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माइक्रोलिनो: छोटी कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कार अंत में है!, माइक्रोलिनो फ्रांस में लॉन्च किया गया था, लेकिन इसकी कीमत असंतुष्ट है

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माइक्रोलिनो फ्रांस में लॉन्च किया गया था, लेकिन इसकी कीमत असंतुष्ट है

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यदि आप पहले से ही एक टेस्ला किराए पर ले चुके हैं, तो आप समस्या को अच्छी तरह से जानते हैं: एक्सेस करना लगभग असंभव है.

माइक्रोलिनो: छोटी कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कार अंत में है !

2018 में जिनेवा ऑटोमोबाइल मेले में दिखाई दिया, माइक्रोलिनो आखिरकार वास्तविकता बन जाता है. विनिर्माण शुरू करने के लिए एक साथी को खोजने के लिए कई असफलताओं के बाद और मई के अंत में आयोजित एक आधिकारिक प्रस्तुति, स्विस निर्माता ने अभी -अभी अपना ऑनलाइन विन्यासकर्ता लॉन्च किया है.

90 से 230 किमी की स्वायत्तता

अधिक शक्तिशाली और इसलिए लिटिल सिट्रोएन एएमआई की तुलना में अधिक बहुमुखी, माइक्रोलिनो में 12 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर (शिखा में 19 किलोवाट) है. भारी क्वाड्रिसाइकल्स की श्रेणी में स्वीकृत, यह 90 किमी/घंटा अधिकतम गति तक अनुमति देता है. 6, 10.5 या 14 kWh … तीन बैटरी आकार एक लोड के साथ 91 से 230 किमी तक भिन्न रेंज के लिए पेश किए जाते हैं.

बैटरी स्वायत्तता
6 kWh 91 किमी
10.5 kWh 177 किमी
14 kWh 230 किमी

बैटरी, रंग, खत्म … बहुत अच्छी तरह से किया गया, माइक्रोलिनो के ऑनलाइन विन्यासकर्ता आपको अपने सपनों का वाहन बनाने की अनुमति देता है.

15,000 € से कम का एक मूल संस्करण

सीमित श्रृंखला 999 प्रतियों के लिए गिने, पायनियर श्रृंखला संस्करण इस गर्मी की घोषणा के साथ उत्पादन लाइनों से बाहर निकलने के लिए सबसे पहले होगा. 10.5 kWh इंटरमीडिएट बैटरी से लैस और दो विशिष्ट रंगों में उपलब्ध, इसमें कई विशेष उपकरण शामिल हैं, जिनमें शाकाहारी असबाब शामिल है. इसका आधार मूल्य € 20,990 पर प्रदर्शित होता है.

एंट्री -लेवल माना जाता है, माइक्रोलिनो शहरी दो रंगों में उपलब्ध है और एक छोटी 6 kWh बैटरी से लैस होगा. यह € 15,000 से कम पर घोषित एक आउट -ऑफ़ -ऑप्शन मूल्य के साथ सबसे सस्ता माइक्रोलिनो होगा.

रेंज के दिल में, हम पाते हैं डोल्से फिनिश पांच रंग उपलब्ध और तीन बैटरी आकार के साथ: 6, 10.5 या 14 kWh. छोटी बैटरी के साथ, मूल संस्करण € 16,580 पर प्रदर्शित होता है. इसके बाद इंटरमीडिएट पैक के लिए € 1,900 का भुगतान करना आवश्यक होगा, या कुल मिलाकर € 18,570, और बड़ी बैटरी के लिए € 3,500 (€ 20,080).

रेंज के शीर्ष पर संस्करण आता है प्रतिद्वंद्वी बैटरी के दो विकल्पों (10.5 या 14 kWh) और उच्च स्तर के उपकरण के साथ. चुनी गई बैटरी के आधार पर, मूल्य 18,590 और 20,090 € के बीच होता है.

संस्करण बैटरी विकल्पों को छोड़कर कीमत डिलीवरी की तारीख
पायनियर संस्करण 10.5 kWh € 20,990 समर 2022
शहरी 6 kWh 14,990 € स्प्रिंग 2023
डोल्से 6 -10.5 -14 kWh 16 390-20 080 € 2022 के अंत में/2023 की शुरुआत में
प्रतिद्वंद्वी 10.5-14 kWh 18,590-20 090 € 2022 के अंत में/2023 की शुरुआत में

माइक्रोलिनो फ्रांस में लॉन्च किया गया था, लेकिन इसकी कीमत असंतुष्ट है

बीएमडब्ल्यू इसेटा का अनुकरण किया गया है

माइक्रोलिनो (स्विट्जरलैंड) फ्रांस में आता है, कई संस्करणों में गिरावट आई. लेकिन कीमत इतनी अधिक है कि यह एक आला उत्पाद बने रहना चाहिए.

बीएमडब्ल्यू इसेटा ने हाल के वर्षों में यूरोप में बहुत से लोगों को विचार दिए हैं. एक ओर, जर्मन निर्माता इलेक्ट्रिकब्रांड्स जिन्होंने पहले से ही कुछ समय के लिए एवेटा का उत्पादन किया है. दूसरी ओर, छोटा स्विस ब्रांड माइक्रोलिनो एजी जो एपिनेम कार्ट का उत्पादन करता है. दोनों के बीच, एक कानूनी प्रदर्शन जो अंततः एक यथास्थिति का कारण बनेगा: दोनों कंपनियां प्रत्येक उत्पाद को अपने उत्पाद को बाजार दे सकती हैं, एक को बस दूसरे को “अग्रिम” छोड़ना पड़ता था. माइक्रोलिनो ने डिस्ट्रीब्यूटर्स को औपचारिक रूप दिया है जो फ्रांस में गाड़ी का विपणन करेंगे: बाउर पेरिस, जीन लेन मोबिलिटेस और ग्रुप सीएलजी मोटर्स. हर कोई एक क्षेत्र का ख्याल रखेगा: इले-डी-फ्रांस, औवरग्ने रौन एल्प्स और कोटे डी’जूर. इसका उद्देश्य इटली में प्रति वर्ष 10,000 माइक्रोलिनो तक का उत्पादन करना होगा, जहां क्वाड्रिसाइकल इकट्ठे हैं.

अपेक्षा से अधिक महंगा

17,990 € प्रति टिकट डी पर

पिछले साल, माइक्रोलिनो ने वास्तव में फ्रांस में पहले से ही आदेश खोले थे, लेकिन वितरण नेटवर्क या आयातक की पुष्टि किए बिना. इस बीच, प्रवेश टिकट € 14,990 से € 17,990 तक चला गया था. द रीज़न ? कच्चे माल और भागों की लागत जो इस बीच विस्फोट हो गई है. किसी भी मामले में, यह आधिकारिक संस्करण है.

अब खत्म होने के चार स्तर हैं: शहरी, डोल्से, प्रतिस्पर्धा और पायनर श्रृंखला, जो केवल एक सीमित संस्करण होना था. कीमतें इस प्रकार हैं: € 17,990, € 19,990, € 21,990 और € 22,990 से पायनियर सीरीज़. तीन बैटरी का स्तर पेश किया जाता है: 6 kWh, फिनिश के पहले स्तर पर लगाया गया, 10.5 kWh और 14 kWh, अनुमोदन चक्र के अनुसार 230 किमी स्वायत्तता का अधिकार देता है. इंजन 17 hp विकसित करता है. ध्यान दें कि यह माइक्रोलिनो Citroën AMI का प्रतियोगी नहीं है क्योंकि इसकी अधिकतम गति 90 किमी/घंटा पर तय की गई है, जो इसे कार्रवाई के बहुत अधिक क्षेत्र की पेशकश करेगा. लेकिन माइक्रोलिनो ने पहले से ही एक एल 6 संस्करण की योजना बनाई है जो सीधे स्टेलेंटिस ट्रिपल का मुकाबला करने के लिए आएगा. फिर हम टॉपोलिनो के खिलाफ माइक्रोलिनो होंगे ! उम्मीद है, हालांकि, यह कि यह 90 किमी/घंटा संस्करण के रूप में डेशिया वसंत के रूप में महंगा है, के रूप में गहरे रंग की कीमतों पर बनाया जाएगा.

17 hp और 14 kWh शहर के लिए पर्याप्त होगा, लेकिन परे, यह उचित हो सकता है

एल

माइक्रोलिनो को शुरू करने के लिए फ्रांस के 3 क्षेत्रों में बेचा जाएगा।

मानकीकृत माप के हमारे मानक के अनुसार सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक स्वायत्तों की तुलना करें. बैटरी क्षमता, खपत, स्वायत्तता, हम आपको सब कुछ बताते हैं !

माइक्रोलिनो आखिरकार फ्रांस में बिक्री पर है, लेकिन बहुत ही स्विस दर पर !

माइक्रोकार, भारी मोटर क्वाड्रिसाइकिल, इस क्षेत्र के आधार पर, नामकरण और कानून माइक्रोलिनो के लिए समान नहीं है, यह छोटी इलेक्ट्रिक कार्ट जो 1950 के दशक के बीएमडब्ल्यू इसेटा को याद करती है.

माइक्रोलिनो आखिरकार फ्रांस में बिक्री पर है, लेकिन बहुत ही स्विस कीमत पर!

यदि संख्या अभी भी हल्की लग सकती है, 1000 वीं कॉपी ने हाल ही में ट्यूरिन कारखानों को जारी किया. कंपनी माइक्रो द्वारा स्विट्जरलैंड में बनाया गया, माइक्रोलिनो का उत्पादन मूल रूप से स्कूटर में मूल रूप से इस विशेष कंपनी के लिए अपेक्षा से अधिक जटिल साबित हुआ है.

माइक्रोलिनो अंत में फ्रांस में बिक्री पर है

अब फ्रेंच साइट पर कॉन्फ़िगर करने योग्य है, इसलिए हम अंत में माइक्रोलिनो की सभी कीमतों को जानते हैं !

माइक्रोलिनो आखिरकार फ्रांस में बिक्री पर है, लेकिन बहुत ही स्विस कीमत पर!

पहला मॉडल 6 kWh पैक और 91 किमी स्वायत्तता के साथ शहरी खत्म में € 17,990 से शुरू होता है.

€ 19,990 के लिए, डोल्से खत्म 91/177/230 किमी की सीमा के लिए छत, एलईडी बार और बड़ी बैटरी (10.5 और 14.4 kWh) लाएं.

अंत में, प्रतिस्पर्धा (10.5 kWh) और पायनियर सीरीज़ (177 किमी, 14.4 kWh) संस्करण) क्रमशः € 21,990 और € 22,990 पर प्रदर्शित होते हैं.

माइक्रोलिनो आखिरकार फ्रांस में बिक्री पर है, लेकिन बहुत ही स्विस कीमत पर!

ज़ाहिर तौर से, ये कीमतें कार को प्रतिस्पर्धी बनाने में मुश्किल बना सकती हैं Citroën मित्र और कुछ इतालवी प्रतिद्वंद्वियों के साथ सामना किया. क्योंकि € 20,000 से अधिक पर, अधिकतम बोनस और एक वास्तविक कार के साथ डेशिया वसंत (€ 20,800) या Mg4 (~ € 22,000) हैं।.

आदर्श इलेक्ट्रिक सिटी कार

यूरोप में, उसे उस मित्र के विपरीत, पहिया लेने के लिए B1 परमिट (L7/16 वर्ष) की आवश्यकता होगी, जिसे 14 साल से चलाया जा सकता है.

माइक्रोलिनो आखिरकार फ्रांस में बिक्री पर है, लेकिन बहुत ही स्विस कीमत पर!

और भी विडंबना, स्विस अनुमति देता है एक राजमार्ग पर माइक्रोलिनो का उपयोग करने के लिए, फ्रांस में रहते हुए, उसे खुद को राष्ट्रीय तक सीमित करना होगा. यह कहा जाना चाहिए कि तकनीकी शीट लिटिल सिट्रोएन की तुलना में थोड़ी अधिक हैरान है:

• 12 किलोवाट इंजन (शिखा में 19 किलोवाट).
• बैटरी: 6, 10.5 या 14 kWh
• WLTP स्वायत्तता: 91, 177 और 230 किमी
• वजन: 496 किग्रा, 513 और 530 किग्रा
• VMAX: 90 किमी/घंटा
• 5 में 0 से 50
• 89nm का टोक़
• PTC 1.8KW हीटिंग

एक वास्तविक शहरी समाधान

ऐसे समय में जब हम € 20/30,000 से अधिक पर इलेक्ट्रिक सिटी कारों को बेचने की कोशिश कर रहे हैं, जिनकी स्वायत्तता वास्तव में आपको बड़े एग्लोमेरेशंस से बाहर निकलने की अनुमति नहीं देती है, ये छोटे कॉम्पैक्ट, हल्के और सस्ते वाहन विकल्प हैं। शहरी केंद्रों का असंतुलन.

हमारे माइक्रोलिनो परीक्षण के दौरान, हमें केवल एक चीज पर पछतावा है, कि यह 3 या 4 स्थानों की पेशकश नहीं करता है ! वास्तव में, यह दो लोगों के लिए सीमित है (दोस्त की तरह) लेकिन श्रेणी के लिए एक बड़ा ट्रंक प्रदान करता है.

माइक्रोलिनो आखिरकार फ्रांस में बिक्री पर है, लेकिन बहुत ही स्विस कीमत पर!

बाकी के लिए, एक माइक्रो-बैटी के साथ जो एक साधारण विद्युत आउटलेट पर रिचार्ज करता है, यह खपत प्रदर्शित करता है जो सबसे अच्छा टेस्ला ब्लश बना देगा ! और यह भी इसका छोटा रहस्य है: हल्के वजन, एक छोटी बैटरी और सत्ता में एक सीमित इंजन के साथ, यह दैनिक आधार पर बहुत लाभदायक है और व्यावहारिक रूप से कोई रखरखाव नहीं है.

इस गर्मी में, निर्माता को लॉन्च करना चाहिए कई विविधताएं जो हम वास्तव में परीक्षण करने के लिए इंतजार नहीं कर सकते !

माइक्रोलिनो अभी भी थोड़ा महंगा है, लेकिन अगर उत्पादन बढ़ रहा है, तो कीमत नीचे जा सकती है और दोस्त के करीब पहुंच सकती है (10,000 से कम €)

उसी विषय पर, संपादकीय कर्मचारी आपको सलाह देता है:

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
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    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
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    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
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    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

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      +49 (0) 6142-6921576
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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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