Peugeot विन्यासकर्ता 2008 | आपका दर्जी SUV, जो Peugeot 2008 का चयन करता है? आयाम, खत्म, इंजन
जो Peugeot 2008 चुनते हैं? आयाम, खत्म, इंजन
Contents
- 1 जो Peugeot 2008 चुनते हैं? आयाम, खत्म, इंजन
- 1.1 अपने नए Peugeot 2008 को कॉन्फ़िगर करें
- 1.2 जो Peugeot 2008 चुनते हैं ? आयाम, खत्म, इंजन
- 1.3 Peogeot 2008 इंजन और गियरबॉक्स
- 1.4 2008 प्यूज़ो के आयाम
- 1.5 उपलब्ध रंग
- 1.6 Peugeot 2008 पर उपलब्ध और विकल्प उपलब्ध हैं
- 1.7 नई प्यूज़ो 2008: एक नया आकार एसयूवी !
- 1.8 न्यू प्यूज़ो 2008: स्ट्रॉन्ग ग्रोथ
- 1.9 CMP आर्किटेक्चर एक Peugeot E-2008 इलेक्ट्रिक के आगमन की अनुमति देता है
- 1.10 नवीनतम एडीएएस
- 1.11 ए (बहुत) आक्रामक डिजाइन
- 1.12 शैली की प्रेरणाएँ
- 1.13 Peugeot 2008: 3008 के नक्शेकदम पर रजिस्टर करें
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अपने नए Peugeot 2008 को कॉन्फ़िगर करें
आप नए E-2008 या 2008 मॉडल में रुचि रखते हैं ? प्यूज़ो कॉन्फ़िगरेशन के साथ इसे निजीकृत करें: फिनिश, इंजन, रंग, उपकरण चुनें और अपने इलेक्ट्रिक एसयूवी के पहिये के पीछे खुद को प्रोजेक्ट करें !
उपलब्ध संस्करणों की खोज करें
Peugeot 2008 निम्नलिखित संस्करणों में उपलब्ध है: सक्रिय, शैली, आकर्षण, रोडट्रिप और GT हाइब्रिड और सक्रिय संस्करण, स्टाइल, एल्योर, रोडट्रिप और GT थर्मल संस्करण के लिए GT.
अपना मोटरराइज़ेशन चुनें
चुने हुए संस्करण के आधार पर, आप तब उस इंजन को चुन सकते हैं जो आपको सबसे अच्छा लगता है. एक इलेक्ट्रिक इंजन के लिए ऑप्ट यदि Peugeot 2008 का चयनित खत्म आपको अनुमति देता है. अन्यथा, यदि आप एक थर्मल इंजन चुनते हैं, तो PureTech या BlueHDI इंजन भी उपलब्ध हैं.
एक उपयुक्त डिजाइन और प्रौद्योगिकियां
चुने हुए संस्करण के आधार पर, विभिन्न विकल्प भी आपके लिए उपलब्ध हैं, विशेष रूप से डिजाइन के संदर्भ में, लेकिन प्रौद्योगिकियों के संदर्भ में भी. डिजाइन के संदर्भ में, रिम्स, स्टीयरिंग व्हील, एलईडी हेडलाइट्स के साथ -साथ विशेष रूप से डैशबोर्ड पर मौजूद फिनिश में अंतर उल्लेखनीय हैं. प्रौद्योगिकियों के लिए, आपके द्वारा चुने गए संस्करण के आधार पर, कुछ बुनियादी प्रौद्योगिकियों को शामिल किया जाएगा जैसे कि 3 डी प्यूज़ो आई-कॉकपिट, 3 डी नेविगेशन सिस्टम, प्यूज़ो ड्राइव असिस्ट और अन्य.
2008 प्यूज़ो के आयाम
यह प्यूज़ो 2008 4300 मिमी की लंबाई और 1550 मिमी की ऊंचाई के लिए चौड़ाई में 1987 मिमी को मापता है. ट्रंक की क्षमता 405 लीटर है. ये आयाम सभी संस्करणों के लिए आम हैं. आपके पास “तुलना” बटन पर क्लिक करके प्रत्येक खत्म के लिए बुनियादी उपकरणों की खोज करने की संभावना भी है.
जो Peugeot 2008 चुनते हैं ? आयाम, खत्म, इंजन
आप प्यूज़ो 2008 की दूसरी पीढ़ी में रुचि रखते हैं ? आप सोच रहे हैं कि कौन से नए इंजन और फिनिश आपकी जरूरतों से मेल खाते हैं ? तो आगे की खोज के बिना हमारे खरीदारी गाइड को प्यूज़ो 2008 II के लिए समर्पित, जो आपको सही विकल्प बनाने में मदद करेगा. और सबसे अच्छी कीमत पर अपने नए वाहन को खरीदने के लिए, हमारे तुलनित्र पर 2008 प्यूज़ो की कीमतों से परामर्श करना न भूलें.
- 1 Peogeot 2008 इंजन और गियरबॉक्स
- 1.1 डीजल
- 1.2 पेट्रोल
- 1.3 इलेक्ट्रिक
- 4.1 सक्रिय पैक ⭐ ⭐
- 4.2 शैली ⭐
- 4.3 गति ⭐
- 4.4 एल्योर पैक ⭐
- 4.5 जीटी ⭐
Peogeot 2008 इंजन और गियरबॉक्स
डीज़ल
मोटरकरण डिब्बा औसतन उपभोग या खपत कार्यक्रमों राजकोषीय शक्ति टिप्पणी BLUHDI 130 कार. Eat8 4.8 एल/100 किमी 126 ग्राम/किमी 6 सी.वी ⭐ ⭐ उन लोगों के लिए एक दिलचस्प डीजल इंजन जो अपने 2008 पर बहुत अधिक ड्राइव करते हैं सार
मोटरकरण डिब्बा औसतन उपभोग या खपत कार्यक्रमों राजकोषीय शक्ति टिप्पणी PureTech 100 S & S मैनुअल 6 4.9 एल/100 किमी 105 ग्राम/किमी 6 सी.वी ⭐ ⭐ शहरी क्षेत्रों में आरामदायक, यह सड़क यात्राओं पर अधिक अनुरोध करना आवश्यक होगा, जो ओवरकॉन्सेशन का कारण भी हो सकता है. इसकी मुख्य संपत्ति खरीद के लिए इसकी कम लागत है. PureTech 130 S & S ऑटो ईट 8 4.8 एल/100 किमी 109 ग्राम/किमी 6 सी.वी ⭐ ⭐ पेट्रोल ब्लॉक का सबसे उचित, आपको स्वचालित गियरबॉक्स का आनंद लेने की अनुमति देता है. बिजली
मोटरकरण डिब्बा स्वायत्तता राजकोषीय शक्ति टिप्पणी बिजली 50 kWh 136 hp स्वचालित 345 किमी डब्ल्यूएलटीपी 2 सी.वी ⭐ ⭐ E-2008 संस्करणों के लिए 100% इलेक्ट्रिक ब्लॉक का इरादा है. शहर में उपयोग के लिए आदर्श और उपयोग में अर्थशास्त्र, उच्च खरीद मूल्य के साथ, हालांकि. आप 2008 प्यूज़ो इंजन के बारे में सब कुछ जानते हैं ?
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2008 प्यूज़ो के आयाम
- चौड़ाई: 1.77 मीटर
- लंबाई: 4.30 मीटर
- ऊंचाई: 1.55 मीटर
- छाती की मात्रा: 434 एल (ई -2008 पर 405 एल)
उपलब्ध रंग
आप फ्रेंच कॉम्पैक्ट एसयूवी पर अधिक तकनीकी जानकारी की तलाश कर रहे हैं ? Peugeot 2008 पर हमारी तकनीकी चादरों से परामर्श करें !
Peugeot 2008 पर उपलब्ध और विकल्प उपलब्ध हैं
सक्रिय पैक ⭐ ⭐
बेहतर फिनिश संस्करण सक्रिय, सक्रिय पैक भी शामिल करता है छँटाई सामग्री 3 डी न्यूमा, तीव्र नारंगी सिलाई, 7 -इंच कैपेसिटिव टच स्क्रीन के साथ रेडियो 6 वक्ताओं से जुड़ा, एनालॉग हेड हाई-टॉप संयोजन और 3.5 इंच के रंग टीएफटी मैट्रिक्स के साथ I-Cockpit Peugeot, बाहरी degiver के बाहरी दर्पण और विद्युत ड्रॉडाउन के साथ-साथ‘स्वचालित एयर कंडीशनिंग मोनोज़ोन या रियर पार्किंग के साथ ग्राफिक और ध्वनि विचार. यह एंट्री -लेवल संस्करण से संतुष्ट है 16 -इंच शीट धातु हबकैप के साथ रिम्स, इसलिए यह वह नहीं है जो सबसे आकर्षक रूप प्रदान करता है.
शैली ⭐ ⭐
परिष्करण शैली अलावा 17 -इंच मिश्र धातु रिम्स, एक एस वह 3 डी न्यूमा सामग्री छाँटती है, एज़्योर ब्लू स्टिचिंग, का मॉड्यूलर चेस्ट फ्लोर 2 पोजीशन साथ ही साथ खिड़कियों और पीछे की खिड़कियां, प्रौद्योगिकी एलईडी प्रोजेक्टर. स्टाइल फिनिश में 2008 की शैली को सही करने के लिए हम कस्टोड पर एक बैज और स्टाइल स्क्रीन प्रिंटिंग पर कस्टोड्स के साथ -साथ अनुदैर्ध्य काले चमकदार छत सलाखों को भी पाते हैं.
Allure ⭐
संस्करण 2008 के साथ शैली की बंदोबस्ती को पूरा करता है 10 इंच 3 डी डिजिटल हेड संयोजन के साथ Peugeot I-CockPit 3D, का फोटोसेंसिटिव इंटीरियर मिरर, की आर्मरेस्ट और इलेक्ट्रिकल पार्किंग ब्रेक के साथ उच्च कंसोल. अंत में हम त्रि-मैटर अपहोल्स्ट्री कोज़ी / टीईपी मिस्ट्रल फैब्रिक, मिंट ग्रीन स्टिचिंग पाते हैं.
एल्योर पैक ⭐
Peugeot 2008 के लिए अधिक सफल फिनिश,‘लुक पैक प्रदान करता है विज़ियो पार्क 1 कौन शामिल है रियर व्यू कैमरा जो केंद्रीय स्क्रीन के साथ -साथ वाहन के ऊपरी दृश्य पर प्रदर्शित होता है. रिम्स अभी भी 17 इंच हैं, जबकि असबाब, एल्योर फिनिश के समान है.
जीटी ⭐
Peugeot 2008 का हाई -ेंड फिनिश है जीटी जिसमें शामिल हैं 7 इंच कैपेसिटिव टच स्क्रीन के साथ 3 डी नेविगेशन कनेक्टेड (स्मार्टफोन के माध्यम से कनेक्शन का कनेक्शन) लेकिन यह भी s वह सामग्री capy / tep, adamite ग्रीन सिलाई और छँटाई अल्कांतारा पैक. हम ब्लैक डायमंड ब्लैक पेरला नीरा छत और अनुदैर्ध्य ब्लैक रूफ बार भी नोटिस करते हैं.
आपने अपना नया Peugeot 2008 कॉन्फ़िगर किया है ?
बहुत अच्छा ! इसे कारूम के साथ सस्ता खरीदें !नई प्यूज़ो 2008: एक नया आकार एसयूवी !
रेनॉल्ट कैप्टूर के साथ छोटे शहरी एसयूवीएस खंड के सह-नेता को नवीनीकृत किया गया है, 2013 में एक कैरियर के छह साल की शुरुआत के बाद और फ्रांस, चीन, ब्राजील और ईरान में उत्पादित एक मिलियन से अधिक प्रतियों द्वारा चिह्नित किया गया है. यदि 2008 जो हम जानते हैं कि एसयूवी की तुलना में उठाया हुआ ब्रेक था, तो नई पीढ़ी में 3008 की सभी विशेषताएं हैं। ! आपके द्वारा पेश किए जाने वाले फोटो स्टूडियो की फोटो डिस्कवरी के अलावा इस लिंक पर, अब इस नए 2008 के सभी विवरणों की खोज करें !
न्यू प्यूज़ो 2008: स्ट्रॉन्ग ग्रोथ
4.30 मीटर: यह इस नए 2008 के प्रारूप में याद रखने का आंकड़ा है जो इसलिए पहली पीढ़ी से 14 सेमी तक बढ़ता है (4.16 मीटर). यह भी चौड़ाई में 3 सेमी लेता है (1.77 मीटर 1.74 के खिलाफ). एक विशाल रियर सीट (2.60 मीटर व्हीलबेस, +6 सेमी) और थोड़ा बड़ा ट्रंक (424 एल के खिलाफ 434 एल पहले 424 एल पहले) की पेशकश करने के लिए आंतरिक स्थान के लाभ के लिए वृद्धि।.
ऊंचाई स्थिर रहती है (1.56 मीटर के खिलाफ 1.54 मीटर), लेकिन बोर्ड पर जगह बढ़ती है: वास्तव में, नया 2008 डबल फ्लोर छत और अधिक सुरुचिपूर्ण साटन रेल के लिए मोटी छत की सलाखों को छोड़ देता है. हालांकि, 2008 एरोडायनामिक्स को संरक्षित करने के लिए, लेकिन यह भी बहुत अधिक नहीं हो जाता है “ग्राहक अनुरोधों का पालन करें”, 2008 के ब्रांड प्रोजेक्ट मैनेजर को निर्दिष्ट करता है, गुइल्यूम क्लर्क.
CMP आर्किटेक्चर एक Peugeot E-2008 इलेक्ट्रिक के आगमन की अनुमति देता है
आकार की अन्य नवीनता, लेकिन जो प्यूज़ो 208 और डीएस 3 क्रॉसबैक की तुलना में अब कम आश्चर्यचकित हो गया है, यह पहियों का व्यास है: 690 मिमी. पहिया मेहराबों को भरने के लिए रिम्स 18 इंच का आकार है, और प्यूज़ो द्वारा 4 किलोग्राम लाइटर प्रति रिम हैं. बाजार पर इस असामान्य आकार को सीएमपी प्लेटफॉर्म के उपयोग से समझाया गया है, “छोटी” पीएसए कारों की नई वास्तुकला यहां अपने सबसे लंबे समय तक व्हीलबेस में संभव है. यह वही आधार है जो 2008 को अपने इलेक्ट्रिक संस्करण, E-2008 के लिए बैटरी शुरू करने की अनुमति देता है.
इंजन रेंज की पेशकश होगी, जैसे 208, कई ऊर्जा:
- थर्मल पेट्रोल:
- PureTech 100 मैनुअल बॉक्स 6
- PureTech 130, मैनुअल बॉक्स 6 या EAT8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- शुद्ध तकनीक 155 ईट 8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एक ही इंजन 1.2 एल के रूप में 100 और 130 एचपी).
- Bluehdi 100 मैनुअल बॉक्स 6
- Bluehdi 130 Eat8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- 0 किमी/घंटा से 260 एनएम के टॉर्क के साथ 100 किलोवाट (136 एचपी)
- 310 किमी WLTP स्वायत्तता बैटरी के साथ बैटरी 50 kWh टर्मिनलों पर 100 kW (80 % लोड के लिए 30 मिनट) तक रिचार्जेबल.
- बैटरी का ट्रंक वॉल्यूम पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है.
यदि यह SUV 2 -Wheel ड्राइव बनी हुई है, तो यह हमेशा अपनी इच्छाओं (इको, स्पोर्ट और सामान्य) के अनुसार पायलट के लिए ड्राइविंग मोड के अलावा, ग्रिप कंट्रोल और डाउनहिल सहायता प्रदान करेगा।. एक उद्घाटन कांच की छत अलमारी में अंतरिक्ष के नुकसान के बिना एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है. चार रेंज स्तर हमेशा की तरह योजनाबद्ध हैं: सक्रिय / लुक / जीटी लाइन / जीटी. यह यूरोप के लिए विगो में और चीन के लिए वुहान में बनाया जाएगा (कोई विशेष लंबा फ्रेम नहीं). कुछ भी नहीं इंगित करता है कि यह ब्राजील में नवीनीकृत नहीं है, जहां यह सिर्फ 3008 की प्रेरणा में, या ईरान में है.
नवीनतम एडीएएस
कौन कहता है कि नया मंच भी ड्राइविंग सहायता में सबसे अच्छे स्तर पर प्रौद्योगिकियों का कहना है. इस तरह से 2008 की स्थिति के साथ ट्रैक में सक्रिय रखरखाव करने वाले पहले शहरी एसयूवी में से एक बन जाएगा (केंद्रित या इसके विपरीत चक्र और मोटरसाइकिलों को पास करने के लिए एक किनारे पर अटक गया, विशेष रूप से शहर में), और एक अनुकूली नियामक तक ट्रैफिक जाम में 0 किमी/घंटा बहुत व्यावहारिक स्वचालित पुनरारंभ फ़ंक्शन के साथ जब ट्रैफ़िक फिर से शुरू होता है (केवल EAT8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ). यह इन एड्स का एक प्रभावशाली वंश है, जो आमतौर पर उदाहरण के लिए 508 पर मौजूद है, लेकिन जो इसके प्रतिद्वंद्वी रेनॉल्ट कैप्टुर II के समान हो सकता है.
“ड्राइव असिस्ट” नामक इन उपकरणों के अलावा, 2008 को एंगल-मोर्ट की निगरानी, लाइन क्रॉसिंग अलर्ट और ड्राइवर की एकाग्रता चेतावनी, पैनलों की मान्यता, ट्रैफिक लाइट्स की स्वचालित अनुकूलन, स्वचालित पार्किंग (ए के साथ ए। अन्य वाहनों की तुलना में 60 सेमी अंतर सटीकता) और अंत में स्वचालित ब्रेकिंग (सक्रिय दिन और रात 5 से 140 किमी/घंटा) पैदल यात्री और साइकिल चालकों का पता लगाने के साथ. संक्षेप में, वर्तमान में बाजार पर उपलब्ध सबसे आधुनिक उपकरणों में से !
ए (बहुत) आक्रामक डिजाइन
आउटडोर, 2008 बड़े पैमाने पर और चौकोर दिखाई देता है, एक भव्य हुड के साथ एक बहुत ही ऊर्ध्वाधर ग्रिल और 208 से लिया गया “डिट्यूस” नुकीले के साथ समाप्त हुआ. ग्रिल का आकार जो भी इंजन के समान है, ड्रेसिंग में रहने वाला एकमात्र अंतर जो कि ई -2008 के लिए शरीर का स्वर है और 2008 के थर्मल के लिए काला है. वे सीएक्स में सुधार करने के लिए, नियंत्रित हवा के प्रवेश द्वारों पर लगाते हैं और इसलिए खपत में सुधार करते हैं. हम हेडलाइट्स को नोटिस करेंगे, 208 के लिए समान, 100 % एलईडी हैं, जबकि ग्रिल को 2008 के मोनोग्राम से अनदेखा किया गया है क्योंकि 508 भी है. ध्यान दें कि फ्रांस में हलोजन प्रोजेक्टर नहीं होंगे: केवल हेडलाइट्स का नेतृत्व किया जाएगा (भले ही यह पूरी दुनिया में ऐसा नहीं होगा).
“छोटा 3008” पहलू (बाद वाला केवल “15 सेमी अधिक” है !) प्रोफ़ाइल में जारी है, फ्लैट्स के साथ काम करने के साथ. एस्टोइरे मूल है, और क्वार्ट्ज कॉन्सेप्ट कार (2015) के बाद से एक वर्तमान इरादे का अनुवाद किया है और जो तब से आंशिक रूप से एक ऑडी क्यू 2 पर पाया गया है।. 208 के रूप में, व्हील मेहराब को प्लास्टिक में तैयार किया जाता है, इस अंतर के साथ कि यह 2008 को चटाई है.
अंत में ट्रंक पैनल आता है, आश्चर्यजनक रूप से पीछे की खिड़की के पैर पर इशारा किया जाता है. यह बम्पर को विशेष रूप से प्रोट्यूबेरेंट होने के लिए बाध्य करता है (जब तक कि प्यूज़ो अमेरिकी दुर्घटना परीक्षणों के लिए अनुकूलन तैयार नहीं करता है ?)). आग, उच्च-पक्की, दिन सहित लिट हुक के साथ 508 के प्रकाश हस्ताक्षर को उठाते हैं. “ब्लैक डिमॉन्ड” ब्लैक टू-टोन मंडप पर ध्यान दें. हालांकि बोर्ड पर चमक के लिए पछतावा: Citroën C3 एयरक्रॉस पर कोई स्मोक्ड कस्टम नहीं है, लेकिन एक विशाल राशि, जो डिग्री GT और GT लाइन के लिए स्क्रीन प्रिंटिंग हो सकती है.
शैली की प्रेरणाएँ
उनके 2008 को आकर्षित करने के लिए, प्यूज़ो की डिजाइन टीम एक ड्राइंग पर हस्ताक्षरित संदीप बम्बरा का पहला हिस्सा थी, जिसने पहले से ही गोमेद कॉन्सेप्ट कार पर हस्ताक्षर किए थे. ब्रह्मांडों ने रंग और सामग्री सहित विकल्प का नेतृत्व किया है, स्पोर्ट्सवियर के अंतर्गत आता है: स्नीकर्स, टेक्सटाइल मेष या आकर्षक रंग जैसे ऑरेंज फ्यूजन (फ्री शेड) और रेड अमृत कार्यक्रम पर हैं, भले ही बुद्धिमान शेड्स की योजना बनाई जाए, व्हाइट आइस फ्लो, गोमेद ब्लैक, प्लैटिनम ग्रे, आदि) ई -2008 ब्लू वर्टिगो है, 208 के साथ साझा की गई एक छंटनी शेड (साथ ही डाइक्रोइक शेर भी, नीले-हरे प्रतिबिंबों के साथ)).
ये प्रेरणाएं एक रंगीन डैशबोर्ड के साथ बोर्ड पर पाई जाती हैं, जिसमें लाइट बॉर्डर (8 शेड्स) और निश्चित रूप से स्वच्छ अनुकूलन हैं. संस्करणों के आधार पर, यह ऑरेंज (सक्रिय एंट्री -लवेल) और ब्लू (लेवल 2 -स्पीड) टैम्पोग्राफ से लेकर नोबल मटीरियल (अल्कांतारा, लेदर और तकनीकी मेष के लिए जीटी डिग्री के लिए) से है।. E-2008 में एक वातावरण का अनूठा विशेषाधिकार है जिसे ग्रेवल ग्रे के रूप में जाना जाता है, जो नीले और हरे रंग की सिलाई के साथ प्यूज़ो के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए विशिष्ट एक असबाब है।.
208 पर खोजा गया 3 डी I-CockPit लिया गया है क्योंकि यह अपनी बड़ी स्क्रीन के साथ होलोग्राफिक डिस्प्ले के साथ स्टीयरिंग व्हील के साथ-साथ 10 इंच तक के विकर्ण की टच स्क्रीन (संगत मिरर लिंक, कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो) के साथ है।. इसे लगाने के लिए, पूरा इंटीरियर शहर की कार के समान है, सिवाय काउंटर-डोर को छोड़कर जो विशिष्ट हैं और जो जीने के लिए अंतरिक्ष का विस्तार करते हैं.
व्यावहारिक पहलुओं को आर्मरेस्ट के तहत काफी गहरे भंडारण के साथ नहीं भुलाया जाता है, और गियर लीवर के सामने एक इंडक्शन रिचार्ज क्षेत्र. यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो 4 यूएसबी (फ्रंट में 2, पीछे की तरफ 2) 1 यूएसबी-सी (फ्रंट में) सहित एम्बेडेड हैं. फोकल, अब प्यूज़ो का एक सामान्य भागीदार, 10 वक्ताओं के साथ संगीत विभाजन पर हस्ताक्षर करता है, बाद में छोटे 208 पर मौजूद नहीं है.
Peugeot 2008: 3008 के नक्शेकदम पर रजिस्टर करें
पिछले तीन वर्षों के लिए, प्यूज़ो 3008 ने फ्रांस में हेड और कंधों के साथ फ्रांस में परिवार की एसयूवी की बिक्री पर हावी है और कशकई और तिगुआन के साथ सिर तिकड़ी का हिस्सा रहा है. 2008 का उद्देश्य, अंत में, एक ही है: अपने आप को शहरी एसयूवी (बड़े, हालांकि) एन ° 1 के रूप में फ्रांस में अगले रेनॉल्ट कैप्टूर के खिलाफ, वोक्सवैगन टी-आरओसी में, (बाद के लिए संदर्भ स्टालियन के रूप में सेवा कर रहा है। 2008 की गुणवत्ता) या ओपल मोक्का एक्स में. 4.28 मीटर के प्रारूप के साथ उत्तरार्द्ध, अकेले, साझा करना सीखना होगा.
2008 के आगमन का दूसरा शिक्षण, महत्वाकांक्षा के अलावा हमेशा प्यूज़ो द्वारा जारी रहा, सामान्य चिकित्सकों के सबसे “प्रीमियम” पहलू के साथ निर्माता बनने के लिए, वह यह है कि वह अगले छोटे एसयूवी शहरी के लिए 4 मीटर या लगभग 4 मीटर या लगभग 4 मीटर की दूरी पर दरवाजा खोलता है। कम. एक संभावित 1008, एक के खिलाफ स्क्रैप जाने के लिए वीडब्ल्यू टी-क्रॉस या एक निसान जूक. बढ़ते हुए, 2008 भी पहले से कहीं अधिक वैश्विक है, यह पुष्टि करते हुए कि शेर वास्तव में चीन में सिल्हूट के साथ पुनर्जीवित किया गया है जो उदाहरण के लिए एक लंबे व्हीलबेस को उजागर करता है.
तब तक, 2008 और E-2008 की पहली डिलीवरी जनवरी 2020 में शुरू होगी, 2019 के अंत में रियायत में आगमन के बाद.