शहर की कारों में सबसे ऊपर

I3, बीएमडब्ल्यू, € 27,990 से (पारिस्थितिक बोनस कटाया). इसके ओवरसाइज़्ड व्हील्स, इसकी स्क्वायर लाइन्स और इसकी नीली कुंजियाँ बीएमडब्ल्यू i3 को भविष्य की एक छोटी 4×4 एयर देती हैं. अंदर, फर्श के नीचे एकीकृत बैटरी अंतरिक्ष की एक छाप देती है. केबिन को प्राकृतिक या पुनर्नवीनीकरण सामग्री के साथ डिज़ाइन किया गया है, और इसमें सभी लक्जरी हैं जिनके लिए जर्मन ब्रांड ने अपने ग्राहकों को आदी कर दिया है. I3 यात्रियों को एक आरामदायक और उठाए गए सीट के साथ प्रदान करता है, जो शहरी ड्राइविंग के लिए आदर्श है. इसके अलावा, कार लाभ – एक विकल्प के रूप में – एक स्वायत्त विस्तार प्रणाली से. [© बीएमडब्ल्यू]

नगर-निवासी कार

शहर का खंड अब तक फ्रांस में सबसे अधिक दर्शाया गया है. यह कहा जाना चाहिए कि यह कई मॉडलों में अलग -अलग जरूरतों को कवर करने के लिए उपलब्ध है: शहर के निवासी 3 या 5 दरवाजों पर, 2 से 5 स्थानों पर, कम लागत या उच्च -दीन, आदि।. सभी एक सामान्य बिंदु साझा करते हैं: अच्छी कॉम्पैक्टनेस और महत्वपूर्ण गतिशीलता उन्हें शहर में यथासंभव व्यावहारिक बनाने के लिए, उनके पसंदीदा का स्थान.

• 1. शहर की कार क्या है ?
• 2. फ्रांस में सबसे अच्छे शहर के निवासी क्या हैं ?
• 3. शहर की कारों की विभिन्न श्रेणियां क्या हैं ?
• 4. कारों को शहर में अनुकूलित किया गया
• 5. 2, 4 या 5 स्थानों पर सिटाडाइन ?
• 6. क्या आपको 3 या 5 दरवाजों पर शहर का निवासी चुनना है ?
• 7. क्यों नहीं एक शहर ब्रेक ?
• 8. और इस सब में देखो ?
• 9. उच्च -शहर के निवासी, यह मौजूद है
• 10. पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक ?
• 11. कम लागत वाले शहर निवासी सस्ते सवारी करने के लिए
• 12. महत्वपूर्ण मूल्य अंतर
• 13. बेहतर और बेहतर सुसज्जित
• 14. “फ्रांस में निर्मित” शहर के कार्यकर्ता हैं ?

सारांश

• एक शहर की कार छोटी है और आम तौर पर 4 मीटर अधिकतम मापती है.
• शहर के निवासियों की 3 श्रेणियां हैं: माइक्रो-टारडिन (सेगमेंट बी 0), मिनी-सिटी-सिटी (सेगमेंट ए या बी 1) और वर्सेटाइल सिटी कार (सेगमेंट बी या बी 2).
• शहर की कारें 3 या 5 -डोर संस्करणों में उपलब्ध हैं, वे कई बॉडीवर्क (सेडान, स्टेशन वैगन या कन्वर्टिबल) में भी मौजूद हैं और 2, 4 या 5 ऑक्यूपेंट्स मॉडल के आधार पर समायोजित कर सकते हैं.
• शहर की कीमतें दृढ़ता से भिन्न होती हैं, चाहे वह कम लागत वाला मॉडल हो या राज्य के साथ एक उच्च -संस्करण संस्करण -ओफ़ -आर्ट -आर्ट टेक्नोलॉजिकल उपकरण. कीमतें तब € 8,000 से लेकर € 34,000 से अधिक हैं.
• शहर की कारें कई प्रकार के इंजन प्राप्त कर सकती हैं: पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक. वे एक bicarburation प्रणाली से भी लैस हो सकते हैं जो LPG, GNV या E85 के साथ एक पेट्रोल इंजन को जोड़ती है.
• शहर की कारों को उपकरणों का एक बहुत महत्वपूर्ण स्तर प्राप्त हो सकता है जिसमें उच्च श्रेणियों से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है. लेकिन सावधान रहें, आपको अपने हाथ अपनी जेब में लाना होगा क्योंकि कीमतें उड़ जाती हैं. इसलिए अपनी आवश्यकताओं का जायजा लेना बुद्धिमानी है.

शहर की कार क्या है ?

शहर की कार, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, शहर के लिए एक छोटी सी कार है. इसके निहित आयाम इसे अच्छी गतिशीलता देते हैं जो इसे हर जगह चुपके से अनुमति देता है और सबसे छोटी पार्किंग स्थानों में पार्क करता है. शहर की कारें फ्रांसीसी बाजार पर बहुत लोकप्रिय हैं और कई वर्षों से, कारों की कुल बिक्री के आधे से अधिक हैं. और यह खंड CCFA (फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल की समिति) के आंकड़ों के अनुसार 7 वर्षों से नियमित रूप से बढ़ रहा है. 2019 में 20 सर्वश्रेष्ठ -सेलिंग मॉडल में से 10 सिटाडाइन श्रेणी से संबंधित हैं.

फ्रांस में शहर का बाजार

स्रोत: CCFA

फ्रांस में सबसे अच्छे शहर के निवासी क्या हैं ?

2019 में, फ्रांस में 100 सर्वश्रेष्ठ कारों के बीच सभी सेगमेंट संयुक्त रूप से, 28 शहर की कारें हैं. और यदि ब्रांडों और मॉडलों के संदर्भ में सबसे अधिक प्रतिनिधित्व वाली कार श्रेणी नहीं है, तो यह पंजीकरण की संख्या में है. फ्रांसीसी ब्रांड, बशर्ते कि डाकिया एक हेक्सागोनल ब्रांड पर विचार कर रहा है क्योंकि रेनॉल्ट ग्रुप की अपनी सदस्यता के कारण, शहर की कारों में बहुत बड़े पैमाने पर प्रतिनिधित्व किया जाता है और अकेले कार की बिक्री के पहले दस सीटों पर कब्जा कर लिया जाता है।. 100 सर्वश्रेष्ठ विक्रेताओं की सूची को एकीकृत करने वाले पहले विदेशी ब्रांड ने अपने शहर के निवासियों को बहाया: अपने यारिस (14 वें) के साथ टोयोटा फिर वोक्सवैगन और इसके पोलो शर्ट (15 वें). ओपेल कोर्सा और फोर्ड फिएस्टा का पालन करें जो क्रमशः 19 वें और 20 वें स्थानों पर ले जाते हैं. अंत में, आइए हम रेनॉल्ट ज़ोए सिटी ड्वेलर के उत्कृष्ट परिणाम को रेखांकित करें, फ्रांस में 100 सर्वश्रेष्ठ बिक्री को एकीकृत करने के लिए केवल 100 % इलेक्ट्रिक कार और जो 30 वें है, सभी श्रेणियों को संयुक्त.

2019 में फ्रांस में 30 सर्वश्रेष्ठ -सेलिंग कारों के पालमार्क (नारंगी, शहर की कारों में)

(1) रेनॉल्ट क्लियो वी 2019 के मध्य में फ्रांसीसी बाजार में दिखाई दिया.
स्रोत: CCFA

शहर की कारों की विभिन्न श्रेणियां क्या हैं ?

शहर की कारों के माध्यम से, मॉडल की लंबाई के अनुसार वर्गीकृत अन्य उपश्रेणियाँ हैं:

• माइक्रो-टाइमडिन;
• मिनी-सिटी कारें;
• बहुमुखी शहर के निवासी.

सूक्ष्म शहर

हम यहां B0 सेगमेंट के बारे में बात कर रहे हैं, जो बहुत छोटी कारों की चिंता करता है, काफी कम, जिसकी कुल लंबाई 3 मीटर के करीब है. आम तौर पर, वे केवल 2 यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं और ये कॉम्पैक्टनेस के उदाहरण हैं.

मिनी सिटाडाइन

यह सिटी सेंटर सेगमेंट में इंटरमीडिएट श्रेणी है. मिनी-टारडिन का आकार 3.7 मीटर से कम है. यह आम तौर पर इस श्रेणी (खंड ए या बी 1) में है कि हम सेगमेंट की सबसे सस्ती कारें पाते हैं.

मिनी-शहर के उदाहरण

बहुमुखी शहर के निवासी

यह सिटी सेंटर सेगमेंट का होना चाहिए: बी या बी 2 सेगमेंट, जिसकी लंबाई लगभग 4 मीटर है. वह कारों की सबसे बड़ी बिक्री को केंद्रित करता है. प्यूज़ो 208 या रेनॉल्ट क्लियो जैसे सितारे हैं. हाई -ेंड निर्माता भी इसमें रुचि रखते हैं और बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित कारों और एक फिनिश की पेशकश करते हैं जिसमें ऊपरी खंडों से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है. यह उदाहरण के लिए ऑडी ए 1, डीएस ऑटोमोबाइल्स डीएस 3 या वोक्सवैगन पोलो का मामला है.

बहुमुखी शहर के निवासियों के उदाहरण

कारों को शहर में अनुकूलित किया गया

जब शहर की कार की तलाश होती है, तो हमें विशेष रूप से एक आसान कार की आवश्यकता होती है. इसलिए डकैती का व्यास एक निर्णायक मानदंड होगा जब चुनना. अच्छी तरह से जांचने के लिए सावधान रहें कि क्या यह “दीवारों के बीच” (उदाहरण के लिए एक भूमिगत पार्किंग में) या “फुटपाथों के बीच” (सड़क पर) के रूप में जाना जाता है।. पहले मामले में, यह कार की संभावना को दो दीवारों के बीच यू-टर्न बनाने की संभावना है, जो कार की पूरी लंबाई को ध्यान में रखता है. दूसरे में, “फुटपाथों के बीच” मूल्य के लिए, फ्रंट बम्पर इस कारण से अधिक हो सकता है कि बॉडीवर्क को नुकसान हो.

लेकिन अगर वे बहुत आसान साबित होते हैं, तो शहर की कारों में ट्रंक की बहुत उदार मात्रा नहीं होती है. यह सब अधिक सच है अगर यह एक माइक्रो-सिटी सेंटर है जहां ट्रंक अपने बधाई वाले हिस्से में कम हो जाता है. तार्किक रूप से एक बहुमुखी शहर की कार सामान को समायोजित करने में सक्षम होगी.

कुछ शहर कारों की विशेषताएं

(1) मिनी ट्रंक वॉल्यूम को पीछे की सीटों के साथ और खिड़कियों तक मापा जाता है. अधिकतम ट्रंक वॉल्यूम को मुड़ी हुई सीटों के साथ और छत तक मापा जाता है.

2, 4 या 5 स्थानों पर सिटाडाइन ?

शहर की कारों की श्रेणी में यह असाधारण है कि यह स्थानों की संख्या में कई विकल्प प्रदान करता है. वास्तव में 2, 4 या 5 स्थानों पर मॉडल हैं. हालांकि, सावधान रहें, उत्तरार्द्ध के लिए, पीठ में 3 स्थान अक्सर संकीर्ण होते हैं और रहने वालों को अच्छी परिस्थितियों में लंबे समय तक यात्रा करने की अनुमति नहीं देते हैं. यहां तक ​​कि एक बड़े बहुमुखी शहर के निवासी के लिए, 5 वें स्थान पर इसलिए कभी -कभी उपयोग के लिए एक अतिरिक्त स्थान माना जाना चाहिए.

2-सीटर मॉडल केवल माइक्रो-सिटी श्रेणी में हैं: स्मार्ट फोर्टवो या टोयोटा आईक्यू.

4 स्थानों की पेशकश करने वाले मॉडल मिनी सिटैडाइन सेगमेंट के हैं. यह Citroën C1, Fiat 500, Renault Twingo, Smart Forfour या Volkswagen अप का मामला है!.

5 स्थानों के लिए, एक बहुमुखी शहर की कार का विकल्प चुनना आवश्यक होगा.

क्या आपको 3 या 5 दरवाजों पर शहर का निवासी चुनना है ?

कुछ साल पहले मौजूद हैं, 3 -डोर सिटी निवासी तेजी से दुर्लभ हो रहे हैं. जब तक यह 2-सीटर माइक्रो-सिटी नहीं है, इसलिए 3 दरवाजों के लिए चुनना काफी मुश्किल हो जाता है. यह बदतर नहीं हो सकता है क्योंकि दरवाजों के पंखों के कारण, बाहरी स्थान सीमित होने पर पहुंच बहुत जटिल हो सकती है, जैसे कि उदाहरण के लिए तहखाने में पार्किंग स्थल में, और पीछे की सीटों में पहुंच कभी आसान नहीं होती है. एक बाधा के खिलाफ उद्घाटन के लिए दरवाजों को आकार देने के जोखिम का उल्लेख नहीं करना.

यदि आपको पीठ पर कार की सीट स्थापित करने की आवश्यकता है, तो 5 -डोर सिटी कार का विकल्प चुनना बेहतर है.

क्यों नहीं एक शहर ब्रेक ?

एक ब्रेक के लिए चुनकर छोटी कार और लोडिंग स्पेस को समेटना संभव है. इस प्रकार का शरीर, जो अपेक्षाकृत उदार आयाम के एक ट्रंक को होस्ट करता है, मुख्य रूप से बहुमुखी शहर के निवासियों के लिए तैनात है. हम उदाहरण के लिए मिनी क्लबमैन, रेनॉल्ट क्लियो एस्टेट, सीट इबीसा सेंट या स्कोडा फैबिया कॉम्बी पाते हैं.

चुनने से पहले, लोडिंग दहलीज की ऊंचाई की तुलना करना बुद्धिमानी है. यह सड़क के स्तर तक दहलीज बार की ऊंचाई से मेल खाती है. यह जितना कम है, बेहतर है, क्योंकि यह आपको ट्रंक में स्टोर करने के लिए लोडिंग को बहुत अधिक उठाने से रोक देगा.

शहर की कारों की मात्रा तोड़ें

रेनॉल्ट क्लियो एस्टेट

स्कोडा फैबिया कॉम्बी

(1) मिनी ट्रंक वॉल्यूम को पीछे की सीटों के साथ और खिड़कियों तक मापा जाता है. अधिकतम ट्रंक वॉल्यूम को मुड़ी हुई सीटों के साथ और छत तक मापा जाता है.

और इस सब में देखो ?

शहर की कारों को अक्सर व्यावहारिक रूप से व्यावहारिक पक्ष पर जोर देकर शहरी कार की उपयोगिता उपयोग के लिए विकसित किया गया है. हाल के वर्षों में, दृश्य पहलू पसंद का एक वास्तविक मानदंड बन गया है और विशेष रूप से काम किए गए डिजाइन के साथ मॉडल दिखाई दिए हैं. यह अल्फा मिटो, डीएस डीएस 3, फिएट 500, मिनी … अंत का अंत है, ठाठ के संदर्भ में, कुछ शहर की कारों को एक परिवर्तनीय या खोज योग्य संस्करण जैसे कि फिएट 500 सी, डीएस 3 कैब्रियो, मिनी कैब्रियो … लेकिन ये संस्करण आम तौर पर काफी महंगे होते हैं: एक पारंपरिक बॉडीवर्क की तुलना में औसतन 15 से 20 % अधिक गिनती.

उच्च -शहर के निवासी, यह मौजूद है

कुछ शहर की कारों को राज्य -ओफ़ -आर्ट उपकरण प्राप्त होते हैं. वे सुरक्षा की चिंता करते हैं (कई एयरबैग, ईएसपी, लाइन क्रॉसिंग चेतावनी, अंधा स्पॉट डिटेक्टर, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, आदि।.) या कम्फर्ट (बिज़ोन एयर कंडीशनिंग, डिजिटल काउंटर, कॉन्टैक्टलेस ओपनिंग, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, आदि), आधुनिक उपकरण अब कुछ उच्च -शहर कारों पर स्थापित हैं. इन मॉडलों में, श्रेणी में सबसे महंगा, हम ऑडी ए 1, डीएस 3, मिनी या ओपल एडम का हवाला दे सकते हैं.

कुछ निर्माता भी अपने पारंपरिक मॉडल के लिए उच्च -स्तर फिनिश प्रदान करते हैं. सामग्री और उपकरणों के स्तर को तब ऊपर की ओर संशोधित किया जाता है. यह उदाहरण के लिए रेनॉल्ट के लिए मामला है जो प्रारंभिक पेरिस फिनिश में CLIO को गिरफ्तार करता है. कृपया ध्यान दें, कीमत तदनुसार है और इस संस्करण के लिए कम से कम € 24,000 लगती है. जीवन जीवन संस्करण के € 14,100 से तुलना की जानी चाहिए.

पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक ?

डीजल सिटी कारें

सिटाडाइन श्रेणी में इंजनों का वितरण हाल ही में विकसित हुआ है. डीजल के सायरन के गायन को देने के बाद, निर्माताओं ने आखिरकार अपने कैटलॉग के इस इंजन को काफी कम कर दिया. यह कहा जाना चाहिए कि इसके कम और कम लाभप्रद कराधान और शहर के केंद्रों के इसके क्रमादेशित निर्वासन को सही-सही तरीके से काम करना चाहिए. इसके अलावा, यह इंजन विशेष रूप से शहरी उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त नहीं है और कुंजी पर कई हजार यूरो के चालान के साथ फाउलिंग चिंताओं (टर्बोचार्जर, कण फिल्टर, ईजीआर वाल्व, आदि) का सामना कर सकता है. सौभाग्य से, कुछ वर्षों के लिए, डीजल में कम और कम मॉडल की पेशकश की गई है और केवल कुछ बहुमुखी शहर की कारें, जो शहरों से बाहर निकलने और लंबे समय तक यात्रा करने के लिए हैं, अभी भी इस इंजन को प्राप्त कर सकते हैं.

हाइब्रिड सिटी निवासी

हाइब्रिड सिटी निवासी आम नहीं हैं, फ्रांस में सबसे व्यापक रूप से टोयोटा यारिस हैं. लेकिन यह एक रिचार्जेबल हाइब्रिड नहीं है जो आपको ऑल-इलेक्ट्रिक मोड में कई दसियों किलोमीटर ड्राइव करने की अनुमति देता है. ऐसा करने के लिए, बड़ी मात्रा में बैटरी लेना आवश्यक होगा, जो कभी -कभी शहर की कार में उपलब्ध स्थान के साथ संगत नहीं होता है. 2020 के अंत में, रेनॉल्ट को अपने क्लियो, क्लियो ई-टेक का एक हाइब्रिड संस्करण पेश करना चाहिए. इसके इतने -से -स्व -हाइब्रिड हाइब्रिड मोटराइजेशन और इसके 140 एचपी के साथ, इस हाइब्रिड को, निर्माता के अनुसार, शहर में 80 % तक बिजली में ड्राइव करने की अनुमति देनी चाहिए (केवल शुरू होने के समय) और इसे कम करने के लिए एक समान पेट्रोल इंजन की तुलना में 40 % तक ईंधन की खपत. होंडा एक ही समय में जैज़ का विपणन करेगा, एक नया मॉडल केवल हाइब्रिड में उपलब्ध है.

2020 में फ्रांस में उपलब्ध मुख्य हाइब्रिड शहरी

यारिस 1.5 वीवीटी-आई हाइब्रिड

(1) WLTP अनुमोदन चक्र के अनुसार निर्माता डेटा.

इलेक्ट्रिक सिटी कार्स

अजीब तरह से, 100 % इलेक्ट्रिक मॉडल अभी तक शहर के केंद्र खंड में बहुत व्यापक नहीं हैं जब यह शहर में है कि यह मोटरराइजेशन अपने पूर्ण अर्थ पर ले जाता है. फ्रांस में सबसे अच्छा -सेलिंग, रेनॉल्ट ज़ो, केवल 2012 में बाजार में आया था. सबसे पुराने निश्चित रूप से स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइव (या स्मार्ट ईडी) हैं जो 2009 में दिखाई दिए (3 वीं पीढ़ी की स्मार्ट पर 2020 में ईक्यू का नाम दिया गया) और साथ ही सिट्रोएन सी-ज़्रो ट्रिप्ट्टीच, मित्सुबिशी आई-मिवे और प्यूज़ो आयन 2010 के बाद 2010 के आयन। बीएमडब्ल्यू I3 का विपणन 2013 से किया गया. लेकिन चुनाव 2020 में बढ़ रहा है और कई इलेक्ट्रिक सिटी कारें दिखाई देंगी: फिएट ने अपने फिएट 500 के एक इलेक्ट्रिक संस्करण के विपणन की घोषणा की है, होंडा होंडा ई, मिनी ला कूपर एसई की पेशकश करेगा, ओपेल ने कोर्सा- ई, प्यूज़ोट ए। ई -208, रेनॉल्ट ए ट्विंगो ज़ी और वोक्सवैगन ग्रुप ए न्यू सीट एमआईआई इलेक्ट्रिक, स्कोडा सिटिगो और वोक्सवैगन ई-अप ट्रायो!

2020 में फ्रांस में उपलब्ध मुख्य इलेक्ट्रिक सिटी कारें

(1) WLTP अनुमोदन चक्र के अनुसार निर्माता डेटा.

पेट्रोल सिटी निवासी

पेट्रोल इंजन के लिए, ऐसा “bicarburation” मॉडल के लिए चुनना संभव है. वे प्राकृतिक गैस पर काम करते हैं (GNV, एक समाधान विशेष रूप से कॉर्पोरेट कारों के लिए मौजूद है क्योंकि GNV अभी तक सेवा स्टेशनों में पेश नहीं किया गया है), LPG (तरलीकृत तेल गैस) या E85. यदि पहले दो को दूसरे पूर्ण ईंधन आपूर्ति सर्किट (टैंक, पाइप, इंजेक्टर, आदि) की विधानसभा के साथ वाहन के परिवर्तन की आवश्यकता होती है,. इन संशोधनों में वाहनों की जटिलता के आधार पर 1,000 से 2,000 € खर्च होंगे. तब निवेश करने में कई साल लगेंगे जो विशेष रूप से उन लोगों के लिए उचित होगा जो सबसे अधिक सवारी करते हैं.

बंद करो और शुरू करो

यदि आपके पास संभावना है, तो स्टॉप एंड स्टार्ट सिस्टम से लैस एक मॉडल का विकल्प चुनें, वास्तव में हाल के शहर की कारों पर सर्वव्यापी. यह डिवाइस इंजन को काटता है जब रुक जाता है और स्वचालित रूप से ड्राइवर किट के रूप में स्वचालित रूप से इसके पुनरारंभ को सुनिश्चित करता है, स्टीयरिंग व्हील को छूता है या ब्रेक पेडल के पैर को ढीला करता है. यह इस प्रकार एक दिलचस्प खपत की बचत की अनुमति देता है: लगभग 15 % तक. हालांकि, कुछ शर्तों के तहत सावधान रहें, यह प्रणाली अप्रभावी है, जब बैटरी में पर्याप्त स्तर का लोड नहीं होता है या जब इंजन उदाहरण के लिए ठंडा होता है. वास्तव में, इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन को यांत्रिकी और गारंटी को संरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, सभी ब्लो के साथ, इंजन का पुनरारंभ.

कम लागत वाले शहर निवासी सस्ते सवारी करने के लिए

Dacia ने एक सस्ते कार पर्यायवाची के रूप में खुद को मन में लगाया है. सिटाडिन सेगमेंट में इसकी सफलता यह दर्शाती है और सैंडेरो 2019 में फ्रांस में 5 वीं सबसे अच्छी कार है।. लेकिन अगर कार को € 8,290 से पेश किया जाता है,. और यह अन्य कम लागत वाले मॉडल पर एक ही ilk है, € 12,000 से कम के लिए बेचा जाता है. उदाहरण के लिए, फोर्ड केए+ पर (जिसका विपणन 2019 के अंत में बंद हो गया), हमें केंद्रीय कंसोल और स्टीयरिंग व्हील पर कई बटनों के कारण अधिक आधुनिक प्रतियोगिता की तुलना में एक वापसी एर्गोनॉमिक्स पर पछतावा हुआ (कार में टच स्क्रीन नहीं है). किआ पिकेंटो, जिनकी कीमतें € 11,000 से अधिक हैं, वास्तव में बेहतर नहीं हैं और हमें 2017 में पछतावा हुआ, तीसरी पीढ़ी, कठिन सामग्री की रिहाई के दौरान, जो खोखले लगते हैं और खरोंच के प्रति संवेदनशील लगते हैं, साथ ही एर्गोनॉमिक्स की चिंताएं: कम नियंत्रण, कम नियंत्रण, ओवरलोड स्टीयरिंग व्हील ..

शहर की कारों में सबसे ऊपर

Peugeot 108, € 10,250 से. ठाठ सिटी कार, लपट का एक मॉडल, यह छोटी दैनिक यात्रा के लिए आदर्श है. शहर में, यह अपेक्षाकृत कम (4.5 एल/100 किमी) का उपभोग करता है, लेकिन बड़ी यात्राओं से भी निपट सकता है. रेंज संस्करणों की आपूर्ति के साथ शोधन में बढ़ती है, जिसमें नवीनतम तकनीकी सामान शामिल हैं, जैसे कि शीर्ष ! और इसकी गांठ छत. मॉडल का थोड़ा “अधिक” बाहरी और आंतरिक, अलग -अलग रंगों और वायुमंडल को निजीकृत करने के लिए संभावित संयोजनों की विविधता है. इस प्रकार यह उसके मालिक की इच्छाओं के लिए अनुकूल है.[© Peugeot]

€ 21,700 से क्लियो प्रारंभिक पेरिस, रेनॉल्ट, रेनॉल्ट. यह एक नया क्लियो उच्चतर है. प्रारंभिक पेरिस लाइन प्रसिद्ध शहर की कार को विशेष रूप से ठाठ लुक देती है: यह क्रोम फिनिश के साथ एक ढाल के लिए धन्यवाद देता है. प्रत्येक लाइटहाउस के अंदर, हम प्रारंभिक पेरिस हस्ताक्षर पाते हैं. निश्चित कांच की छत विकल्प के साथ, चमक इष्टतम हो जाती है और आराम में जोड़ती है.[© रेनॉल्ट]

I3, बीएमडब्ल्यू, € 27,990 से (पारिस्थितिक बोनस कटाया). इसके ओवरसाइज़्ड व्हील्स, इसकी स्क्वायर लाइन्स और इसकी नीली कुंजियाँ बीएमडब्ल्यू i3 को भविष्य की एक छोटी 4×4 एयर देती हैं. अंदर, फर्श के नीचे एकीकृत बैटरी अंतरिक्ष की एक छाप देती है. केबिन को प्राकृतिक या पुनर्नवीनीकरण सामग्री के साथ डिज़ाइन किया गया है, और इसमें सभी लक्जरी हैं जिनके लिए जर्मन ब्रांड ने अपने ग्राहकों को आदी कर दिया है. I3 यात्रियों को एक आरामदायक और उठाए गए सीट के साथ प्रदान करता है, जो शहरी ड्राइविंग के लिए आदर्श है. इसके अलावा, कार लाभ – एक विकल्प के रूप में – एक स्वायत्त विस्तार प्रणाली से. [© बीएमडब्ल्यू]

मिनी कूपर, € 17,250 से. वह अपने विंटेज फिगर से पहचानने योग्य है. इसके थ्री -डोर मॉडल ने शहर की कारों की सीमाओं में एक अपवाद बनाया है, जिसमें सभी में उनके पांच -डिक्रेशन हैं. लेकिन अब यह मिनी के साथ मामला है, जिसका कूपर भी एक विस्तारित संस्करण में मौजूद है, एक विशेष मॉडल जो शहर के लिए मिनीकार्ट कट को चलाने की इस भावना को नहीं बदलता है. प्रतिष्ठित और स्पोर्टी, यह अपनी ऐतिहासिक ब्रांड छवि को बरकरार रखता है, मुख्य कुल्हाड़ियों पर एक ठोस हैंडलिंग की गारंटी देते हुए वसीयत में काम करता है.[© मिनी]

टोयोटा यारिस 2, € 13,600 से. इसके बहुत ही कॉम्पैक्ट टेम्पलेट और इसकी महान गतिशीलता के लिए धन्यवाद, टोयोटा यारिस आसानी से चुपके और जीतता है. वह अधिक चिह्नित घटता के अपने नए संस्करण में पहनती है. इसका मूल फ्रंट पैनल एक बड़ा वेंटिलेशन मुंह प्रदर्शित करता है. ड्राइविंग पक्ष पर, यह बहुत सुखद पावर स्टीयरिंग सहायता से लाभान्वित होता है. छोटी शहर की कार शहर के लिए डिज़ाइन की गई थी, लेकिन यह उत्कृष्ट इंजनों के लिए सड़क के लिए भी काम करता है. बहुत गतिशील, टोयोटा यारिस अपने चार यात्रियों की खुशी के लिए स्पोरिटी और आराम को जोड़ती है. [© टोयोटा]

Dacia Sandero, € 7,990 से. हर स्वाद के लिए कुछ है. प्रवेश द्वार पर, सैंडेरो बहुत छोटा है – पांच -डोर संस्करण में, यह एक बड़ी शहर की कार बनी हुई है – और कार्यात्मक. सोबर, आरामदायक और क्लासिक. मॉडलों के ऊपर, यह चौड़ी हो जाता है और परिवार के वाहन में, बड़े कदमों तक, 4×4 की उपस्थिति के साथ, लेकिन अभी भी शहर के लिए कट जाता है. अपनी बहनों की तुलना में व्यापक, यह एक अधिक विशाल केबिन पर खेलता है और शहर के बाहर सुखद के रूप में ड्राइविंग करता है, जो आपको यह भूल जाएगा कि यह सभी शहर की कार से ऊपर है.[© डांसिया]

फिएट पांडा, € 9,990 से. यह एक छोटी सी शहर की कार है जिसमें क्यूबिक शेप है, जो शहरी यातायात के लिए एकदम सही है. लेकिन फिएट पांडा भी एक घातक कार है, जिसमें कई भंडारण छिपे हुए हैं. इंटीरियर आश्चर्यजनक रूप से विशाल है, चार से पांच यात्री आराम से यात्रा कर सकते हैं. यह बड़ा इंटीरियर भी पूरी तरह से मॉड्यूलर है. पीछे की सीटों और यात्री मोर्चे को नीचे मोड़ दिया जा सकता है, एक बहुत बड़े भंडारण स्थान की पेशकश करता है. गुण जो इसे एक मिनीटिलिटेरियन बनाते हैं. [© फिएट]

Mii, सीट, € 9,640 से. तीन -डोर संस्करण में, MII इसे बहुत छोटा प्रारूप निभाता है. कॉम्पैक्ट, लचीला और आरामदायक, यह विशेष रूप से शहर के केंद्र में जटिल युद्धाभ्यास को चुपके और सुनिश्चित करने के लिए आदर्श है. सोबर इंटीरियर, सीटों की कठोरता एक ट्विंगो के इंटीरियर को उकसाती है, खरीद के लिए ईर्ष्या के लिए अनुकूलन योग्य. सजावट के पक्ष में, मैंगो द्वारा कोडित एक विशेष श्रृंखला याद करती है कि MII विशेष रूप से एक महिला दर्शकों पर लक्षित है, एक पॉकेट कार की तलाश में है, शहर में स्टोर करना आसान है.[© सीट]

फोर्ड फिएस्टा, € 8,990 से. फोर्ड चालीस से अधिक वर्षों से पर्व को मजबूत कर रहा है. आज, यह प्रौद्योगिकी के अत्याधुनिक हैं, नवीनतम मॉडल पर कई सामान से लैस है. कीफ्री सिस्टम है, जो अपने बैग, संपर्क रहित स्टार्ट, एक रिवर्सिंग कैमरा या स्टॉप एंड गो सिस्टम से कुंजी को छोड़ने के बिना दरवाजों को खोलता है और लॉक करता है, जो ईंधन को बचाने के लिए शॉर्ट स्टॉप (उदाहरण द्वारा लाल रोशनी) पर इंजन को काटता है. कुछ मॉडलों का इकोबूस्ट संस्करण इस हरी प्रवृत्ति को मजबूत करता है, बहुत कम खपत के साथ, एक ड्राइविंग के लिए, जो लगभग स्पोर्टी है.[© फोर्ड]

आयन, प्यूज़ो, € 14,990 से (पारिस्थितिक बोनस घटाया गया). इसके कम आकार के साथ, प्यूज़ो आयन को हर जगह डाला जाता है: यह शहर के लिए बनाया गया है. लिटिल सिटी कार बहुत ही परिष्कृत लाइनों के साथ सरल और विवेकपूर्ण है, लेकिन इसकी बहुत बड़ी विंडशील्ड भी इसे एक मूल रूप देती है. एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, रिमोट-नियंत्रित केंद्रीकृत लॉकिंग, फ्रंट और रियर इलेक्ट्रिक विंडो, डायर्नल लाइट्स, दो रिट्रेक्टेबल कप होल्डर्स, और एक 12 वी सॉकेट: कम्फर्ट पूरा हो गया है. प्यूज़ो आयन चार लोगों को समायोजित कर सकता है, और एक छोटी सी छाती है. लेकिन यह मॉड्यूलर भी है. कुछ जोड़तोड़ में, एक बड़े लोडिंग वॉल्यूम के लिए जगह बनाने के लिए पीछे की सीटों को हटाया जा सकता है. [© Peugeot]

BlueCar, Bolloré, € 12,000 से (पारिस्थितिक बोनस घटाया गया). पेरिस में ऑटोलिब ‘, ल्योन में ब्लूली, बोर्डो में ब्लूक्यूब, ब्लूकर फ्रांस के प्रमुख शहरों की सड़कों को पार करता है. आम जनता के लिए अपने संस्करण के लिए, इसने नेवी ब्लू में कपड़े पहने हैं. 250 किलोमीटर की स्वायत्तता के साथ यह छोटी कार, सभी व्यावहारिक से ऊपर होने के लिए डिज़ाइन की गई थी. चार लोग वहां यात्रा कर सकते हैं, इसमें एक मानक आकार की छाती और एक एकीकृत जीपीएस के साथ एक टच स्क्रीन है, साथ ही एक बैटरी संकेतक भी है. ब्लूकर को ऑटोलिब टर्मिनलों में रिचार्ज करने में सक्षम होने और सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक सिटी कार होने का दोहरा लाभ है.[© Le Meur – Lenormand – DPPI/BLUECAR]

सभी नई कॉम्पैक्ट कारें

नई कार की खोज के एक बड़े हिस्से को आकार की चिंता है और एक छोटे से ऑटोमोबाइल को लक्षित करने वाले कई खरीदार. यह कॉम्पैक्ट कार जिसमें एक सस्ती खरीद मूल्य है, निश्चित रूप से, लेकिन अन्य मॉडलों की तुलना में सभी कम लंबाई से ऊपर और जिसे आमतौर पर शहर या मिनी-शहर कहा जाता है.

अपने कम आयाम के लिए धन्यवाद, यह शहर में एक मोटर चालक की मुख्य गतिशीलता की जरूरतों को पूरा करता है: घने और तंग यातायात में कठिनाई के बिना सवारी, साथ ही साथ एक फ्लाईव्हील में, सड़क में या भूमिगत पार्किंग में जल्दी से पार्क. यह आपका मामला है ? आप दैनिक आधार पर शहर के केंद्र में एक नई, व्यावहारिक और कुशल कार खरीदना चाहते हैं ? आपके पास एक विस्तृत विकल्प होगा.

वास्तव में, फ्रांसीसी मोटर वाहन बाजार शहरी वाहनों से भरा है, जो नए कार पंजीकरण के थोक को भी केंद्रित करता है. फ्रांसीसी निर्माता और विदेशी निर्माता कई आकार, 2 मीटर 70 से 4 मीटर, 3 या 5 दरवाजे, 2 या 4 स्थानों और 200 से 300 लीटर के ट्रंक के साथ प्रदान करते हैं. उदाहरण के लिए रेनॉल्ट ट्विंगो और क्लियो, प्यूज़ो 108 और 208, सिट्रोएन सी 1 और सी 3. यदि आप निकटता डीलरों और एजेंटों से उपलब्ध छोटी नई कारों की सूची देखना चाहते हैं, तो -44%तक की छूट के स्तर पर, यह किडियौई तुलनित्र के इस पृष्ठ पर होता है !

नई कार आसानी से पार्क करने के लिए

शहरी क्षेत्रों में, पार्किंग स्थान अक्सर सीमित और तंग होते हैं. यही कारण है कि शहर में रहने वाले कई खरीदार, या नियमित रूप से वहां घूमते हुए, आसानी से पार्क करने के लिए एक नई कार की तलाश कर रहे हैं. सिद्धांत सरल है: एक ऑटोमोबाइल मॉडल का आकार जितना कम होता है, उतना ही इसकी त्रिज्या और इसकी डकैती में कमी आती है. इसलिए, वाहन को लूटने के लिए यह कम जगह या चक्का लेता है. इसके अलावा, लंबे वाहनों की तुलना में कॉम्पैक्ट कारों के साथ अधिक शोषक स्थान होंगे, बिना रगड़ने या बॉडीवर्क के आगे या पीछे को नुकसान पहुंचाने के बिना.

दूसरे शब्दों में, पार्क करने के लिए आसान एक छोटी सी नई कार को प्रत्येक आला, क्लासिक, एपिसोड या लड़ाई में बहुत कम समय और प्रयास की आवश्यकता होती है. इसलिए इसकी उपयोगिता यदि आपको प्रति दिन कई युद्धाभ्यास करना है, विशेष रूप से संकीर्ण स्थानों जैसे कि तहखाने में गैरेज में. डोमिन की रानी स्मार्ट Fortwo (2M70) है, लेकिन पार्क करने के लिए आसान 4 -सेटर सिटी ड्वेलर्स की एक विस्तृत श्रृंखला भी है: फिएट 500, फोर्ड का+, किआ पिकेंटो, वोक्सवैगन अप, आदि।. जब आप सही मॉडल चुनकर अपने जीवन को सरल बना सकते हैं, तो तनाव की आवश्यकता नहीं है: इस खंड से, आसानी से पार्क करने के लिए केवल नई कार ऑफ़र की तुलना करें ..

नई कार आसानी से रोल करने के लिए

पार्क करने के लिए जल्दी होने के अलावा, आप विशेष रूप से शहर में आसानी से ड्राइव करने के लिए एक नई कार की तलाश कर सकते हैं. यह सच है कि एक कॉम्पैक्ट वाहन आपको ठंडे पसीने के बिना किसी भी संकीर्ण उधार लेने और बिना किसी डर के एक लोड किए गए ट्रैफ़िक में चुपके से उधार लेने की अनुमति देगा. यदि आप शहरी क्षेत्रों में ज्यादातर समय प्रसारित करते हैं, तो यह पहिया के पीछे शांत रहने के लिए एक वास्तविक लाभ है. खासकर जब से शहर में सवारी करने के लिए एक नई छोटी कार अक्सर एक उच्च कार और मोटरराइजेशन की तुलना में आसान और आसान हो जाएगी. अपने कम वजन के कारण शुरू होने वाले प्रत्येक लाल आग के लिए भरोसेमंद और प्रतिक्रियाशील होने के दौरान.

प्रत्येक कार मॉडल के साथ -साथ डेशिया सैंडेरो, टोयोटा यारिस, वोक्सवैगन पोलो या ओपेल कोर्सा (4 मी) इस प्रकृति के हैं. यह आपकी खरीद परियोजना के हिस्से के रूप में आपको रुचि देता है ? अब आसानी से सवारी करने के लिए नई कारों के लिए अपनी खोज शुरू करें: हम यहां सभी मिनी-सिटी और सिटी कार ऑफ़र को कार डीलरशिप और एजेंट में आपके पास सूचीबद्ध करते हैं.

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