क्या हम एक साधारण प्लग में प्लग करके एक इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज कर सकते हैं

कार ड्राइवरों का भारी बहुमत एक दिन में 50 किलोमीटर से कम चलता है, और इस तरह एक क्लासिक सॉकेट या एक ग्रीनअप प्रत्येक सुबह एक पूर्ण बैटरी खोजने के लिए पर्याप्त होगा, जब तक कि वे पार्क किए जाते हैं और लगभग 10 घंटे तक प्रभारी होते हैं.

इलेक्ट्रिक कार: घर पर आदर्श शुल्क और चार्जिंग सॉकेट्स क्या हैं ?

एक घरेलू सॉकेट और एक समर्पित चार्जिंग स्टेशन के बीच, घर पर लोड करने के लिए क्या करना चाहिए ? हम इस फ़ाइल में विभिन्न संभावनाओं की जांच करेंगे कि आप तथ्यों के पूर्ण ज्ञान के साथ चुनने की अनुमति दें.

इलेक्ट्रिक कार धीरे -धीरे ऑटोमोबाइल से हमारे संबंध को संशोधित करेगी, सबसे खराब के लिए बेहतर के लिए. ट्रेंडी वाहनों की दुनिया में सबसे नए लोगों की चिंता करने के बीच, निश्चित रूप से रिचार्ज है, खासकर घर पर.

इसलिए हम घर पर एक कार के भार के मूल सिद्धांतों को याद करेंगे, जो कि प्लग या चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए अलग -अलग मौजूदा समाधानों का जायजा लेने से पहले किया जाना चाहिए और बनाने के लिए नहीं होना चाहिए. इस फ़ाइल के अंत में, आपको इस बारे में अधिक पता होना चाहिए कि क्या स्थापित करना संभव है, और आपकी स्थिति के लिए सबसे उपयुक्त क्या है.

होम रिचार्ज, आवश्यक आराम

यदि थर्मल वाहन में अपने टैंक को भरने के लिए एक सेवा स्टेशन पर जाने के लिए कोई अन्य विकल्प नहीं है, तो इलेक्ट्रिक कार द्वारा अनुभव बहुत अलग है. वास्तव में, स्मार्टफोन या लैपटॉप की तरह, आप अपनी कार को मुख्य रूप से घर पर रिचार्ज करेंगे, जबकि इसका उपयोग नहीं किया जाता है. सार्वजनिक राजमार्ग या पार्किंग स्थल पर इसे रिचार्ज करना भी संभव है, लेकिन यह एक और विषय है.

बेशक, यह शक्ति लेता है: पार्क करने के लिए एक समर्पित स्थान और वहां होने वाली बिजली की आपूर्ति. उन लोगों के लिए जो विशेष रूप से एक गैरेज के साथ व्यक्तिगत घर में रहते हैं, यह बहुत आसान है, लेकिन सामूहिक आवास में शहरी निवासियों के लिए, यह जरूरी नहीं है कि. बाद के मामले में, जान लें कि आप लेने का अधिकार लागू कर सकते हैं.

घर पर रिचार्ज करने के लिए आवश्यक के साथ, आदर्श रूप से वाहन को हर रात जोड़ा जा सकता है, और इस तरह हर सुबह एक बैटरी भरी हुई है या लगभग, हर सुबह,. इस तरह, इलेक्ट्रिक वाहन का अनुभव एक थर्मल वाहन की तुलना में दैनिक आधार पर भी बेहतर होगा, इस अर्थ में कि यह सोचने के लिए कभी भी आवश्यक नहीं होगा कि कहां और कब रिचार्ज किया जाए: यह घर पर होगा, जबकि हम सोते हैं.

समय बर्बाद नहीं करने और हमेशा एक पूरी बैटरी के साथ एक वाहन होने के लाभ के अलावा, होम रिचार्ज की लागत एक पेट्रोल वाहन के चेहरे में सभी रिकॉर्ड तोड़ देगी. दरअसल, फ्रांस में किलोवाट घंटे बिजली की औसत लागत को 0.17 यूरो पर देखते हुए, और प्रति 100 किलोमीटर प्रति 18 kWh के औसत वाहन की खपत, 100 किलोमीटर की मात्रा को कवर करने की कीमत केवल तीन यूरो से है.

विपरीत, औसत खपत प्रति 100 किलोमीटर के अनुसार ademe के लिए एक के लिए पेट्रोल वाहन 2020 में 6.8 लीटर पर स्थित था, और 1.90 यूरो प्रति लीटर की वर्तमान कीमत पर, यह लगभग की कीमत पर आता है तेरह यूरो प्रति 100 किलोमीटर, दोनों में से एक एक इलेक्ट्रिक वाहन की कीमत से चार गुना अधिक अधिक.

यदि आपकी इलेक्ट्रिक कार को घर पर रिचार्ज करने का लाभ अब सवाल नहीं किया जाना चाहिए, तो यह देखा जाना चाहिए कि अलग -अलग लोड समाधान क्या हैं, और उनकी विशिष्टता क्या हैं.

घरेलू या प्रबलित सॉकेट

बिजली की गतिशीलता के ब्रह्मांड में पहुंचने वाले कई लोग इसके बारे में नहीं जानते हैं, लेकिन पारंपरिक आउटलेट पर अपनी इलेक्ट्रिक कार को लोड करना काफी संभव है. वास्तव में, कई निर्माता एक ट्रेंडी कार (सीआरओ) की खरीद के साथ एक सामयिक चार्जिंग केबल भी देते हैं, जो आपको एक घरेलू आउटलेट का उपयोग करने की अनुमति देता है.

इस लोडिंग विधि के साथ, इसलिए आपको कोई अतिरिक्त उपकरण की आवश्यकता नहीं होगी, जो आवश्यक निवेश को सीमित करता है, बशर्ते कि एक प्लग पहले से ही उपलब्ध हो जहां आप अपने वाहन को पार्क करते हैं (यह उदाहरण के लिए एक घर से सटे गैरेज में मामला है).

रिचार्जिंग से जुड़ी किसी भी ओवरहीटिंग समस्या से बचने के लिए ली जाने वाली सावधानियों में से एक यह है कि तीव्रता को 8 या 10 एम्प्स (1.8 या 2.3 किलोवाट) तक सीमित कर दिया जाए, क्लासिक सॉकेट्स को 13 एम्प्स के लिए योजना बनाई जा रही है, बल्कि छोटी अवधि के लिए. एक कार लोड के मामले में जो बिना रुके दस घंटे से अधिक रह सकती है, इसलिए तीव्रता को सीमित करने की सलाह दी जाती है (या तो विद्युत पैनल के स्तर पर, या तो सीधे वाहन के इंटरफेस से जब संभव हो तो)).

अनुभव के, हाल के प्रतिष्ठानों पर (3 जी 2.5 मिमी 2 में), लंबे समय पर 13 एम्प्स (3 किलोवाट) पर रिचार्ज करने में कोई समस्या नहीं है. यह, उदाहरण के लिए, लगभग 20 घंटों में एक मॉडल 3 प्रोपल्शन और इसकी 60 kWh बैटरी को रिचार्ज करने की अनुमति देता है. लेकिन उम्र बढ़ने की प्रतिष्ठानों से सावधान रहें या आप नहीं जानते.

इस घटना में कि आपके पास पास में एक आउटलेट नहीं है और इसे जोड़ा जाना चाहिए, लगभग 80 यूरो में ग्रीन’प डी लेग्रैंड सॉकेट एक क्लासिक सॉकेट के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, क्योंकि यह आपको अधिक तेज़ी से लोड करने की अनुमति देता है, जबकि साथ ही साथ संगत रूप से शेष रहता है घरेलू चार्जिंग केबल वाहन के साथ प्रदान की गई.

इसका फायदा यह है कि यह एक पारंपरिक घरेलू सॉकेट के साथ 1.8 और 3 किलोवाट के बीच 3.7 kW (16 amps) पर लोड की अनुमति देता है. व्यवहार में और अधिक सुपाच्य इकाइयों का उपयोग करने के लिए, एक ग्रीनअप सॉकेट एक पारंपरिक सॉकेट पर 10 से 13 किलोमीटर की तुलना में प्रति घंटे लगभग 20 किलोमीटर की स्वायत्तता की वसूली करेगा।.

कार ड्राइवरों का भारी बहुमत एक दिन में 50 किलोमीटर से कम चलता है, और इस तरह एक क्लासिक सॉकेट या एक ग्रीनअप प्रत्येक सुबह एक पूर्ण बैटरी खोजने के लिए पर्याप्त होगा, जब तक कि वे पार्क किए जाते हैं और लगभग 10 घंटे तक प्रभारी होते हैं.

हालांकि, रिचार्ज का अनुकूलन करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे तेज हैं, घरेलू सॉकेट के अलावा कुछ और पर विचार करना आवश्यक होगा, जैसा कि हम नीचे नीचे देखेंगे.

औद्योगिक सॉकेट P17

यदि घरेलू सॉकेट का उपयोग करने में शामिल समाधान कई के लिए स्वीकार्य है, तो यह कई मामलों में आदर्श से दूर है. वास्तव में, बड़े रोलर्स के अलावा केवल 150 किलोमीटर की स्वायत्तता को जोड़ने के लिए प्रत्येक दिन संभव नहीं होगा, हम घंटों के आधार पर एक तरजीही दर के साथ बिजली की सदस्यता के साथ लोगों का हवाला भी दे सकते हैं (EDF टेम्पो विकल्प, या ऑफ -पेक घंटे) और इसलिए जो लोड से संबंधित लागतों को कम करना चाहते हैं.

इसी तरह, कुछ घरों में आज कई इलेक्ट्रिक वाहन हैं, और यदि केवल एक लोड पॉइंट है, तो प्रत्येक वाहन के लिए यह पर्याप्त शक्तिशाली होना चाहिए कि.

इस प्रकार, औद्योगिक सॉकेट P17 (नीला) एक अच्छा समाधान हो सकता है, क्योंकि यह एक चार्ज की अनुमति देगा 3.7 किलोवाट और 7.4 किलोवाट के बीच शक्ति स्थापना के आधार पर (16 और 32 एम्प्स के बीच). यदि आपके पास एक इलेक्ट्रिक सदस्यता है तीन फ़ेज़, आप भी ऊपर जा सकते हैं 22 किलोवाट तक एक P17 तीन -Phase (लाल) 16 ampères सॉकेट के साथ शक्ति.

हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे को चार्ज करने से संबंधित डिक्री यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि औद्योगिक सॉकेट P17 इलेक्ट्रिक वाहनों को रिचार्ज करने के लिए अधिकृत है, इसलिए यदि आवश्यक हो तो इसकी स्थापना के अनुपालन की जांच करना आवश्यक होगा. अन्य यूरोपीय देशों में एक कानूनी स्थापना.

यदि आप एक एकल -Phase P17 16 या 32 amps सेट करते हैं, तो आपको योजना बनाने की आवश्यकता होगी संगत चार्जिंग केबल, या टेस्ला के रूप में एक एडाप्टर इसे अपने मोबाइल कनेक्टर के लिए बेचता है. एडाप्टर की लागत केवल 48 यूरो होने की लागत 7.4 किलोवाट की शक्ति पर लोड करने में सक्षम होने के लिए एक अच्छा किफायती समाधान है, जो लगभग 40 किलोमीटर प्रति घंटे प्रति घंटे के भार को ठीक करने के लिए पर्याप्त है।.

तीन -phase P17 सॉकेट का उपयोग करने के लिए, यह आवश्यक रूप से अधिक महंगा हो जाएगा. वास्तव में, यदि तीन -Phase P17 सॉकेट के अलावा केवल कुछ दसियों यूरो की लागत सबसे अधिक होती है, तो यह एक चार्जिंग केबल के लिए आवश्यक है जो वाहन के साथ प्रदान नहीं किया जाता है, जो कभी -कभी कई सौ यूरो के बिल को बढ़ा सकता है. लाभ एक बेहतर चार्जिंग गति होगी, जिससे प्रति घंटे 120 किलोमीटर की स्वायत्तता की वसूली हो सके.

यहां तक ​​कि अगर इसका मतलब है कि एक चार्ज पॉइंट के लिए कई सौ यूरो खर्च करना, तो समर्पित समाधानों की ओर बढ़ना तर्कसंगत है: वॉलबॉक्स, या घरेलू चार्जिंग स्टेशन.

वॉलबॉक्स या चार्जिंग स्टेशन

एक वॉलबॉक्स, या चार्जिंग स्टेशन, एक शब्द है जो वास्तव में इलेक्ट्रिक कार के रिचार्ज के लिए समर्पित उपकरण को नामित करता है. ऊपर प्रस्तुत समाधानों के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहन को लोड करने के अलावा किसी अन्य चीज़ के लिए वॉलबॉक्स का उपयोग करना संभव नहीं है, इसलिए यह एक निवेश होगा जिसका उपयोग केवल किया जाएगा.

वॉलबॉक्स के कई फायदे उन्हें आम तौर पर व्यक्तियों के साथ काफी लोकप्रिय बनाते हैं, उनकी उच्च कीमत (मॉडल के आधार पर 500 और 1,500 यूरो के बीच) के बावजूद इंस्टॉलेशन की गिनती के बिना, जो एक ireve ireve इलेक्ट्रीशियन द्वारा किया जाना चाहिए. सबसे पहले, वहाँ एक है निर्विवाद प्रतिभूति अन्य अधिक पारंपरिक सॉकेट्स के विपरीत, इस अर्थ में कि कोई वाहन तब तक नहीं है जब तक कि कोई वाहन टर्मिनल से जुड़ा न हो, और प्रभारी.

इस तरह, जब आप घरेलू सॉकेट पर एक दुर्घटना के लिए कभी भी प्रतिरक्षा नहीं करते हैं, तो वॉलबॉक्स के साथ जोखिम बहुत अधिक कम हो जाता है. इसके अलावा, चार्जिंग स्टेशनों के कई निर्माता एक पेशकश करते हैं होम ऑटोमेशन सॉल्यूशंस के साथ उनके टर्मिनलों का बुद्धिमान एकीकरण, निश्चित समय स्लॉट पर एक स्वचालित लोड के रूप में, जो खोखले घंटे की सदस्यता वाले लोगों के लिए व्यावहारिक है.

हमने आपको वॉलबॉक्स को समर्पित हमारी फ़ाइल में इसके बारे में बताया, “वॉलबॉक्स” ब्रांड एक मोबाइल एप्लिकेशन और एक ऑनलाइन डैशबोर्ड को शामिल करने वाला एक समाधान प्रदान करता है, जो रिचार्ज के संबंध में सभी उपयोगी जानकारी को समूहित करता है: घंटे, ऊर्जा खपत, शक्ति, शक्ति, लागत .. इसके अलावा, केबल चार्जिंग स्टेशन से जुड़ा हुआ है, जिसका अर्थ है कि आपको प्रत्येक लोड के साथ अपने केबल को प्लग या अनप्लग करने की आवश्यकता नहीं होगी:. और उपरोक्त प्रस्तावों के विपरीत, आप कार में अपने सामयिक चार्जिंग केबल को छोड़ सकते हैं.

टेस्ला भी संलग्न केबल के साथ 500 यूरो के लिए अपनी दीवार कनेक्टर प्रदान करता है – और निश्चित रूप से सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ संगत है, न केवल टेस्ला – जो एक उत्कृष्ट मूल्य है, लेकिन प्रतियोगिता के चेहरे में कुछ नुकसान हैं. वहाँ है कोई बुद्धिमान लोड पायलटिंग, न ही लोड शेडिंग की संभावना, जो कुछ के लिए निषेधात्मक हो सकता है.

डेलिक्स आपके विद्युत स्थापना (केवीए में) की शक्ति और आपके घर में सभी विद्युत उपकरणों की शक्ति के अनुसार एक बहुत महत्वपूर्ण तत्व है (केडब्ल्यू में). लोड शेडिंग इस प्रकार कार की लोड पावर को अस्थायी रूप से कम करना संभव बनाता है यदि आप एक ही समय में अपने ओवन और अपने खाना पकाने की प्लेटों को चालू करते हैं. लोड शेडिंग के बिना, आपकी स्थापना यह मिल जाएगी यदि यह पर्याप्त शक्तिशाली नहीं है.

टेस्ला वॉल कनेक्टर के पास ब्रांड के वाहनों के मालिकों के लिए जो छोटा लाभ होगा, वह यह है कि इसमें कार हैच को खोलने के लिए चार्जिंग केबल के हैंडल पर एक छोटा बटन शामिल है, और इस तरह सभी सादगी में प्लग करें. इसके अलावा, अन्य संदर्भ अधिक उन्नत सुविधाएँ प्रदान करते हैं, लेकिन कभी -कभी बहुत अधिक महंगे के लिए.

वॉलबॉक्स उन घरों के लिए भी एक अच्छा समाधान है, जिनके पास कई इलेक्ट्रिक वाहन हैं, जिन्हें लोड किया जाना है, जिसमें लोड पावर 7.4 किलोवाट तक 11 किलोवाट तक सिंगल -फेस या 22 किलोवाट में तीन -फेज में है, यह कभी -कभी कुछ घंटों के लिए पर्याप्त होता है जो भरने के लिए पर्याप्त होता है। पूरी तरह से वाहन की बैटरी.

सार तालिका

हम उनकी विशिष्टताओं के साथ विभिन्न चार्जिंग समाधानों के नीचे संक्षेप में प्रस्तुत करते हैं.

चार्जर का प्रकार	किलोमीटर एक घंटे में बरामद हुआ	अधिकतम शक्ति	मूल्य (स्थापना को छोड़कर)
देशी आउटलेट	10 से 16	1.8 से 3 किलोवाट	10 €
प्रबलित	20	3.7 kW	80 €
P17 सिंगल -फेस	41	7.4 kW	10 – 50 €
P17 तीन -pase	122	22 kW	10 – 50 €
वॉलबॉक्स 7 किलोवाट	41	7.4 kW	500 – € 1,500
वॉलबॉक्स 11 किलोवाट	61	11 kW	500 – € 1,500
वॉलबॉक्स 22 किलोवाट	122	22 kW	500 – € 1,500

हमने माना प्रति 100 किलोमीटर 18 kWh की औसत खपत लोड आवर द्वारा बरामद चार्जिंग पावर और स्वायत्तता के बीच एक समानता देने की कोशिश करने के लिए.

इससे आपको अपने बजट, आपके उपयोग और आपके भविष्य की जरूरतों के अनुसार आदर्श समाधान को बेहतर ढंग से समझने की अनुमति देनी चाहिए. अंत में, ध्यान दें कि स्थापित वॉलबॉक्स की अधिकतम चार्जिंग पावर जरूरी नहीं कि आपके वाहन द्वारा स्वीकार की जाए: उदाहरण के लिए एक टेस्ला मॉडल 3 में 11 किलोवाट ऑन -बोर्ड चार्जर है, और यहां तक ​​कि इसे 22 किलोवाट वॉलबॉक्स में प्लग करना है, यह नहीं है। 11 किलोवाट पर आरोप लगाएगा.

निष्कर्ष

उन लोगों के लिए जो व्यक्तिगत आवास में रहते हैं, एक चार्जिंग स्टेशन या पावर आउटलेट स्थापित करना अक्सर एक औपचारिकता है. हालांकि, साझा आवास में या सह -स्वार्थ में, एक चार्जिंग समाधान की स्थापना को पूरा करने के लिए सामान्य बैठक में चेतावनी देना आवश्यक होगा, लेकिन काम दाईं ओर अधिकार के अधिकार के अधिकार के लिए धन्यवाद से पहले शुरू करने में सक्षम होगा। दाईं ओर अधिकार का अधिकार.

यदि यह आपके लिए होम लोड समाधान स्थापित करने के लिए संभव नहीं है, तो हमारे पास एक फ़ाइल है जो घर पर लोड होने की संभावना के बिना एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में रहने के लिए समाधानों को सारांशित करती है, लेकिन विभिन्न कार्डों के साथ चलने के लिए स्वीकार करना आवश्यक होगा, दुर्भाग्य से दुर्भाग्य से.

फास्ट लोड बड़ी यात्राओं के लिए आरक्षित होना बाकी है, और इसे दैनिक लोड समाधान के रूप में कल्पना नहीं की जानी चाहिए. वास्तव में, घर के लोड (तीन से दस गुना अधिक महंगे) के बीच लागत के अलावा, घर पर चार्ज का व्यावहारिक पक्ष निर्विवाद है.

आपको कार खरीदते समय एक बजट के रूप में एक होम चार्जिंग स्टेशन के निवेश को देखना होगा, जो हमेशा कम लागत पर “ईंधन” रहेगा. आप जो भी समाधान चुनते हैं, अब आपके पास वह सभी जानकारी है जो आपको सबसे अच्छा संभव विकल्प बनाने की आवश्यकता है.

इस लेख के कुछ लिंक संबद्ध हैं. हम यहाँ सब कुछ समझाएंगे.

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क्या हम एक साधारण प्लग में प्लग करके एक इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज कर सकते हैं ?

आप एक इलेक्ट्रिक कार चलाते हैं या एक को अधिग्रहित करने की योजना बनाते हैं और आप होम चार्जिंग सॉल्यूशंस के बारे में आश्चर्यचकित करते हैं ? सरल घरेलू सॉकेट कई व्यक्तियों द्वारा चुनी गई एक संभावना है, संभव है, उपयोग करने में आसान और बाधा या काम के बिना सुलभ.

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फिर भी, यह रिचार्ज मोड बहुत कुशल नहीं है और बहुत सुरक्षित नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप काफी लंबे समय तक रिचार्ज समय होता है और गहन रिचार्ज की स्थिति में घर के घर के सर्किट को ओवरहीट करने का जोखिम होता है. इसलिए यदि यह संभव है, तो यह है कि समाधान जो आपको सबसे अच्छा करेगा ? चलो एक चेक में करते हैं.

क्या हम एक साधारण प्लग पर एक इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज कर सकते हैं ?

हां, एक साधारण घरेलू सॉकेट पर एक इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करना संभव है यदि आप किसी विशिष्ट उपकरण को स्थापित किए बिना घर पर अपने वाहन को रिचार्ज करना चाहते हैं, बशर्ते आप कुछ भी न करें.

एक पारंपरिक सॉकेट पर अपनी इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करें, अधिकांश निर्माताओं द्वारा अनुमति दी जाती है जो इस उपयोग की अनुमति देते हुए एक चार्जिंग केबल प्रदान करते हैं. इसलिए इस दैनिक समाधान का विकल्प चुनना काफी संभव है. दूसरी ओर, ऐसा करने के लिए कुछ आवश्यक शर्तें आवश्यक हैं.

एक ओर, अपने इलेक्ट्रिक वाहन को एक साधारण घरेलू पकड़ से जोड़ने के लिए चुनने से पहले, विद्युत नेटवर्क की संगतता की जांच करना आवश्यक है. वास्तव में, यदि यह ठीक से आकार नहीं है, तो ओवरहीटिंग संभव है और महत्वपूर्ण क्षति हो सकती है. आपको पता होना चाहिए कि सुरक्षा को अपनी कार को रिचार्ज करने के लिए घरेलू सॉकेट के उपयोग के साथ गारंटी नहीं दी गई है।. इस प्रकार, एक सक्षम और विशेष इलेक्ट्रीशियन द्वारा आपकी स्थापना की जाँच करना और यदि आपकी इलेक्ट्रिक कार को अपने घरेलू कैच में से किसी एक से जोड़ने से पहले आवश्यक हो तो आवश्यक रेफरल प्रदान करना आवश्यक है।.

इसके अलावा, आपकी कार की शक्ति जो भी हो, एक साधारण पावर आउटलेट के माध्यम से अपनी बैटरी को रिचार्ज करना केवल 2.3 kW की शक्ति बनाई जा सकती है, क्योंकि वर्तमान की तीव्रता 10 amps से अधिक नहीं हो सकती है. नतीजतन, अपने इलेक्ट्रिक वाहन को रिचार्ज करना बहुत लंबा होगा. वास्तव में, अपनी बैटरी की शक्ति के आधार पर, आपको 5 घंटे और 47 घंटे के लोड के बीच गिनती करनी होगी ! इसलिए लंबे समय तक इंतजार करने के लिए तैयार रहें और सुनिश्चित करें कि आपका घरेलू विद्युत सर्किट ओवरहीटिंग के जोखिम का विरोध कर सकता है.

नतीजतन, यदि एक साधारण प्लग के साथ एक इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करना संभव है, तो इस रिचार्ज मोड को ऐसे लंबे समय तक उपयोग का समर्थन करने के लिए घरेलू नेटवर्क की क्षमता को सत्यापित करने के लिए एक इलेक्ट्रीशियन के पूर्व हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।. इसके अलावा, रोजमर्रा की जिंदगी की छोटी यात्रा के बाद बैटरी के एक रात के अपडेट पर इस प्रकार के रिचार्ज को आरक्षित करना बेहतर है. बड़ी यात्राओं की स्थिति में, रिचार्जिंग समय आरामदायक होने के लिए बहुत लंबा होगा.

प्रबलित लेने के बारे में क्या ?

प्रमुख काम के बिना एक इलेक्ट्रिक वाहन की रिचार्ज जरूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए, प्रबलित लेने के लिए चुनना संभव है. यदि यह एक पारंपरिक सॉकेट की तरह दिखता है, तो यह एक इलेक्ट्रिक वाहन को रिचार्ज करने के लिए अधिक कुशल है, लेकिन यह भी अधिक सुरक्षित है. दरअसल, यह 3.2 किलोवाट या 14 एम्प्स की शक्ति प्रदान करता है. नतीजतन, चार्जिंग समय कम हो जाता है और बैटरी की शक्ति और वाहन के लोड स्तर के आधार पर 3 घंटे और 31 घंटे के बीच फैलता है.

प्रबलित सॉकेट बिछाने के लिए सरल है. बस एक समर्पित लाइन के माध्यम से घरेलू इलेक्ट्रिकल पैनल से प्रबलित सॉकेट को जोड़ने के लिए एक सक्षम और अधिकृत तकनीशियन पर कॉल करें. क्लासिक सॉकेट की तुलना में उच्च लोड पावर की भरपाई करने के लिए, अंतर सुरक्षा को रखा जाना चाहिए. वाहन के साथ लिंक एक उपयुक्त चार्जिंग केबल के माध्यम से किया जाता है.

एक इलेक्ट्रिक वाहन के लिए अन्य चार्जिंग समाधान क्या है ?

यदि सरल सॉकेट और प्रबलित सॉकेट इलेक्ट्रिक वाहन रिचार्ज के मामले में आपकी अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं, तो चार्जिंग स्टेशन है, जो आज तक सबसे कुशल और सबसे अधिक स्थापित समाधान रहता है. वॉलबो एक बॉक्स है जो समर्पित रिचार्ज के लिए घर पर सेट होता है.

प्रतिरोधी चार्जिंग स्टेशनों की कई श्रेणियां हैं, जिन्हें उनकी शक्ति के अनुसार वर्गीकृत किया गया है. वे वास्तव में 3.7 किलोवाट, 11 किलोवाट या 22 किलोवाट, या उससे भी अधिक जरूरतों और अपेक्षाओं के अनुसार वितरित कर सकते हैं.

यदि चार्जिंग समय बहुत तेज है, क्योंकि यह घरेलू मॉडलों के लिए 1 घंटे से 27 घंटे के बीच दोलन करता है, तो चार्जिंग स्टेशन को अन्य उपकरणों की तुलना में अधिक सुरक्षित होने का बहुत लाभ होता है।. इसके अलावा, इसे अच्छी बचत करने के लिए बिजली की खपत को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने के लिए सेट और प्रोग्राम किया जा सकता है.

फिर, एक पेशेवर को कॉल करना आवश्यक है, जिसे प्रमाणित किया जाना चाहिए (इलेक्ट्रिक वाहन रिचार्ज इन्फ्रास्ट्रक्चर).

इस प्रकार, यदि एक साधारण घरेलू सॉकेट के साथ अपनी इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करना काफी संभव है, तो यह समाधान कम से कम कुशल है और कम से कम सुरक्षित रिचार्जिंग विधियाँ.

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