे सकता है 1 मिलियन किलोमीटर तक, कम से कम सिद्धांत में. तुलना के माध्यम से, डीजल इंजन औसतन 250,000 किमी और पेट्रोल इंजन 150,000 किमी को कवर करेंगे. इंजन इसलिए सीमित कारक नहीं है. आपको बैटरी की तरफ देखना होगा.

एक वी की बैटरी की अवधि क्या है ?

एक इलेक्ट्रिक कार के जीवन में बैटरी सबसे महत्वपूर्ण तत्व है. यह वाहन की कीमत का 40% तक का प्रतिनिधित्व कर सकता है. इलेक्ट्रिक कार बैटरी की लागत ने 2021 से 2022 तक महत्वपूर्ण वृद्धि का अनुभव किया (स्रोत: IER). यह वृद्धि विभिन्न कारकों के कारण है, जिसमें आपूर्ति श्रृंखला की गड़बड़ी, सामग्री की कमी, रूसी धातुओं पर प्रतिबंध और निवेशकों की अटकलें शामिल हैं. औसतन, एक इलेक्ट्रिक कार की बैटरी प्रतिस्थापन की आवश्यकता से पहले 10 से 15 साल के बीच रह सकती है.

6,300 इलेक्ट्रिक वाहनों पर डेटा

  • बैटरी की क्षमता में औसत गिरावट प्रति वर्ष 2.3% थी ;
  • नोट की गई बैटरी की गिरावट की दर के साथ, अधिकांश बैटरी वाहन के उपयोगी जीवनकाल से अधिक हो जाएगी;
  • विद्युत वाहन बैटरी गैर -रेखीय रूप से नीचा. एक प्रारंभिक गिरावट है, लेकिन निम्नलिखित वर्षों में गिरावट की दर धीमी हो गई;
  • लिक्विड कूल्ड बैटरी एयर -कूल्ड बैटरी की तुलना में अधिक धीरे -धीरे खराब हो जाती है. उदाहरण के लिए, तरल शीतलन के साथ एक 2015 टेस्ला मॉडल एस में औसत वार्षिक गिरावट की दर 2.3% थी, जबकि 2015 के निसान लीफ के लिए 4.2% की दर की तुलना में हवा द्वारा चीर.
  • बैटरी वाहन जिनके पास बड़े लोड रिजर्व होते हैं, वे बेहतर व्यवहार करते हैं. दूसरे शब्दों में, कुछ कार निर्माता बैटरी क्षमता के कम प्रतिशत का उपयोग करते हैं, जो प्रयोग करने योग्य गुंजाइश को कम करता है.
  • वाहन का उच्च उपयोग जरूरी नहीं कि उच्च बैटरी गिरावट का मतलब है.
  • गर्म तापमान में संचालित वाहन बैटरी स्वास्थ्य में तेजी से गिरावट दिखाते हैं.

लोड बनाए रखने के लिए बैटरी की क्षमता समय के साथ कम हो जाती है.

आशंकाओं के बावजूद, इलेक्ट्रिक कारों की बैटरी शुरू में योजनाबद्ध की तुलना में अधिक समय तक चलती है.

अन्य अध्ययन इस दिशा में जाते हैं

अमेरिका के अध्ययन में एक प्लग से पता चला है कि एक टेस्ला मॉडल एस की बैटरी पहले 80,000 किलोमीटर के बाद अपनी प्रारंभिक क्षमता का 5% खो देगी. इसके अलावा, उपभोक्ता रिपोर्ट का अनुमान है कि इलेक्ट्रिक कार की बैटरी का औसत जीवनकाल लगभग 320,000 किलोमीटर है.

बैटरी के जीवन को प्रभावित करने वाले मानदंड क्या हैं ?

बैटरी जीवन कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है:

  • लोड और डिस्चार्ज की आवृत्ति, यह बैटरी चक्रों की संख्या है, यह अब तक बैटरी की गिरावट का मुख्य कारक है ;
  • बैटरी तकनीक;
  • अपनी बैटरी को 80%से परे लोड करने के लिए छोड़कर;
  • अपनी बैटरी को 20 %से नीचे उतारने दें;
  • विशेष रूप से चरम गर्मी में जलवायु एक लिथियम-आयन बैटरी के लिए हानिकारक है;

तकनीकी नवाचार: ठोस राज्य बैटरी

इलेक्ट्रिक कार निर्माता बैटरी प्रौद्योगिकी को बेहतर बनाने के लिए काम करते हैं. उदाहरण के लिए, ठोस अवस्था में बैटरी, पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में काफी अधिक सुरक्षा प्रदान करती है.

ठोस अवस्था में बैटरी बेहतर ऊर्जा घनत्व की पेशकश करती है, जिसका अर्थ है कि वे अधिक ऊर्जा को एक छोटे स्थान पर संग्रहीत कर सकते हैं, इस प्रकार की स्वायत्तता बढ़ जाती है.

टेस्ला के बारे में क्या ?

अमेरिकी निर्माता टेस्ला इलेक्ट्रिक बैटरी में काफी उन्नत है. कंपनी ने हाल ही में बैटरी की एक नई पीढ़ी पेश की, जिसे “4680” के रूप में जाना जाता है, जो बड़े और अधिक प्रभावी हैं.

इन 4680 बैटरी में अधिक ऊर्जा घनत्व है. उदाहरण के लिए, इन नई बैटरी से सुसज्जित मॉडल 3 इसकी स्वायत्तता में 16% की वृद्धि देख सकता है.

उनकी बढ़ी हुई क्षमता के अलावा, इन बैटरी को सुरक्षित और अधिक टिकाऊ होने के लिए डिज़ाइन किया गया है. उन्हें संरचित किया जाता है ताकि उस दूरी को कम किया जा सके जो ऊर्जा को बैटरी के अंदर ब्राउज़ करना चाहिए, जो दक्षता में सुधार करता है और लोड और डिस्चार्ज के दौरान उत्पन्न गर्मी को कम करता है. यह संभावित रूप से बैटरी जीवन में सुधार करता है. हम उपयोग में देखेंगे.

टेस्ला इन बैटरी की उत्पादन लागत को कम करने के लिए भी काम करता है, जो भविष्य में इलेक्ट्रिक कारों को अधिक सस्ती बना सकता है. वास्तव में, पारंपरिक कारखानों की तुलना में इन 4680 बैटरी का उत्पादन 70% में कम महंगा होगा.

2022 के अंत में, टेस्ला ने घोषणा की कि उसने एक सप्ताह में 4,680 प्रारूप में 868,000 कोशिकाएं बनाई थीं, जो 1,000 वाहनों के बराबर है मुख्य रूप से मॉडल y. इन अधिक कुशल नई बैटरी का उपयोग जल्द ही insideevs के बाद साइबरट्रक्स के लिए किया जाएगा.फादर.

बैटरी की कब तक गारंटी है ?

अधिकांश मामलों में, बैटरी को 8 साल या 160,000 किमी की गारंटी दी जाती है टेस्ला मॉडल 3 महान स्वायत्तता और एस और एक्स मॉडल के अपवाद के साथ, साथ ही साथ मर्सिडीज ईजीएस और अंतिम लेक्सस 1,000,000 किमी के साथ !

दूसरे शब्दों में, इसका मतलब है कि 8 वर्षों के लिए अधिकतम 160,000 किमी की यात्रा की (सबसे आम वारंटी के लिए), आपकी बैटरी विनिर्माण दोष या टूटने के लिए कवर की गई है. लेकिन बैटरी के बहुत तेजी से पहनने की स्थिति में वारंटी भी है.

बैटरी समय से पहले पहनने की गारंटी कैसे काम करती है ?

समय से पहले बैटरी पहनने को निर्माता के आंकड़ों के साथ कवर किया गया है जो अलग -अलग हैं (नीचे तालिका देखें).

एक Peugeot E-208 का उदाहरण लें. यदि, बैटरी वारंटी अवधि के दौरान, जो कि 8 वर्ष है, तो बैटरी की शुद्ध ऊर्जा क्षमता खरीदार को डिलीवरी करते समय अपनी प्रारंभिक क्षमता के 70% से नीचे हो जाती है, तो बैटरी वारंटी को सक्रिय किया जा सकता है. यह समझने के लिए कि यह गारंटी कैसे लागू होती है, आपके वाहन वारंटी की विशिष्ट शर्तों को संदर्भित करना आवश्यक है.

हम “अत्यधिक बैटरी क्षमता की गारंटी” के बारे में बात कर रहे हैं.

बैटरी गारंटी के कुछ उदाहरण

पारिस्थितिक प्रभाव

उदाहरण के लिए, इसकी बैटरी सहित एक इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन, ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करता है. इससे पहले कि आप भी मामूली किलोमीटर को लुढ़के, एक इलेक्ट्रिक कार में मॉडल के आधार पर 5 से 15 टन के बराबर CO2 का कार्बन “ऋण” होता है।. यह छाप एक थर्मल समकक्ष की तुलना में लगभग 2 गुना अधिक है.

इसलिए यह उपयोग में है कि इलेक्ट्रिक कार का हित दिखाई देता है. इलेक्ट्रिक कार एक थर्मल कार की तुलना में अतुलनीय रूप से कम CO2 का उत्सर्जन करती है जो गैसोलीन को जलाकर रोल करती है. यह विशेष रूप से सच है यदि बिजली का उत्पादन decarbonized है (परमाणु या नवीकरणीय स्रोतों से), जो कि फ्रांस में मामला है.

के जीवन चक्र के लिए CO2 उत्सर्जन

किलोमीटर से अधिक, इलेक्ट्रिक कार इसलिए CO2 उत्सर्जन के मामले में लाभ उठाती है. एक कॉम्पैक्ट सेडान के लिए, एलवह रॉकिंग लगभग 70,000 किमी होगा, 200,000 किमी पर कार्बन पदचिह्न को दो से विभाजित किया गया है.

एक पुण्य ऊर्जा मिश्रण के साथ, कम से कम एक कार्बन पदचिह्न से, “मामूली” वजन के साथ इलेक्ट्रिक कार (हाँ इलेक्ट्रिक कारें भारी हैं), दैनिक यात्रा के लिए एक स्थायी, किफायती और पुण्य पसंद साबित हो सकती हैं. हालांकि, व्यावहारिकता और लागत के संदर्भ में आवश्यक प्रश्न हैं. रिचार्ज समय और टर्मिनल नेटवर्क एक पहला ब्रेक है, बिजली की लागत भी.

IFOP द्वारा किए गए एक हालिया अध्ययन से पता चलता है कि तेजी से विविध प्रस्ताव और एक अनुकूल नियामक संदर्भ (पारिस्थितिक बोनस, रूपांतरण बोनस, ZFEM) के बावजूद फ्रांसीसी इलेक्ट्रिक पर स्विच करने के लिए संकोच करता है. दरअसल, केवल 26% फ्रांसीसी लोग एक इलेक्ट्रिक वाहन का अधिग्रहण करने की योजना बनाते हैं, 2022 की तुलना में पांच अंकों की कमी.

कई भौगोलिक क्षेत्रों में पीडीएम में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री का विकास।

IFOP अध्ययन के अनुसार, गोद लेने के लिए मुख्य बाधाएं कीमत, स्वायत्तता और चार्जिंग स्टेशन हैं. चार फ्रांसीसी लोगों (73%) में लगभग तीन के लिए, एक कम कीमत एक खरीद ट्रिगर का गठन करेगी. अंत में, फ्रांसीसी तेजी से इलेक्ट्रिक कार के पर्यावरणीय लाभों के बारे में संदेह कर रहे हैं, केवल 42% लोगों ने सवाल किया कि जिन्होंने अनुमान लगाया कि इलेक्ट्रिक कार पर्यावरण के लिए अच्छी है, 2022 की शुरुआत में 58% के मुकाबले 2022. आहा.

समाचार

वाहन खरीदते समय, इसके ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है लंबी उम्र. एक इलेक्ट्रिक कार जरूरी नहीं कि एक थर्मल वाहन के रूप में एक ही जीवनकाल है, क्योंकि घटकों, मोटरकरण और बिजली प्रणाली के संदर्भ में इसके अंतर के कारण. बिजली का संचालन, इस प्रकार की कार बैटरी की गुणवत्ता और उसके रखरखाव पर निर्भर है. इसका उचित कामकाज एक प्रमाणित डीलर के साथ एक नियमित संशोधन से भी जुड़ा हुआ है. की खोज करना एक इलेक्ट्रिक कार बैटरी का जीवनकाल साथ ही एक Aiways वाहन.

गारंटी और एक इलेक्ट्रिक कार की बैटरी जीवन एयरवेज

आप समझेंगे, जो सभी के ऊपर परिभाषित करता है एक इलेक्ट्रिक कार का जीवनकाल , यह उसकी बैटरी है. यही कारण है कि AIways में, हम अपने वाहनों की बैटरी पर 150,000 किमी या 8 साल की गारंटी देते हैं, अवधि के दौरान हम नियमित रखरखाव सुनिश्चित करते हैं, एक समस्या की स्थिति में मरम्मत और पायलटिंग टूल्स को अद्यतन करते हैं. यह वारंटी आपके वाहन के इंजन पर भी लागू होती है. यह स्पष्ट रूप से इस समय सीमा से परे रोल कर सकता है, इस देखभाल के लिए धन्यवाद कि आप अपनी कार में लाएंगे, सरल इशारों के माध्यम से. जब आप अपनी बैटरी की स्वायत्तता में गिरावट और लोड अवधि में वृद्धि देखते हैं, तो प्रतिस्थापन मुद्दा उठेगा. हालांकि, कुछ उपयोग की आदतें प्रदर्शन में सुधार कर सकती हैं और अनुकूलन कर सकती हैं अपनी इलेक्ट्रिक कार की बैटरी जीवन .

इशारों को अनुकूलित करने के लिए एक इलेक्ट्रिक कार की दीर्घायु और इसकी बैटरी

यदि Aiways बैटरी को अंतिम रूप देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और उत्कृष्ट स्वायत्तता प्रदान करता है, तो उनकी दीर्घायु को सरल इशारों के लिए धन्यवाद दिया जा सकता है, दैनिक आधार पर लेने की आदतें और जो सड़क पर आपके आराम में सुधार करेंगे. यहाँ अधिकतम करने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं अपनी इलेक्ट्रिक कार की बैटरी जीवन ::

  • बैटरी की क्षमता के 20 और 80% के बीच एक लोड बनाए रखें: इलेक्ट्रिक कारों पर संचयी पूर्ण डिस्चार्ज का समर्थन करते हैं, साथ ही साथ अधिकतम भार भी;
  • अपनी कार का नियमित रूप से उपयोग करें: जब कार लंबे समय तक रहती है तो बैटरी तेजी से पहनती है;
  • नियमित रूप से बैटरी लोड करें: इस उपकरण की दीर्घायु के लिए, लंबे लोड की तुलना में छोटे बार -बार लोड करने के लिए बेहतर है;
  • धीमी गति से लोड: प्रत्यक्ष वर्तमान लोड की तुलना में नरम और धीमी गति से लोड बनाने के लिए बेहतर है, जो बैटरी का उपयोग करते हैं;
  • सड़क लेने से पहले भुगतान करें: एक लोड के बाद, कुछ घंटों तक इंतजार करने की सिफारिश की जाती है, जिस समय तापमान गिरता है;
  • इसे चलाने के बाद तुरंत वाहन को लोड न करें: विपरीत दिशा में, यह वही सलाह है जिसे लागू किया जाना चाहिए. रिचार्ज करने से पहले बैटरी के तापमान को छोड़ने के लिए प्रतीक्षा करें;
  • वाहन को एक कवर और गर्म जगह में पार्क करें: यदि आप अपने वाहन को गैरेज में पार्क करते हैं, तो आपको विंडशील्ड को कम करने या अपने हीटिंग का उपयोग करने की आवश्यकता होती है. इसी तरह, गर्मियों में, वाहन ताजा रहता है और आप एयर कंडीशनिंग के उपयोग को सीमित करते हैं.

इतने सारे इशारे जो बैटरी को बचाते हैं और बढ़ाते हैं आपकी इलेक्ट्रिक कार का जीवनकाल .

अन्य AIways आपके वाहन भागों पर गारंटी देते हैं

आपके इलेक्ट्रिक वाहन के अन्य घटक भी एक निर्माता की वारंटी के अधीन हैं:

  • इंजन और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के लिए 8 साल या 150,000 किमी;
  • शरीर के लिए माइलेज की सीमा के बिना 10 साल;
  • अन्य भागों के लिए निर्माता वारंटी के तहत 5 साल या 150,000 किमी.

यह अवधि एक विचार देती है आपकी इलेक्ट्रिक कार की दीर्घायु . हालांकि, आप स्पष्ट रूप से इस जीवनकाल को नियमित रखरखाव, एक टूटने की स्थिति में मरम्मत और पहना या दोषपूर्ण भागों के प्रतिस्थापन के लिए धन्यवाद दे सकते हैं.

रखरखाव: भागों के जीवन के अंत में देरी करने के लिए एक मौलिक तत्व

एक नियमित संशोधन सुनिश्चित करता है आपकी इलेक्ट्रिक कार का जीवनकाल . वास्तव में, उपयोग किए जाने वाले हिस्से की प्रतीक्षा करने का कोई सवाल नहीं है या एक ब्रेकडाउन हस्तक्षेप करता है: आपकी कार का रखरखाव आपके निर्माता की सिफारिशों का पालन करना चाहिए. इसलिए अपने वाहन का पालन करने और वारंटी का लाभ उठाने के लिए एक AIWAYS डीलर के पास जाएं. थर्मल कार पर रखरखाव की तुलना में तेज और आसान, एक इलेक्ट्रिक मॉडल पर एक महत्वपूर्ण है. इस मिशन को अपने ऑटोमेकर को सौंपें !

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
    • 19
    • 43
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    • 2 समीक्षा

    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

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    ओपेल सुनना

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    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
      • 19
      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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