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एक मोबाइल नेटवर्क, यह कैसे काम करता है? रेडियो वेव्स, द मोबाइल नेटवर्क – सिटे डेस टेलीकॉम

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मोबाइल नेटवर्क

मॉडल “कटिंग के बिना एक मार्ग”:

एक मोबाइल नेटवर्क, यह कैसे काम करता है ?

मोबाइल संचार टेलीफोनी के सामान्य सिद्धांत का पालन करें: सेवा के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार एक ऑपरेटर के नेटवर्क उपकरण सहित दो दूरस्थ उपयोगकर्ताओं को कनेक्ट करें. लेकिन निश्चित के विपरीत, मोबाइल नेटवर्क में, यह तांबे या ऑप्टिकल फाइबर के धागे नहीं है जो अंतिम कनेक्शन लेकिन रेडियो प्रसारण सुनिश्चित करता है. एक उपयोगकर्ता का मोबाइल फोन एक रिले एंटीना के साथ हवा द्वारा संचार करता है, जो स्वयं ऑपरेटर के केंद्रीकृत स्विच के साथ संचार करता है: एक कंप्यूटर. यह निश्चित नेटवर्क पर या अन्य रिले एंटेना के माध्यम से संवाददाता को संचार करता है.

संवाद करने के लिए, एक मोबाइल उपयोगकर्ता को एक रिले एंटीना की पहुंच के भीतर होना चाहिए. इसमें एक सीमित गुंजाइश है, और केवल इसके चारों ओर एक प्रतिबंधित क्षेत्र को कवर करता है, जिसे “सेल” कहा जाता है (इसलिए “सेलुलर नेटवर्क” का दूसरा नाम अक्सर मोबाइल नेटवर्क को नामित करने के लिए उपयोग किया जाता है). अधिकतम क्षेत्र को कवर करने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि उपयोगकर्ता हमेशा टेलीफोन करने में सक्षम होते हैं, ऑपरेटर हजारों कोशिकाओं को तैनात करते हैं, उनमें से प्रत्येक को एंटेना से सुसज्जित किया जाता है, ताकि वे अपनी कोशिकाओं को ओवरलैप कर सकें, ताकि उपयोगकर्ताओं की स्थिति को कभी न खोएं.

शहर सेल, फील्ड सेल
कोशिकाओं का आकार कई मानदंडों पर निर्भर करता है जैसे कि रिले एंटेना के प्रकार का उपयोग किया जाता है, राहत (सादा, पहाड़, घाटी, आदि), स्थान (ग्रामीण क्षेत्र, शहरी क्षेत्र, आदि), जनसंख्या घनत्व, आदि।. सेल का आकार भी मोबाइल फोन की अपनी सीमा तक सीमित है, जो बदले में लिंक स्थापित करने में सक्षम होना चाहिए.

इसके अलावा, एक रिले एंटीना में एक सीमित ट्रांसमिशन क्षमता होती है, और केवल एक साथ एक निश्चित संख्या में कॉल से निपट सकता है. यही कारण है कि, शहर में, जहां जनसंख्या घनत्व बड़ी है और संचार की संख्या महत्वपूर्ण है, कोशिकाएं कई और छोटी हैं – कुछ सौ या यहां तक ​​कि कुछ दसियों मीटर की दूरी पर हैं. ग्रामीण इलाकों में, जहां जनसंख्या घनत्व बहुत कम है, कोशिकाओं का आकार बहुत अधिक है, कभी -कभी कई किलोमीटर तक जा रहा है, लेकिन बहुत कम शायद ही कभी दस किलोमीटर से अधिक से अधिक हो.

यह जोर देना महत्वपूर्ण है कि रिले एंटेना की शक्ति में गिरावट से सेल कवरेज में कमी आती है. इन का गुणन आवाज या डेटा ट्रैफ़िक बेचने के लिए नेटवर्क क्षमता में सुधार करता है, लेकिन आवश्यक रूप से रिले एंटेना की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता है.

मोबाइल नेटवर्क

कैसे मोबाइल टेलीफ़ोनी मुझे जो भी जगह है, उस जगह में शामिल होने की अनुमति देता है जहां मैं स्थित हूं ? कहीं भी कॉल करें और किसी भी समय आज स्वाभाविक लगता है. उपयोग की यह आसानी, हालांकि, महान तकनीकी जटिलता को छिपाती है !

“क्षेत्र पर नेटवर्क परिनियोजन की परिनियोजन” और/या फिल्म “एटआउट रियो”:

मोबाइल नेटवर्क विभिन्न उपकरणों पर आधारित है, जिसमें सभी बहुत विशिष्ट कार्य हैं. मोबाइल नेटवर्क जोन नामक क्षेत्रों में क्षेत्र के एक विभाजन पर आधारित है. सेल के केंद्र में, एक एंटीना (या एंटेना का एक समूह) मोबाइल टर्मिनल और नेटवर्क के बीच संबंध सुनिश्चित करता है. मोबाइल फोन और एंटीना के बीच संचार रेडियो तरंगों के माध्यम से जाता है, फिर इसे मोबाइल नेटवर्क पर ले जाया जाता है जो वायर्ड नेटवर्क के माध्यम से निश्चित या मोबाइल टेलीफोन नेटवर्क या डेटा ट्रांसमिशन नेटवर्क (इंटरनेट, इंट्रानेट, आदि) से कनेक्शन बनाता है.

स्क्रीनशॉट 2015-02-18 16.22.00 पर

प्रत्येक रिले एंटीना एक साथ एक साथ कॉल की एक सीमित संख्या का प्रबंधन करता है. जितना अधिक एक क्षेत्र आबाद है, ट्रैफ़िक को अवशोषित करने और सेवा की अच्छी गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए अधिक एंटेना यह अधिक एंटेना है. शहर में, नेटवर्क का नेटवर्क इसलिए कड़ा हो जाता है: हर 2 किमी में ग्रामीण इलाकों में लगभग 300 मीटर की दूरी पर एक एंटीना होता है.
जब एक उपनगरीय क्षेत्र या एक शॉपिंग सेंटर बनाया जाता है, तो मोबाइल नेटवर्क सामने आता है. मोबाइल नेटवर्क की क्षमता उन उपकरणों के दृष्टिकोण पर बढ़ जाती है जो तदर्थ उपस्थिति से गुजरती हैं: चरण, कांग्रेस पैलेस, स्टेशन, हवाई अड्डे, आदि।. एक ही साइट कई एंटेना को समायोजित कर सकती है. संचार कुल्हाड़ियों का नेटवर्क कवरेज एक प्राथमिकता है, विशेष रूप से एक सड़क दुर्घटना की स्थिति में अलर्ट देने में सक्षम होने के लिए. TGV लाइनों पर नेटवर्क कवरेज रणनीतिक है: मोबाइल इंटरनेट को खानाबदोश श्रमिकों द्वारा बहुत सराहना की जाती है.

स्क्रीनशॉट 2015-02-18 16.22.57 पर

– बेसिक स्टेशन: मोबाइल नेटवर्क के लिए रेडियो ट्रांसमिशन उपकरण. इसमें एक रिले एंटीना और रेडियो तरंगों द्वारा संचार के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार एक इलेक्ट्रॉनिक कैबिनेट शामिल है.
प्रति सेल एक है, और सेल में स्थित सभी मोबाइल जुड़े हुए हैं. (जीएसएम और जीपीआरएस के लिए बीटीएस – यूएमटीएस के लिए नोड बी)
– नियंत्रक: बुद्धिमान अंग है: यह चैनलों को आवंटित करता है और सेल कवर के बीच ग्राहक यात्रा का प्रबंधन करता है (जीएसएम के लिए बीएससी और जीपीआरएस – आरएनसी फॉर यूएमटीएस)
– स्विच: संचार कनेक्शन प्रदान करता है. यह एक डेटाबेस के साथ बातचीत करता है जिसमें ग्राहकों (संख्या, विकल्प, स्थान, आदि) से जुड़ी जानकारी दर्ज की जाती है जिसमें जानकारी दर्ज की जाती है।
– इंटरनेट गेटवे: मोबाइल पैकेज नेटवर्क (GPRS – UMTS) और बाहरी IP नेटवर्क के बीच इंटरकनेक्शन गेटवे). 4 जी आईपी नेटवर्क का उपयोग करता है.

क्लासिक मोबाइल टेलीफोनी से 3 जी में संक्रमण, फिर 4 जी धीरे -धीरे किया गया था. उपयोगकर्ताओं को अधिकतम कवरेज प्रदान करने के लिए पूरा नेटवर्क विकसित हो रहा है.

मॉडल “कटिंग के बिना एक मार्ग”:

यह मॉडल एंटेना के उत्तराधिकार को दिखाता है कि गेरे डे लस्ट से सीएसआई तक संचार का ख्याल रखना. एक मोबाइल निकटतम या सबसे कम संतृप्त रिले एंटीना से जुड़ता है. जब मोबाइल चलता है, तो संचार एक अन्य एंटीना द्वारा रिले किया जाता है. कटौती के बिना इस संचार हस्तांतरण को “हैंडओवर” कहा जाता है. एक एंटीना से दूसरे तक का मार्ग निरंतरता में किया जाता है, बिना बिजली के चरम के. इस नवाचार के लिए धन्यवाद, 3 जी मोबाइल (UMTS) का उपयोगकर्ता 50 से 100 गुना कम है, जो 2G (GSM) की तुलना में तरंगों के संपर्क में है.

एंटेना के छलावरण को प्रस्तुत करने वाली तस्वीरें:

ये तस्वीरें मौजूद हैं कि कैसे एंटेना शहरी या ग्रामीण परिदृश्य में एकीकृत करने के लिए छलावरण किया जाता है. मोबाइल टेलीफोनी के साथ, नए तत्व परिदृश्य में दिखाई दिए हैं: एंटेना और उनके समर्थन (मास्ट, तोरण). राज्य, स्थानीय समुदायों और ऑपरेटरों ने पर्यावरण में अपने एकीकरण के लिए एक सामान्य नीति विकसित करने का फैसला किया है. सिद्धांतों और नियमों की स्थापना की गई है, जैसे कि दो या तीन बैंड (जीएसएम 900, जीएसएम 1800, यूएमटीएस) के साथ अधिक कॉम्पैक्ट एंटेना का उपयोग, ऊर्ध्वाधर, उनके समर्थन के साथ चढ़ाया गया, चित्रित या यहां तक ​​कि समग्र संरचनाओं में कपड़े पहने ( पेड़, बेल टॉवर, डोवकोट, आदि।.)).

अपने क्षेत्र के मोबाइल कवरेज की पहचान कैसे करें ?

बर्की विशेष जानकारी

आपको विभिन्न टेलीफोनी ऑपरेटरों द्वारा प्रदान की गई सेवा को जानने की अनुमति देने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक संचार और पोस्ट के लिए नियामक प्राधिकरण (ARCEP) प्रत्येक ऑपरेटर के लिए फ्रांस वॉयस, एसएमएस और मोबाइल इंटरनेट से ऑनलाइन कार्ड डालता है. हम आपको इस सेवा के बारे में अधिक बताते हैं.

विभिन्न मोबाइल ऑपरेटरों की आवाज और एसएमएस कवरेज की पहचान करें

जनवरी 2017 के बाद से, इलेक्ट्रॉनिक संचार और पदों के लिए नियामक प्राधिकरण (ARCEP) को VOIX और SMS सेवा के लिए विभिन्न स्तरों पर कवरेज के आकलन का प्रतिनिधित्व करने वाले क्षेत्र के कवरेज कार्ड प्रकाशित करने के लिए ऑपरेटरों की आवश्यकता है।.

ARCEP अपने Monreseaumobile साइट पर प्रकाशित करता है.FR एक मोबाइल कवरेज कार्ड सभी मुख्य भूमि फ्रांस के लिए समृद्ध है.

यह कार्ड आपको मूल्यांकन के चार स्तरों के साथ प्रत्येक ऑपरेटर के मोबाइल कवरेज क्षेत्रों की पहचान करने की अनुमति देता है: “बहुत अच्छा कवरेज”, “अच्छा कवरेज”, “सीमित कवरेज” या “कोई कवरेज नहीं”.

विभिन्न मोबाइल ऑपरेटरों के 3 जी, 4 जी और 5 जी मोबाइल इंटरनेट कवरेज की पहचान करें

Monreseaumobile साइट.FR भी इंटरनेट पर मोबाइल कवरेज के साथ एक कार्टोग्राफिक टूल भी डालता है, जो चार प्रमुख ऑपरेटरों में से 3 जी, 4 जी और 5 जी (फ्री, ऑरेंज, बाउग्यूज, एसएफआर) पर है।.

यह उपकरण आपको विभिन्न ऑपरेटरों के इंटरनेट कवरेज की तुलना करने की अनुमति देता है.

उदाहरण के लिए अपने शहर का नाम या खोज इंजन में एक सड़क का नाम दर्ज करके, आप संबंधित क्षेत्र के मोबाइल कवरेज को जान सकते हैं.

प्रत्येक ऑपरेटर की आवाज, एसएमएस और मोबाइल इंटरनेट कवरेज की गुणवत्ता की पहचान करें

Monreseaumobile साइट.एक तरफ आवाज और एसएमएस सेवाओं की मापा गुणवत्ता से, प्रत्येक ऑपरेटर के लिए परिवहन में, दूसरी ओर मोबाइल इंटरनेट.

मापा गुणवत्ता प्रदर्शित करना संभव है:

  • मुख्य सड़कों पर
  • टीजीवी में,
  • इंटरटिट्स/टेर में,
  • रर्स और ट्रांसिलियन में
  • मेट्रो में (लिली, लियोन, मार्सिले, पेरिस और टूलूज़)

जीवन के स्थानों के बारे में, monreseaumobile.FR ने फ्रांस के सभी के लिए प्रत्येक ऑपरेटर के लिए, और ग्रामीण, मध्यवर्ती, घने क्षेत्रों के साथ -साथ पर्यटन स्थलों के लिए ऑनलाइन आवाज, एसएमएस, वेब और वीडियो नेविगेशन सेवाओं की मापा गुणवत्ता का विवरण दिया।.

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क्षेत्र के मोबाइल कवरेज के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें

  • ARCEP की साइट पर (इलेक्ट्रॉनिक संचार और पदों के लिए नियामक प्राधिकरण)
  • इंटरनेट का उपयोग: कवरेज की स्थिति को जानना या दोष घोषित करनापारिस्थितिकी पर.gouv.फादर

कानून क्या कहता है

  • 6 दिसंबर, 2016 का निर्णय n ° 2016-1678 (मोबाइल सेवाओं के कवरेज से संबंधित जानकारी प्रदान करने की प्रक्रिया और इस जानकारी की विश्वसनीयता को सत्यापित करने के तरीके
  • 11 जनवरी, 2017 का डिक्री 6 दिसंबर, 2016 को ARCEP के निर्णय n ° 2016-1678 के निर्णय को मंजूरी देता है

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
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    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
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      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

    Иврит для всех 2

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