वोक्सवैगन आईडी. भनभनाना

अधिक परिवारों के अनुरूप, वोक्सवैगन ने हाल ही में अपनी आईडी चर्चा का एक लम्बा संस्करण प्रस्तुत किया. GTX मॉडल, जो उपलब्ध होगा मई 2024 फ्रांस में, स्वागत करने में सक्षम होगा 7 लोग तक. निर्माता भी एक पेशकश करेगा 6 -सटर संस्करण, दूसरी पंक्ति के रूप में दो व्यक्तिगत सीटों के साथ, तीन -सेटर बेंच के स्थान पर. एक 4 -Wheel ड्राइव संस्करण में भी पेश किया जाएगा जुलाई 2024.

वोक्सवैगन आईडी चर्चा: मूल्य, स्वायत्तता, विकल्प, सभी इलेक्ट्रिक वैन के बारे में

दिग्गज वोक्सवैगन कॉम्बी एक नए इलेक्ट्रिक संस्करण के तहत लौटता है. यह वैन उन परिस्थितियों में परिवार या दोस्तों के साथ यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अधिक आरामदायक नहीं हो सकती हैं. मोटरकरण, स्वायत्तता, कीमतें, विकल्प … यहां वह सब कुछ है जो हम वोक्सवैगन बज़ आईडी के बारे में जानते हैं.

• ✅ वोक्सवैगन बज़ आईडी के मोटरकरण का सारांश
• �� बज़ आईडी की ताकत क्या हैं ?
• �� बज़ आईडी के कमजोर बिंदु क्या हैं ?
• �� द वोक्सवैगन आईडी बज़, एक अधिक आधुनिक और 100 % इलेक्ट्रिक कॉम्बी
• �� वोक्सवैगन आईडी बज़ का इलेक्ट्रिक मोटरकरण
• �� वोक्सवैगन आईडी बज़ की स्वायत्तता क्या है ?
• ❓ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या सुधार ?
• �� वोक्सवैगन की आईडी बज़ की कीमत क्या है ?
• ➕ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या विकल्प उपलब्ध हैं ?
• �� द वोक्सवैगन आईडी बज़, एक नए सिरे से आइकन
• �� आईडी बज़ कार्गो संस्करण: पेशेवरों के लिए इलेक्ट्रिक उपयोगिता का उद्देश्य
• ��hyhy
• �� आईडी बज़ कैलिफोर्निया: शिविर के लिए सुसज्जित एक वैन ?

आप अपनी आत्मा में एक बैकपैकर हैं ? यह सच है कि एक सड़क यात्रा में जाना और नए स्थानों की खोज करना, साथ ही साथ नए लोगों के पास कुछ रोमांचक है. एक वैन में किलोमीटर ब्राउज़ करें विशेष रूप से सुखद है, खासकर यदि आप अपने दोस्तों या परिवार को अपने साहसिक कार्य में लेते हैं, और आप अंतरिक्ष से बाहर नहीं निकलना चाहते हैं. वोक्सवैगन ने 2022 में अपने प्रतिष्ठित वैन कॉम्बी के ओवरहाल को प्रस्तुत किया, जो 1950 के दशक के सबसे प्रतीक यात्रा वाहनों में से एक है. MEB XL प्लेटफॉर्म के आधार पर, वाहन के उदार आयाम हैं 2,212 मीटर अपने दर्पण के साथ चौड़ा, 4.712 मीटर लंबा, और 1,937 मीटर ऊंचा. वैन भी एक व्हीलबेस को सही ठहराती है 2.989 मीटर और एक मोड़ त्रिज्या 11.1 मीटर, जो उसे अपने युद्धाभ्यास में बहुत तरल रहने की अनुमति देता है. यह भी प्रदर्शित करता है कुल वैक्यूम वजन 2,407 किग्रा, और एक तक पहुँच सकते हैं 3,000 किलोग्राम का अधिकतम भार. बज़ आईडी तब तक समायोजित कर सकता है 5 रहने वाले और एक ट्रंक के साथ एक बड़ा भंडारण स्थान है 1,121 लीटर. की क्षमता तक पहुंचना संभव है 2,205 लीटर सीटों को मोड़कर वापसी में. यहां सामान्य आयामों, वजन और बज़ आईडी की कर्षण क्षमता का सारांश है:

• बाहरी दर्पणों के साथ चौड़ाई : 2,212 मीटर
• दर्पण के बिना चौड़ाई : 1.985 मीटर
• वैन -लंबाई : 4.712 मीटर
• कुल ऊंचाई : 1,937 मीटर
• व्हीलबेस : 2,989 मीटर
• धरातल : 0.143 मीटर
• लोडिंग दहलीज ऊंचाई : 0.579 मीटर
• उपयोगी लोडिंग लंबाई : 1,300 मीटर
• उपयोगी लोडिंग चौड़ाई : 1.204 मीटर
• उपयोगी लोडिंग ऊंचाई : 1,091 मीटर
• छाती मात्रा : 1 121 एल
• ट्रंक की मात्रा अगर नीचे की पीछे की सीटें : 2,205 एल
• अनियंत्रित भार : 2,407 किलोग्राम
• अधिकृत कुल भार : 3,000 किलोग्राम
• फ्रंट / रियर एक्सल द्वारा पात्र लोड करें : 1,475 किग्रा / 1,620 किलोग्राम
• अधिकृत गैर -नीचे की ओर वजन : 750 किलोग्राम
• 12 % की ढलान पर रिटेबल वेट की अनुमति दी गई : 1,000 किलोग्राम

�� वोक्सवैगन आईडी बज़ का इलेक्ट्रिक मोटरकरण

वोक्सवैगन आईडी बज़ का इलेक्ट्रिक मोटरकरण अधिकतम शक्ति प्रदान करता है 150 kW. वह एक जोड़ी प्रदर्शित करती है 310 एन.एम और विकसित 204 एचपी. यह कुशल इंजन, रियर एक्सल पर रखा गया है, परिवार को मिनी-बस की अधिकतम गति तक पहुंचने की अनुमति देता है 145 किमी/घंटा, द्रव और मूक त्वरण की पेशकश करते समय. वाहन 0 से 100 किमी/घंटा तक जा सकता है 10.2 सेकंड.

�� वोक्सवैगन आईडी बज़ की स्वायत्तता क्या है ?

IZ Buzz इलेक्ट्रिक मोटर एक द्वारा संचालित है 77 kWh बैटरी (82 kWh कच्चा), जो उसे अधिकतम स्वायत्तता की पेशकश करने की अनुमति देता है 416 किमी (WLTP). किया जा रहा है, वाहन उत्सर्जित नहीं करता है कोई सह -उत्सर्जन नहीं. बज़ आईडी की बिजली की खपत है 20.8 से 21.7 kWh प्रति 100 किमी, और इसकी ऊर्जा दक्षता स्कोर है है+++. इसके अलावा, ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी तकनीक ऊर्जा की खपत को कम करके स्वायत्तता का अनुकूलन करना संभव बनाती है.

बज़ आईडी के रिचार्ज के बारे में, उत्तरार्द्ध प्रोटोकॉल के साथ संगत है प्लग एंड लोड, साथ ही फ्रांस में उपलब्ध चार्जिंग स्टेशन के विशाल बहुमत. वैन की अधिकतम लोड पावर का समर्थन करता है 170 kW CSS कॉम्बो के साथ. इसे वैकल्पिक रूप से वर्तमान तक रिचार्ज किया जा सकता है 11 kW. घर पर एक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना स्पष्ट रूप से संभव है. इसके अलावा, आईडी बज़ अपनी स्वायत्तता को जल्दी से ठीक कर लेता है, क्योंकि यह केवल आवश्यक है 5 से 80 % तक जाने के लिए 30 मिनट एक त्वरित निरंतर चार्जिंग स्टेशन से कनेक्ट करके.

वोक्सवैगन निर्दिष्ट करता है कि आईडी बज़ पहला वाहन है जो कार्बन तटस्थता की अनिवार्यता को पूरा करने के लिए डिजाइन करता है, जिसे 2050 में रखा जाना होगा. शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का उत्पादन करने के अलावा, वोक्सवैगन का इस्तेमाल किया पुनर्नवीनीकरण सामग्री और असबाब के लिए शाकाहारी, फर्श के कवर और छत का आकाश Iz buzz.

❓ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या सुधार ?

वोक्सवैगन ने एक कार्यात्मक और विशाल इंटीरियर की पेशकश करके आधुनिकता और आराम से कार्ड का कार्ड खेला, जो परिवार या दोस्तों के साथ पलायन के लिए विशेष रूप से अच्छी तरह से उधार देता है. वाहन में समायोज्य सीटें हैं जो आपकी आवश्यकताओं के अनुसार संयोजनों की एक भीड़ पेश करती हैं.

वोक्सवैगन आईडी बज़ के पास केबिन के भीतर भंडारण विकल्पों की एक श्रृंखला है. हम विशेष रूप से ड्राइवर की सीट और यात्री सीट के बीच पाते हैं,आईडी बज़ बॉक्स, एक लचीला भंडारण बॉक्स मानक के रूप में प्रदान किया गया. यह बड़ी “खाली जेब” आपको अन्य चीजों, लौकी और पेय, धूप के चश्मे, साथ ही कई अन्य चीजों के साथ स्टोर करने की अनुमति देती है. यह हटाने योग्य बॉक्स भी दराज, साथ ही एक रूपांतरण और एक आइसक्रीम खरोंच भी प्रदान करता है, ताकि सभी घटनाओं में सजी हो. बॉक्स निकालें आपको पीछे की तरफ इष्टतम आराम का आनंद लेने की अनुमति देता है.

आईडी बज़ एक चिकना डिजिटल डैशबोर्ड से लाभान्वित होता है और अधिक आधुनिक नहीं हो सकता है, जो विशेष रूप से उपयोगकर्ता के अनुभव पर जोर देता है, साथ इंटरनेट कनेक्शन, आवाज़ से आदेश और मोबाइल सेवाएँ एकीकृत. मानक मल्टीमीडिया प्रणाली एक पर शुरू किया गया है आरामदायक 10 इंच टच स्क्रीन.

आवश्यक पेशकश करने के अलावा GPS, सिस्टम आपको अपने स्मार्टफोन के संगीत को कनेक्ट करके पढ़ने की अनुमति देता है ऐप-कनेक्ट. स्क्रीन तक पहुंच भी प्रदान करता है डिजिट डिजिटल रेडियो+, साथ ही मूत बुद्धिमान सेवाओं को कनेक्ट करें. इस अर्थ में, अपने वाहन की स्थिति पर वास्तविक समय में जानकारी प्राप्त करना संभव है, और यहां तक ​​कि एप्लिकेशन के माध्यम से अपने स्मार्टफोन से दूर से कुछ कार्यात्मकताओं को नियंत्रित करने के लिए हम आईडी कनेक्ट करते हैं. अनुप्रयोग.

इसके अलावा, स्पष्ट रूप से कई में से एक पर अपने स्मार्टफोन को रिचार्ज करना संभव है यूएसबी-सी बंदरगाह उपलब्ध. इसके अलावा, बज़ आईडी कॉकपिट में भी ए वायरलेस चार्जिंग मैट इंडक्शन रिचार्जिंग के साथ संगत स्मार्टफोन के लिए.

आईडी चर्चा भी शामिल है सिम कार्ड, जो उसे स्थायी रूप से जुड़े रहने की अनुमति देता है. इस तरह, इसका डिजिटल सिस्टम स्वचालित रूप से अपडेट किया जाता है, ताकि आपको उपलब्ध होने पर नवीनतम सुविधाओं का लाभ उठाने की अनुमति मिल सके. जब आप सवारी करते हैं, “ओवर-द-एयर” अपडेट पृष्ठभूमि में डाउनलोड करें, और आईडी बज़ को रोकते समय व्यवस्थित करें.

प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद “CAR2X”, Buzz ID अन्य कनेक्टेड रोड उपयोगकर्ताओं के साथ संवाद कर सकता है, ताकि आप किसी भी ट्रैफिक जाम या खतरों से अवगत कराएँ, जिन्हें आप अपने रास्ते पर पार कर सकते हैं. एक अधिक गुणात्मक ड्राइविंग अनुभव की पेशकश करने के लिए, वोक्सवैगन आपके वैन आईडी बज़ के लिए 30 से अधिक ड्राइविंग सहायता प्रणाली प्रदान करता है.

वोक्सवैगन ने अपने वाहन की रोशनी के आधुनिक डिजाइन पर भी ध्यान केंद्रित किया है, ताकि एक वातावरण के लिए अनुकूलता की पेशकश की जा सके, जिससे आप सड़क लेना चाहते हैं. उदाहरण के लिए, इंटरैक्टिव सिस्टम आईडी प्रकाश अपनी यात्रा के दौरान, साथ जुड़कर, साथ जुड़कर प्रो नेविगेशन सिस्टम की खोज करें और आप सहज रूप से चमकदार ध्वनियों और संकेतों के लिए धन्यवाद देकर मार्गदर्शन करते हैं.

दूसरी ओर, प्रकाश का खेल अप्रत्यक्ष परिवेश प्रकाश व्यवस्था के लिए एक सुखद वातावरण बनाने में योगदान देता है. आईडी बज़ भी कार्यक्षमता से लाभान्वित होता है “आ रहा है और घर जा रहा है”, जो उसे अंधेरे में प्रकाश डालने की अनुमति देता है, ताकि आप वाहन छोड़ना चाहते हैं या इसे एक्सेस करना चाहते हैं.

वोक्सवैगन एक वैकल्पिक भी प्रदान करता है मुख्य शुरुआत और लॉकिंग सिस्टम, बपतिस्मा “बिना चाबी उन्नत”, साथ ही इससे पहले “मैट्रिक्स ने आईक्यू का नेतृत्व किया.रोशनी “. इन दो विकल्पों का चयन करके, आईडी चर्चा जैसे ही आप अपनी कुंजी के साथ वाहन से संपर्क करते हैं. प्रोजेक्टर प्रकाश से पहले, नीचे से ऊपर तक एक धुरी बनाते हैं.

�� वोक्सवैगन की आईडी बज़ की कीमत क्या है ?

वोक्सवैगन आईडी बज़ से आरक्षित किया जा सकता है कर सहित 59,450 यूरो बिना विकल्प. जर्मन ब्रांड भी बिना विकल्प के वैन प्रदान करता है € 525 से प्रति माह 31 अगस्त तक. यह एक प्रस्ताव है दीर्घकालिक किराया (37 महीने / 40,000 किमी), जिसका पहला किराया € 6,186 पर बढ़ा है. इसलिए निर्भर पर निर्भर 36 मासिक किराए कर सहित € 525 की राशि.

आप अपने वाहन को ऑनलाइन कॉन्फ़िगर कर सकते हैं, उन विकल्पों को चुनकर जिन्हें आप अधिकतम आराम से लाभान्वित करना चाहते हैं. फिर आपको एक डीलर के साथ एक नियुक्ति करनी होगी.

➕ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या विकल्प उपलब्ध हैं ?

वोक्सवैगन आपकी सुविधा पर अपनी आईडी चर्चा को निजीकृत करने के लिए विकल्पों की एक विस्तृत पसंद प्रदान करता है. आप के बीच चयन कर सकते हैं पांच यूनाइटेड कलर्स बाहरी पेंटिंग के लिए, लेकिन यह भी दो यूनाइटेड कलर्स वैकल्पिक, या दो -रंग पेंट के चार विविधताएं.

इंटीरियर के लिए, आपके पास मानक रंग के बीच विकल्प है, या आठ विविधताएं वृद्धि के अधीन हैं. विभिन्न प्रकार के बीच चयन करना भी संभव है आरआईएमएस 19 ″, 20 ″ या 21 ″.

अंत में, उपकरण और विकल्प की एक बड़ी पसंद आपके लिए उपलब्ध हैं:

• ए तह, इलेक्ट्रिक अनलॉकिंग के साथ
• की गारंटी विस्तार
• आराम पैक (2 फोल्डेबल स्टोरेज बॉक्स के साथ मल्टीफ्लेक्स सपोर्ट, सेपरेशन नेट, आदि।.))
• ओपन एंड क्लोज पैक ।
• प्लस इन्फोटेनमेंट पैक (ऑट्राडियो “रेडी 2 डिस्कवर” 12, टच स्क्रीन, आदि के साथ।.))
• ड्राइविंग सहायता प्रणालियाँ
• डिजाइनर (एलईडी रियर लाइट ब्लॉक, आईक्यू.प्रकाश, घर छोड़कर, स्टेनलेस स्टील पैडल, आदि।.))
• गंभीर प्रयास वैयक्तिकरण विकल्प इंटीरियर के लिए

�� द वोक्सवैगन आईडी बज़, एक नए सिरे से आइकन

आप समझेंगे, वोक्सवैगन आईडी बज़ है विरासत और नवाचार के बीच सही समझौता, प्रतिष्ठित कॉम्बी से प्रेरित एक आधुनिक डिजाइन दोनों की पेशकश, साथ ही साथ कुशल विद्युत मोटरकरण. उसके साथ उदार स्वायत्तता, उसका नवीन प्रौद्योगिकी, उसका कस्टम विकल्प और उसका फास्ट चार्जिंग स्टेशनों के साथ संगतता, इस इलेक्ट्रिक वैन में स्पष्ट रूप से इको -सर्वोच्च सड़क यात्राओं के प्रेमियों को संतुष्ट करने के लिए सब कुछ है.

एक व्यापक दर्शकों के अनुकूल होने के लिए, वोक्सवैगन अपनी बज़ आईडी के अन्य रूपांतरों की पेशकश करता है, जिसे हम संक्षेप में आपके नीचे प्रस्तुत करते हैं.

�� आईडी बज़ कार्गो संस्करण: पेशेवरों के लिए इलेक्ट्रिक उपयोगिता का उद्देश्य

एक उपयोगकर्ता के रूप में, वोक्सवैगन आईडी बज़ कार्गो को विशेष रूप से पेशेवर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है. इसके कार्य को पूरा करने के लिए, इलेक्ट्रिक वैन एक पर्याप्त लोडिंग वॉल्यूम की पेशकश करने के लिए न्यूनतम आकार प्रदान करता है,. इसलिए इसमें एक एकल डबल बेंच है जो समायोजित कर सकता है दो यात्रियों तक.

एक के साथ सुसज्जित MEB प्लेटफॉर्म आधुनिक, बज़ कार्गो आईडी एक अधिकतम लोडिंग स्थान प्रदान करता है 3.9 मीटर 3 . व्यवहार में, दो यूरोपलेट्स को उसकी मंजिल पर ट्रांसवर्सली लोड किया जा सकता है. आईडी बज़ कार्गो भी है फिक्स्ड सेपरेशन वॉल, ड्राइवर के केबिन और लोडिंग स्पेस के बीच. एक विंडो और एक वैकल्पिक लोडिंग खोलने से लैस करना संभव है. हमेशा लोडिंग की सुविधा के लिए ड्राइवर की तरफ एक दूसरे स्लाइडिंग दरवाजे का विकल्प चुनना भी संभव है.

एक महत्वपूर्ण लोडिंग क्षमता की पेशकश करने के अलावा, आईडी बज़ कार्गो इसके साथ एक महान हैंडलिंग को सही ठहराता है केवल 11.09 मीटर की त्रिज्या. इसमें, प्रमुख शहरों की संकीर्ण सड़कों पर ड्राइव करना विशेष रूप से व्यावहारिक है. बाकी के लिए, वैन बज़ आईडी के सभी मल्टीमीडिया विशेषताओं का लाभ उठाती है.

वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक उपयोगिता की पेशकश की जाती है कर सहित € 60,300 से बिना विकल्प. वाहन है € 8,000 तक पारिस्थितिक बोनस के लिए पात्र, के रूप में भी रूपांतरण बोनस € 10,000 तक.

31 जुलाई तक, बज़ कार्गो आईडी की पेशकश की जाती है प्रति माह € 380 बहिष्कृत कर।. का यह प्रस्ताव दीर्घकालिक किराया (37 महीने / 45,000 किमी) विकल्प के बिना एक मॉडल पर मान्य है. इसका लाभ उठाने के लिए, कंपनियों को पहले किराए का भुगतान करना होगा € 10,833 एक्सक्लूसिव टैक्स (0 € से कम हो गया।.

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अधिक परिवारों के अनुरूप, वोक्सवैगन ने हाल ही में अपनी आईडी चर्चा का एक लम्बा संस्करण प्रस्तुत किया. GTX मॉडल, जो उपलब्ध होगा मई 2024 फ्रांस में, स्वागत करने में सक्षम होगा 7 लोग तक. निर्माता भी एक पेशकश करेगा 6 -सटर संस्करण, दूसरी पंक्ति के रूप में दो व्यक्तिगत सीटों के साथ, तीन -सेटर बेंच के स्थान पर. एक 4 -Wheel ड्राइव संस्करण में भी पेश किया जाएगा जुलाई 2024.

इस लंबे व्हीलबेस मॉडल की कीमतों के बारे में, उन्हें अभी तक निर्माता द्वारा सूचित नहीं किया गया है, लेकिन हम एंट्री -लेवल संस्करण की पेशकश की उम्मीद कर सकते हैं लगभग 65,000 यूरो.

डैशबोर्ड के बारे में, हम एक की उपस्थिति पर ध्यान देते हैं उच्च प्रधान प्रदर्शन, और एक नवीनतम मल्टीमीडिया प्रणाली, एक में शामिल किया बड़ी केंद्रीय स्क्रीन (12.9 इंच)). उपयोगकर्ता अनुभव को भी अनुकूलित किया गया है, क्योंकि वोक्सवैगन ने ग्राफिक्स और इसके इंटरफ़ेस की जवाबदेही में सुधार किया है. सुविधाओं के लिए एक शॉर्टकट बार भी जोड़ा गया है, ताकि अधिकतम अंतरंगता की गारंटी दी जा सके.

�� आईडी बज़ कैलिफोर्निया: शिविर के लिए सुसज्जित एक वैन ?

जबकि वोक्सवैगन ने अपनी 2025 की मार्केटिंग करने की योजना बनाई है आईडी बज़ कैलिफोर्निया, कैंपर्स के लिए इसके वैन की एक भिन्नता, इसके लंबे व्हीलबेस मॉडल (GTX) के आधार पर, ऐसा लगता है कि निर्माता के खिलाफ आता है एक वजन की समस्या जो उसे अपने वाहन से बाहर निकलने के लिए मजबूर करेगी, एक व्यवहार्य समाधान खोजने के लिए इंतजार करते हुए.

दरअसल, जर्मन मीडिया एडिसन के अनुसार, आईडी बज़ का क्लासिक संस्करण पहले से ही एक बहुत भारी वाहन है, जो 2.4 टी वैक्यूम के द्रव्यमान तक पहुंचता है. इसलिए, यदि हम अतिरिक्त उपकरणों के वजन को जोड़ते हैं, तो यात्रियों और उनके सामान के, 3.5 टी का अधिकतम PTAC आसानी से पहुंचा जा सकता है. यदि आवश्यक हो, तो वाहन को भारी माल वाहन के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया जाएगा, और यह इसे चलाने में सक्षम होने के लिए एक विशिष्ट परमिट लेगा; इसलिए यह कम सुलभ होगा और फर्म की योजनाओं के खिलाफ जाएगा.

जैसा कि वोक्सवैगन ने समझाया, वाहन बैटरी की ऊर्जा घनत्व का अनुकूलन वह समाधान हो सकता है जो ब्रांड को आम जनता को विकसित होने की पेशकश करने की अनुमति देगा. वास्तव में, एक ही क्षमता की एक बैटरी लेकिन हल्का, वाहन के कुल वजन को कम करने और यात्रियों के लिए पर्याप्त रूप से आरामदायक पेलोड रखने का लाभ होगा.

इस सुधार के जन्म की प्रतीक्षा करते हुए, फर्म इसलिए अपनी परियोजना को अलग रखती है. हालांकि, वोक्सवैगन ने मल्टीवैन के लंबे संस्करण के आधार पर कैंपसाइट के लिए एक वैन की पेशकश करने का इरादा किया है. उत्तरार्द्ध, बपतिस्मा दिया कैलिफोर्निया अवधारणा डसेलडोर्फ कारवां मेले में अनावरण किया गया था, जो 25 अगस्त से 3 सितंबर तक आयोजित किया गया था. रसोई, शॉवर, कई भंडारण स्थान, डबल स्लाइडिंग डोर, आउटडोर डबल ब्लाइंड, और सेटिंग्स के लिए एकीकृत टैबलेट प्रोग्राम पर होगा. यात्री वाहन एक रिचार्जेबल पेट्रोल और हाइब्रिड संस्करण में उपलब्ध होगा.

ठोस रूप से, यह वही है जो बसबॉक्स -4 शामिल करता है:

• तह और खिंचाव के साथ एक तह बिस्तर (180 किलोग्राम तक का समर्थन करता है);
• एक ठंडा फोम गद्दा, तीन भागों में तह (125 x 195 सेमी – 10 सेमी मोटी);
• 100 % कपास बिस्तर कवर चादरें;
• दो 10 -लेटर जेरी द्वारा संचालित एक नल;
• एक गैस स्टोव (दो रोशनी) और एक एल्यूमीनियम विंडशील्ड के साथ एक रसोई दराज;
• दो गैस कारतूस;
• दो स्टेनलेस स्टील कंटेनर;
• एक 500 डैन स्टोवा.

Ququq ब्रांड एक वैकल्पिक भी प्रदान करता है 15 से 20 लीटर तक रेफ्रिजरेटर, वैन ट्रंक में स्थित 12 वी सॉकेट में प्लग किया जाना.

इस डिवाइस का मुख्य लाभ इसका बना हुआ है सादगी और स्थापना की इसकी गति. वास्तव में, यह आवश्यक है ब्रांड के अनुसार किट को तैनात करने के लिए लगभग एक मिनट की गिनती करें. यह सीटों को मोड़ने और गद्दे को प्रकट करने के लिए पर्याप्त है, फिर उन दराज को खींचने के लिए जिनमें रसोई शामिल है, और पूरी तरह से चालू है. यूरोप में, ब्रांड की दर से अपने मॉड्यूल का विपणन करता है € 3,190. वोक्सवैगन के आधिकारिक फिट किए गए संस्करण की प्रतीक्षा करते हुए, यह बॉक्स उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है जो अपनी वैन को एक पलक झपकते में एक मोटरहोम में बदलना चाहते हैं.

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वोक्सवैगन आईडी.भनभनाना

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वोक्सवैगन आईडी.बज़ प्रसिद्ध जर्मन ब्रांड कॉम्बी का 100% इलेक्ट्रिक संस्करण है. वैन अपने अस्थायी संस्करण में 56,990 यूरो और उपयोगिता में 57,588 यूरो से उपलब्ध है. एक विस्तारित XL संस्करण अभी प्रस्तुत किया गया है, इसके विपणन का विवरण अभी भी अज्ञात है.

आईडी डिजाइन.भनभनाना

वोक्सवैगन आईडी.बज़ काफी हद तक पौराणिक वोक्सवैगन कॉम्बी से प्रेरित है और इलेक्ट्रिक “विशाल आक्रामक” में फिट बैठता है जिसे जर्मन समूह ने 2020 से लॉन्च किया था.

अर्थ “पहचान”, “विचार”, “व्यक्तिगत”, “बुद्धिमान” और “प्रतिष्ठित डिजाइन”, आईडी जर्मन ब्रांड द्वारा लॉन्च किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों को एक साथ लाता है जबकि “बज़” शब्द “बस” शब्द के बीच एक संकुचन है और इलेक्ट्रिक की बज़िंग विशेषता है वाहनों.

पहचान.मुलाकात

MEB XL प्लेटफॉर्म के आधार पर, इलेक्ट्रिक वैन 4.1 के लिए 71 मीटर लंबा.98 मीटर चौड़ा और 1.94 मीटर ऊँचा. 2 के व्हीलबेस के साथ.99 मीटर, वह 11 के एक मोड़ त्रिज्या की घोषणा करता है.1 मीटर.

आईडी मोटरकरण और प्रदर्शन.भनभनाना

कॉन्सेप्ट कार के विपरीत, आईडी.सीरियल बज़ रियर एक्सल से जुड़ी एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर को एम्बेड करता है. यह 204 एचपी (150 किलोवाट) और 310 एनएम के टॉर्क की शक्ति विकसित करता है. इलेक्ट्रिक वैन को 145 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने और 10 में 0 से 100 किमी/घंटा बनाने की अनुमति दें.प्रो संस्करण के लिए 2 सेकंड (5 स्थान).

आईडी कार्गो उपयोगिता संस्करण.प्रोफ़ाइल बज़

कार्गो (उपयोगिता संस्करण) के 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण प्रदर्शन निर्माता द्वारा सूचित नहीं किया गया था.

वोक्सवैगन आईडी से बैटरी, स्वायत्तता और रिचार्ज.भनभनाना

आईडी के दो संस्करण.वर्तमान में विपणन किया गया, प्रो और कार्गो, 82 kWh कच्चे, या 77 kWh प्रयोग करने योग्य भंडारण क्षमता की एकमात्र बैटरी के साथ पेश किया जाता है. यह बस के पारिवारिक संस्करण के लिए 416 किमी और उपयोगिता के लिए 414 किमी की मिश्रित स्वायत्तता प्रदान करता है.

पहचान.पूर्ण लोड में वैन का एक अस्थायी संस्करण, बिज़ प्रो,

वोक्सवैगन द्वारा सूचित जानकारी के अनुसार, आईडी की खपत.चर्चा 20 के बीच है.4 और 20.शरीर के आधार पर 8 kWh/100 किमी.

रिचार्जिंग के संदर्भ में, वोक्सवैगन आईडी को बारी -बारी.Buzz 11 kW तक मानक के रूप में स्वीकार करता है. सीएसएस कॉम्बो से लैस, इलेक्ट्रिक वैन समर्पित टर्मिनलों पर 170 किलोवाट तक तेजी से रिचार्जिंग के साथ संगत है.

डीसी मैक्स में 5 से 80 % तक का मार्ग 30 मिनट में किया जाता है.

वोक्सवैगन आईडी विपणन और कीमतें.भनभनाना

फ्रांस में, वोक्सवैगन आईडी.Buzz को 56,990 यूरो से अपने 5 -seater प्रो संस्करण में बेचा जाता है और कार्गो यूटिलिटी संस्करण में € 57,588. कुछ समय के लिए, हमारे पास जानकारी नहीं है कि भविष्य में इलेक्ट्रिक वैन के 8 -सेटर संस्करण कब.

चित्रशाला

आईडी कार्गो उपयोगिता संस्करण.प्रोफ़ाइल बज़

वोक्सवैगन आईडी.3/4 सामने के दृश्य में पीला और सफेद बज़

पहचान.पूर्ण लोड में वैन का एक अस्थायी संस्करण, बिज़ प्रो,

वोक्सवैगन आईडी का प्रयास करें.भनभनाना ?

अपने वोक्सवैगन आईडी वाहन को कॉन्फ़िगर करें.Buzz या मुफ्त में परीक्षण के लिए पूछें.

हमने आईडी में 2,000 किमी की दूरी तय की.बज़, द वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक वैन

पहले क्लासिक टेस्ट के बाद, हम अपनी आईडी पाते हैं.राजमार्ग के लंबे हिस्से के लिए चर्चा. क्या वैन लाइफ इलेक्ट्रिक के साथ गठबंधन कर सकता है ?

यह निश्चित रूप से इस वर्ष इलेक्ट्रिक कारों की घटना में से एक है और हम मानते हैं कि, “कार की कार” ट्रॉफी जीतने के योग्य होगा. इसके अतुलनीय उबाल के साथ, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कॉम्बी वैन लाइफ इलेक्ट्रिक का एक वादा है. हां, लेकिन, क्या हम वास्तव में सड़क के लंबे दिनों और पीटा ट्रैक से दूर एक जीवन पर विचार कर सकते हैं जब आप आगे बढ़ने के लिए बैटरी पर निर्भर होते हैं. यह इस आईडी की चुनौती है.चर्चा, यह समझाने के लिए कि इसकी मुख्य सीमा, स्वायत्तता, अपने ड्राइवरों की इच्छाओं को धीमा नहीं करेगी.
हमें नवीनतम वोक्सवैगन की सड़क क्षमताओं के बारे में अधिक सटीक विचार देने के लिए, जिसे हमने एक छोटे से मोटरवे साहसिक पर शुरू किया था, जो लगभग 2,000 किमी लगभग, तेजी से भार और थोड़े लंबे समय तक ब्रेक के साथ था।. उद्देश्य: विद्युत “कॉम्बी” की वास्तविक स्वायत्तता और यात्रा करने की इसकी क्षमता निर्धारित करने के लिए.

यह एक व्यायाम नहीं है

आईडी के हमारे पहले परीक्षण के दौरान.चर्चा, हमने वास्तविक यात्रा की स्थिति में जानवर की स्वायत्तता के परीक्षण की असंभवता को समाप्त कर दिया. दरअसल, पुर्तगाल में, इलेक्ट्रिक कॉम्बी के साथ हमारी प्रारंभिक बैठक का स्थान, राजमार्ग 120 किमी/घंटा तक सीमित हैं और जो समय हमें आवंटित किया गया था वह पूरी तरह से स्वायत्तता परीक्षण के अनुरूप नहीं हो सकता है. नतीजतन, इस दूसरे परीक्षण का उद्देश्य स्पष्ट था: आईडी को चलाने के लिए.एक विशिष्ट अवकाश यात्रा पर चर्चा, जो इसका डीएनए आपको करने के लिए आमंत्रित करता है.
वास्तव में, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक वैन से संबंधित यह नया लेख आईडी के गुणों और दोषों पर नहीं लौटेगा.भनभनाना. वाहन के प्रदर्शन, इसके व्यवहार, लेकिन इसके ड्राइविंग आनंद और इलेक्ट्रिक वैन में अनुभव का एक सटीक विचार है, काफी सरलता से, हम आपको अपने परीक्षण को फिर से पढ़ने के लिए आमंत्रित करते हैं:

मार्ग: आप थोड़ा राजमार्ग हासिल करेंगे ?

इस आईडी यात्रा के लिए हमारा परीक्षण मार्ग.बज़ ने हमें पेरिस क्षेत्र के उत्तर से, टॉलन के बाहरी इलाके में ले जाया. एक 868 किमी लंबी यात्रा, बाहरी यात्रा पर, साइट पर कुछ 200 किमी के साथ छिड़का. कुल मिलाकर, यह 2,000 किमी से अधिक है कि हमने वैंक्सवैगन इलेक्ट्रिक वैन के साथ यात्रा की, जिसमें से 75% एक राजमार्ग पर.

इस यात्रा के लिए आईडी.बज़, हमने दो अलग -अलग रणनीतियों को अपनाने और राउंड ट्रिप और रिटर्न के बीच पूरी तरह से विपरीत सब कुछ कहने की कोशिश की. हमारे पेरिस-टाउलोन पर, हमने वाहन की खपत को कम करने की कोशिश नहीं की, हम जैसे ही हमने इसे थर्मल कार द्वारा किया होगा. घड़ी पर 95% बैटरी के साथ छोड़कर (और 459 किमी की एक बहुत ही महत्वाकांक्षी स्वायत्तता), हमें उम्मीद थी कि हम पहले से बहुत पहले पड़ाव बनाने के लिए मजबूर हैं।. यह पहला ब्रेक, हमारे शुरुआती बिंदु से 236 किमी, 12% शेष बैटरी के साथ, वोक्सवैगन की तुलना में बहुत अधिक खपत देखने का अवसर है।. हमारी यात्रा के इस पहले भाग पर, हमारी खपत 25.7 kWh/100 किमी है. हमारे इलेक्ट्रिक कॉम्बी के निर्वहन में, इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि उसे अपेक्षाकृत शक्तिशाली हवा का सामना करना चाहिए, वह जो स्पष्ट स्पष्ट वायुगतिकीय क्षमताओं से लाभ नहीं करता है.

फिर भी, यह पहला पड़ाव हमें एक अच्छा आश्चर्य भी प्रदान करता है. 300 किलोवाट के हमारे कुल टर्मिनल टर्मिनल पर, हमारी आईडी.बज़ खुशी से 170 किलोवाट की अपनी शक्ति सीमा से अधिक है. लंबे मिनटों के लिए, वैन 180 किलोवाट से अधिक एकत्र करती है, यहां तक ​​कि 189 किलोवाट के शिखर तक पहुंचती है. परिणाम: 30 मिनट से कम समय में, हमने सड़क पर हिट करने के लिए पर्याप्त रिचार्ज किया.

त्वरित रिचार्ज: अच्छा आश्चर्य

हम कुल मिलाकर, तीन अतिरिक्त स्टॉप, वाहन के विशेषाधिकार प्राप्त रिचार्ज समुद्र तट (10 – 40 %) पर एक बहुत कम शामिल हैं, जो हमारे आगमन की बात करने से पहले (10 – 40 %) है।. यदि हमारी खपत कई बार छोड़ने में सक्षम थी (110 किमी/घंटा की सीमा, लोड किए गए रोकेड्स द्वारा मंदी के कारण), यह वास्तव में 22 kWh/100 किमी के नीचे नहीं गया. इस यात्रा पर हमारे सबसे लंबे “रन” ने हमें एक ही लोड (298 किमी ठीक) के साथ 300 किमी तक पहुंचने की अनुमति दी, लेकिन कुछ ठंडे पसीने की कीमत पर: 3% शेष बैटरी टर्मिनल पर पहुंचती है.

दूसरी ओर, नेटवर्क जो भी उपयोग किया गया, आईडी.बज़ ने हमेशा हमें सुखद चार्जिंग शक्तियों के साथ आभार व्यक्त किया है, अक्सर इसकी कथित क्षमताओं से ऊपर. इस बार बैटरी भरने के चरणों के दौरान सहेजे गए आईडी की महत्वपूर्ण खपत की भरपाई नहीं करते हैं.130 किमी/घंटा पर चर्चा, लेकिन यह यात्रा को कम दर्दनाक बनाता है.

एक गणना की गई वापसी

जब हम लौटे, टॉलन से पेरिस क्षेत्र तक, हम ब्रेक की संख्या को कम करने में कामयाब रहे. लगभग समान परिस्थितियों में, एक ही मार्ग बनाने के लिए हमें तीन स्टॉप लगे. के अंतर ? पाठ्यक्रम की गति. इसे दस किलोमीटर/घंटे तक कम करके और शहरी मार्ग पर अधिक लचीली ड्राइविंग को अपनाकर, हम अपनी खपत को कम करने में कामयाब रहे हैं. हमें 22 kWh/100 किमी (ठीक 21.8) से नीचे रखने के लिए प्रबंधन करके, हम 300 किमी भागों को चेन करने में सक्षम थे, इस प्रकार हमारे समग्र यात्रा समय को कम कर रहे थे.

यह आईडी में दांव-मार्सिले बनाने के लिए संभव है.बज़, या रिचार्ज द्वारा 300 किमी तक पहुंचने की उम्मीद में कोई अन्य छुट्टी यात्रा. बेशक, एक अन्य विधि, चार्जिंग समय के अनुकूलन के लिए अधिक लाई गई, अधिक स्टॉप को प्रोत्साहित करती है, लेकिन 10 से 60-80% के बीच लोड करने और इसके रिचार्ज वक्र के प्रदर्शन का पालन करने के लिए सामग्री होने के लिए।. हम ख़ुशी से इसे स्वीकार करते हैं, हमने लंबे समय तक ब्रेक और अधिक आराम करने का पक्ष लिया है, लक्ष्य यह जानने के लिए कि क्या VW इलेक्ट्रिक वैन एक पंक्ति में कई बार 300 किमी हाइवे की यात्रा कर सकता है।.

वास्तव में एक सड़क नहीं है, वास्तव में एक समस्या नहीं है

हालांकि यह (पहुंचना मुश्किल है), आईडी को अर्हता प्राप्त करना मुश्किल है.रोड बज़, या बस इलेक्ट्रिक कार किलोमीटर निगलने में सक्षम है. इसका सबसे शानदार टेम्पलेट, इसका वजन (लगभग 2.5 टन) और इसके असामान्य वायुगतिकी आसानी से इसकी 77 kWh बैटरी का परीक्षण करें.
तुलना के लिए, कुछ हफ्तों पहले, हमने लंबी यात्रा के लिए सबसे अनुकूल किसी भी इलेक्ट्रिक कारों के साथ जाने के लिए एक ही यात्रा की थी. Ioniq 6 के साथ तुलना स्पष्ट रूप से आईडी के लिए धन्यवाद नहीं है.इस बिंदु पर चर्चा, हुंडई सेडान ने हमें समान क्षमता की बैटरी के साथ 400 किमी से अधिक राजमार्ग से अधिक यात्रा करने की अनुमति दी.

पहचान.इसलिए बज़ एक वास्तविक सड़क नहीं है, लेकिन यह आवश्यकता सुनिश्चित करता है. यह आपको इस तरह की यात्रा करने की अनुमति देता है, यदि आवश्यक हो, लेकिन आपको अपना समय लेने के लिए आमंत्रित करता है और संभावित रूप से स्वायत्तता को लंबा करने के लिए अपनी गति को कम करता है।. यह कार पर सामान्य भाषण बदल देता है.

हमेशा इलेक्ट्रिक कारों का सबसे अच्छा

दूसरी ओर, जो आईडी के शुरुआती परीक्षण के कई महीनों बाद भी नहीं बदलता है.बज़ वाहन की अपार लोकप्रियता रेटिंग है, इसकी बेजोड़ सहानुभूति राजधानी. चाहे सड़क पर, हमारे ब्रेक के दौरान, रिचार्जिंग या बस हमारे वाहन में लौट रहे हों, हमने उन लोगों से सहानुभूति की प्रशंसा प्राप्त करना जारी रखा है जो हम मिले थे.

आईडी में सवारी करें.बज़, कम से कम फिलहाल, यह भी नियमित रूप से अभिवादन और सड़क पर झपकी लेने के लिए आश्चर्यचकित है. यह भी अपनी वैन के आसपास नियमित रूप से खोजने के लिए है, एक इच्छुक राहगीर -जो आपके सवालों को साझा करेगा … और आइकन के लिए उनकी प्रशंसा. यह एक शौकिया संगीत समूह को अपने वैन के सामने प्रस्तुत कर रहा है, जो क्लिच के अपने पहले एल्बम के कवर के साथ है. अंततः, आईडी.बज़ एक ऐसी कार है जो भावनाओं को बढ़ाती है, न केवल उन लोगों के लिए, जो इसे चलाते हैं, बल्कि उन लोगों के लिए भी हैं जो उससे मिलते हैं. यह काफी दुर्लभ है, एक इलेक्ट्रिक कार पर इसके अलावा, रेखांकित किया जाना है.

निर्णय:

आईडी का जादू.बज़ उसकी बैटरी तक नहीं पहुंचता है. कृपया ध्यान दें, यह कहने का सवाल नहीं है कि इलेक्ट्रिक वैन स्वायत्तता के संदर्भ में निराश है. इसके विपरीत, इसके वजन और वायुगतिकी को देखते हुए, यह काफी ठीक है. इसकी 77 kWh की बैटरी और मिश्रित उपयोग में 22.4 kWh की औसत खपत के लिए धन्यवाद, 350 किमी स्वायत्तता तक पहुंचने की उम्मीद करना काफी संभव है, जो लगभग सभी उपयोगों के अनुरूप होगा. दूसरी ओर, राजमार्ग पर, 120 और 130 किमी/घंटा के बीच, इसकी खपत 25 kWh/100 किमी से आगे निकल जाती है, इसकी स्वायत्तता और लंबी निर्बाध यात्राओं की हमारी आशाओं को पिघलाता है. पहचान.इसलिए बज़ पहली सड़क नहीं है, लेकिन यह फिर भी एक इलेक्ट्रिक व्हूपिंग है, कुछ कारों में से एक जो बिना मुस्कुराहट को त्वरक पेडल पर दबाव स्तर से जुड़ा हुआ है. यह आपको यात्रा करने और आपको इसे करने के लिए आमंत्रित करने की अनुमति देता है, लेकिन यह आपको इसका लाभ उठाने के लिए धीमा करने के लिए भी आमंत्रित करता है.