कार में पैडल पर पैरों की स्थिति, कार पैडल: एक्सेलेरेटर ब्रेक क्लच – | सुपरकोड
कार पैडल: एक्सेलेरेटर ब्रेक क्लच
Contents
- 1 कार पैडल: एक्सेलेरेटर ब्रेक क्लच
- 1.1 कार में पैडल पर पैरों की स्थिति क्या है ?
- 1.2 पैडल के अनुसार पैरों की स्थिति को अनुकूलित करें
- 1.3 कैसे कार द्वारा पैडल पर अपने पैरों को ठीक से रखें ?
- 1.4 मैनुअल गियरबॉक्स और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच क्या अंतर है ?
- 1.5 पैडल का उपयोग करें: व्यावहारिक मामला
- 1.6 सामान्य प्रश्न
- 1.7 कार पैडल: एक्सेलेरेटर ब्रेक क्लच
- 1.8 कार के पैडल कैसे काम करते हैं ?
- 1.9 ब्रेक पेडल क्या है ?
- 1.10 त्वरक पेडल क्या है ?
- 1.11 क्लच पेडल क्या है ?
- 1.12 स्वचालित कारों पर पैडल क्या हैं ?
- 1.13 कैसे नहीं ब्रेकिंग के दौरान स्टाल ?
- 1.14 कैसे त्वरण के दौरान झटका महसूस करने के लिए नहीं ?
- 1.15 कैसे एक पहाड़ी शुरू में सफल होने के लिए ?
- 1.16 त्वरक पेडल सेंसर क्या है ?
बायां पैर कड़ाई से क्लच पेडल के उपयोग के लिए आरक्षित है. दाहिना पैर मोबाइल है. एड़ी को ब्रेक पेडल के सामने जमीन पर लंगर डाला जाता है, यह दो पैडल को सक्रिय करने के लिए पिवोट करता है: ब्रेक और एक्सेलेरेटर.
कार में पैडल पर पैरों की स्थिति क्या है ?
त्वरक पर पैर की सही स्थिति को जानना, क्लच या ब्रेक पेडल आवश्यक है, क्योंकि पैडल का उपयोग आपके ड्राइविंग की तरलता के साथ -साथ पहिया के पीछे आपकी सुरक्षा में बहुत योगदान देता है. स्पीड, मैनुअल और ऑटोमैटिक बॉक्स, एक्सेलेरेटर … कार सिमोन द्वारा आपको वह सब कुछ बताता है जो आपको पैडल पर पैर की स्थिति के बारे में जानने की जरूरत है, ताकि आप आरामदायक हों और अपनी ड्राइविंग को बेहतर तरीके से नियंत्रित कर सकें ! ��
- पैडल के अनुसार पैरों की स्थिति को अनुकूलित करें
- कैसे कार द्वारा पैडल पर अपने पैरों को ठीक से रखें ?
- पैडल का उपयोग करें: व्यावहारिक मामला
पैडल के अनुसार पैरों की स्थिति को अनुकूलित करें
के विषय से एक प्राथमिक धारणा की खोज करेंड्राइविंग स्टेशन पर स्थापना. मैनुअल गियरबॉक्स कारों से सुसज्जित हैं तीन पैडल, उनकी भूमिका के साथ -साथ विभिन्न पैडल पर पैरों की स्थिति को जानना आवश्यक है:
क्लच पेडल
क्लच दोनों को अनुमति देता है शुरू करना, का रुकना और का अपना आहार बदलें. क्लच पेडल का उपयोग, क्रैंकसेट के बाएं छोर पर स्थित है, पूर्व बाएं पैर के लिए सख्ती से आरक्षित !
मुफ्त में कोड को संशोधित करें !
आप पसंद करते हैं जब यह मुफ़्त है ? हम भी !
- छुड़ाना मतलब में प्रेस करना क्लच पेडल;
- अपनाना, इसके विपरीत, तात्पर्य है उठाना क्लच पेडल.
क्लच पेडल का उपयोग भी की अवधारणा से निकटता से जुड़ा हुआ है स्केटिंग प्वाइंट ; उस तक पहुंचने के लिए, ड्राइवर को मिठास का उपयोग करना चाहिए और धीरे से पेडल के पैर को बढ़ाना चाहिए जब तक कि आप थोड़ा कंपन महसूस न करें.
स्वचालित बक्से एक क्लच पेडल से सुसज्जित नहीं हैं.
ब्रेक पेडल
ब्रेक पेडल वाहन को धीमा या रोकना संभव बनाता है. एक मैनुअल बॉक्स कार पर क्रैंकसेट के बीच में स्थित है और कम से एक स्वचालित ट्रांसमिशन कार के लिए छोड़ दिया, यह द्वारा सक्रिय है दाहिना पैर और एक चिकनी आंदोलन का तात्पर्य है (आपातकालीन स्थितियों के अलावा, निश्चित रूप से).
त्वरक पेडल
त्वरक पेडल वाहन के मोटर बल को बढ़ाता है और इसकी उपस्थिति में भिन्नता है. क्रैंकसेट के दाहिने छोर पर तैनात सभी प्रकार की कारों पर, यह भी सक्रिय है दाहिना पैर. ब्रेक पेडल के उपयोग की तरह, त्वरक पेडल की कार्रवाई के लिए एक लचीले और नाजुक आंदोलन की आवश्यकता होती है.
कैसे कार द्वारा पैडल पर अपने पैरों को ठीक से रखें ?
पैडल पर पैरों की स्थिति ड्राइविंग पाठ के दौरान चर्चा किए गए पहले व्यावहारिक विषयों में से एक है. कुछ बुनियादी नियम आपको इस समय खुद को तैयार करने की अनुमति देते हैं.
L ‘ड्राइविंग स्टेशन पर स्थापना एक पूंजी कदम है. सीट से संबंधित सभी सेटिंग्स, ड्राइविंग या यहां तक कि पैडल पर पैरों की स्थिति एक शांत और सुरक्षित यात्रा तैयार करना संभव बनाती है. आपके पैरों को रखा जाना चाहिए पैडल के पास, न तो बहुत दूर, न ही बहुत करीब. ए परीक्षा आपको उनकी अच्छी स्थिति की जांच करने की अनुमति देता है: क्लच पेडल को जितना संभव हो उतना रखें, आपका पैर फर्श के संपर्क में रहना चाहिए और आपका पैर थोड़ा मुड़ा हुआ होना चाहिए. एक बार अच्छी तरह से स्थापित किया गया, प्रतिरोध का पता लगाएं (प्रतिवादी) अलग -अलग पैडल उनमें से प्रत्येक पर कुछ दबावों का प्रयोग करके.
बाया पैर पूर्व क्लच के लिए आरक्षित जब दाहिना पैर मोबाइल है, बहुमुखी. वह ड्राइविंग स्थिति के अनुसार ब्रेक या एक्सेलेरेटर पेडल को सक्रिय करता है और सक्रिय करता है.
हमेशा अपना रखो ब्रेक पेडल की धुरी में जमीन पर सीधे एड़ी, यहां तक कि जब आप तेजी लाते हैं ! यह आपको आपातकालीन स्थिति में अधिक आसानी से ब्रेक करने की अनुमति देगा (तेज और अधिक शक्ति के साथ).
मैनुअल गियरबॉक्स और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच क्या अंतर है ?
मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स कारों में एक मौलिक अंतर है:
- ऑटो बॉक्स कारों में केवल दो पैडल होते हैं: ब्रेक और एक्सेलेरेटर;
- मैनुअल बॉक्स कारों को क्लच पेडल के साथ भी प्रदान किया जाता है.
बाएं पैर को क्लच की कार्रवाई के लिए कड़ाई से आरक्षित किया जा रहा है, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले कार ड्राइवर इस पैर का उपयोग कभी नहीं करते हैं.
पैडल का उपयोग करें: व्यावहारिक मामला
कैसे बिना स्टालिंग और सुचारू रूप से तेज किए बिना ब्रेक करें ? कार द्वारा सिमोन आपको सब कुछ बताता है ! ��
ब्रेक पेडल: स्टालिंग के बिना कैसे ब्रेक करें ?
बिना स्टालिंग के ब्रेकिंग को ब्रेक पेडल पर पैरों की एक अच्छी स्थिति की आवश्यकता होती है. वाहन के लुक को धीमा करने के लिए, धीरे से दबाएं ब्रेक और किसी भी अचानक इशारे से बचें. इसे पूरी तरह से रोकने के लिए, ब्रेकिंग से ठीक पहले क्लच पेडल का संचालन करें कार: यह इशारा अचानक रुकने से बचता है.
त्वरण पेडल: कैसे सुचारू रूप से तेजी लाने के लिए ?
ए द्रव त्वरण तात्पर्य है लचीला और समन्वित कार्रवाई गियरबॉक्स, क्लच पेडल और साथ ही एक्सेलेरेटर पेडल. आप एक ठहराव में हैं: क्लच को अधिकतम तक धकेलकर पहली गति पर स्विच करें. बाएं पैर उठाएं नाजुक और अनुरोध धीरे-धीरे अपने दाहिने पैर का उपयोग करके त्वरक पेडल.
सामान्य प्रश्न
पैडल पर अपना पैर कैसे रखें ?
बायां पैर कड़ाई से क्लच पेडल के उपयोग के लिए आरक्षित है. दाहिना पैर मोबाइल है. एड़ी को ब्रेक पेडल के सामने जमीन पर लंगर डाला जाता है, यह दो पैडल को सक्रिय करने के लिए पिवोट करता है: ब्रेक और एक्सेलेरेटर.
एक कार में पैडल का क्रम क्या है ?
क्लच एक मैनुअल गियरबॉक्स कार के पैडल के बाएं छोर पर स्थित है. फिर ब्रेक पेडल, बीच में, फिर त्वरक पेडल, दाहिने छोर पर आओ. एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों में क्लच पेडल नहीं है, यह ब्रेक पेडल है जो पैडल के बाएं छोर पर स्थित है.
ड्राइविंग स्थिति में बसने पर अधिक लेख
- स्टीयरिंग व्हील पर हाथ की स्थिति
- कैसे अपने दर्पणों को ठीक से समायोजित करने के लिए
- हिल स्टार्ट
कार पैडल: एक्सेलेरेटर ब्रेक क्लच
क्लच, ब्रेक और एक्सेलेरेटर एक मैनुअल वाहन के पैडल बनाते हैं. उत्तरार्द्ध का उपयोग जल्दी से उन लोगों में चिंता का स्रोत बन सकता है जो अपने ड्राइविंग लाइसेंस पास करते हैं. जहां समर्थन करने के लिए ? किस क्षण ? किस पैर का उपयोग करना है ? स्टालिंग के बिना कैसे ब्रेक लगाने के लिए ? इस लेख में हम बहुत सारे सवालों के जवाब देते हैं.
- एक कार के पैडल का संचालन
- ब्रेक पेडल
- त्वरक
- क्लच पैडल
- स्वत: कार पैडल
- कैसे नहीं ब्रेकिंग के दौरान स्टाल
- कैसे नहीं छोड़ते समय छोड़ दें
- कैसे एक पहाड़ी शुरू में सफल होने के लिए
- त्वरक पेडल सेंसर
कार के पैडल कैसे काम करते हैं ?
सभी मैनुअल गियरबॉक्स कारें हैं तीन पैडल से सुसज्जित ::
- का पेडलक्लच, जो क्रैंकसेट के बाईं ओर है.
- का पेडल ब्रेक, जो क्रैंकसेट के केंद्र में है.
- का पेडलत्वरक, जो क्रैंकसेट के दाईं ओर है.
इस प्रकार, अपनी ड्राइविंग को तरलता और सुरक्षा प्रदान करने के लिए, आपको अच्छी तरह से उपयोग करना होगा कार -पेडल. यहाँ आपकी मदद करने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं:
एक वाहन पर कब्जा करने के लिए पहली बात यह है अपनी सीट सेट करें ताकि आपके पैर पेडल से एक आदर्श दूरी पर हों।. आप दोनों को आराम से स्थापित किया जाना चाहिए, लेकिन यह भी कि आसानी से पैडल तक पहुंच हो. आपका दाहिना पैर मोबाइल है और यह त्वरक और ब्रेक के बीच रवाना होता है. अपने बाएं पैर के लिए, यह क्लच के करीब है, यदि आवश्यक हो तो हस्तक्षेप करने के लिए तैयार है. वैसे भी, आपकी एड़ी स्वाभाविक रूप से पैडल के सामने आराम करती है.
- पैडल पर दबाव में सही खुराक अपनाएं
आप बसने के बाद, आपको आवश्यकता होगी वाहन पैडल का परीक्षण करें, जो हमेशा एक कार से दूसरी कार में अलग होता है. ऐसा करने के लिए, उनके प्रतिरोध को निर्धारित करने के लिए ब्रेक और त्वरक पर कुछ दबावों को पूरा करें.
क्लच के बारे में, पेडल को धीरे से दबाया जाना चाहिए, स्टॉप तक पहुंचने तक. जब आप ड्राइव करते हैं, तो पैडल पर लगाए गए दबावों को लगातार नरम होना चाहिए और धीरे -धीरे किया जाना चाहिए, तत्काल खतरे के मामलों को छोड़कर.
ब्रेक पेडल क्या है ?
ब्रेक पेडल आम तौर पर एक के साथ जुड़ा हुआ है सुरक्षा की धारणा, हालांकि, यह ध्यान में रखते हुए कि ब्रेकिंग का मतलब तेज़ नहीं है. ब्रेकिंग, कुछ मामलों में, बेहद खतरनाक हो सकता है और ब्रेक का निर्णय लेने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आपकी कार का पूरा नियंत्रण है. वास्तव में, एक टकराव के जोखिम के बाद बहुत स्पष्ट ब्रेकिंग महत्वपूर्ण हैं और परिणाम नाटकीय हो सकते हैं, दोनों सामग्री के संदर्भ में, मानव स्तर में, दोनों.
यहां तक कि अगर इस पेडल की उपयोगिता का प्रदर्शन अब नहीं किया जा सकता है, तो यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रेकिंग बल पेडल पर उत्सर्जित दबाव पर निर्भर करता है. नतीजतन, अन्य उपयोगकर्ताओं को आश्चर्यचकित नहीं करने के लिए, आपको होना चाहिए धीरे -धीरे ब्रेक. ब्रेक पेडल पेडल के बीच में स्थित है और इसका उपयोग दाहिने पैर के साथ किया जाता है, जैसे त्वरक के लिए.
त्वरक पेडल क्या है ?
त्वरक पेडल, जो पैडल पर सबसे सही है, आपको अनुमति देता है ड्राइविंग बल उत्पन्न करें अपने वाहन को स्थानांतरित करना. इसके अलावा, यह इंजन की शक्ति को विनियमित करना भी संभव बनाता है, जो उस दबाव पर निर्भर करता है कि आप उस पर लगाए गए हैं.
ब्रेक पेडल की तरह, त्वरक है महान एहतियात के साथ संभाला जाना, हाइवे कोड द्वारा निर्धारित कोई अतिरिक्त गति या अन्य अपराध नहीं करने के लिए.
क्लच पेडल क्या है ?
कई लोगों द्वारा माना जाता है उपयोग करने के लिए सबसे जटिल पेडल, क्लच कई विफलताओं का कारण है जो वाहनों को स्टाल बनाते हैं. इसके अलावा, अधिकांश ड्राइवर इस बात से सहमत हैं कि इस पेडल और अपेक्षाकृत तनावपूर्ण का उपयोग, विशेष रूप से ड्राइविंग सीखने के पहले घंटों के दौरान. हालांकि, अभ्यास के कुछ समय के बाद, यह बेहद सरल लगता है.
- जब हमने क्लच पेडल को धक्का दिया, तो आप बाहर निकल जाते हैं.
- जब आप क्लच पेडल जारी करते हैं, तो शॉट.
स्वचालित कारों पर पैडल क्या हैं ?
के बारे में स्वत: कारों, क्रैंकसेट एक मैनुअल बॉक्स वाहन से अलग है. इसमें केवल दो पैडल शामिल हैं: ब्रेक और एक्सेलेरेटर. दरअसल, स्वचालित रूप से होने वाली गति, क्लच का कोई फायदा नहीं है. इस प्रकार, इस प्रकार के ऑटोमोबाइल के पहिये के पीछे, केवल आपका दाहिना पैर काम करता है.
कैसे नहीं ब्रेकिंग के दौरान स्टाल ?
के लिए सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा की गारंटी, ब्रेक पेडल का उपयोग करने के तरीके को ठीक से जानना महत्वपूर्ण है. जब आप ब्रेक करते हैं, तो स्टालिंग से बचने के लिए, ऐसी स्थिति में जहां कोई आपात स्थिति नहीं है, आपको निम्नलिखित बिंदुओं का सम्मान करना चाहिए:
- यदि आप कर सकते हैं, तो त्वरक से अपने पैर को हटाकर अपने ब्रेकिंग का अनुमान लगाएं.
- स्केटिंग प्वाइंट तक पहुंचने तक, ब्रेक पेडल पर, कम दबाव से, प्रेस करें, जो एक प्रकाश इंजन कंपन के लिए धन्यवाद मान्यता प्राप्त है.
- Defery, क्लच पेडल के पैर को उठाना, धीरे और धीरे -धीरे, और समानांतर में, अपनी गति को प्रतिगामी.
- इस प्रक्रिया को दोहराएं, जब तक कि आपकी कार का स्थिरीकरण.
- जब तक इंजन तटस्थ नहीं है, तब तक अपने पैर क्लच पेडल पर रखें.
कैसे त्वरण के दौरान झटका महसूस करने के लिए नहीं ?
यह पाने के लिए अपने त्वरण में तरलता, आपको क्लच पेडल, एक्सेलेरेटर पेडल और गियरबॉक्स पर समन्वित और लचीले दोनों हस्तक्षेप करना होगा.
- पहली गति से अपना वाहन शुरू करें
जब आप एक ठहराव में होते हैं, तो पहली गति लें, अपने अच्छी तरह से संचालित क्लच को बनाए रखें. फिर धीरे से पेडल से अपना पैर उठाएं, जबकि धीरे -धीरे त्वरक को दबाएं. आपकी कार फिर आसानी से आगे बढ़ती है, यांत्रिकी को नुकसान पहुंचाने की संभावना है.
ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा के दिन से बचें : बहुत जल्दी, आपका वाहन पकड़ता है. हालांकि, चीजों को करने का यह तरीका डी -दिन पर उन्मूलन नहीं है.
- अगली गति से गुजरने से तेजी लाएं
आपके टैकोमीटर द्वारा दिए गए संकेतों के आधार पर या जैसे ही आपका इंजन बहुत सुना जाता है, आपको दूसरी गति पास करनी होगी. अपने त्वरण के दौरान इन गति परिवर्तनों को दोहराएं, जब तक कि आप एक सही इंजन की गति और वांछित गति तक नहीं पहुंच गए हैं.
कैसे एक पहाड़ी शुरू में सफल होने के लिए ?
हिल स्टार्ट, यह एक पैंतरेबाज़ी है जो भयभीत हो जाता है.
सभी आशंकाओं को दूर करने के लिए, यहाँ है, क्रमशः, इशारों जो आपको एक पहाड़ी की शुरुआत में सफल होने की अनुमति देते हैं, यहां तक कि आपके हाथ ब्रेक के बिना भी:
- जब आपकी कार बंद हो जाती है, तो अपने बाएं पैर के साथ बाहर जाएं, क्लच पेडल को अच्छी तरह से दबाएं, और अपने दाहिने पैर के साथ ब्रेक दबाएं.
- जबकि पहली गति सक्रिय होती है, सक्रिय ब्रेक को बनाए रखते हुए, आपके बाएं पैर को सुचारू रूप से उठना चाहिए, ताकि स्केटिंग बिंदु को खोजने के लिए.
- ब्रेक प्रेशर को जाने दें, फिर अपनी कार को शुरू करने के लिए मदद प्रदान करने के लिए एक्सेलेरेटर पेडल को दबाएं और अंत में, सामान्य ड्राइविंग को फिर से शुरू करने के लिए अपने क्लच को छोड़ दें.
त्वरक पेडल सेंसर क्या है ?
त्वरक पेडल सेंसर इलेक्ट्रॉनिक घटकों में से एक है, जो आपके वाहन पर मौजूद है, सबसे महत्वपूर्ण है. यह जानकारी प्रसारित करता है ताकि ईंधन और हवा का मिश्रण इष्टतम हो.
दूसरे शब्दों में, त्वरक पर आप जो दबाव डालते हैं, उसके आधार पर, सेंसर कैलकुलेटर को प्राप्त जानकारी भेजता है, ताकि बाद में निर्धारित किया जाए इंजेक्ट करने के लिए ईंधन और हवा की अच्छी मात्रा.
एक दोषपूर्ण त्वरक पेडल सेंसर के लक्षण हैं :
- जब आप त्वरक को दबाते हैं तो आपका वाहन अब प्रतिक्रिया या प्रतिक्रिया नहीं करता है.
- आपकी कार “अपमानित मोड” में चली जाती है: यदि यह मामला है, तो यह कण फ़िल्टर या आपकी कार के ईजीआर वाल्व का उपयोग अधिक तेज़ी से कर सकता है.
- आपका इंजन संकेतक आपके डैशबोर्ड पर रोशनी करता है .
- आपके इंजन का संचालन आदर्श नहीं है: आप विशेष रूप से अपने ईंधन की खपत की निगरानी करके इसे नोट करते हैं. यदि आपका सेंसर दोषपूर्ण है, तो यह ईंधन की अधिकता का कारण बन सकता है.
एक त्वरक पेडल सेंसर बदलें:
यदि आपने ऊपर सूचीबद्ध लक्षणों में से एक को देखा है, तो अपने त्वरक पेडल सेंसर की विफलता का प्रदर्शन करते हुए, आपको संभवतः करना होगा इसका बदलाव लाओ.
यहाँ कैसे करें, क्रमशः ::
- अपने इंजन को काटें और नकारात्मक टर्मिनल पर मौजूद काली केबल को डिस्कनेक्ट करके अपनी बैटरी को डिस्कनेक्ट करें.
- पता लगाएँ कि आपका सेंसर कहां है, सामान्य तौर पर यह त्वरक पेडल के पीछे है. फिर सेंसर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें, फिर इसे सुरक्षित रूप से हटाने के लिए अपने सेंसर के फिक्सिंग स्क्रू को ढीला करें.
- दोषपूर्ण त्वरक पेडल सेंसर को अलग करने के बाद, नया भाग स्थापित करें. यदि दो भाग बहुत समान हैं, तो अपस्ट्रीम की जांच करना न भूलें. नए सेंसर को उसके स्थान पर डालें और इसे बनाए रखने के लिए शिकंजा कस लें. फिर उस कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें जिसे आपने चरण 2 के दौरान डिस्कनेक्ट किया था.
- अंत में, अपनी बैटरी को फिर से कनेक्ट करें और अपना इंजन शुरू करें. अपने एक्सेलेरेटर को कई बार दबाकर कुछ परीक्षण करें और यह जाँच कर कि इसकी प्रतिक्रिया सही है. यदि यह मामला है और सब कुछ काम करता है, तो आप सड़क पर हिट कर सकते हैं.
एक त्वरक पेडल सेंसर की कीमत:
एक त्वरक पेडल सेंसर आपको खर्च करेगा औसतन 50 और 100 € के बीच. कीमत आपके द्वारा चुने गए मॉडल और ब्रांड के ब्रांड के अनुसार भिन्न होती है. यदि परिवर्तन के लिए, आप एक मैकेनिक से मदद मांगते हैं, तो आपको इस कीमत में जोड़ना होगा, कार्यबल की लागत की कीमत.
यदि इस लेख ने आपकी मदद की है, तो हमें बताएं ��
औसत नोट 0/5. मतदान की गिनती: ०
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
