बाइक सेवाएं – काठी में पेरिस, पेरिस में स्व -सेवा साझा बाइक की तुलना
पेरिस में स्वयं -सेवा साझा की गई बाइक की तुलना
Contents
- 1 पेरिस में स्वयं -सेवा साझा की गई बाइक की तुलना
- 1.1 साइकिल सेवाएं
- 1.2 इले डी फ्रांस में साइकिल सेवाओं का नक्शा
- 1.3 साइकिल चलाने के लिए कहां सीखें ?
- 1.4 पेरिस में
- 1.5 Île-de-france में
- 1.6 पेरिस में स्वयं -सेवा साझा की गई बाइक की तुलना
- 1.7 पेरिस में सूचीबद्ध साझा बाइक
- 1.8 साइकिल विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
- 1.9 स्वयं-सेवा साइकिल की कीमतों के लिए तुलनात्मक तालिका
- 1.10 वेलिब ‘या सेल्फ-सर्विस बाइक ?
- 1.11 स्व-सेवा बाइक, यह कैसे काम करता है ?
- 1.11.1 बाइक का उपयोग कैसे करें ?
- 1.11.2 आवश्यक शर्तें क्या हैं ?
- 1.11.3 क्या मैं एक दिन के लिए बाइक बुक कर सकता हूं ?
- 1.11.4 मुझे स्व-सेवा बाइक कहां मिल सकती है ?
- 1.11.5 जब मुझे इसकी आवश्यकता नहीं है, तो मुझे अपनी बाइक कहां पार्क करनी चाहिए ?
- 1.11.6 क्या स्वयं सेवा बाइक के लिए विनियमन है ?
- 1.11.7 क्या आपको ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है ?
- 1.11.8 क्या हमें स्व-सेवा बाइक पर एक हेलमेट पहनना चाहिए ?
- 1.11.9 कैसे पता करें कि क्या बाइक के पास मेरी यात्रा के लिए पर्याप्त बैटरी है ?
- 1.11.10 क्या होगा अगर मुझे अपनी बाइक के साथ कोई समस्या है ?
- 1.11.11 क्या होगा अगर हम अपनी बाइक चुरा लेते हैं ?
- 1.11.12 मेरे पास एक दुर्घटना थी … क्या करना है ?
- 1.11.13 मानचित्र पर संकेतित स्थान पर कोई बाइक नहीं है.
- 1.11.14 बाइक में कोई बैटरी नहीं है. क्या करें ?
- 1.11.15 वेलिब के बजाय एक साझा बाइक का उपयोग करने के क्या फायदे हैं ‘ ?
शहर में ड्राइव करने के लिए सीखने के साथ सामूहिक या व्यक्तिगत पाठ.
8 साल के वयस्कों और बच्चों के लिए.
साइकिल सेवाएं
इले डी फ्रांस में साइकिल सेवाओं का नक्शा
साइकिल चलाने के लिए कहां सीखें ?
चाहे आप युवा हों, युवा हों, शुरुआती या पुष्टि की, साइकिल सीखने को पेरिस में स्कूल बाइक और île-de-france में दिया जाता है ताकि आपको एक संतोषजनक तकनीकी स्तर के साथ शहर में प्रसारित करने के लिए प्रशिक्षित किया जा सके।.
पेरिस में
एक प्रकार का
AICV एसोसिएशन (एनीमेशन इंटीग्रेशन कल्चर एंड साइकिल) पेरिस क्षेत्र का पहला स्कूल है जिसका उद्देश्य साइकिल सीखना है: प्रत्येक वर्ष 250 से अधिक लोगों का स्वागत किया जाता है (बच्चों, वयस्कों, विकलांगों) और संरचना के एनिमेटरों द्वारा प्रदान किए गए शिक्षण पाठ्यक्रमों से लाभ.
AICV, पेरिस और सीन-सेंट-डेनिस (93) में मौजूद है, एक संरचना है जो एक आर्थिक और सामाजिक परियोजना पर आधारित है, जो बाजार की गतिविधियों (साइकिल किराये और मरम्मत) और गैर-बाजार गतिविधियों जैसे साइकिल पाठ्यक्रम, एक साइकिल और बाधा परियोजना के संयोजन पर आधारित है। अपने कर्मचारियों का प्रशिक्षण और एकीकरण, रीसाइक्लिंग साइकिल.
गर्मियों की अवधि के दौरान, एसोसिएशन किराये की जगह और मनोरंजन जैसे कि स्मॉल वेलिब ‘, पेरिस में नहर की गर्मियों और सीन-सेंट-डेनिस में का प्रबंधन करता है.
पता : 38 बीआईएस क्वाई डे ला मार्ने, 75019 पेरिस
वेबसाइट : http: // www.एक प्रकार का.नेट/गतिविधियाँ-कोर्स-बैलेड्स/
फ़ोन : 01 43 43 40 74
ईमेल : AICV.पेरिस@gmail.कॉम
कीमतों : 2 घंटे के 10 पाठों के लिए: 115 यूरो (€ 100 + € 15 सदस्यता) बेरोजगार और छात्र: 95 यूरो (इसके अलावा € 80 + € 15)
पेरिस सूड डेवस
डीएवीएस एसोसिएशन (डेवलपमेंट एनीमेशन बाइक सॉलिडैरिटी) प्रैक्टिस एंड लर्निंग साइक्लिंग के आसपास सामाजिक, सांस्कृतिक और खेल परियोजनाएं स्थापित करता है.
पेरिस सूड स्कूल साइकिल के भीतर, हम पूरे वर्ष में वयस्कों का स्वागत करते हैं जो नहीं जानते कि इस अभ्यास की खोज में उनके साथ साइकिल कैसे चलनी है. छुट्टियों के दौरान हम अपने साइकिल पाठ्यक्रमों में 5 साल के बच्चों का स्वागत करते हैं.
वर्ष भर हम चेतन करते हैं और साथ में साझेदारी में साइकिल चलाने के अभ्यास के आसपास कई परियोजनाओं का समर्थन करते हैं:
• इले डी फ्रांस स्कूल और कॉलेज
• सामाजिक केंद्र, युवा अंक, एमजेसी ..
• एकीकरण और/या कठिनाई में दर्शकों के समर्थन संघों
• छात्र समूह
• समुदाय और व्यवसाय
पता : Cité Universitaire de Paris, 17 Boulevard Jurdan, 75014 पेरिस.
(नवंबर के मध्य से, बड़े पड़ोसी, 82, एवेन्यू डेन्फर्ट-रोचेरो 75 014 पेरिस.))
वेबसाइट : https: // assodavs.com/
फ़ोन : 07 77 07 06 95
ईमेल : संगठन.Davs@याहू.फादर
कीमतों : 5 सत्रों के लिए 60 यूरो; 10 सत्रों के लिए 100 यूरो; पेरिस यूनिवर्सिटी सिटी के निवासियों और कर्मचारियों के साथ -साथ सामाजिक मिनीमा (आरएसए) के लाभार्थियों के लिए: 10 सत्रों के लिए 60 यूरो.
Île-de-france में
शहर में बाइक द्वारा जीना (मॉन्ट्रुइल की बाइक स्कूल)
शहर में बाइक से रहते हैं एक पायनियर एसोसिएशन है, जो पूरी तरह से स्वयंसेवक रहा है, जो 2005 से वयस्कों को साइकिल चलाने के लिए सिखा रहा है.
पता : 18 रुए पॉल डूमर, 93100 मॉन्ट्रुइल
वेबसाइट : http: // www.वेलोकोलेडेमोन्ट्रुइल.कॉम
फ़ोन : 06 36 73 45 83
ईमेल : VVV93100@gmail.कॉम
कीमतें: 10 सत्रों के लिए 30 यूरो, शहर में बाइक द्वारा रहने के लिए प्रति चेक प्रति चेक.
सेंट-डेनिस स्कूल बाइक
स्कूल उन वयस्कों के लिए अभिप्रेत है जो सीखने या फिर से सीखना चाहते हैं.
यह शनिवार की सुबह सुबह 9 बजे शुरुआती लोगों के लिए और सुबह 10 बजे उन लोगों के लिए आयोजित किया जाता है जो पहले से ही जानते हैं कि कैसे पेडल करना है (जो पारक डे ला कोरनेव में जाते हैं).
यह एम्ब्रोज़ क्रोइज़ैट रूम के बाद एवेन्यू रोमेन रोलैंड की शुरुआत में स्कूलों में स्थित मारविल स्कूल में होता है.
वह सेंट-डेनिस में साइकिल हाउस और साइकिल स्वयंसेवकों द्वारा साइकिलो, साइकिल हाउस और साइकिल स्वयंसेवकों द्वारा होस्ट किया गया है.
पता : 120, रुए गेब्रियल पेरी, 93200 सेंट-डेनिस
वेबसाइट : http: // बाइक.उच्च और जोर से.Com/info-sur-la-velo-ecole.html/http: // साइकिलो.संगठन
फ़ोन : 01 48 23 56 41
ईमेल : असो[email protected] / sicyclo@studeschantiers.संगठन
कीमतें: एसोसिएशन स्टडीज एंड कंस्ट्रक्शन साइट्स की सदस्यता के बाद नि: शुल्क पाठ्यक्रम (€ 16 प्रति वर्ष)
अपनी सड़क 94 साझा करना
वेबसाइट : https: // शेयरिंग 94.WordPress के.com/बाइक/
मेल पता : शेयरिंग 94@gmail.कॉम
कीमतों : शुरुआती: 12 महीनों में 2 घंटे के 15 सत्र: € 50 (€ 40 सबक + € 10 सदस्यता)
उन्नति: 12 महीनों में 2 घंटे के 8 सत्र: € 40 (€ 30 पाठ + € 10 सदस्यता)
ब्रूनॉय स्कूल बाइक
वेबसाइट : https: // velobrunoy.WordPress के.com/
ईमेल : Veloecolebrunoy@laposte.जाल
कीमतों : 15 सत्र (हर दूसरे रविवार): € 50
साइकिलोफिल (एंटनी स्कूल बाइक)
स्कूल निजी या सामूहिक पाठों के तहत बच्चों और वयस्कों के लिए अभिप्रेत है.
यह ऑफर :
– उन लोगों के लिए साइकिल चलाना जिन्होंने कभी ऐसा नहीं किया है
– साइकिल पर आत्मविश्वास हासिल करने के लिए काठी पर लौटें
– शहरी वातावरण में शांति से आगे बढ़ने के लिए शहर का यातायात
– कंपनियों या समुदाय एजेंटों के कर्मचारियों के साथ सैद्धांतिक और/या व्यावहारिक कार्यशालाएं
पता : 18 रुए डू पारक, 92160 एंटनी
वेबसाइट : https: // www.साइकिलोफ़िल.Fr/
फ़ोन : 0661583141
कीमतों ::
• व्यक्तियों और बच्चों के लिए
1H30 = 70 € के 5 सत्र
1h 30 के 10 सत्र = 130 €
• नौकरी की तलाश में छात्रों और लोगों के लिए
1h 30 के 6 सत्र = 70 €
1h 12 सत्र 1H30 = 130 € के सत्र
कंपनियों और समुदायों के लिए, कीमत दर्जी होगी.
92 और 95 में एमडीबी साइकिलिंग
वेबसाइट : एमडीबी स्कूल बाइक
फ़ोन : 01 43 20 26 02
दर : एसोसिएशन की सदस्यता के बाद मुक्त: 30 €
- बाइक द्वारा एंटनी, एंगल आरयू एडोल्फ पजियड और रुए जॉर्जेस सैंड 92160 एंटनी, शनिवार को 6 सत्रों का सत्र सुबह 10 बजे से 11:30 बजे तक।.
- बेज़ोन्स-अर्जेंटुइल, एंगल एवेन्यू गेब्रियल पेरी और बुलेवार्ड हेलोसे 95870 अर्जेंटीना, शनिवार सुबह शुरुआती के लिए और दोपहर के लिए मध्यस्थों के लिए दोपहर.
- बोइस-कोलम्बेस, Alley de la Croix du sud 92270 Bois-Colombes, शनिवार को दोपहर 2:30 बजे से 4:30 बजे तक।. (बाइक को पाठ्यक्रम के दौरान ऋण दिया जा सकता है.))
- बाइक क्लिच, शनिवार शाम 4 बजे से शाम 6 बजे (गर्मियों) या 2:30 बजे – 4:30 बजे (सर्दी).
- साइकिल द्वारा शहर (चविले), 5 रुए स्टेलिनग्राद पॉल बर्ट डे चविले स्कूल 92370 चविले, रविवार को सुबह 10 बजे।.
- बाइक वेश्या, Maréchal Leclerc कॉलेज, शनिवार दोपहर.
- मुक्त पहिया में वैन, 20 Rue Jacques Cabourg 92170 वैन्स, रविवार सुबह 10 बजे से 11:30 बजे तक।
बॉबिग्नि बाइक
साइकिलिंग का परिचय, शहर में काठी और यातायात में वापस
एसोसिएशन द्वारा बाइक, हेलमेट और बनियान ऋण दिया जाता है.
06 95 04 18 01 पर पेट्रीसिया के साथ सूचना और नियुक्ति. ईमेल पता: l-et-G93@ नारंगी.फादर
सीखना :: आपने कभी साइकिल नहीं की – नियुक्ति पर
- रविवार को सुबह 11:00 बजे ए.एम
- सोमवार सुबह 9:30 बजे और शाम 4:00 बजे।
- सप्ताह और शाम नियुक्ति द्वारा
वापस काठी के लिए :: आप भूल गए या शहर में प्रसारित करना चाहते हैं – नियुक्ति पर
- रविवार सुबह 9:30 बजे
- सोमवार 11 बजे और 2:00 बजे।
- सप्ताह और शाम नियुक्ति द्वारा
अनुरोधों के आधार पर शेड्यूल मॉड्यूलर हैं. अन्य स्लॉट उपलब्ध हो सकते हैं.
सत्र बर्ग्रे पार्क में होते हैं. हम फव्वारे के पास कियोस्क पर मिलते हैं.
2018 कीमत : € 30.00 कम दर: € 27.00
2018 कम दर : € 30.00 सदस्यता € 12.00 + 5 सत्र 1H30: € 18.00
समूह दर : एसोसिएशन के साथ पूछताछ करें
सेंटर एंड ईस्ट एसेन बाइक्स (प्रोवेलो सूड आईडीएफ)
शहर में ड्राइव करने के लिए सीखने के साथ सामूहिक या व्यक्तिगत पाठ.
8 साल के वयस्कों और बच्चों के लिए.
- RIS-ORANGIS: शनिवार सुबह 10 बजे से दोपहर 12 बजे तक।
- एपिनेय-सूस-सेनर्ट: रविवार 10 से 12 बजे तक।
वेबसाइट : http: // provelo-idf.फादर
ईमेल : 91provelo@gmail.कॉम
कीमतों : 5 दो -हॉर सत्र: 65 €
संगठन
काठी में पेरिस, यह उन सभी का साइकिल एसोसिएशन है जो पेरिस और ग्रैंड पेरिस को अधिक सांस लेना चाहते हैं, अधिक सुखद … अधिक सरल चक्र ! यह सभी के लिए खुला है.
कानूनी नोटिस
काठी में पेरिस 1901 का कानून संघ सामान्य हित है. वह फेडरेशन ऑफ साइकिल यूजर्स (FUB) की सदस्य हैं.
पेरिस में स्वयं -सेवा साझा की गई बाइक की तुलना
�� पेरिस में हाल के वर्षों में स्व-सेवा बाइक का उपयोग विस्फोट हुआ है, विशेष रूप से राजधानी में मौजूद कई चक्र पथों के लिए विशेष रूप से धन्यवाद. कई स्टार्ट-अप साहसिक कार्य करना चाहते थे, लेकिन कुछ अभी भी वर्तमान में प्रचलन में हैं. मैंने आपके लिए राजधानी में उपलब्ध स्व-सेवा बाइक की तुलना की.
आप निश्चित रूप से पहले से ही वेलिब को जानते हैं, ‘पेरिस में सबसे प्रसिद्ध स्वयं-सेवा साइकिल प्रणाली है, यही कारण है कि यह इस लेख में शामिल नहीं है.
पेरिस में सूचीबद्ध साझा बाइक
नींबू
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लाइम एक अमेरिकी कंपनी है जो फ्रांसीसी राजधानी में अच्छी तरह से स्थापित है और जिसमें इंट्रामुरल पेरिस में हर जगह कई इलेक्ट्रिक बाइक हैं.
चूना बाइक है खरीदारी सत्र के बाद आदर्श क्योंकि यह एक है सामने की ओर टोकरी अपने सामान को जमा करने के साथ -साथ एक पीछे और सामने का दीपक सुरक्षित ड्राइविंग के लिए. यह इसके सफेद और हरे रंग से पहचानने योग्य है.
डोट
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डॉट एक डच कंपनी है जो आपको अन्य प्रकार के परिवहन के बजाय पेरिस में इलेक्ट्रिक बाइक का उपयोग करने के लिए आमंत्रित करती है. वह पेशकश करके चूने का एक दुर्जेय प्रतियोगी बनना चाहती है अधिक टिकाऊ बाइक.
फिलहाल, डॉट प्रदान करता है अधिक स्वायत्तता वह चूना (इसके अलावा 10 किमी की स्वायत्तता) लेकिन कीमतें दोनों कंपनियों के लिए समान हैं. स्टार्ट-अप इच्छा भविष्य में पेरिस के उपनगरों के लिए साइकिल के अपने नेटवर्क का विस्तार करें.
डॉट आपको बाइक को अनलॉक करने के लिए केवल € 1 से पूछता है, फिर प्रति मिनट € 0.25 चालान.
ज़ूव
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ज़ूव प्रस्ताव सुरुचिपूर्ण नीली और काली बाइक का कम कीमतों पर महान स्वायत्तता और बिना फीस के.
दोष यह है कि नेटवर्क केवल पेरिस-बल्ले में उपलब्ध है ।. पूरे क्षेत्र में सैकड़ों बाइक हैं.
अपनी यात्रा पर छूट प्राप्त करने के लिए एक प्रायोजन प्रणाली है, इसलिए अपने दोस्तों को आमंत्रित करने में संकोच न करें.
टट्टू
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आप इन नीली और बैंगनी बाइक को उनके लिए पसंद करेंगे छोटी कीमत उनके सभी प्रतिद्वंद्वियों को धता बताती है.
समाज आप आमंत्रित हैं इसके अतिरिक्त चक्र पथ पर प्रसारित करने के लिए मेट्रो की लाइनों 1 और 13 के साथ, जहां वह अपनी बाइक को संग्रहीत और रिचार्ज करती है, इस क्षेत्र में एक निश्चित दर के लिए धन्यवाद. और अगर आप वास्तव में उनकी बाइक पसंद करते हैं, तो जान लें कि आप उन्हें खरीद भी सकते हैं.
टट्टू का थोड़ा नकारात्मक पक्ष यह है कि आपको हमेशा होना चाहिए अपनी पार्किंग की एक तस्वीर भेजें (अभी भी इस उद्देश्य के लिए प्रदान किए गए मेहराब में) 5 से 25 यूरो के जुर्माना के जुर्माना और ए 25 € जमा का अनुरोध किया जाएगा अपने खाते के निर्माण के लिए.
वेलिगो
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ये बाइक फ़िरोज़ा और ब्लैक ब्लू हैं और इंट्रामुरल पेरिस में उपलब्ध हैं.
Véligo किराये की सेवा की एक प्रणाली के साथ काम करती है कम से कम छह महीने के लिए किराये पर साइकिल को सौंपने की तारीख से.
किराये की कीमत भिन्न होती है प्रति माह 20 से 40 € के बीच जिस मॉडल को आप किराए पर लेना चाहते हैं, उसके आधार पर, रखरखाव और सहायता शामिल है.
बस वेबसाइट पर पंजीकरण करें या उनके आवेदन डाउनलोड करें.
आप 3 महीने के उपयोग से अपनी सदस्यता को नवीनीकृत कर सकते हैं.
टीयर
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ये फ़िरोज़ा इलेक्ट्रिक बाइक सुंदर होने के अलावा आश्वस्त हैं ! वास्तव में, टियर बाइक को डिज़ाइन किया गया है बेशर्म मत बनो.
उनका उपयोग करने के लिए, आपको भुगतान करना होगा € 1 अनलॉकिंग, और फिर कीमत होगी € 0.23 प्रति मिनट उपयोग, या € 13/ समय.
वे भी एक पेशकश करते हैं प्रति माह € 29.99 पर पेशकश करें 300 मिनट की दौड़ में, या 5 घंटे की खरीदारी के साथ.
बैटरी ऊपर जाती है 80 किमी स्वायत्तता, जो अन्य सभी किराये की बाइक से अधिक है.
सिद्धांत
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आदर्श वाक्य केवल एक सदस्यता के रूप में इलेक्ट्रिक बाइक प्रदान करता है, इसलिए यदि आप बस राजधानी का दौरा करते हैं तो यह आपको सूट नहीं करेगा.
सदस्यता लागत 79 € प्रति माह और टूटना और उड़ान बीमा को समझता है, साथ ही एक अल्ट्रा-प्रदर्शन मरम्मत प्रणाली (48 घंटे से कम).
डेसिन भी बहुत है आधुनिक और बहुत सुंदर, सभी बाइक पूरी तरह से मैट ब्लैक हैं.
एक आदर्श वाक्य प्राप्त करने के लिए, बस आवेदन डाउनलोड करें या साइट पर जाएं.
साइकिल विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
प्रस्तुत सभी बाइक हैं वी.है.इ (इलेक्ट्रिक बाइक) जो 25 किमी/घंटा से अधिक न करें.
- एक विशेष मूल्य के लिए ले जाने के लिए और वेलोपोलिटन पटरियों (मेट्रो की लाइनों 1 और 13 के साथ चक्र पथ) पर लौटने के लिए.
- अन्यथा, एक विशिष्ट स्थान पर जमा किया जाना (ऐप का ऐप, गुलाबी प्रतीक देखें)
- 25 € जमा खाते के निर्माण से लिया जाएगा. जब आप समाप्त करना चाहते हैं तो एप्लिकेशन सेटिंग्स में अनुरोध करने के लिए धनवापसी करें.
- बाइक को लॉक करने और इसे बिना किसी अतिरिक्त लागत के पुन: उपयोग करने के लिए इसे अनलॉक करने की संभावना (जब तक कि दौड़ खत्म नहीं हुई है).
- यात्रा के अंत में आपकी पार्किंग की तस्वीर का अनुरोध किया जाएगा. (गैर-अनुरूप पार्किंग की स्थिति में 5 से 25 € ठीक)
स्वयं-सेवा साइकिल की कीमतों के लिए तुलनात्मक तालिका
- 24 -हॉर राइड पास: असीमित असीमित और € 9.99 पर आरक्षण (प्रति 30 -मिनट की दौड़)
- सवारी पास टू मंथ: अनलॉकिंग, अनलिमिटेड जर्नी और बुकिंग € 19.99 (प्रति 30 -मिनट रेस) पर
- चुने गए मॉडल के आधार पर 20 से 40 € प्रति मेरे बीच. 4 अलग -अलग प्रकार के मॉडल हैं.
- प्रति माह किराये के लिए न्यूनतम 6 महीने की प्रतिबद्धता.
- कैस और रखरखाव बीमा शामिल हैं.
- 300 मिनट के लिए प्रति माह € 29.99 पर फॉर्मूला, या खरीदारी के 5 घंटे.
- 79 € प्रति माह सूत्र
- कैस और उड़ान बीमा शामिल हैं.
- मरम्मत या प्रतिस्थापन प्रणाली (48 घंटे से कम).))
- 3 -मोन्थ सदस्यता 2 से.99 € कोई अनलॉकिंग फीस का भुगतान करने के लिए
- 24 -हॉर सदस्यता 4 € के लिए मुफ्त असीमित यात्रा के लिए या 30 -दिन की सदस्यता 8 के लिए.50 €
- प्रति दिन € 7 के लिए एक बाइक का निजीकरण.
- Vélopolitan दर (यदि आप वहां एक बाइक लेते हैं और इसे वापस देते हैं): पहले 20 मिनट के लिए निश्चित मूल्य, फिर 20 मिनट के बाद, सामान्य मूल्य प्रति मिनट प्रति मिनट
वेलिब ‘या सेल्फ-सर्विस बाइक ?
तुलना के लिए, एक यांत्रिक या इलेक्ट्रिक वेलिब की यात्रा की लागत एक अस्थायी पास के साथ सदस्यता के बिना 45 -मिनट की दौड़ के लिए 3 € की लागत है. और एक सदस्यता के साथ, यहां तक कि सस्ता.
यह जानते हुए कि अधिकांश किराये की कंपनियां 23 सेंट प्रति मिनट की कीमत प्रदान करती हैं, हम 45 मिनट के लिए लगभग € 10 पर पहुंचते हैं.
यह इसलिए है एक लंबी दौड़ के लिए एक वेलिब लेने के लिए अधिक फायदेमंद, और का छोटी यात्रा के लिए अन्य कंपनियों में से एक (पोनी, ज़ूव, डॉट या लाइम) को लें क्योंकि आप अधिक बचत करेंगे.
यदि आप बहुत स्पोर्टी नहीं हैं.वी, यह एक इलेक्ट्रिक बाइक (एक यांत्रिक वेलिब के बजाय) लेना अधिक दिलचस्प हो सकता है जो आपको कम प्रयास करेगा. इसके अलावा, सभी किराये की कंपनियां (पोनी को छोड़कर) आपसे पूछती हैं पहले से कोई जमा नहीं, वेलिब के विपरीत.
स्व-सेवा बाइक, यह कैसे काम करता है ?
स्व-सेवा बाइक सड़क में उपलब्ध हैं. वे आपका इंतजार कर रहे हैं !
बाइक का उपयोग कैसे करें ?
यह बहुत सरल है: बस मोबाइल साइकिल एप्लिकेशन डाउनलोड करें (लाइम, डॉट, ज़ूव या टट्टू, सभी स्मार्टफोन के लिए उपलब्ध), आप खाता बनाएं और का अपनी भुगतान विधि दर्ज करें.
एक बार यह हो जाने के बाद, आप कर सकते हैं ऐप पर सीधे बाइक आरक्षित करें और इसे प्राप्त करें या क्यूआर साइक्लिंग कोड को स्कैन करें मोबाइल एप्लिकेशन में आपके सामने. उसके बाद, यह तुम्हारा है ! ��
आवश्यक शर्तें क्या हैं ?
ए इंटरनेट कनेक्शन और एक स्मार्टफोन स्पष्ट रूप से आवश्यक हैं. आपको भी होना चाहिए सदस्यता लें मोबाइल एप्लिकेशन पर, कोई भुगतान विधि जोड़ें (कार्टे ब्लू, पेपैल आदि), अपने जियोलोकेशन और ब्लूटूथ को सक्रिय करें.
आपको भी होना चाहिए हाइवे कोड को जानें और इसका सम्मान करें, और हो 18 साल की उम्र में. यदि आप एक पर्यटक हैं, तो आप इन बाइक का उपयोग भी कर सकते हैं, बशर्ते आप 18 साल या उससे अधिक उम्र के हों.
क्या मैं एक दिन के लिए बाइक बुक कर सकता हूं ?
यह कंपनियों पर निर्भर करता है. साथ नीला और टट्टू, आप एक दिन की बाइक बुक कर सकते हैं एक निश्चित मूल्य पर असीमित संख्या में मार्ग.
मुझे स्व-सेवा बाइक कहां मिल सकती है ?
मोबाइल ऐप्स का उपयोग करें और कार्ड ब्राउज़ करें अपने पास एक बाइक खोजने के लिए. साइकिल को एक विशिष्ट स्थान (ग्राउंड मार्किंग) में पार्क किया जा सकता है, अन्य बाइक के साथ एक स्टेशन में या सड़क पर कहीं भी (फ्री-फ्लोटिंग).
जब मुझे इसकी आवश्यकता नहीं है, तो मुझे अपनी बाइक कहां पार्क करनी चाहिए ?
यह बाइक पर निर्भर करता है, कभी -कभी आपको करना पड़ता है इसे एक विशिष्ट स्टेशन या स्थान पर वापस लाएं और कभी -कभी आप इसे केवल फुटपाथ पर छोड़ सकते हैं. सावधान रहें कि फुटपाथों को अव्यवस्थित न किया जाए. मैं निम्नलिखित प्रश्न में इसके बारे में अधिक बात करता हूं.
इसके अलावा, आपको चाहिए संकेतित क्षेत्र में वाहन बनाएं आवेदन पर. यदि आप इसे बाहर छोड़ देते हैं, वसूली शुल्क (30 € की राशि हो सकती है) समायोजित किया जाएगा.
क्या स्वयं सेवा बाइक के लिए विनियमन है ?
हाँ, पेरिस के टाउन हॉल ने उपाय किए हैं स्व-सेवा बाइक के उपयोग को विनियमित करने के लिए.
सबसे पहले, यह आवश्यक है सड़क के नियमों का सम्मान करें, जिसका मतलब है कि आपको करना है ट्रैफ़िक, प्राथमिकताओं, तिरंगा रोशनी की दिशा का सम्मान करें और फुटपाथों पर सवारी न करें. उत्तरार्द्ध बाइक के लिए पार्किंग के रूप में काम कर सकता है, बशर्ते कि वे पैदल यात्री यातायात में हस्तक्षेप न करें, विशेष रूप से कम गतिशीलता वाले लोगों के लिए (1.40 मीटर चौड़ा उनके संचलन के लिए फुटपाथों पर मुक्त होना चाहिए).
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं तो यहां पेरिस के टाउन हॉल का चार्टर है.
क्या आपको ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है ?
नहीं, चूंकि बाइक 25 किमी/घंटा से अधिक नहीं है. यह जरूरी है बस हाईवे कोड को जानें (और लागू करें).
क्या हमें स्व-सेवा बाइक पर एक हेलमेट पहनना चाहिए ?
हेलमेट पहनना अनिवार्य नहीं है (और इसके अलावा यह प्रदान नहीं किया गया है) क्योंकि जब आप एक साझा साइकिल का उपयोग करते हैं, तो आपको एक साइकिल चालक नहीं माना जाता है, लेकिन एक सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ता के रूप में.
हालांकि, मैं दृढ़ता से एक पहनने की सलाह देता है अापकी सुरक्षा के लिए.
कैसे पता करें कि क्या बाइक के पास मेरी यात्रा के लिए पर्याप्त बैटरी है ?
घबड़ाएं नहीं : अनुप्रयोगों पर आप बैटरी की स्थिति देखते हैं साइकिल आप लेते हैं (उदाहरण के लिए: 25 किमी शेष).
इसके अलावा, आप अपनी यात्रा (शुरुआती बिंदु और आगमन बिंदु) के लिए भी इंगित कर सकते हैं शेष किलोमीटर की तुलना उन किलोमीटर से करें जो आप करना चाहते हैं.
यदि बाइक में पर्याप्त बैटरी नहीं है, तो हम आपको दूसरा चुनने के लिए आमंत्रित करते हैं. बाइक नियमित रूप से रिचार्ज की जाती हैं, ताकि आप हमेशा एक ऐसा पाएं जो उपयुक्त हो.
क्या होगा अगर मुझे अपनी बाइक के साथ कोई समस्या है ?
तुम कर सकते हो ग्राहक सेवा से सम्पर्क करें मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से. एक टीम आपको जवाब देगी और यदि आवश्यक हो, तो साइकिल को पुनर्प्राप्त करें और ठीक करें (सावधान रहें: आपको आवेदन पर सीमांकित उपयोग के क्षेत्र में होना चाहिए).
क्या होगा अगर हम अपनी बाइक चुरा लेते हैं ?
आप साइकिल के लिए जिम्मेदार हैं जिस क्षण से आप इसे अनलॉक करते हैं जब तक आप इसे लॉक नहीं करते हैं. यदि आपने बाइक को बंद कर दिया और यात्रा समाप्त कर दी तो आप उड़ान के लिए जिम्मेदार नहीं हैं. अन्यथा, यह आपकी जिम्मेदारी है और आपको एक अतिरिक्त भुगतान करना होगा (ग्राहक सेवा के साथ करने के लिए).
मेरे पास एक दुर्घटना थी … क्या करना है ?
मुझे आशा है कि सब कुछ आपकी तरफ से ठीक है. के लिए बाइक, पता है कि वे बीमित हैं इसलिए यदि आप दुर्घटना में गलत नहीं हैं, तो आपको डरने की कोई बात नहीं है.
मानचित्र पर संकेतित स्थान पर कोई बाइक नहीं है.
मैं आपको आमंत्रित करता हूं ग्राहक सेवा से सम्पर्क करें के लिए मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से किसी भी समस्या की रिपोर्ट करें बाइक से मिले.
बाइक में कोई बैटरी नहीं है. क्या करें ?
अगर आप फिर से सवारी कर सकते हैं, बाइक को एक स्टेशन पर रखें जहां वह लोड कर सकता है. यदि कोई स्टेशन नहीं है, तो मैं आपको आवेदन पर अपनी यात्रा समाप्त करने के लिए बस आमंत्रित करता हूं एक और बाइक ले लो यदि आप अभी तक अपने गंतव्य पर नहीं पहुंचे हैं.
आवश्यक होने पर बाइक को रिचार्ज करने के लिए तकनीकी टीमें जिम्मेदार हैं.
वेलिब के बजाय एक साझा बाइक का उपयोग करने के क्या फायदे हैं ‘ ?
साझा बाइक है छोटी यात्रा के लिए बहुत सस्ता. इसके अलावा, आपके पास पहले से भुगतान करने के लिए कोई जमा नहीं है (टट्टू को छोड़कर).
यदि आप आधे दिन या एक दिन के लिए पेरिस में एक स्टोर में सीधे साइकिल किराए पर लेना चाहते हैं, तो मेरे लेख से परामर्श करने में संकोच न करें.
टिप्पणी : 1 सितंबर, 2023 से, स्व -सेवा इलेक्ट्रिक स्कूटर पेरिस में हटा दिए गए हैं.
टिप्स, अच्छे सौदे, सर्वश्रेष्ठ पते, मैं आपकी यात्रा अनुसंधान, गतिविधियों, होटल और रेस्तरां में आपकी मदद करता हूं. चाहे टहलने के लिए, एक सप्ताहांत, एक दोपहर या बस एक फैशनेबल प्रतिष्ठान खोजने के लिए, जहां खाने के लिए, मेरे पास आपको क्या चाहिए. फ़ॉलो द लीडर !
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
