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एक इलेक्ट्रिक कार के टूटने का पहला स्रोत महंगा है, इलेक्ट्रिक कारें थर्मल की तुलना में बहुत बार टूट जाती हैं

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बिजली की कार विफलता

क्या इलेक्ट्रिक कारें थर्मल की तुलना में अधिक बार गिरती हैं ? डेटा इस्तेमाल किए गए वाहनों और सांख्यिकीय विश्लेषण फर्मों में विभिन्न विशेषज्ञों के बीच खुद को विरोधाभासी लगता है. लेकिन स्वभाव से, एक इलेक्ट्रिक कार तार्किक रूप से अधिक विश्वसनीय है: कम भागों, एक इलेक्ट्रिक मोटर जिसमें टूटने का कोई कारण नहीं है और कोई या थोड़ा तरल पदार्थ या जटिल यांत्रिक चिंताएं नहीं. दुर्भाग्य से, पावर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स मूर्ख नहीं हैं. विशेष रूप से इंजन और बैटरी के बीच के हिस्से के स्तर पर, या यहां तक ​​कि बैटरी और रिचार्जिंग प्लग के बीच.

एक इलेक्ट्रिक कार के टूटने का पहला स्रोत महंगा है

इलेक्ट्रिक वाहनों में -बोर्ड चार्जर्स हैं। एक टूटने से जल्दी महंगा हो सकता है।

फ्रांस में पिछले बारह महीनों में, एक इलेक्ट्रिक वाहन के टूटने का पहला स्रोत विशेष रूप से महंगा होगा: ऑन -बोर्ड चार्जर.

क्या इलेक्ट्रिक कारें थर्मल की तुलना में अधिक बार गिरती हैं ? डेटा इस्तेमाल किए गए वाहनों और सांख्यिकीय विश्लेषण फर्मों में विभिन्न विशेषज्ञों के बीच खुद को विरोधाभासी लगता है. लेकिन स्वभाव से, एक इलेक्ट्रिक कार तार्किक रूप से अधिक विश्वसनीय है: कम भागों, एक इलेक्ट्रिक मोटर जिसमें टूटने का कोई कारण नहीं है और कोई या थोड़ा तरल पदार्थ या जटिल यांत्रिक चिंताएं नहीं. दुर्भाग्य से, पावर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स मूर्ख नहीं हैं. विशेष रूप से इंजन और बैटरी के बीच के हिस्से के स्तर पर, या यहां तक ​​कि बैटरी और रिचार्जिंग प्लग के बीच.

ऑन -बोर्ड चार्जर, एक महंगा ब्रेकडाउन

ऑन -बोर्ड चार्जर के बिना, एक इलेक्ट्रिक वाहन को रिचार्ज करना असंभव है

Opteven, उपयोग किए गए वाहनों के Lyonnais समूह, हर महीने फ्रांस में VO बाजार की एक बैलेंस शीट खींचता है. और मासिक डेटा दिलचस्प है: कंपनी के अनुसार, “”एक इलेक्ट्रिक वाहन पर सबसे लगातार टूटना बैटरी चार्जर है“” “. Opteven इसका उल्लेख नहीं करता है, लेकिन यह आंकड़ा शायद केवल “इमोबिलाइजिंग” ब्रेकडाउन की चिंता करता है, और इसलिए काफी महत्वपूर्ण है.

यह ऑन -बोर्ड चार्जर, मॉडल और ब्रांडों के आधार पर चर शक्ति का, बैटरी को रिचार्ज करने के लिए प्रत्यक्ष वर्तमान में विद्युत नेटवर्क के वैकल्पिक वर्तमान को बदलना संभव बनाता है. मरम्मत की औसत लागत (2022 की शुरुआत से 2023 की पहली तिमाही के अंत तक) ? € 985, करों को छोड़कर.

मानकीकृत माप के हमारे मानक के अनुसार सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक स्वायत्तों की तुलना करें. बैटरी क्षमता, खपत, स्वायत्तता, हम आपको सब कुछ बताते हैं !

इलेक्ट्रिक कारें थर्मल की तुलना में बहुत बार टूट जाती हैं

जे की नवीनतम रिपोर्ट.डी. पावर काफी संपादन है. वास्तव में, यह स्पष्ट है कि इलेक्ट्रिक कारें अपने थर्मल समकक्षों की तुलना में कई अधिक तकनीकी समस्याओं की पहचान करती हैं. प्रश्न में, इलेक्ट्रॉनिक सामान की एक बहुत अधिक संख्या, आवश्यक रूप से टूटने की अधिक संभावना है.

इलेक्ट्रिक कारें थर्मल की तुलना में बहुत बार टूट जाती हैं

टेस्ला मॉडल एस फ्री रिचार्ज

यदि इलेक्ट्रिक कारें ऑटोमोटिव मार्केट को हर दिन थोड़ा और अधिक जीतती हैं, तो तथ्य यह है कि उनकी प्रौद्योगिकियां हमेशा बिंदु में नहीं होती हैं. यह j द्वारा प्रकाशित एक नई रिपोर्ट का स्पष्ट निष्कर्ष है.डी. पावर, जो सबसे विश्वसनीय कार निर्माताओं की अपनी वार्षिक रैंकिंग को आकर्षित करता है. कम से कम हम कह सकते हैं कि टेस्ला और उसके साथी पोडियम से बहुत दूर हैं.

उत्तरार्द्ध, ठीक है, पूरी तरह से स्टेलेंटिस और उसकी सहायक कंपनियों द्वारा कब्जा कर लिया गया है. दूसरी ओर कोई प्यूज़ो या सिट्रोएन नहीं, बल्कि इस क्रम में चकमा, राम और अल्फा रोमियो. वर्गीकरण के बाकी लोग उन अधिकांश निर्माताओं को प्रस्तुत करते हैं जिन्होंने अभी तक विद्युत मॉडल का खुलासा नहीं किया है. तो इन के बारे में क्या ? अधिकांश भाग के लिए, हम उन्हें सूची के निचले भाग में पाते हैं.

इलेक्ट्रिक कारें थर्मल मॉडल की तुलना में कम विश्वसनीय हैं

इन सबसे ऊपर, विवरण कि यहां, शब्द “विश्वसनीयता” तकनीकी समस्याओं को ध्यान में रखता है, चाहे इलेक्ट्रॉनिक या यांत्रिक, साथ ही कारखाने के बाहर निकलने पर कार के विनिर्माण और सौंदर्यशास्त्र की विभिन्न समस्याएं. यह उन निर्माताओं के बहुत बुरे स्कोर की व्याख्या करता है जो केवल बिजली के लिए समर्पित हैं. वास्तव में, उत्तरार्द्ध अक्सर इलेक्ट्रॉनिक सामान चुनते हैं जो पूर्व में यांत्रिक संस्करणों को बदलते हैं.

हम विभिन्न ड्राइविंग सहायता के बारे में सोचते हैं, लेकिन यह भी, अधिक असामान्य रूप से, दरवाजे के हैंडल जो ड्राइवरों की ओर से अच्छी संख्या में रिपोर्टों की फसल लेते हैं. एक और काला बिंदु: फोन चार्जर, जो ओवरहीटिंग समस्याओं का कारण बनते हैं – जब वे बस काम करते हैं. टेस्ला इस प्रकार 257 पीपी 100 (100 वाहनों के लिए समस्याएं) के स्कोर के साथ बहुत बुरे छात्रों में से एक है, जबकि डॉज 140 पीपी 100 का स्कोर प्रदर्शित करता है.

एलोन मस्क की फर्म हालांकि अंतिम नहीं है: इसके पीछे पोलस्टार (313 पीपी 100) और ल्यूसिड (340 पीपी 100) हैं. अपने अगले वाहन को खरीदते समय ध्यान में रखने के लिए परिणाम.

ऑटो विश्वसनीयता निर्माता

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आपकी इलेक्ट्रिक कार पर डिस्चार्ज बैटरी की विफलता के मामले में क्या करें ?

आपकी इलेक्ट्रिक कार पर डिस्चार्ज की गई बैटरी की विफलता की स्थिति में क्या करें?

हर साल, अधिक से अधिक फ्रांसीसी लोग एक इलेक्ट्रिक वाहन के अधिग्रहण का विकल्प चुनते हैं. इन स्वच्छ कारों को कुशल, मूक, आरामदायक, पारिस्थितिक और रिचार्ज करने के लिए बहुत किफायती होने का बहुत फायदा होता है, बिजली रिचार्ज की कीमत आम तौर पर एक पूर्ण ईंधन की तुलना में चार से सात गुना सस्ता होती है.

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इसके अलावा, इन कारों के लिए चार्जिंग समाधान ढेर हैं और अब घर पर आसानी से सुलभ हैं. हालांकि, आपको अभी भी ब्रेकडाउन से बचने के लिए समय में अपनी बैटरी को रिचार्ज करने के बारे में सोचना होगा. वास्तव में, यदि कार आसन्न रिचार्जिंग की आवश्यकता के चालक को सचेत करती है, तो उसकी बैटरी की क्षमता को कम करें या रात को छोड़ दें या ड्यूरनल रिचार्ज इसे उतारने के बिंदु पर हो सकता है. जब ब्रेकडाउन आता है, तो इसके बारे में कैसे जाएं ? क्या किया जाए ? इस फ़ाइल में हमारे उत्तर.

एक इलेक्ट्रिक कार पर बैटरी डिस्चार्ज: क्या करें ?

80 % से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइवर प्रति दिन अधिकतम 100 किमी का औसत घूमते हैं. हालांकि, वर्तमान इलेक्ट्रिक कारों की बैटरी मॉडल के आधार पर 600 किमी की स्वायत्तता पर औसतन 150 किमी की पेशकश करती है, जो काफी हद तक दैनिक जरूरतों को पूरा करती है. बेशक, एक बैटरी में उच्च क्षमता होती है, उतना ही अधिक यह वाहन को स्वायत्तता देता है, यह उतना ही कुशल होता है और इसकी लागत उतनी ही महंगी होती है।. अधिकांश इलेक्ट्रिक कार इसलिए मानक क्षमता बैटरी से सुसज्जित हैं, जिससे अनिवार्य रूप से शहरी यात्रा पर 200 किमी की सीमा होती है.

इन विशिष्टताओं के परिणाम का मतलब है कि एक दैनिक रात का रिचार्ज आम तौर पर दिन की यात्रा के बाद आपकी इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त है और अगले दिन फिर से उपयोग करने की अनुमति देता है. फिर भी, जब रिचार्जिंग संभव नहीं है या बाहर नहीं किया गया है, तो बैटरी की विफलता पर विचार किया जाना है, बाद में डिस्चार्ज किया जा रहा है.

इस भविष्य के दोष का परिणाम आपके वाहन की विफलता का कारण है. तब क्या होता है जब आपकी बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है ? इस मामले में, दो समाधान आपके लिए उपलब्ध हैं.

एक पावर आउटलेट पर रिचार्ज करें

सूखे टूटने से पहले, आपका वाहन निस्संदेह आपको इसकी बैटरी के आसन्न निर्वहन की चेतावनी देगा. इन अलर्ट को हल्के में नहीं लिया जाना है और आपको एक त्वरित बचाव समाधान का आनंद लेने की अनुमति है.

इस प्रकार, एक पूर्ण निर्वहन से पहले, एक साधारण बिजली आउटलेट पर अपनी इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करने का प्रयास करें. यदि आपके पास इसे अपने आस -पास पहुंचने की संभावना है, तो किसी व्यवसाय में या किसी व्यक्ति में, आप अपनी कार को कुछ हद तक रिचार्ज कर पाएंगे, जो आपके घर या निकटतम चार्जिंग स्टेशन तक पहुंचने के लिए कम से कम कुछ किलोमीटर की दूरी पर है।. रिचार्ज के प्रति घंटे 10 किमी की स्वायत्तता की दर पर, आपको धैर्य रखने की आवश्यकता होगी, लेकिन यह एक संभावित बचाव समाधान है !

इस प्रकार के रिचार्ज के लिए, बस अपने 110 वी केबल का उपयोग करें जो सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को लैस करता है.

समस्या निवारण सेवा

यदि आप आगे बढ़ने की संभावना के बिना सूख जाते हैं, तो आप पूरी तरह से एक ब्रेकडाउन सेवा का उपयोग कर सकते हैं. यह आपको एक समस्या निवारण वाहन भेजेगा जो आपकी इलेक्ट्रिक कार को आपके घर या निकटतम चार्जिंग स्टेशन पर ले जा सकता है.

आम तौर पर, इलेक्ट्रिक वाहन के लिए सब्सक्राइब की गई कार बीमा इस रस्साकशी की देखभाल के लिए निकटतम गैरेज के लिए प्रदान करता है. एक बार, आप अपने घर तक पहुंचने के लिए रिचार्ज पर विचार कर सकते हैं.

कैसे एक इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी को संरक्षित करने के लिए ?

दैनिक आधार पर एक इलेक्ट्रिक कार की बैटरी जीवन को बेहतर बनाने के लिए, कुछ सरल युक्तियां हैं. अचानक त्वरण के बिना मीठा ड्राइविंग बैटरी को बहुत दृढ़ता से बचाने से बचने के लिए एक पहला महत्वपूर्ण बिंदु है. Ecoconduite इसलिए समाधान पूरी तरह से इस प्रकार की कार के लिए पाया जाता है. वास्तव में, पारंपरिक कारों के विपरीत, जो राजमार्ग पर ड्राइविंग करना पसंद करते हैं, उतनी ही कम आप एक इलेक्ट्रिक वाहन के साथ जल्दी से ड्राइव करते हैं, जितना कम ऊर्जा आप उपभोग करते हैं और इसलिए कम आप बैटरी से पूछते हैं, जो इसकी स्वायत्तता को बढ़ाता है.

इसके अलावा, यह इंजन ब्रेक के उपयोग के पक्ष में करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि इन कारों में पुनर्योजी ब्रेकिंग है जो स्वचालित और मुक्त बैटरी के रिचार्जिंग की अनुमति देता है, जो इस प्रकार ऑर्डर के वाहन की स्वायत्तता को 10 % से 20 % तक बढ़ाता है। .

इसी तरह, सर्दियों में हीटिंग का उपयोग और गर्मियों में एयर कंडीशनिंग का उपयोग किया जाना चाहिए और बैटरी को खत्म करने से बचने के लिए सीमित होना चाहिए. इसके अलावा, गर्म और गर्म मौसम का ऊर्जा खपत पर सीधा प्रभाव पड़ता है और बैटरी को अधिक तेज़ी से निकास होता है.अंत में, टायर के दबाव की जांच करने का सरल तथ्य महत्वपूर्ण है, क्योंकि ऊर्जा की खपत बढ़ाने के लिए अंडर-प्रभावित पर्याप्त है.

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ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

Contents

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    • डीजल – सार
    • 6 से 7 सी.वी
    • 110 से 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 5 वीडियो
    • 40 तस्वीरें
    • 6 समीक्षा

    नया + प्रोमो

    ओपेल ग्रैंडलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 130 hp
    • 3 संस्करण
    • 6 वीडियो
    • 32 तस्वीरें
    • 89 नोटिस

    पदोन्नति

    ओपेल कॉम्बो

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
    • 92 एचपी
    • 2 संस्करण
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    • 2 समीक्षा

    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

    दूसरे ब्रांड पर स्विच करें

    ओपेल सुनना

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    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
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    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
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    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
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      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
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      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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