रोल्स-रॉयस स्पेक्टर: बेस्ट प्राइस, टेक्निकल एंड न्यूज शीट-कार्स-फ्रैंड्रोइड, रोल्स-रॉयस स्पेक्टर: बैटरी, ऑटोनॉमी, रिचार्ज, प्रदर्शन
रोल्स-रॉयस स्पेक्टर
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रोल्स-रॉयस स्पेक्टर
2022 में घोषित रोल्स-रॉयस का स्पेक्ट्रम प्रतिष्ठित ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक मॉडल है जो 585 हॉर्सपावर की शक्ति और 900 एनएम की अधिकतम जोड़ी से लैस है, जिससे इसे 4 में 0 से 100 किमी/ घंटा की शूटिंग करने की अनुमति मिलती है।.5 किमी/घंटा. महत्वपूर्ण वजन (2975 किग्रा) पर ध्यान दें. यह WLTP चक्र के अनुसार 520 किमी की स्वायत्तता और 195 किलोवाट की अधिकतम चार्जिंग पावर से लाभान्वित होने में सक्षम होना चाहिए.
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प्रतिष्ठित निर्माताओं के बहुत अभिजात्य ब्रह्मांड में, कुछ ऐसे हैं जिन्होंने 100 % इलेक्ट्रिक कार के नक्शेकदम पर कदम रखा है. यथार्थ में, रोल्स-रॉयस पहला है. बेंटले ने केवल एक अवधारणा कार प्रस्तुत की, जो 2025 तक एक मानक कार की ओर ले जाना चाहिए, जबकि अन्य निर्माता, जिनके अभिविन्यास उतने ही शानदार हैं जितना कि वे स्पोर्टी हैं, उदाहरण के लिए एस्टन मार्टिन की तरह, अपने पहले हाइब्रिड मॉडल को लॉन्च करने के लिए संघर्ष करें.
इलेक्ट्रिक कारों का सबसे अधिक आडंबरपूर्ण ?
रोल्स-रॉयस इसलिए अपना पहला 100 % इलेक्ट्रिक सीरीज़ मॉडल प्रस्तुत करता है, और जैसा कि आप उपलब्ध तस्वीरों के माध्यम से देख सकते हैं, शैली ब्रांड का अनुपालन करती है.
कुछ निस्संदेह नए बीएमडब्ल्यू i7 के साथ एक छोटे से पारिवारिक हवा को नोटिस करेंगे, और यह सामान्य है, क्योंकि रोल्स-रॉयस 1998 के बाद से बीएमडब्ल्यू समूह के तह के नीचे चला गया है, और दो मॉडल कुछ तत्वों को साझा करते हैं, भले ही रोल्स रॉयस मना कर दिया इसका उल्लेख करने के लिए.
स्पेक्ट्रम ब्रांड की भावना के साथ नहीं टूटता है, हालांकि इसकी ग्रिल पहले से कहीं अधिक व्यापक है और अब 22 एलईडी द्वारा जलाया जाता है. हुड के अंत में, वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित परमानंद की भावना है, भले ही हमें यकीन न हो कि यह बहुत बदल जाता है.
उस ने कहा, स्पेक्ट्रम ब्रांड के इतिहास में सबसे अधिक वायुगतिकीय मॉडल है 0.25 का सीएक्स. कार 5.45 मीटर लंबी, 2.08 मीटर चौड़ी और 1.56 मीटर ऊंची है. इसका व्हीलबेस 3.21 मीटर है.
एक निराशाजनक स्वायत्तता
अगर एक चीज है जो रोल्स-रॉयस में एक थर्मल मॉडल की तुलना में नहीं बदलेगी, तो यह शोर है. शक्तिशाली V12 द्वारा एनिमेटेड मॉडल कोई शोर नहीं करते थे, और यह भावना दहन इंजन की अनुपस्थिति के साथ स्पेक्ट्रम में समान होगी.
इसके बजाय, हम एक इलेक्ट्रिक इंजन पाते हैं जो 430 kWh के ट्राइफल को विकसित करता है, इसके बारे में 585 एचपी. 0 से 100 किमी/घंटा की घोषणा की जाती है 4.5 सेकंड. का ट्रक युगल 900 एनएम निश्चित रूप से मशीन के पचिडरमल द्रव्यमान को स्थानांतरित करने के लिए बहुत अधिक नहीं होगा.
वास्तव में, एक थर्मल रोल जरूरी नहीं कि प्रकाश बुनियादी हो, लेकिन यह इलेक्ट्रिक संस्करण सभी रिकॉर्डों को हरा देता है पैमाने पर लगभग तीन टन (2,975 किलोग्राम बहुत खाली है), विशेष रूप से बैटरी पैक के लिए धन्यवाद, जिसका वजन अकेले 700 किलो है.
ब्रांड ने बैटरी की क्षमता की घोषणा नहीं की है, लेकिन यह निस्संदेह उच्च होना चाहिए. फिर भी, एक तेजी से गणना लगभग 100 kWh की क्षमता की कल्पना करना संभव बनाती है.
वास्तव में, रोल्स-रॉयस की स्वायत्तता पर संचार करता है 520 किमी WLTP चक्र के तहत, मिश्रित खपत के साथ (अनुमोदित किया जा रहा है) 21.5 kWh/100 किमी पर. दूसरी ओर, ईपीए चक्र के अनुसार, डब्ल्यूएलटीपी की तुलना में अधिक गंभीर क्योंकि वास्तविकता के करीब पहुंचकर, स्वायत्तता 418 किमी पर गिरती है. किसी भी मामले में, यह डेटा ऐसी बैटरी वाली कार के लिए काफी निराशाजनक है. एक मर्सिडीज EQS का दावा है, उदाहरण के लिए, 700 किमी से अधिक, संस्करणों के आधार पर, 107.8 kWh की बैटरी के साथ.
लेकिन रोल बैलेंस पर तीन टन के साथ, चमत्कार की उम्मीद करना आवश्यक नहीं था. अधिकतम चार्जिंग पावर की घोषणा की जाती है 195 kW. स्पेक्ट्रम एल्यूमीनियम प्लेटफॉर्म “लक्सरी की वास्तुकला” पर आधारित है, एक ऐसा मंच जो कल से तारीख नहीं करता है क्योंकि 2003 में इसका उद्घाटन किया गया था. बैटरी को आंशिक रूप से संरचना में एकीकृत किया जाता है जो 30 % की कठोरता की अनुमति देता है.
एक स्ट्रैटोस्फेरिक मूल्य
यह अल्ट्रा-लक्सरी इलेक्ट्रिक कूप, जो उम्र बढ़ने की फैंटम कूप को अपने केबिन के साथ प्रभावित करता है. बाहरी पहलू की तरह, इंटीरियर थर्मल रोल की तुलना में थोड़ा विकसित होता है. स्पेक्ट्रम स्पष्ट रूप से अधिक तकनीकी है, विशेष रूप से एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन सिस्टम के आगमन के साथ. हालांकि पूरे स्पर्श पर स्विच करने से बचने के लिए कुछ भौतिक आदेशों को रखा गया है.
रोल्स-रॉयस स्पेक्टर को 2023 की चौथी तिमाही में बाजार पर आना चाहिए और इसकी कीमत लगभग 340,000 यूरो शुरू होनी चाहिए क्योंकि ब्रांड एक कीमत की घोषणा करता है “एक कलम और एक प्रेत के बीच”. कुछ विकल्पों के साथ, कीमत आसानी से 500,000 यूरो से अधिक होनी चाहिए.
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रोल्स-रॉयस स्पेक्ट्रम ब्रांड का पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल है. यह 102 kWh बैटरी के लिए 500 किमी से अधिक की सीमा की घोषणा करता है.
रोल्स-रॉयस स्पेक्टर के डिजाइन और आयाम
स्पेक्ट्रम एक दो -डोर और चार -सेटर कूप है, जो 2.08 मीटर की चौड़ाई और 1.55 मीटर की ऊंचाई के साथ 5.45 मीटर की प्रभावशाली लंबाई से अधिक है।. यद्यपि यह ऊंचाई एक कूप के लिए उच्च लग सकती है, स्पेक्ट्रम निर्माता द्वारा बनाई गई सबसे वायुगतिकीय कार के लिए रिकॉर्ड रखता है, केवल 0.25 का ड्रैग गुणांक प्रदर्शित करता है.
यद्यपि स्पेक्ट्रम एक रोल की विशेषता सिल्हूट को बरकरार रखता है, यह ब्रांड के पारंपरिक डिजाइन के लिए ताजगी और आधुनिकता का एक स्पर्श लाता है. ग्रिप, एक रोल पर स्थापित सबसे चौड़ा, उल्लेखनीय है, लेकिन यह एक उचित ऊंचाई का रहता है. प्रकाश हस्ताक्षर विशिष्ट है, ऊंचाई में एक पतली पट्टी से बना है, आधुनिक लालित्य जोड़कर. पीछे की तरफ, स्पेक्ट्रम एक समकालीन प्रकाश हस्ताक्षर के साथ नवाचार करने में संकोच नहीं करता है, डिजाइन के लिए एक साहसी दृष्टिकोण को दर्शाता है.
रोल्स-रॉयस स्पेक्टर बैटरी और स्वायत्तता
स्पेक्ट्रम एक बड़ी 102 kWh बैटरी से सुसज्जित है, जो डब्ल्यूएलटीपी मानक के अनुसार, 520 किमी की अधिकतम स्वायत्तता की अनुमति देता है. शानदार कूप 195 किलोवाट के एक तेज़ लोड (डीसी) को स्वीकार करता है, जिसके परिणामस्वरूप 34 मिनट में 10 से 80% का भार होता है. खपत के संदर्भ में, रोल्स-रॉयस मिश्रित चक्र में औसतन 22.3 kWh / 100 किमी पर संचार करता है.
मोटरकरण और प्रदर्शन
पहला इलेक्ट्रिक रोल्स-रॉयस 430 किलोवाट (585 एचपी) और 900 एनएम के टॉर्क की शक्ति का दावा करता है, जो कार के 2,975 किलो कार को 4.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की शूटिंग करने की अनुमति देता है, अधिकतम क्रूज़िंग गति के लिए तय किया गया है। 250 किमी/घंटा.
विपणन
नए स्पेक्ट्रम की मूल कीमत 340,000 यूरो से शुरू होती है, मॉडल की पहली डिलीवरी 2023 की चौथी तिमाही के लिए निर्धारित की गई है.
चित्रशाला
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Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
