फोर्ड एक्सप्लोरर: इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की छवियों में हमारी खोज, नए फोर्ड एक्सप्लोरर इलेक्ट्रिक द्वारा लुभाया गया? हमें धैर्य रखना होगा ..
नए इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर फोर्ड द्वारा प्रलोभन दिया गया? हमें धैर्य रखना होगा ..
Contents
- 1 नए इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर फोर्ड द्वारा प्रलोभन दिया गया? हमें धैर्य रखना होगा ..
फोर्ड ने लॉन्च किए गए सभी नए मॉडलों के लिए इन मानकों का पालन करने का फैसला किया होगा, इसलिए इसे इलेक्ट्रिक की खोज करके शुरू करें. यदि इस वर्ष की योजना के अनुसार उत्तरार्द्ध का विपणन किया गया था, तो उसे किसी भी मामले में भविष्य के नियमों का जल्द या बाद में सम्मान करना चाहिए. इसके लिए उत्पादन के दौरान कई मापदंडों के संशोधन की आवश्यकता होगी. किसी भी परेशानी से बचने के लिए, फोर्ड इसलिए अगले मानकों पर सीधे वाहन बैठक शुरू करना पसंद करता है.
फोर्ड एक्सप्लोरर: नवीनीकरण की इलेक्ट्रिक एसयूवी की छवियों में हमारी खोज
फोर्ड अपने भविष्य के 100% इलेक्ट्रिक एसयूवी प्रस्तुत करता है ! आप उस अधिकार को पढ़ते हैं: उसका नाम एक्सप्लोर है. सिवाय इसके कि उसके पास एक्सप्लोरर के साथ बहुत कुछ नहीं है जैसा कि हम उसे जानते हैं. अंत में अगर, थोड़ा. लेकिन पूरी तरह से नहीं .. ! भविष्य की छवियों में खोज 100% इलेक्ट्रिक शहरी एसयूवी फोर्ड एक्सप्लोरर.
यह लगभग 3 महीने पहले था. फोर्ड ने हमें अपनी नई 100% इलेक्ट्रिक रणनीति, और इसकी महत्वाकांक्षाओं को 2030 तक पेश किया. और याद रखें, हम ब्रांड के भविष्य के मॉडल देख सकते थे … इसके बारे में बात नहीं करने के वादे के खिलाफ. आज, हम अंत में आपको उस मॉडल को प्रस्तुत कर सकते हैं जो ब्लू ओवल की नई पहचान का उद्घाटन करता है: फोर्ड एक्सप्लोरर. और उसके प्रतिष्ठित नाम के पीछे, उसके पास (लगभग) कुछ भी नहीं है जिसका नाम वह लेता है. कार्यक्रम पर शहरी महत्वाकांक्षाएं, नई सौंदर्य दिशा और विद्युतीकरण.
फोर्ड एक्सप्लोरर: बिग एसयूवी से “मीडियम क्रॉसओवर”
ऑटो प्रेमी, आप पहले से ही महान एसयूवी फोर्ड एक्सप्लोरर को जानते हैं, जो पहले से ही अपनी छठी पीढ़ी में है. और अगर वह आपसे विशेष रूप से बात नहीं करता है, तो आप निश्चित रूप से पहले से ही जुरासिक पार्क में देख चुके हैं ! आप जानते हैं, हरे और पीला 4 × 4 जिसमें आगंतुक यात्रा करते हैं. 2023 में, एक्सप्लोरर ने एक अलग उपयोग के लिए समर्पित एक समर्पित का स्वागत किया. जबकि बिग एसयूवी महान आउटडोर में रास्ते के अपने अंत को जारी रखती है, नया शहर के लिए इरादा है. एक अनुस्मारक के रूप में, फोर्ड मौलिक रूप से अपनी सीमा को कम करता है, और 2024 के लिए 8 मॉडल की पेशकश करने का लक्ष्य रखता है. कोई और पर्व, दुनिया, ध्यान और अन्य नहीं. यह व्यक्तित्व के तर्क में है और उपयोग करता है कि तार को रखने के लिए प्रतिष्ठित नामों को नवीनीकृत करके रेंज विकसित हो जाएगी. मस्टैंग मच-ई, प्यूमा इलेक्ट्रिक, ब्रोंको “अल्टीमेट आउटडोर” डीएनए के लिए, और अब “अर्बन एस्केप” घटक के लिए फोर्ड एक्सप्लोरर.
इस पूर्ण टर्नअराउंड के साथ, फोर्ड ने अपनी मजबूत, अमेरिकी पहचान की पुष्टि करने का इरादा किया है. “विद्रोहियों और गतिशील” वाहनों की पेशकश करके जो महान आउटडोर को विकसित करते हैं. हमें यह भी याद है कि ब्रांड का उद्देश्य 2026 तक 600,000 100% से अधिक इलेक्ट्रिक वार्षिक बिक्री है. ऐसा करने के लिए, कोलोन कारखाने में $ 2 बिलियन से कम का निवेश नहीं किया गया था. और यह ठीक है जहां “मध्यम क्रॉसओवर” फोर्ड एक्सप्लोरर को इकट्ठा किया जाएगा. तो क्या प्रसिद्ध लिटिल अर्बन एसयूवी ऐसा लगता है कि फोर्ड के कोलोन विद्युतीकरण केंद्र से बाहर आ जाएगा ? आप इसे तुरंत स्वीकार कर सकते हैं, ऑटोमोबाइल साफ में, हम इसे अच्छा पाते हैं !
फोर्ड एक्सप्लोरर कोटे लुक: यूरोपीय महत्वाकांक्षाएं
फोर्ड स्पष्ट रूप से हमें बताता है: “हम यूरोपीय ग्राहकों के लिए एक मॉडल में इसका पता लगाने के लिए प्रतिष्ठित व्यक्तित्व को लाना चाहते हैं”. यह समझें कि नया फोर्ड एक्सप्लोरर 100% इलेक्ट्रिक एकदम नया होगा, कुछ विंक के साथ इसके बड़े के लिए. क्रॉसओवर इलेक्ट्रिक के कोड को सरल और चिकनी सतहों के साथ लेता है. सिल्हूट मांसपेशियों और कॉम्पैक्ट दोनों हैं, जो इसे एक सफल निपटान लुक देता है. सामने की ओर बढ़ता हुआ लगता है और वास्तविकता में छोटे ओवरहैंग्स के बावजूद हुड लंबा लगता है. वाहन की दृश्य उपस्थिति भी इसके काफी उच्च ईंधन बेल्ट द्वारा की जाती है. बॉडीवर्क/विंडो अनुपात इसे मूल का पता लगाने के लिए बहुत विशिष्ट है. इलेक्ट्रिक एसयूवी भी कुछ तत्वों के माध्यम से इसे संदर्भित करता है. विशेष रूप से ग्राफिक्स पीछे की खिड़कियों के गिलास में रंगे हुए, बड़ी एसयूवी की मात्रा सी की आधुनिक व्याख्या.
इसका “शार्क विंग” साइड (जो कि Citroën C5x जैसे कुछ डिजाइनों की याद दिलाता है) मूल एक्सप्लोरर के पारखी लोगों से बात करेगा. राशि के लिए एक ही चीज अच्छी तरह से एकीकृत है, जो विंडशील्ड में “छज्जा” प्रभाव देता है. सामने का मोर्चा आपके “एक्सप्लोर” पर लेटरिंग टोन के साथ एक आधुनिक फोर्ड लोगो पर भी काबू पाने के साथ भी लगा है. अंत में, पैनोरमिक रूफ और रूफ लाइन ऊपरी भाग के “फ्लोटिंग” पहलू में भाग लेते हैं. लाइनें साफ और तरल हैं, जो आक्रामकता में गिरने के बिना एक मुखर लुक द्वारा पंचर किए गए हैं. अंत में, यह फोर्ड एक्सप्लोरर अपने घर का नाम गूंजते हुए अधिक शहरी अनुपात को अपनाता है. सभी एक प्रारूप में शहर के लिए अधिक अनुकूल, अधिक “यूरोपीय” इसलिए. इसके आयाम: 4.46 मीटर लंबा और 1.87 मीटर चौड़ा. पीछे की तरफ, ट्रंक की मात्रा इष्टतम वहन क्षमता के लिए 450 से 1,400 लीटर तक फैली हुई है.
बोर्ड पर: टिल्टिंग स्क्रीन और स्पेस ऑप्टिमाइज़ेशन
“फोर्ड एक्सप्लोरर शहर में काफी कॉम्पैक्ट और फुर्तीला होगा, और सप्ताहांत के लिए आवश्यक सब कुछ लेने में सक्षम होगा”. ब्रांड अपनी छोटी एसयूवी की बहुमुखी प्रतिभा पर जोर देता है, जिसे एक छुट्टी के रूप में रोजमर्रा की झोपड़ियों की जांच करनी होगी. यूरोपीय लोगों द्वारा यूरोपीय लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया वाहन भी बोर्ड पर नई सुविधाओं का हिस्सा प्रदान करता है. पोर्ट्रेट प्रारूप में इसकी 15 -इंच सिंक मूव स्क्रीन के साथ शुरू. यह ड्राइवर की सीट से समायोजित दृश्य के लिए कई पदों पर झुका हुआ हो सकता है. पहला संपर्क बहुत आश्वस्त है, खासकर जब से एक भंडारण स्थान सिस्टम के अधीन है. कम स्थिति में, स्क्रीन एक समापन फलक के रूप में कार्य करती है. बेहतर: एक बार वाहन बंद होने के बाद, स्क्रीन एक सुरक्षित कवर के रूप में कार्य करती है ! हाई -ेंड फिनिश भी एक वास्तविक फ्लैट साउंड बार को समायोजित करेगा, जो ड्राइवर का सामना करने वाले डैशबोर्ड पर रखा गया है.
ड्राइवर की सीट से, हम एक कॉकपिट का लाभ उठाते हैं, जो हमारी ओर, सहज और सुलभ है. स्टीयरिंग व्हील, हाथ में आरामदायक, दो फ्लैट और नीचे फ्लैट है. हमारे बीच, यह पहला संपर्क उदाहरण के लिए प्यूज़ो मक्खियों की तुलना में अधिक आशाजनक है, जिसका फ्लैट/कठोरता कॉम्बो हाथ के पीछे कुछ हद तक अचानक बनाता है. लेकिन यह सड़क पर पुष्टि की जानी है. फोर्ड एक्सप्लोरर अपने विद्युत मंच का पूरा लाभ उठाता है, विशेष रूप से भंडारण के मामले में. यह सेंट्रल आर्मरेस्ट में 17 एल “मेगा कंसोल” द्वारा दर्शाया गया है. यह 1.5 एल + 1 50 सीएल बोतल, या यहां तक कि समस्या के बिना एक लैपटॉप की 3 बोतलों को समायोजित कर सकता है. जो लोग केंद्रीय कंसोल पर अपना स्मार्टफोन रखना पसंद करते हैं, उनके लिए एक स्थान भी है. सीटों को आगे नहीं बढ़ाया जाना है, पीछे की तरफ एक सुंदर पैर की जगह और सामने की तरफ एग्री कम्फर्ट सीटें.
इंजन और स्वायत्तता: 500 किमी से अधिक ?
नाराज विषय. इसलिए नहीं कि आंकड़े निराशाजनक हैं … लेकिन सिर्फ इसलिए कि हमारे पास अभी तक नहीं है ! निर्माता यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि इस समय इसकी 100% इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्रदर्शन क्या होगा. हम फिर भी जानते हैं कि यह जर्मन समूह के MEB प्लेटफॉर्म पर वोक्सवैगन के साथ एक अस्थायी साझेदारी के बाद बनाया गया है, कि प्रोपल्शन और ऑल -व्हील ड्राइव में कई इंजनों की पेशकश की जाएगी, साथ ही साथ बैटरी के दो आकार भी हैं. फिलहाल, हम 500 किमी से अधिक की अधिकतम स्वायत्तता का अनुमान लगाते हैं, साथ ही AWD में 250 kW (340 hp) भी. इंटरमीडिएट इंजन 130 kW (~ 180 hp) और 200 kW (~ 271 hp) के बीच दोलन कर सकते हैं. IE प्रोपल्शन में दो सहित कुल तीन संस्करण ? अभी भी कुछ महीनों की प्रतीक्षा करना आवश्यक होगा, क्योंकि फोर्ड एक्सप्लोरर की अंतिम तकनीकी विशेषताओं को गर्मियों में 2023 में प्रकट किया जाएगा. और सौभाग्य से, क्योंकि वर्ष के अंत में उत्पादन की शुरुआत के लिए, सितंबर में आदेश खुलने चाहिए.
जो भी इंजन चुना गया है, ग्राहक ओवल ब्लू चार्जिंग नेटवर्क से लाभान्वित होंगे. या यूरोप में 400,000 से अधिक रिचार्ज अंक (2024 तक 500,000 !), 400 से अधिक त्वरित आयनिटी टर्मिनलों सहित. “एक्सप्लोरर ग्राहकों को भी एक विशेष आयनिटी अधिमान्य दर से लाभ होगा,” ब्रांड ने कहा. फोर्ड एक्सप्लोरर को दो फिनिश लेवल “एक्सप्लोर” और “प्रीमियम का अन्वेषण” में पेश किया जाएगा।. 19 से 21 इंच रिम्स, कांच की छत या नहीं, और मल्टीमीडिया सिस्टम चुने गए फिनिश पर निर्भर करेगा. अन्वेषण करें 100% इलेक्ट्रिक छह रंगों में उपलब्ध होगा: फ्रोजन व्हाइट, मैग्नेटिक ग्रे, एगेट ब्लैक, ल्यूसिड रेड फॉर द फेमस. ब्लू माई माइंड्स, और आर्कटिक ब्लू वाइब्रेंट कलर्स अप्रकाशित हैं. यह अंतिम आर्कटिक नीला है, एक्सप्लोरर का लॉन्च रंग, जो हमारे प्रोटोटाइप को तैयार करता है. तो आपका पहला इंप्रेशन ?
नए इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर फोर्ड द्वारा प्रलोभन दिया गया ? हमें धैर्य रखना होगा ..
फोर्ड एक्सप्लोरर इलेक्ट्रिक यूरोप में छह महीने की देरी से अपने लॉन्च को देखता है. अमेरिकी ब्रांड भविष्य के यूरोपीय सुरक्षा मानकों का पालन करने के लिए वाहन विकसित करना चाहता है.
अपनी शैली के साथ, इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर ने वोक्सवैगन आईडी के साथ अपने पेरेंटेज को कुशलता से छुपाया है.4. दुर्भाग्य से, अगर अमेरिकी एसयूवी ने आपकी आंख को पकड़ा, तो आपको धैर्य रखना होगा क्योंकि फोर्ड ने छह महीने के अपने यूरोपीय लॉन्च को धक्का दिया है. जर्मन डेली कोलिसचे रनड्सचौ के अनुसार, कोलोन फैक्ट्री की टीमों को प्राप्त हुआ होगा नए सुरक्षा मानकों पर सवाल उठाने वाली एक रिपोर्ट.
सीधे मानकों का अन्वेषण करें
फोर्ड ने लॉन्च किए गए सभी नए मॉडलों के लिए इन मानकों का पालन करने का फैसला किया होगा, इसलिए इसे इलेक्ट्रिक की खोज करके शुरू करें. यदि इस वर्ष की योजना के अनुसार उत्तरार्द्ध का विपणन किया गया था, तो उसे किसी भी मामले में भविष्य के नियमों का जल्द या बाद में सम्मान करना चाहिए. इसके लिए उत्पादन के दौरान कई मापदंडों के संशोधन की आवश्यकता होगी. किसी भी परेशानी से बचने के लिए, फोर्ड इसलिए अगले मानकों पर सीधे वाहन बैठक शुरू करना पसंद करता है.
हम समझते हैं कि क्यों
हालांकि, रिपोर्ट यह निर्दिष्ट नहीं करती है कि भविष्य के नियमों को पूरा करने के लिए अनिवार्य उपकरण क्या होंगे. यह अब बताता है कि फोर्ड ने 21 मार्च के बाद से बिना किसी दायित्व के इसका पता लगाने के लिए प्री -ऑर्ड्स क्यों खोले थे. हम भी समझते हैं कि क्यों अमेरिकी ब्रांड अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी की तकनीकी शीट पर बहुत मायावी बना हुआ था.
मानकीकृत माप के हमारे मानक के अनुसार सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक स्वायत्तों की तुलना करें. बैटरी क्षमता, खपत, स्वायत्तता, हम आपको सब कुछ बताते हैं !
एक तकनीकी शीट हमेशा अज्ञात है
वास्तव में, बैटरी का आकार और वाहन स्वायत्तता जैसे आवश्यक डेटा आज तक अज्ञात हैं. फोर्ड ने वास्तव में पुष्टि नहीं की है कि एक्सप्लोरर वोक्सवैगन आईडी के 52, 58 और 77 kWh की बैटरी फिर से शुरू करेगा.4. ब्रांड ने केवल दो और चार -वेल ड्राइव में संस्करणों की उपस्थिति का उल्लेख किया. क्या निश्चित है कि विपणन को “अगली गर्मियों” में धकेल दिया जाता है, फिर भी कोलिसचे रनड्सचौ के अनुसार. शुरू में सितंबर में घोषित किया गया था, कुछ हफ्तों देर से रेंज और कीमतें भी सामने आईं.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
