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TENWAYS CGO600 PRO: बेस्ट प्राइस, टेक्निकल एंड न्यूज शीट – इलेक्ट्रिक बाइक – फ्रैंड्रॉइड, टेनवेज CGO600: एक सस्ती कीमत पर एक हल्की और कुशल इलेक्ट्रिक बाइक ��‍

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CGO600 टेनवे टेस्ट: एक सस्ती कीमत पर एक हल्की और प्रभावी इलेक्ट्रिक बाइक

Tenways CGO600 आधिकारिक वेबसाइट पर 1499 यूरो से, कई रंगों में और दो आकारों में उपलब्ध है (m या l). यह वर्तमान में दो साथियों और एक बैसाखी के साथ दिया जाता है.

CGO600 प्रो टेनवे

CGO600 प्रो टेनवेज एक इलेक्ट्रिक बाइक है जिसमें रियर हब में 250 डब्ल्यू इंजन है, जो इसे 35 एनएम के टॉर्क और 25 किमी/एच की शीर्ष गति प्रदान करता है. इसमें एक टोक़ सेंसर है (पैडल में लगाए गए बल के लिए आनुपातिक प्रसारित सहायता). स्वायत्तता के पक्ष में, इसमें एक हटाने योग्य बैटरी होती है जो उपयोग किए गए मोड के आधार पर इसे 100 किमी तक देगी.

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CGO600 प्रो टेनवे के बारे में अधिक जानें

टेनवेज एक बहुत ही युवा ब्रांड है जो अभी भी इलेक्ट्रिक बाइक की दुनिया में साबित करने के लिए बहुत कुछ है. इसका पहला VAE – डच मॉडल CGO800S – वास्तव में 2021 में एक सफल क्राउडफंडिंग अभियान के बाद जारी किया गया था. CGO600 का पालन किया गया, शहर के लिए भी, लेकिन अधिक टाइप किए गए सड़क शैली के साथ.

2023 की इस शुरुआत के लिए, एम्स्टर्डम में स्थित कंपनी एक तीसरे मॉडल के साथ अपने प्रस्ताव को मजबूत करती है: CGO600 प्रो, जो कि इसका नाम बताता है, CGO600 के पेशेवर संस्करण के अलावा और कोई नहीं है. कुल मिलाकर, 200 यूरो इन दो उत्पादों को अलग करते हैं: सबसे सस्ती के लिए 1,599 यूरो, सबसे महंगे के लिए 1799 यूरो.

सभी से ऊपर स्वायत्तता में अंतर

हम दोनों के बीच क्या मतभेद देख सकते हैं ? CGO600 प्रो ऊर्जा क्षमता के मामले में आगे बढ़ता है, और सैद्धांतिक स्वायत्तता के 70 और 100 किमी के बीच प्रदान करता है (जिसे पूर्ण परीक्षण के साथ जांचना होगा). जबकि उसका छोटा भाई 70 किमी से अधिक आगे जाएगा. उन लोगों के लिए जो दैनिक आधार पर केएम को निगलते हैं, शायद इसे ध्यान में रखना है.

एक और विशिष्ट तत्व: फ्रंट लाइटहाउस, जिसे सीधे CGO600 प्रो पर स्टीयरिंग ट्यूब में आमंत्रित किया जाता है. अपने साथी पर, बाइक पर तय एक स्वतंत्र लाइटहाउस ने एक प्रकाश व्यवस्था बनाई. नेत्रहीन, इसलिए यह प्रो पर बेहतर सफल है, लेकिन शायद कम व्यावहारिक है: यदि आप हैंडलबार को चालू करते हैं, तो लाइटहाउस इस आंदोलन का पालन नहीं करता है.

संपादकीय कर्मचारियों को भेजी गई अपनी प्रेस विज्ञप्ति में, टेनवेज का दावा है कि इसका ब्रांड नया इलेक्ट्रिक साइकिल अपने 16 किलो वजन के लिए धन्यवाद की सीमा में सबसे हल्का है. यह गलत है. बस एक कम मूल्य देखने के लिए CGO600 तकनीकी शीट पर एक नज़र डालें: 15 किलो. सावधान रहें.

एक अच्छी टेक शीट

बाकी के लिए, जोड़ी कम या ज्यादा समान विशेषताओं को साझा करती है. और 1799 यूरो के लिए, उत्तरार्द्ध कागज पर बहुत आकर्षक हैं: OLED स्क्रीन, Tektro हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, कार्बन गेट बेल्ट ट्रांसमिशन (30,000 किमी रखरखाव -फ्री यात्रा), अपनी ड्राइविंग स्थिति को समायोजित करने के लिए समायोज्य स्टेम.

यह दो तत्वों पर घूमने की सलाह दी जाती है: रियर व्हील के हब पर रखा गया Mivice M070 इंजन. यदि इसकी शक्ति 250 WH की शक्ति आपको 25 किमी/घंटा की कानूनी सीमा तक पहुंचाएगी, तो 35 एनएम का टोक़, यह थोड़ा कमजोर लग सकता है. यह शुरू, कवर और तट पर अपनी गतिशीलता पर खेलेंगे.

एक टॉर्क सेंसर से जुड़ी केवल एक और केवल गति की पेशकश करके (सहायता आपके द्वारा पैडल में लगाए गए बल के लिए आनुपातिक प्रसारित होती है), CGO600 प्रो को भी पूरी तरह से अच्छी तरह से कैलिब्रेट किया जाना चाहिए।. उदाहरण के लिए डिश पर, प्रयास बहुत हवा नहीं होना चाहिए.

उदाहरण के लिए, हमने 2022 की शुरुआत में काउबॉय 4 सेंट पर इस छोटी सी समस्या का सामना किया था. लेकिन उस समय, समस्या सॉफ्टवेयर समायोजन से अधिक जुड़ी हुई थी.

CGO600 प्रो टेनवे: उपलब्धता

अंत में, CGO600 प्रो टेनवे 28 इंच के सीएसटी टायर के चॉसे, मानक के रूप में प्रदान किए गए एल्यूमीनियम मडगार्ड के साथ जुड़े. कोई सामान रैक एक विकल्प के रूप में पेश नहीं किया जाता है. रंग की तरफ, चार विकल्प आपके लिए उपलब्ध हैं: मिडनाइट ब्लैक, कंकड़ ग्रे, एवोकैडो ग्रीन और स्काई ब्लू.

1799 यूरो की कीमत पर प्री -ऑर्डर में उपलब्ध है, यह मॉडल मार्च के लिए निर्धारित शिपमेंट के लिए 1699 यूरो के एक विशेष प्रस्ताव से लाभान्वित होता है.

CGO600 टेनवे टेस्ट: एक सस्ती कीमत पर एक हल्की और प्रभावी इलेक्ट्रिक बाइक

कारावास के बाद से इलेक्ट्रिक बाइक की एक उत्कृष्ट रेटिंग हुई है. वे यातायात के बारे में चिंता किए बिना या पार्किंग स्थान खोजने के लिए एक आदर्श तरीका प्रदान करते हैं, न कि हाल ही में प्रमुख शहरों में की गई कई व्यवस्थाओं का उल्लेख करने के लिए. आज हम CGO600 टेनवे पर लेट गए हैं, एक वेलोटाफ जिसमें सबसे बड़ी ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है.

टेनवेज एक अंतरराष्ट्रीय ब्रांड है जिसकी स्थापना 2019 में साइकिल के उत्साही लोगों द्वारा की गई है, जो नीदरलैंड और हांगकांग में मुख्यालय के साथ स्वच्छ और परिष्कृत डिजाइन के साथ हल्की बाइक डिजाइन करता है. अपने पहले मॉडल को जारी करने के लिए, ब्रांड ने एक क्राउडफंडिंग अभियान शुरू किया था जो एक साल पहले 775,000 यूरो एकत्र के साथ समाप्त हुआ था. तब से, Tenways ने CGO600 सहित दो मॉडल जारी किए हैं जिसे हम परीक्षण करने में सक्षम हैं. ध्यान दें कि उनकी बाइक नीदरलैंड में डिज़ाइन की गई है और यूरोप में इकट्ठी की गई है, और यह कि सभी विनिर्माण प्रक्रियाओं को तब तक चित्रों की पसंद का अध्ययन किया जाता है, जो पर्यावरण पर प्रभाव को कम करने के लिए अध्ययन नहीं किया जाता है. Tenways CGO600 सामान और कई रंगों / आकारों सहित 1499 यूरो से उपलब्ध है.

CGO600 Tenways: एक vélotaf जो बहुत अच्छा लग रहा है

Tenways CGO600 एक साइकिल है जो एक विवेकपूर्ण डिजाइन की पेशकश करता है, एक स्पोर्ट्स लाइन के साथ चिकना, शहर में प्रसारित करने के लिए एक संपत्ति. कई विवेकशील रंगों की पेशकश, दो आकारों में यह इलेक्ट्रिक बाइक: एम साइकिल चालकों के लिए एम 165 ~ 180 सेमी मापने वाले, और उन बड़े (180 ~ 200 सेमी) के लिए एल.

1499 यूरो से विपणन किया गया, CGO600 एक कम साइकिल होने से दूर है और खुद को काउबॉय और अन्य वैनमोफ के लिए एक किफायती विकल्प के रूप में प्रस्तुत करता है, लेकिन यह भी किथलॉन के अंतिम एलडी 500 ई के लिए भी है. इसके अलावा, इसके फ्रेम और इसके कांटे को एल्यूमीनियम 6061 से बना है, एक अल्ट्रा -रेस्टिस्टेंट और बल्कि हल्के मिश्र धातु के बाद से, बाद में केवल 15 किलो प्रदर्शित होता है !

लेकिन चलो शुरू करने के लिए वापस चलते हैं. Tenways CGO600 आपको एक बॉक्स में यूरोप से काफी जल्दी पहुंचाया जाता है, जहां आप इसे 90% पर माउंट कर रहे हैं. बहुत अच्छी तरह से लिपटा हुआ है, आपको काठी लगाना होगा, पैडल, फ्रंट व्हील और हैंगर माउंट करना होगा. सौभाग्य से, टेनवेज आपको एक पूर्ण टूलबॉक्स, एक छोटा पंप, साथ ही एक साधारण उपयोगकर्ता मैनुअल देता है, जो आपको बहुत जल्दी ऊपर जाने की अनुमति देगा.

एक बार माउंट होने के बाद, CGO600 एक क्लासिक बाइक की तरह दिखता है, और फिर भी यह वास्तव में एक इलेक्ट्रिक बाइक है ! बैटरी पूरी तरह से फ्रेम में एकीकृत है और विभिन्न केबल बहुत विवेकपूर्ण हैं.

हैंडलबार के बाईं ओर, सभी आवश्यक जानकारी (सहायता, गति, किमी की संख्या, आदि के साथ एक छोटी मोनोक्रोम ओएलईडी स्क्रीन है।.), विभिन्न मेनू और विकल्पों में जाने के लिए 4 बटन के साथ. ध्यान दें कि बाद वाले में एक कोड लॉकिंग सिस्टम है जो बाइक को शुरू करने से रोकता है.

हैंडलबार के दाईं ओर, एक मैनुअल घंटी के लिए रास्ता थोड़ा बहुत बुनियादी बनाएं. यहां कोई गति नहीं है क्योंकि बाइक में एक साधारण बेल्ट है, लेकिन हम इसके लिए वापस आ जाएंगे.

CGO600 160 मिमी डिस्क के साथ Tektro हाइड्रोलिक ब्रेक से सुसज्जित है जो काफी शक्तिशाली ब्रेकिंग की पेशकश करते हैं, लेकिन जो आसानी से खुराक हैं.

इंजन की तरफ, यह रियर व्हील पर रखे गए Mivice ब्रांड से M070 250W साइलेंट ब्रशलेस इंजन है, और उसी निर्माता के S200 टॉर्क सेंसर के साथ. इसलिए इस बाइक पर कोई गति नहीं है, लेकिन 30,000 किमी के लिए गारंटीकृत गेट्स कार्बन बेल्ट द्वारा प्रदान किए गए तीन स्तरों के साथ सहायता. उत्तरार्द्ध 25 किमी/घंटा (बल में यूरोपीय मानक) तक जा सकता है. यह बाइक फ्रांस में पेश की जाने वाली विभिन्न खरीद एड्स के लिए भी काफी योग्य है.

असाधारण राज्य € 400 तक मदद करता है

15 अगस्त के बाद से, इसके उपयोग को बढ़ाने के लिए, सरकार एक साइकिल के अधिग्रहण के लिए पारिस्थितिक बोनस और रूपांतरण बोनस को मजबूत कर रही है. 31 दिसंबर, 2022 तक प्रकाश व्यवस्था, यह ग्रामीण क्षेत्रों में घरों को भी सहायता से लाभान्वित करने की अनुमति देने के लिए पहले से ही सहायता की छत को बढ़ाता है, अक्सर महानगर के निवासियों के लिए आरक्षित होता है।.

  • पूरे क्षेत्र में बाइक बोनस का उद्घाटन, जिसका अर्थ है कि अब एक स्थानीय समुदाय की मदद लेना आवश्यक नहीं है.
  • बाइक बोनस का पुनर्मूल्यांकन. यदि उत्तरार्द्ध 200 € से अधिक नहीं हो सकता है, तो इसे अब € 300 पर कैप किया जाएगा, या यहां तक ​​कि घरों में पहले और दूसरे डिकाइल्स का हिस्सा होने के साथ -साथ विकलांग लोगों के लिए भी € 400.
  • उत्पादों की एक बड़ी पसंद, विशेष रूप से अधिक विशिष्ट उत्पाद जैसे कार्गो बाइक या फोल्डिंग बाइक. उत्तरार्द्ध 1 के बोनस के साथ होगा.000 €, इस घटना में कि यह खरीद मूल्य का 40% से अधिक नहीं है. 2 से नीचे एक बाइक.€ 500 इसलिए पात्र होना चाहिए.

संचयी उपकरण

बड़े शहर अपने नागरिकों को इलेक्ट्रिक बाइक का विकल्प चुनने के लिए प्रोत्साहित करने वाले पहले हैं. पेरिस में, तीन डिवाइस ओवरलैप:

  • पेरिस शहर से सहायता कर को छोड़कर खरीद मूल्य का 33% पर सेट किया गया और € 400 पर कैप किया गया.
  • एक VAE की खरीद के लिए अधिकतम € 500 के ग्रैंड पेरिस के महानगर से सहायता.
  • € 500 की सीमा के भीतर कीमत के 50% के अनुरूप île-de-france Mobilités की खरीद के लिए एक प्रीमियम.

कई अन्य शहर और मेट्रोपोलिस एक वीएई की खरीद के लिए सहायता प्रदान करते हैं:

  • ल्योन के महानगर और 59 नगरपालिका खरीद मूल्य के 50% तक जाते हैं (€ 500 अधिकतम).
  • अच्छा कोटे डी’ज़ूर मेट्रोपोलिस 25% (€ 400 अधिकतम) तक सीमित है.
  • Bordeaux métropole € 100 का अनुदान देता है.
  • Nantes Métropole साइकिल के कर सहित 25% मूल्य प्रदान करता है (300 € अधिकतम).
  • CAEN शहर केवल € 300 तक खरीद सहायता मानता है.

इसके अलावा, कई मध्यम -सेकृत शहर और एग्लोमेशन समुदाय एक इलेक्ट्रिक बाइक (ऑर्लेन्स, ला रोशेल, रोने, ब्लोइस, épinal, épernay, नेवर्स, वेन्स, आर्कचॉन, आदि के अधिग्रहण का समर्थन करते हैं।.)).

एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम्स के साथ 700C आकार एंटी-क्लिम (मानक आकार) एंटी-सीम भी हैं. काठी काफी संयमी है, लंबी यात्रा के मामले में एक काठी कवर का स्वागत किया जाएगा.

लाइटिंग साइड पर, हमारे पास सामने की ओर एक काफी शक्तिशाली एलईडी लाइटहाउस है जो बैटरी से जुड़ा हुआ है, लेकिन दूसरी ओर बैटरी पर एक रियर लाइट और काफी बुनियादी है. ध्यान दें कि प्रत्येक टायर में प्रत्येक तरफ एक चिंतनशील पट्टी होती है.

अंत में, CGO600 में सैमसंग कोशिकाओं और फास्ट लोड (2.5 घंटे) के साथ 36V / 7Ah लिथियम-आयन बैटरी है जो निर्माता के आधार पर 70 किमी तक की सीमा प्रदान करती है.

ध्यान दें कि हमारे मॉडल को फ्रंट और रियर मडगार्ड के साथ -साथ एक बैसाखी के साथ दिया गया था, जो बहुत व्यावहारिक है ! टेनवेज अपनी साइट पर अन्य सामान भी प्रदान करता है.

CGO600 टेनवे: प्रभावी और कोमल सहायता

CGO600 के साथ रोल करना बहुत सुखद है. हम केवल यह बाइक हल्की है, लेकिन ड्राइविंग की स्थिति अच्छी है, एक पहाड़ी बाइक पर थोड़ा और एक विस्तृत हैंडलबार के साथ थोड़ा आगे बढ़ा है. यह थोड़ा स्पोर्टी पक्ष देता है और अधिक पेडलिंग को प्रोत्साहित करता है.

लेकिन आइए सबसे महत्वपूर्ण, सहायता के बारे में बात करते हैं. और यह एक बहुत अच्छा आश्चर्य है, क्योंकि यह विशेष रूप से कुशल है. जैसा कि हमने देखा है, इस बाइक में कोई गति नहीं है, लेकिन एक बेल्ट है, इसलिए यह इंजन (और आपका पेडल स्ट्रोक) है जो आपको जल्दी और बहुत अधिक प्रयास के बिना सवारी करने में मदद करेगा. दरअसल, CGO600 की सहायता क्रैंकसेट में मौजूद युगल सेंसर के आधार पर सेट करती है. इस प्रकार, पेडल का एक क्रॉस-टर्न सहायता को ट्रिगर करेगा जो पीछे के पहिये में बिजली भेजेगा, लेकिन एक बहुत ही रैखिक, द्रव तरीके से. यहां, कोई अपील या कटौती नहीं, सेंसर उस शक्ति को बारीक रूप से नियंत्रित करता है जो इंजन वितरित करेगा और कुछ सेकंड में आप 25 किमी/घंटा (चयनित मोड के आधार पर) पर पहुंचेंगे।.

और अंतर वास्तव में है, क्योंकि यह पूरी तरह से स्थिति को बदल देता है यदि इसकी तुलना एक पारंपरिक इलेक्ट्रिक बाइक से की जाती है, तो एक ताल सेंसर के आधार पर सहायता के साथ ! यदि आप धीमी या और भी तेजी से ड्राइव करना चाहते हैं, तो सब कुछ आप पर निर्भर करेगा, आपको साइकिल की महारत बनाए रखेगा और दूसरे तरीके से नहीं. इसलिए यह साइकिल की गति की कमी के लिए क्षतिपूर्ति करता है, आरोही को छोड़कर, इंजन का 250W केवल उस प्रकार के ढलान के आधार पर थोड़ा हो सकता है जो आप दृष्टिकोण करेंगे. मान लीजिए कि 10% तक यह जाएगा, लेकिन यह जितना अधिक जटिल हो सकता है.

सड़क पर, टेनवेज का CGO600 गतिशील है, यह ड्राइविंग का एक निश्चित आराम प्रदान करता है, जिसमें काटने और फिर से ब्रेकिंग को फिर से बनाने के साथ. निलंबन के बिना, आपको यह बताने की आवश्यकता नहीं है कि क्षतिग्रस्त पथ पर, ड्राइविंग बहुत कम सुखद है, जबकि मजबूत में यह भूलना आवश्यक होगा. यह बाइक वास्तव में शहर के लिए एक बाइक है, एक वेलोटाफ बराबर उत्कृष्टता है जो कुछ किलोमीटर के लिए आपके लिए कीमती होगी जो आपके घर को आपके काम से अलग करती है.

हम स्वायत्तता के बारे में भी बात कर सकते हैं, क्योंकि Tenways के CGO600 की घोषणा 70 किमी के लिए की जाती है. वास्तव में, हम चयनित सहायता मोड के आधार पर 50 से 60 किमी के बीच होने जा रहे हैं. यह वास्तव में इस प्रकार की बाइक के लिए एक अच्छा स्कोर है, जो आपको हर रात इसे लोड करने से बचाएगा. केवल नकारात्मक पक्ष, इसकी बैटरी जो हटाने योग्य नहीं है और इसलिए आपको पूरी साइकिल को लोड करने की आवश्यकता होगी, लेकिन सौभाग्य से यह 2:30 में एक त्वरित लोड प्रदान करता है ! दूसरी ओर ध्यान दें कि चिंता के मामले में बैटरी को बदलना काफी संभव है.

एक और दिलचस्प बिंदु इस बाइक की चुप्पी है. पेडल होने पर उत्तरार्द्ध कम शोर नहीं करता है. चूंकि उसके पास एक श्रृंखला नहीं है, लेकिन एक बेल्ट, कोई ट्रांसमिशन शोर नहीं है, और इसकी तरफ, इंजन बहुत चुप है.

अंत में, इसके हल्के वजन के लिए धन्यवाद, बिना किसी सहायता के CGO600 का उपयोग करना संभव है. निश्चित रूप से आपको अपने पैरों और पेडल पर थोड़ा धक्का देना होगा, लेकिन यह विशेष रूप से एक सपाट सड़क पर शहर में कोई चिंता नहीं करता है.

छोटी OLED स्क्रीन पर एक छोटा सा शब्द, बहुत व्यावहारिक, लेकिन पूर्ण सूर्य में बहुत पठनीय नहीं है. यह विभिन्न साइकिल सेटिंग्स को प्रदर्शित करता है, लेकिन ड्राइविंग के लिए सभी जानकारी भी. इसमें बाइक को रोशन करने के लिए 4 -डाइजिट अनलॉकिंग कोड भी है, भले ही वह फ्लाइट को रोक नहीं देगा.

अंत में, हम जल्दी से टेनवेज (iOS, Android) ऐप के बारे में बात करेंगे. यह आपको ब्लूटूथ के माध्यम से बाइक से जुड़ने की अनुमति देता है, लेकिन बहुत निराशाजनक है. इस पर आप अपनी बाइक को इसकी विशेषताओं के साथ खोजने में सक्षम होंगे, अपने विभिन्न मार्गों का पालन करें और रिकॉर्ड करें, जानकारी प्रकार का माइलेज, बैटरी, आदि।. लेकिन यह कोई अतिरिक्त मान नहीं जोड़ता है: चोरी की स्थिति में कोई ट्रैकिंग नहीं, ब्लूटूथ के माध्यम से कोई लॉकिंग नहीं, कोई विशेष सेवा नहीं.

इसे कहां से खरीदें ?

Tenways CGO600 आधिकारिक वेबसाइट पर 1499 यूरो से, कई रंगों में और दो आकारों में उपलब्ध है (m या l). यह वर्तमान में दो साथियों और एक बैसाखी के साथ दिया जाता है.

हमारा विचार

CGO600 टेनवे एक अच्छा आश्चर्य है, एक प्रकाश, स्थायी, सुखद, सुखद, अच्छे प्रदर्शन के साथ ड्राइव करने के लिए सुखद, सभी इस प्रकार के वीएई के लिए एक सही कीमत के लिए. हम इसके लगभग बेकार आवेदन या बड़ी ऊंचाई के लिए इसके थोड़े हल्के इंजन की शक्ति पर पछताएंगे. हालांकि, CGO600 Tenways अपने क्षेत्र में एक उत्कृष्ट विकल्प है और इससे भी अधिक.

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      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

    Иврит для всех 2

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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