Vinfast कार, भविष्य के VINFAST इलेक्ट्रिक कार वास्तव में 10,000 यूरो की लागत होगी?
भविष्य की विनफास्ट इलेक्ट्रिक कार वास्तव में 10,000 यूरो की लागत होगी
Contents
- 1 भविष्य की विनफास्ट इलेक्ट्रिक कार वास्तव में 10,000 यूरो की लागत होगी
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1) घोषित कीमतें परिवर्तन के अधीन हैं. अनुमानित WLTP अनुमानित स्वायत्तताएं लक्ष्य हैं और परिवर्तन के अधीन हैं.
2) ड्राइविंग ऑटोमैटिक असिस्टेंस सिस्टम (SAAC) की कुछ तकनीकी विशेषताएं विलंबित उपलब्धता के अधीन हो सकती हैं और आपके वाहन सॉफ़्टवेयर के भविष्य के अपडेट के दौरान सेवा में रखी जा सकती हैं और सदस्यता बना सकती हैं.
3) मोबाइल सेवाएं जल्द ही कनाडा में पेश की जाएंगी.
4) दिखाए गए चित्रों और वीडियो में प्रीप्रोडक्शन वाहन शामिल हैं. वास्तविक उत्पादन वाहन अलग हो सकते हैं.
5) वाहन में वैकल्पिक सामान हो सकता है जो मूल वाहन में शामिल नहीं हैं और जो उपलब्धता के अधीन हैं.
भविष्य की विनफास्ट इलेक्ट्रिक कार वास्तव में 10,000 यूरो की लागत होगी ?
वियतनामी निर्माता विनफास्ट 2023 में अपनी बिक्री को बड़े पैमाने पर बढ़ाने की इच्छा रखता है. इसे प्राप्त करने के लिए, यह यूरोप में अपने विकास पर गिना जाता है, लेकिन 10,000 और 12,000 यूरो के बीच एक अभूतपूर्व इलेक्ट्रिक सिटी कार के लॉन्च पर भी. क्या डेसिया स्प्रिंग कांपता है ? यह इतना आसान नहीं है और हम समझाते हैं कि क्यों.
यदि आप अभी तक vinfast नहीं जानते हैं, तो यह लंबा नहीं होना चाहिए. क्योंकि वियतनामी मूल का ब्रांड, 2018 में अरबपति phạm nhật vượng द्वारा स्थापित किया गया धीरे -धीरे यूरोप पर आक्रमण करना शुरू कर देता है. हम विशेष रूप से अक्टूबर में पिछले विश्व कप में इसकी उपस्थिति को याद करते हैं, इसकी सीमा के कई मॉडल के साथ.
एक आक्रामक रणनीति
आज, निर्माता के पास पहले से ही अपने कैटलॉग में कई वाहन हैं, जिनमें VF6 और VF9 शामिल हैं, जबकि इसने हाल ही में संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने VF8 को टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए लॉन्च किया है. लेकिन फर्म इतने अच्छे तरीके से रुकना नहीं चाहती है, खासकर जब से यह एलोन मस्क की फर्म की बराबरी से पहले बहुत काम करता है, जो कार की दुनिया के नंबर 1 बनी हुई है.
उसके बाद उसके बाद वोक्सवैगन का. लेकिन उत्तरार्द्ध जानवर के बालों को फिर से हासिल करने का इरादा रखता है, जबकि उनकी स्थिति काफी निश्चित नहीं है, अभी भी लाल में वित्त के साथ. हालांकि यह उदाहरण के लिए AIways के रूप में चिंताजनक नहीं है, जहां चीजें अधिक जटिल हैं.
ब्रिटिश प्रेस एजेंसी द्वारा रिले किया गया रॉयटर्स, ब्रांड के संस्थापक ने अपने नए बिक्री उद्देश्य की घोषणा की, 2023 में दुनिया भर में पंजीकृत 50,000 कारों पर प्रदर्शित किया गया. 2022 में सात गुना अधिक, क्योंकि पिछले वर्ष में केवल 7,400 वाहन बेचे गए थे. वहां पहुंचने के लिए, एशियाई फर्म के बैग में एक से अधिक ट्रिक है.
सबसे पहले, वह पर निर्भर करता है इलेक्ट्रिक कारों में मांग में कुल वृद्धि. रिकॉर्ड के लिए, बाद की बिक्री पिछले साल फ्रांस में डीजल से अधिक हो गई. इसके अलावा, थर्मल वाहनों को 2035 से यूरोप में बिक्री के लिए प्रतिबंधित किया जाएगा. लेकिन यह सब नहीं है, क्योंकि निर्माता भी आने वाले महीनों में अपनी सूची का विस्तार करने की योजना बना रहा है.
एक नया मॉडल
पहला मॉडल एक इलेक्ट्रिक पिक-अप होगा, जिसे टेस्ला साइबरट्रैक, रिवियन आर 1 टी के साथ-साथ फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग के साथ प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए. लेकिन जो आम जनता द्वारा सबसे अधिक इंतजार करना चाहिए और विशेष रूप से बिक्री के मामले में सबसे अधिक आशाजनक है. यह वास्तव में एक इलेक्ट्रिक सिटी कार होगी, जिसकी कीमत होनी चाहिए $ 10,000 और $ 12,000 (लगभग 9,300 और 11,191 यूरो) के बीच प्रदर्शित किया गया, निश्चित रूप से करों से बाहर.
एक मूल्य जिसे यूरोप में आने पर ऊपर की ओर संशोधित किया जाना चाहिए, जो स्पष्ट रूप से आश्चर्यजनक होगा, केवल 20 % वैट के साथ. फिलहाल, हम इस कार के बारे में कुछ भी नहीं जानते हैं, जिसे सीधे डाकिया स्प्रिंग की भूमि पर शिकार करना चाहिए. उत्तरार्द्ध को पहले से ही कई प्रतिद्वंद्वियों के आगमन का सामना करना चाहिए, जैसे कि अगले.जाओ मोबाइल ई.वेव एक्स या ब्रांड न्यू इनविक्टा पोनी.
एक अन्य प्रमुख प्रतियोगी भी घर पर पहुंचने की तैयारी कर रहा है: BYD SEAGULL, जो डॉल्फिन के करीब हो रहा है जो यूरोप में भी आता है. वियतनामी फर्म ने अभी तक यूरोप में अपनी कारों की डिलीवरी शुरू नहीं की है, लेकिन यह लंबा नहीं होना चाहिए. यह पहले से ही है पुराने महाद्वीप पर कई रियायतें, पेरिस के बहुत दिल में एक सहित.
यह पहले से ही खुला है और कई महीनों से ग्राहकों का स्वागत कर रहा है. निर्माता टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अपने आक्रामक को बढ़ाना चाहता है. इसके लिए, उन्होंने अपने कुछ मॉडलों की कीमतों को विशेष रूप से संशोधित किया, ताकि उनके मॉडल 3 और मॉडल वाई पर एलोन मस्क की फर्म द्वारा संचालित कीमतों में बेहतर गिरावट का सामना करना पड़े.
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Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
